为什么北美的现代
在2019年底特律北美车展上，现代Kona入选多功能领域2019北美年度汽车大奖。这是现代汽车第三次获得该奖项。现代高端轿跑车GENESIS和现代伊兰特都获得了这个奖项。我们对伊兰特并不陌生，它包括全球的中国市场，一直卖得很好。什么是现代科纳？这个名字可能很多人都不熟悉。这是现代ENCINO Ancino的海外版。
当你听到昂辛诺这个名字时，你会感到有点惊讶吗？如果你稍微关注一下现代汽车在中国的销量，就会知道这款车自推出以来就非常惨淡，很长一段时间的月销量两位数或三位数，今年6月甚至为零。
首先，北美年度汽车大奖的可信度毋庸置疑。1993年组建至今已经20年了，但同一个车在国外和国内的地位差距如此之大。原因是什么？
其实现代Kona和昂西诺在外观上并没有什么区别，保持了一致的设计，外观非常的犀利和个性。事实上，在2018年德国红点设计奖中，现代科纳也是获奖者之一。在海外，Kona被年轻消费者誉为神车。
为什么奔驰宝马用防爆胎
防爆轮胎并不意味着轮胎不会爆胎，但爆胎时轮胎不会脱落，可以继续低速行驶。不需要当场换轮胎。此外，当轮胎爆胎时，车辆不会轻易失控，电子制动系统仍能正常工作。所以防爆轮胎的安全性很高，但相应的，价格也比普通轮胎高很多。宝马所有车型都采用防爆轮胎，奔驰也立即采用防爆轮胎。主要原因是为了提高安全性。现在奔驰的新车型在安全方面无话可说，比如主动刹车、预碰撞系统、自动驻车等等。
奥迪不使用防爆轮胎是因为奥迪的车系和大众一样。比如A4L属于MLB平台，A3属于MQB平台，和第七代高尔夫在同一个平台。因此，考虑到成本，大众使用普通轮胎是合理的。如果使用防暴轮胎，设计变化会很大，母成本自然会增加很多。从这个主要角度来看，不划算，不如用普通轮胎。
此外，为了舒适和经济，奥迪没有使用防爆轮胎。防爆轮胎的优点是安全可靠，但也有一些缺点。由于防爆轮胎很硬，轮胎与路面的接触噪音很大，大大降低了汽车的安静性能。由于轮胎弹性差，轮胎的使用寿命会很短。轮胎一般两三年更换一次，如果轮胎经常磨损，更换会更频繁。这样，汽车成本就很高。
最重要的是防爆轮胎只有在高速上突发事故时才能使用，不会出现高速侧翻等事故，备胎空可以省！尤其是宝马这个品牌，所以整个系统标配防爆轮胎！但是正常情况下，这种极端现象对于轮胎来说是不可能的，质量也是可以保证的，所以奥迪并没有采用防爆轮胎。
宝马一直以运动和操控著称。即使防爆轮胎降低了舒适性，也能弥补消费者对不适的接受。依靠相对的性价比，奥迪在中国的销量可以击败奔驰和宝马。就A6L、竞品奔驰E级、宝马5系而言，奥迪的指导价和优惠力度优势明显。防爆轮胎安装后，天花板价格会拉高成本，抬高入门价格和整体售价，可能会失去部分消费群体。事实上，防爆轮胎并不是真的无懈可击。被尖锐硬物划伤会损坏，不排除防爆轮胎的可能。虽然奥迪没有配备硬件防爆轮胎，但显然，这不能直接影响奥迪的销量。
北美建筑风格是什么北美建筑风格的特点
装修风格分很多种，有现代简约风格、中国古典风格、巴洛克风格、古埃及风格、北美建筑风格等的，其中小编最喜欢的就是北美建筑风，因为看起来就很舒适、很高大尚和漂亮。很多人听到我这样说，就会问什么是北美建筑风格啊?其实这样跟你们说也是比较难理解的，我先给你们讲一下什么是北美建筑风格，如果你们不懂，就可以再看一下北美建筑风格的特点，或许你们也会喜欢上哦!
