modely四驱版马力多大
Model y全是四驱车型，既有长寿命车型，也有高性能车型。长寿命车型431马力，高性能车型461马力。Model y是特斯拉旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4750 mm、1921 mm和1624 mm，轴距为2890 mm。
这款车的长寿命版本电机总功率为317kw，总扭矩为545 Nm。
高性能车型的电机总功率为339kw，总扭矩为623Nm。
这款车配备了三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
y型的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是在双横臂悬架基础上的改进。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
大多数跑车将使用双叉臂独立悬架。
双叉臂悬架成本比较高，结构也比较复杂。
modely有6座么
y型车没有六座的车型。Model y是特斯拉旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4750 mm、1921 mm和1624 mm，轴距为2890 mm，Model y为双电机车型，前后轴均有电机。
Model y有长寿命版本和高性能版本。
长续航版本的y型电机总功率为317kw，总扭矩为545 Nm。
这款车的高性能版本电机总功率为339kw，总扭矩为623 Nm。
所有的车都使用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的由镍、钴、锰制成，有的由镍、钴、铝制成。
y型的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性。
多连杆悬架的结构相对复杂，这种悬架的成本相对较高。
