ivtec是什么意思
Ivetec是本田智能可变气门正时系统的英文缩写。依维泰克系统已经广泛安装在本田的新车型上。在发动机运转过程中，当发动机由低速变为高速时，电子计算机会自动将机油压向进气凸轮轴主动齿轮中的小涡轮，这样就可以连续调节节气门正时。
附件:ivtec简介:
发动机在中低速运转时，发动机所需的混合气浓度不够高，无法保持转速稳定，降低油耗和污染物排放。但在发动机高速运转时，发动机需要更多的进气来满足动力输出的需求，发动机进气门的相位和升程是影响气缸进气的重要因素。
普通的发动机一般在生产出来之后，配气相位和气门升程就固定不变了，这类发动机有一定的局限性，无法适应不同转速下发动机对进排气的需求，因此可变配气相位控制机构应运而生，而此套系统是由本田公司研制的，也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统，也成为很多车企效仿的技术之一，可以在发动机运行过程中提供更充足的动力。
ix25与雪佛兰创酷的不同之处
ix25合创酷基本都是小型suv，这两款车基本都是同级别车型，不过这两款车的造型的设计不相同，车身尺寸不相同，使用的动力总成同样是不相同的。ix25的长宽高分别是4300毫米（mm），1790毫米（mm），1620毫米（mm），轴距为2610毫米（mm）。创酷的长宽高分别是4270毫米（mm），1791毫米（mm），1602毫米（mm），轴距为2570毫米（mm）。创酷一共使用的是两款发动机，一辆是1.0升涡轮增压发动机，另外一款是1.3升涡轮增压发动机。ix25全系基本都使用的是1.5升自然吸气发动机。创酷使用的发动机是三缸的。创酷的1.0升涡轮增压发动机具有125马力和180牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1350到4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.3升涡轮增压发动机具有165马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。创酷的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以下降成本。