什么是北美建筑风格
北美建筑风格实际上是一种混合风格，不象欧洲建筑风格是一步步逐渐发展演变而来的，它在同一时期接受了许多种成熟的建筑风格，相互之间又有融合和影响，具有注重建筑细节，有古典情怀，外观简洁大方，融合多种风情于一体的鲜明特点。在北美建筑中，既有私密性强的个体居住单位，又有恢弘大气的整体社区氛围。而街区概念的形成，不仅满足了居住的需要，更要满足一个阶层心灵归属，文化认同、邻里回归的需要。
北美建筑风格的特点
北美建筑风格主要依据四个主要时期的建筑风格：古典时期的风格，文艺复兴时期的古典风格，中世纪时期和现代风格。古典时期的风格主要参照了古罗马或古希腊时期的纪念物，和它较为类似的文艺复兴时期的古典风格起源于十五世纪的意大利。这两种古典风格具有相同的建筑细部。第三种传统风格出现在中世纪时期，在时间上连接古典风格和文艺复兴古典风格，这一时期的建筑风格主要是参照教堂建筑纯正的哥特风格，也有居住建筑。这一时期英国和法国的建筑对北美住宅的影响最大。第四种传统风格是现代主义风格，开始于19世纪晚期并延续到现在。它没有过多的装饰，外部效果简洁明朗，新的结构技术的应用使其有了变化的余地。其他影响北美住宅的风格有西班牙风格，包括北美地区西班牙殖民地的简单建筑和西班牙本土精巧的建筑。东方和埃及的建筑或多或少也成为北美住宅的参照。
北美建筑的明显特点，是大窗、阁楼、坡屋顶、丰富的色彩和流畅的线条。街区氛围追求悠闲活力、自由开放。美式别墅的建筑体量普遍比英式别墅大;美式别墅多为木结构，体现乡村感;运用侧山墙、双折线屋顶以及哥特式样的尖顶等比较典型的北美建筑的视觉符号;住宅类建筑个性化和多元化风格成分高。
总结
北美风格的建筑物就是比较多元化的建筑啦，可能我这个人比较调皮，感觉每一次在北美建筑下拍的照片也很好看，所以我就好喜欢去欣赏那些北美建筑了。关于北美建筑风格的介绍小编就跟大家说到这里了，如果想了解更多其它装修风格的话，可以继续关注我们的日隆装修网的，里面有很多精彩的内容，而且我们经常更新新文章。希望这篇文章对您有帮助吧!
谁能介绍一下汽车里的现代品牌？
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。现代品牌一直延承着多元化可持续的发展路线，其旗下品牌伊兰特，h-1广受消费者喜爱。现代品牌多年来致力于品牌全球化及绿色可持续发展路线。2009年现代品牌推出第一款公益卡通形象——沙福一家：一个以公益、环保、交通安全、低碳生活为主题的系列卡通。现代品牌借此将自身的可持续发展理念及人文精神传递给世人。2010年沙福一家系列动画在kaku动漫频道播出，收到了收看者的广泛喜爱。为什么美国的大街上很少见到大众车，反而是丰田本田到处跑，甚至还有现代起亚？
在美国跑的大众车的确很少，远比两田一产的车子少的多；其实也没有为什么，只不过是在美国消费者眼里，日系车更省油罢了，日系车省油的说法最早就是从美国消费者嘴里传出的，因为日系车进入美国的切入节点很完美，瞬间征服了那个时代的美国消费者，所以先入为主的概念导致美国消费者对日系车情有独钟
首先要说一句，大众其实早在上世纪50年代就进入了美国，那时候的大众甲壳虫在美国卖的也不错（当然没有如今的日系车成功），所以在时间节点上看，先入美国的是大众，但为什么没有为主呢？
就是因为那个时期的美国经济繁荣、汽油便宜，那女老少都沉浸在大排量自吸汽车所带来的快乐之中，那个时代的主流是肌肉车（富人群体）、小马车（工薪族），没个V8都不好意思说自己有车，所以这个时期的美国人没有省油概念，也就导致了大众甲壳虫这排量偏小的欧系车掀不起大浪
