根据一汽马自达汽车的官方介绍，截止到2019年11月，马自达CX-4一共推出了6种颜色，分别是幻影银、珠光白、魄动红、紫晶檀、恒星蓝和琉璃棕，车主朋友们可以根据自己的喜好来选择不同颜色的马自达CX-4。
针对于马自达CX-4来说，魄动红色的马自达CX-4是卖的最好的，这也是马自达CX-4的官方广告色。除此之外，根据部分马自达CX-4车主的反映，珠光白的马自达CX-4在保有量和保值率方面也有不错的表现。
针对大部分汽车来说，黑色和白色的汽车是卖的最好的，因为这两种颜色的汽车受众人群比较广，几乎所有人都可以驾驭得了。而且，黑白两色的汽车在二手车市场上的保值率也比较高，这种汽车容易出手。
当然，如果不想和别人开一样的汽车，那么也可以选择彩色系的颜色。这种颜色的汽车比较艳丽，在车群中一眼就可以看到。但是，在卖二手车时一般也只有那种有同种眼光的人会选择购买。
所以说，车主朋友们在买车时一定要综合考虑，再选择合适的汽车颜色。
发个提车作业纪念一下，马自达CX-4高端大气
颜值高是第一眼见的时候最让人动心的一点，再比较感人的就是它的上车体验性，之前看了很多车评也基本都是在网上，也没机会真正体验一把，后来决定去店里看看，到那就先试驾跑了一圈儿，这一圈给我跑的就是一个满意，这操控太好用，灵活顺畅，虽然没跑多远，但这油门的猛劲儿我还是体会到了的，预计加速超车肯定没问题。日系的车，刚买的时候还有点纠结，后来实在是喜欢，尤其是人家这外观，把国产车不知道甩出去几条大街，单看前脸，霸气万分，有着很强的行动力，没有其他车那种死板的作风，很随性，这车头要是再装饰装饰就美呆了
2.0排量的发动机，采用自然吸气，动力这还是比较强劲的，这个早在我第一次试驾这车的时候就已经坚信不疑，后来出去玩儿，跑了趟高速以后，它动力强的优势就充分展现了出来，加上发动机启停技术，在起步的时候也是很顺的，没有肉肉的不适感，红绿灯起步再走的时候也没有顿挫感，这车往道上一跑，真的是源源不断的动力。
CX-4这款的外形可谓是真正的颜值高，车身修长，红色有一种魅惑的感觉，还有一种高大上的贵气感，都说红色最能体现出风格品味，确实不是吹的，这车开车就是特别打眼。这车的每一处都设计的有棱有角，还充分展现了一种自然随性的气息，符合日系车的特点。让我有点遗憾的是这么酷的车竟然没有全景天窗，要不夏天把小天窗一打开，飙个车，多爽的体验啊！
属于紧凑型SUV，整体上一看空间挺大的，不过我总觉得有点没有搭配好，主要体现在后排座位那，都知道后座中间那块儿都不愿意坐，一是中间有一块障碍物，腿总要立起来，很不舒服，这车还有一点瑕疵，就是头顶和车顶之间的空间比较小，尤其是坐在中间的人，总比人高出来一小块儿，尤其是开快车的时候是不是会碰到头，左右一晃搞得我浑身都不舒服。这个牌子的车信誉度一直很好，如今开了这么久才有切实的体会，不得不说，它的性价比算是同款价位里比较高的，每天一开马自达，帅气与潇洒我拥有，简直是人生之一大幸事。
【车主点评:实力与颜值相结合的马自达CX-4 】
#选车理由其实很早就想买这款车了，一直也是在等这个车上市，这不刚上市没多久就赶紧去4S店提车了，#最满意最满意的地方还是这款车的操控还是很不错的，而且它的动力是我非常喜欢的，很喜欢他红色的内饰。
#最不满意这不满意的地方就是这个车的胎噪声有的时候可以盖过我的音乐，还有就是他后排中间地板凸起的太高，夏天穿裙子坐中间非常不方便。
#空间车子的空间还是很大的，不过基本上也都是自己一个人在开
#外观它给人一种非常有气势的感觉，这个设计能捕获很多年轻人的心，
#内饰这个内饰虽然设计的比较简单，但是它的颜色是我喜欢的红色，风格也是我喜欢的。
#动力虽然我是你是鸡蛋，我开车还是挺彪悍的，喜欢那种刺激感， 这个车的动力还是让我非常有信心的。
#操控方向盘摸起来非常的有感觉开车的时候也非常的爽，车子转弯的时候也没有侧倾得很厉害。
#舒适性有点小遗憾这个舒适度表现得一般，因为我觉得它的隔音不是很好，有的时候胎噪声都能盖过我车里的音乐了。
#油耗这个油耗还是能接受的，因为平时我也是比较喜欢激烈驾驶，而且车子还在磨合期。
马自达CX-4怎么样
马自达CX-4定位为紧凑级轿跑SUV，配有智能四驱及创驰蓝天发动机，值得购买。
马自达CX-4基本保留了KOERU越概念车的外形设计，前脸采用仿生学设计。依然采用了“魂动”的设计理念，其前脸采用了盾形进气格栅，翼展式镀铬装饰条与前大灯组相融合，造型极为动感流畅。镀铬装饰与前大灯造型相呼应，并且具有一定立体感。
马自达CX-4长宽高依次为4633×1840×1535毫米，轴距达到了2700毫米。尺寸基本保留了概念车的规格，轴距和CX-5相同，不过高度却要降低175mm。
动力方面，马自达CX-4将会提供两款“创驰蓝天”发动机供消费者选择，其中2.0L发动机的最大输出功率为116千瓦，2.5L发动机的最大功率为141千瓦，传动部分匹配6速手自一体变速箱。
扩展资料
马自达CX-4的设计理念：
马自达CX-4基本延续了马自达KOERU越概念车的设计，实现了对创驰蓝天技术的优化和魂动设计的再进化，是马自达提升产品线和提升市场竞争力的一款紧凑级轿跑SUV车型。
在设计“越KOERU”的时候，“越KOERU”没有固定的形式，它是不用按照既定思维来设计的车，既可以大又可以很有线条，这是很自由的一种选择。所以在这款车的设计上，不像其他的车型受到了大小局限的限制，它更加立体、丰满，这是代表“魂动”在设计立体方向上的一种取舍。
