现代北京现代瑞纳电瓶多久需要更换
现代瑞纳汽车电池的使用寿命为2-3年，新车原装电池可使用3年以上。所以如果你的电池已经用了快两年了，你要注意它的使用寿命可能已经过期了。这时要多多检查，提前做好检测，尽快解决或更换问题，避免电池在使用过程中突然“猝死”造成的损失。
全新瑞纳定位为小型车，不如现金那么容易接受。该车将在北京现代重庆工厂生产。设计方面，全新瑞纳采用了现代家族最新的流体雕塑2.0设计语言，进气格栅看起来更加动感，搭配黑色镀铬边框设计，前脸线条也采用了更多的折线风格，看起来更加运动。从新车侧面来看，与老款Rena车型相比，新一代车型呈现出了轿车的风格，似乎亮点不多，轮圈采用双四辐设计。
在车尾造型上，不断上扬的腰线让新车车尾看起来更加厚实，独特的尾灯组造型营造出更加年轻运动的氛围。全新瑞纳采用了最新的现代家族式内饰设计风格，与目前的车型相比有了很大的变化。新车的中控台已经重新铺设。大尺寸的中控显示屏和下方的控制旋钮让它看起来比目前的车型更时尚更有质感。同时，还嵌入了Apple CarPlay和Carlife系统。此外，该车还将为手机提供无线充电功能。动力方面，新车将搭载1.4L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。
现代北京现代瑞纳动力怎么样
现代瑞纳是一款紧凑型车。总的来说，它有足够的力量。如果想加速超车或者爬坡，可以降档。
现代瑞纳1.4L的发动机在中低转速下有足够的扭矩输出，底盘强劲，在恶劣路面行驶时无噪音，动力系统匹配完美，4AT换挡平顺，日常驾驶轻便，下盘稳定，身材灵巧，创造了一定的驾驶乐趣。
全新瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率95马力，最大扭矩132牛米。传动系统匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。与2016款1.4L自然吸气发动机相比，动力和扭矩都有所降低。当然，这也是出于成本考虑。油耗不错，每公里40美分左右。
Rena搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率70KW，峰值扭矩132.4Nm，新车百公里油耗仅为5L，传动部分匹配5速手动变速箱和4速自动手动变速箱，供不同消费者选择。它的乘坐舒适性相当不错，最大的优点就是驾驶方便，这是手动变速箱无法比拟的。
瑞纳在底盘调校上对舒适性的控制不错，悬架调校柔和，对路面颠簸的过滤也很到位。即使通过减速护栏，司机和乘客在车内能感受到的震动也非常有限。这样的设计对于中国普遍较差的路况是必要的。这样，驾驶员可以获得的路感进一步降低，但乘坐舒适性实际上得到提高。
汽车电瓶多久需要更换?