所以在上世纪50年代到70年代这段时期，大众的小排量车没有征服美国消费者的卖点，这个时期的美国消费者只认可大排量！可好景不长到了上世纪70年代后，石油危机爆发，大排量车的超高油耗弊端立刻显示出来，而这个时期日系车进入美国市场；被高油耗折磨的苦不堪言的美国消费者立刻看到了救星，经过一段时间使用后，得出了日系车省油、日系车开不坏的结论，
这里面存在一个误区，当年的日系车的确开不坏这是事实。大众在咱们这多、日系车在美国多，并不能决定谁好、谁坏，只是侧重点不同，日系车由于当年的一举成功，决定了将北美作为主要的市场；而大众则由于在我们那个非常时期、友善的与我们进行合作，所以牢牢占据了我国的汽车市场，所以成功不仅仅是需要实力，机遇同样重要！日系车抓住了美国的机遇，而大众则抓住了在咱们这的机遇，所以形成了美国日系车多、咱们这大众多的局面
为啥亚、美洲大陆会分开？人类是如何进入北美大陆的？
看探险类节目的时候经常可以看到衣不裹体、全身可能涂着五彩斑斓彩绘的土著人出现，这些节目的拍摄地通常是美洲或澳洲。
很多人可能好奇，为什么现代社会已经高度发达，却有人愿意过着近乎于原始人的生活？
事实上，在500年前，这群人是地地道道的原住民，他们的历史甚至可以追溯到数万年前的人类石器时代。
直到后来的大航海时代，现代人的到来彻底打破了他们的生活，他们绝大多数人死于未知的病菌，少数人接受了现代文明被同化了，极少数人幸免于难留存至今依然保留了原始的生活方式，值得庆幸的是给了现代人直观了解研究土著人的机会。
▲新西兰毛利人
一半是海盗，一半是商人的投机者自西罗马帝国在476年灭亡之后，意大利境内就开始形成了四分五裂的状态，境内分布着大大小小的城邦，著名的城邦有威尼斯、佛罗伦萨、热那亚等。
意大利半岛凭借着独特的地理位置和地中海这个气候较为温和的内海，成为了通商贸易的主要地缘中心，意大利临海的城邦商业繁荣，也因此创造了大量财富。
1451年的一个秋天，哥伦布出生于一个以海洋为邻的国家热那亚。热那亚在当时的地中海是少有的几个海洋霸权国家之一。
作为靠海为生的民族，他们平日里干的最多的买卖就是组织一票人马，架起一艘海盗船，干起打家劫舍的勾当，东西往来的商船无不为此头疼，而在抢完别人以后摇身一变成了街头巷尾做买办的商人。
▲哥伦布
哥伦布成长于这样的环境，可以说他的性格具有海盗勇于冒险的一面，也有作为商人投机奸诈的面孔，这样复杂的性格特点促使他后来成为了发现新大陆的“第一人”。
▲热那亚为意大利的一个沿海城市，中世纪时是和威尼斯齐名的海洋霸权国
资本主义的催动下大航海是必然的结果15世纪是人类历史进程的一个拐角：黑暗的中世纪结束了，随之而来的文艺复兴席卷了欧洲，科学革命宗教改革隐隐露头，大航海同样诞生于这个伟大的年代。
热那亚是个强大的海洋城邦国，威尼斯也是。好几个世纪以来这两个可以说是死对头，正所谓同行的冤家。
▲图中左边浅绿色区域的Genoa代表热亚那，右边粉红色区域为威尼斯共和国
由于地理位置上的原因，威尼斯处于意大利半岛的东方，这样的地理优势让威尼斯常年处于贸易垄断的地位，从印度、中国来的丝绸、茶叶、香料等物品，到了奥斯曼土耳其的港口被收税，到了威尼斯被收税，最后再到西欧。
原本在中国不怎么值钱的茶叶，到欧洲价格就翻上了几十倍，欧洲的白银哗哗的往东方流，欧洲出现了白银短缺。
▲古丝绸之路线图，商品由东方经过陆路的层层关税运到西欧
哥伦布从小是个极其热爱冒险的人，喜欢阅读《马可波罗游记》，他对当时著名的地圆论深信不疑。
尽管这个理论当时并不怎么完备，却打开了哥伦布的脑洞，既然我们的星球是一个球体，那么横渡大西洋也一定可以抵达东方。
如果能成功，热亚那就不用再看威尼斯的脸色了。
