魏派汽车质量如何
威派指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年。是中国SUV企业长城汽车国际R·D团队打造的中国豪华SUV品牌，四年来聚集了1600多人，品质依旧不错。
WEY，来自中国SUV制造商长城汽车。长城汽车创始人魏建军担任产品经理，集结国际R·D团队打造中国豪华SUV品牌。确实，毕竟10万左右的生存空是比较有限的，自主品牌要想突破，必须要有弹性。今天我们就来简单了解一下长城汽车这个高端品牌——威派威派主要生产VV7c、VV7s、V5c、V5s、VV5以及新能源系列车型。长城高层强调，蔚派的定位是“轻豪华”，是普通消费者买得起的高端SUV品牌。既不是高不可攀的奢侈品，也不是表面的奢侈品堆，而是触手可及的质感。威派希望在安全配置上体现高端品牌的内涵，车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、ACC自适应巡航等主动安全系统成为其车型的标配。
魏派是国产车还是合资
威派旗下的车不是合资车，是国产品牌。Wey是长城旗下专门制造高端豪华SUV的品牌。wey旗下suv的设计基本上都很优雅，内饰设计也很符合年轻消费者的审美。Wey拥有vv5、V6、p8、V7等车型。
VV5是一款紧凑型suv，搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机代号为4B15A。这台发动机最大功率124kw，最大扭矩285nm，最大功率转速5000-5600rpm，最大扭矩转速1400-3000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
2.0升涡轮增压发动机代号为4C20NT，最大功率145kw，最大扭矩355 Nm，最大功率转速5200到5,500 rpm，最大扭矩转速2000到3,200 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。
见证WEY VV6用车有感，用质量让我对这个牌子有了不错的好感
作为很早的WEY车主，两年多的时间里，让我对魏派车有了非常熟悉的了解，当初是顶着很多人的反对，提了一台VV5，到现如今两年多的时间，那台车除了正常的保养外，也没有出现什么问题，VV5也算是用质量让我对这个品牌有着不错的好感，包括我的家人。 后来忍痛割爱，车子卖给了我表弟，原本打算让他买台新车的，说句实话，还是有点舍不得那台车，可他刚结婚，又买了房子，想着买我这车到底是能省不少钱，而且我这台车的各个方面和功能就算放到现在也一点不落伍，这也难怪这台车能被我弟看中，哈哈！前脸就像个蓄势待发的豹子一样
车内的用料真的厚道
车尾保留了四个排气筒，必须要赞一个。
言归正传，说说我的这台VV6的情况吧！买这台车的时候几乎没什么犹豫，去店里试驾了几次，对于VV6整体的空间是相当的满意。对于现在的车机和车子一些新功能也是比较感兴趣的，真的是想都没多想，当时因为对于这个品牌的质量还是相当的有信心，最终还是入手了这款VV6。
魏派车的外形一直都是不错的，尤其是VV6这台车，虽然这两年有改变，但是整体的形象还是依旧的霸气十足，尤其是车尾四个货真价实的排气筒，处处都透露出了阳刚霸气的味道。 内饰的变化其实挺大的，不过材料却一点也没有缩水，还是触手可及的真皮和软质材料。最让我爱不释手的就是中控的大屏，科技的发展真的是日新月异，现在的大屏里带有好多的功能，连爱奇艺云音乐等等都有了，尺寸也非常的大，除了功能的增加，现在的全景影像也非常的清晰，连马路上的小石子都能看的一清二楚的。 前面说的都是一些看得见的变化，接下来说说一些只能开起来的感受。 隔音、隔音、隔音。重要的事说三遍，VV6的隔音效果是真的很棒，因为有主动降噪的功能，平时开车只要不是大脚油门，车内的安静程度还是相当的出色。 动力也是我非常满意的地方，2.0T的发动机也算是目前非常主流的了，而且单看参数就能发现VV6的动力绝对也是目前主流偏上的水平，变速箱还是那套七速双离合，总体上给我的感觉就是平顺。所以这套动力总成给我的感受就是有力和平顺。 最后就是这台车的空间了，我们也都知道VV6是WEY系列里唯一没有遛背造型的，从我车主的角度来看，这样的结果就是更大的后备箱和后排更好的头部空间。虽然我的车子很少会有拉很多货的时候，但是有总比没有强，万一哪天需要应急也是绝对没压力的，关键我选择SUV的理由里，后排座椅放倒也是很重要的。 科技向前发展，我的用车也有着更高的要求，VV6是一台在我看来，各方面表现都非常均衡的车，一台集动力配置和实用的家用好车。昨天就在小区里随便拍了几张，等我下次有空了，也去给我的这台新车好好的拍点好看的，我是花儿朵朵飞，今天就先跟车友们分享到这里，下午还有工作要做。感谢车友们的观看！谢谢！