汽车电瓶的使用寿命一般在三到四年之间，如果电瓶养护得当，使用时间可能会延长，这与车主的驾驶习惯是分不开的，不好的习惯会降低汽车电瓶的使用寿命，有的可能两年左右就提前报废了。
车辆启动时比之前启动困难，打火时声音比较闷，如果电瓶连续用了几年，这时就要考虑更换了。
汽车大灯明显变暗，在排除其他故障后，很可能是电瓶存不住电，这时就要及时更换电瓶了，以免影响我们的行车安全。
主要优势：
现在的电瓶都是免维护的，不需要进行维护，但也有注意事项，电瓶长时间使用，极柱部位时间久了有可能会出现密封不好。
容易出现腐蚀，需要多注意，时间久了造成电瓶连接线接触不良引发故障，经常用开水浇一下，或者拆下来打磨干净涂上一层黄油也可以。
汽车电瓶多久需要更换新的？
年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里，而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右，过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。如果这期间，蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多的话，寿命可能会更短一些。新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右就一定要再次更换了。电瓶是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等；也不要在发动车子后，又马上熄火，再次启动
汽车电瓶多久需要更换？
电池多久需要更换？这应该是很多车主朋友关心的问题。但是，这个问题没有固定的答案。我见过新车的电池半年后报废的，也见过使用八年后电池完好无损的，但一般使用寿命在3-5年之间。影响电池使用寿命的原因，一方面与电池质量有关，另一方面与车主的使用习惯有关。所以作为一个普通车主，我们更应该关心的是，当电池不得不更换的时候，如何判断周期，如何延长电池的使用寿命。相信大家都有这样的经历:车好了好几年了。有一天，我去一家4s店维修，他们却告诉你，电池不行了，要换了。你到底想不想改变这种状况？是的，我怕我早点换会吃亏。万一，我还能用个排挡。不要换，怕电池真的坏了，把自己扔在路中间，让自己在天不叫地的时候受罪。真是进退两难！在这种情况下，我希望我能掌握一些判断电池技术状况的方法。在这里，老侯就教大家几个判断电池技术状况的方法。如果出现以下症状，请迅速更换电池！1.现在的汽车电池基本都是免维护电池，上面有一个电池指示灯pro。我们从这里观察，如果是绿色，说明电池充满电；如果是黑色，说明电池缺电。这个时候，充值就好了。如果是无色或淡黄色，说明电池完全没电，没有修复价值。此时，应更换电池。2.汽车电瓶标称电压为12V，实际电压在12.6-12.8v之间，在发动机未启动时，用万用表测量电瓶电压。如果在此范围内，则电池状况良好。如果电压低于11.5V，说明电池缺电。此时，可以通过充电来修复电池。如果电压低于10.9V，说明电池完全没电，应该更换电池。另外，我们在启动发动机时，如果发动机运转困难，启动瞬间电池电压低于9.0V，就要更换电池。3.当我们发动引擎时，观察仪表板上的灯。如果发动机运转缓慢，仪表板上的灯闪烁，仪表板上的时间突然归零，这通常是由于电池电量不足造成的。但这种情况也可能是电池连接线虚接或接地线腐蚀造成的。我们需要排除线路的故障，然后确定是不是电池故障。另外，如果你的电池已经用了五年以上，只要偶尔出现启动不了的情况，我们就应该先更换电池。那么如何才能正确使用电池，延长电池的使用寿命呢？汽车用的电池都是浅充浅放的铅酸电池。他们最怕两件事:低温和过度放电。所以在使用中要尽量避免这两种情况。对低温电池的影响是非常大的。数据显示，温度每下降一度，电池的容量就会下降0.8%左右。在北方寒冷的冬天，当外界温度低于-20度时，电池的容量仅为标准值的64%。因此，保持电池的温度是一个非常重要的措施。以前汽车电瓶外面有保温棉，现在基本减少了，可以自己买一个。也就是最好把车停在车库里。如果没有车库，最好停在有遮挡的地方。尽量不要把车停在冷风直吹的地方。过度放电对电池危害很大。数据显示，汽车电池完全放电后，最多只能充电到原来的80%，电池的性能会大大降低。所以我们在启动发动机的时候，如果连续三次都没有启动成功，就不要再启动了。每次启动的时间不要超过5秒，两次启动的间隔时间不要少于30秒，以免电池过度放电。还有，不要在停车状态下使用大功率电器，比如使用座椅电加热、长时间听音乐、长时间使用灯光等。其实汽车里的电池都是“简单搭配”的状态。过去，很少有汽车电池低于60安培小时。现在有的汽车电池已经低到45安时，容量降低了很多，电池更不耐用。在这种情况下，停车时要多注意使用电瓶的问题，比如停车前关闭所有电器设备，长时间停车不使用防盗报警器，或者断开电瓶负极等等。还要注意的是，现在很多车都有自动启停功能，其电池也是专用AGM电池。这种电池经过强化，可以让发动机持续启动，但停车后仍不允许长时间使用电器。它的价格贵，是普通电池的3~4倍，要多加小心。