2.0的国六发动机，动力上感觉都有点过剩了，我这平时也是市区开的多，过两天上了高速，一定好好体验一把动力。
机舱盖还是用的双液压杆
隔音好也是有原因的，不单单靠主动降噪，机盖上的隔音棉也很到位嘛。
自动空调也是必不可少的，就算在开车时，也是可以直接通过语音来控制，非常的方便实用。
电子档杆，说老实话，之前的车用习惯了，这两天每次停车都习惯性的推到倒挡上[撇嘴]
熟悉的味道，用起来也很顺手。
小区里转转
后备箱的空间在这个级别里算很不错了，后排座椅放倒后，那空间简直不要太可观哦。
后排的空间
后排的舒适性配置也是一应俱全。
长城魏派SUV品质如何？
长城的全新高端品牌魏派的首款车型VV7自上市后就获得了不俗的成绩，而就在不久前，魏派才发布的VV5又以15万的起售价满足的大家的青睐，而就在大家以为魏派会消停一段时间时，一组定位于小型SUV的魏派VV3的路试车被亮相了出来。
从外观上看，新车的前脸依然延续了魏派的家族式设计风格，只不过是在一些细节上与大哥VV7与二哥VV5有着更为精致的差异，VV3拥有着更为细长犀利的大灯组造型，宽大的六边形中网带来极强的攻击性，下方雾灯处还采用了一个双“V”型的镀铬饰条，在细节上突出质感。
车身侧面，上扬式的腰线带来很强的动感精神，在反光镜的造型上有着与VV5、VV7不同的设计，在C柱采用了一番独特的类似于悬浮式的车顶设计，不过造型上明显区别与VV5或VV7，在车窗底部延伸而出的镀铬饰条一直到车尾形成一条“闪电”状，看起来非常时尚。
车尾部分，VV3的尾灯造型与VV5有着细微的区别，集中在边缘的棱角不对称。反光条和双边单出的矩形排气都是魏派家族化的设计，内部灯组也延续了VV5与VV7上的竖立式光源，车顶尾翼上的高位刹车灯及后杠两侧的红色反光板也依然是竖立式造型。
内饰方面，VV3延续了家族式的设计，看起来就有一股明显的高端范，悬浮式的显示大屏具有很高的科技感，简洁的中控台上散布着密密麻麻的局部扶手按键，三幅式的多功能方向盘很有运动特色。
关于VV3的动力暂时还不得而知，不过介于VV3是在哈弗H2的平台上开发而来的，预计将采用1.5T发动机。而关于VV3的价格，参考VV5的15万的起售价，预计VV3的起售价会在12万左右，如果真是这样的话，那距离又一款火爆的神车就不远了。
本人想入手一台vv6，这款车的质量怎么样，值得入手吗？
最满意车子看起来大气，配置也是很给力，价格也很亲民，这些都挺满意的，在自己的能力允许范围内买到了自己喜欢的车子。
最不满意目前还没有什么让我不满意的，总体都挺满意的，车子很好，用起来很满意，服务态度也很不错。
【空间】空间很大，虽然轴距和5一样，但是坐在里面感觉要大很多，特别是头部空间，这个时候漂亮的外观带来的不好就显现出来了
【动力】2.0T的发动机，动力杠杠的，之前去4s店看车的时候，他们店的试驾人员带我体会了一番地板油的推背感，俩字，刺激！！不过我自己的车基本上都是经济模式下开，毕竟新手嘛
【操控】女司机操纵感有点弱，方向盘有点偏轻，用起来也算是顺手，但是还是有点不太习惯,转向有点不太习惯。
【舒适性】舒适感是爸妈最看重的，他们年纪大了，坐车子总是会觉得很难受，硌人但是现在他们说座椅很软很舒服。
【外观】魏派的外观绝对是漂亮，颜值高肯定是很多人去详细了解它的主要原因，不管男女，都能够接受这个外观，既虎气，又有流线。
【内饰】内饰简约但是不失奢华，驾驶室不仅科技而且有内涵的那种设计，一见倾心。
【性价比】买的时候没怎么优惠，办下来17万，算是比较贵的国产车了，好多朋友说买贵了，自己到最后还是有点动摇，不过后来想了一想，这钱是我自己出，反正自己觉得好就行了，何必太在乎别人的看法呢
最满意挺好的一辆车，音响的音效不错，环绕声很强，仿佛就是在耳边旋绕，隔音和音响配起来，才叫享受，那几点比较好，比较实用：360全景影像，ACC自适应巡航，平时也就这两项我用的比较多。
最不满意没有vv5和7好看，屁股完全是哈弗的样子，反光镜做的不如vv5和7好看
【空间】空间的大小，除了后备箱空间小之外，乘坐空间是非常可以的，我177的身高，145斤，当时看车的时候就试了一下，坐上去头顶是可以有两个拳头的预留空间，后排翘二郎腿是非常的轻松。
【动力】提速很快，变换速度没有卡顿过，很好跑高速。
【操控】操控在suv里算是比较好的了，虚位不明显，基本可以做到指哪打哪，方向从左打到右圈数不多，而且方向属于较轻的那种，很容易操控
【舒适性】舒适性不错，坐上去很软，皮质都是打孔的，冬天坐上去不像其他车的那种坐上去冻屁股，很舒服，静音效果不错，车内放点小音乐，外边的声音时一点听不到。
【外观】虽然我们都不算是颜控，但还是想买一个漂亮的开出去有面子的车子，vv6外观是很漂亮，有面子的了。
【内饰】内饰稍微有点不是很满意吧，虽然说料子不错但是做工还是查了一点，不是很完美。
【性价比】这个价位可以买到外观、内饰、动力、空间等综合实力这么强的车，绝对的物超所值，非常值得推荐给广大喜欢魏派却还在观望的准车主们。
