cs75phev上市时间
9月，长安cs75 phev是长安首款插电式混合动力SUV。在外观设计方面，新车比燃油版有更广泛的蓝色点缀，这使得这款车在细节方面有着相当不错的表现症状。在车头正面，中上网与上下大灯融为一体，让这款车更加稳定。从侧面看，这款新车相当大气。双腰线的设计增强了新车的运动感。新车的尺寸、长宽高为4650x1850x1705mm，轴距为2700 mm，从数据上来看，车内的空空间还是有保障的。
在车内，混动车的风格与燃油车相似。红色和黑色内饰用于提高新车的内饰档次。中控台上有大面积的银色装饰。新车全系标配全液晶仪表盘。在多功能方向盘上，左侧区域是一个巡航按钮，可以在驾驶时提供相当不错的安全保障，同时也可以缩短小伙伴的疲劳。同时在方向盘下方配备了换挡拨片。
在汽车的动力方面，长安CS75 PHEV搭载一套1.5T直列4缸涡轮增压发动机和21.6kW-h电池组构成的插电混动系统，在纯电动模式下能续航60KM。
cs75钥匙怎么换电池
1.撬开汽车智能钥匙，撬动汽车智能钥匙时要注意，以免损坏智能钥匙外壳，造成不必要的损失。
2.智能钥匙撬开后，要取下没电的遥控电池，不要随便扔用过的电池，容易造成污染。
3.取出新电池，看好电池正负极，安装电池时避免出现反装现象。如果电池向后安装，遥控钥匙无效。
4.安装好汽车电池后，紧固电池后壳，检查智能钥匙是否能用。
附件:汽车智能钥匙使用注意事项:
1.不要将备用钥匙放在车内:
汽车的智能钥匙需要妥善保管，尤其是智能钥匙。如果丢失，匹配成本相对较高。建议车主的备用钥匙不要放在车内或带智能钥匙。
2.不要把它和电子设备放在一起:
智能钥匙的电池一般可以使用两年左右，如果汽车电池中途失灵，可能是由于一些其它电子设备造成的影响，在使用过程中，不要将电子设备和汽车的智能钥匙放在一起，如果将智能钥匙与手机长期放在一起，里面的芯片就容易受到手机频率的干扰，也会暂时失灵。
2款新能源混动SUV车型：长安CS75PHEV和荣威eRX5
荣威RX5新能源eRX5（混动）补贴后售：17.59-22.99万元ERX5（纯电）补贴后售：19.38-22.38万元
荣威RX5新能源更推荐其插电式混合动力版本车型——荣威eRX5，补贴后售价为17.59-19.99万元。主语为什么推荐油电混合的车型，没电了也能用油。
荣威eRX5使用全新律动设计Pro展翼格栅，配合全新矩阵式LED大灯组，四边形的造型配合犀利的灯腔设计，营造出了非常精致、大气的视觉效果。
内饰做工方面采用搪塑成型工艺并伴随大面积软质材料包裹 ，颇具档次感。
配置方面，新车全系标配新能源专属车标、充电呼吸灯、全新矩阵式全LED大灯组、全景天窗、行李架、6向电动调节驾驶座座椅、驾驶位座椅腰部支撑、前/后排中央扶手、一键启动功能、无钥匙进入、遥控后备厢开启、大灯延时关闭、大灯未关报警、后排出风口、后备箱12V电源、10.4英寸中控液晶屏等。
荣威eRX5搭载由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、前桥永磁同步电机以及三元锂电池组成的插电式混动系统。其发动机最大功率169马力，电机最大功率56kW，纯电模式下续航里程60km。
荣威eRX5表现出不错的性价比，标配多项实用的配置，荣威eRX5在纯电模式下的续航里程可达60km，用车成本比燃油车低不少。
长安CS75 PHEV
补贴后售价：17.68-20.78万元
混动车型基本延续了燃油车型的设计，搭载由1.5T汽油发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，满足国VI排放标准。
CS75 PHEV在外观的设计上与燃油版本车型的外观设计非常相似，网格版本的进气格栅设计，搭配两侧的大灯灯组内部将会采用的是蓝色的灯光设计，中间的家族式标志换成了蓝色的标志，区别燃油版本的设计风格，前脸下方还采用了梯形的设计，以银色的镀铬装饰条进行装饰，腰线采用了贯穿前后门把手的位置设计，并且还采用了更加突出的轮眉设计，搭配的轮毂也更加运动化。
内饰同样延续了现有车型的设计，仿木纹装饰提升质感。10.25英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控彩色大屏颇为抢眼，中控台下方的控制区同样采用触控式设计，科技感进一步提升，全系标配智能互联系统设计，带热泵技术的双温区自动恒温空调，220V移动电站功能等等一系列更加实用的设计。
动力方面，搭载由1.5T发动机+电动机组成的动力系统。其中，1.5T发动机可满足国VI排放标准，最大功率115千瓦，峰值扭矩225牛米。综合输出功率为255KW，最大扭矩为605N·m，纯电动续航里程为60公里，并且配备四驱系统。
长安汽车在SUV市场还是有不错的实力，长安CS75系列燃油车型取得了非常不错的市场成绩，长安CS75 PHEV车型的推出让消费者有了更多的选择！
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安CS75PHEV怎么样？
作为环保主义者，推荐长安CS75PHEV。理由：1.新能源车，节能环保，大势所趋。
2.PHEV属于油电两用车，充电方式分两种，一是收集燃油能耗转化为电能，二是外接充电口。所以不用过于担心续航和充电桩的问题。何况公司免费安装充电桩。
3.四驱，动力充足，操控性好，而且油耗很低。
4.配置很高，对比同样20万以内的合资品牌成熟SUV来说，配置只高不低。
5.空间、舒适度、内饰做工等各方面都不错。
6.最后，划重点：免税，10%车辆购置税！补贴，3.3万元！
国产车18万左右的车有哪种品牌？
也不知道你要啥车！简单给你推荐几款！你参考一下！
1. 长安cs75plus优点。。。外观好看。内饰高大上，座椅舒适。空间利用率足！高速油耗低毕竟带涡轮的，加速也可以，方向没有虚位指向精准！缺点！！！噪音大，不管是胎噪还是风噪都比较大，另外就是市区路段有点费油，另外就是车漆太薄，小石子蹦一下就是掉漆！
2.领克03！优点外形，外形，外形。好看，开出去跟跑车上街一样！加速猛的很，动力绝对够用，座椅也比较舒适，但是也有缺点，市区油耗高，加速的时候变速箱有点迟滞，涡轮车的特性，发动机有的有异响！维修保养贵一点！
3.吉利博越！国产就是配置高，优秀的很！可以说配置逆天的很！但是油耗高，空间也挺大的。做里面整体舒适感挺好，现在优惠也差不多10个左右就能拿自动挡最低配的车型！缺点也明显啊，油耗太高，车子太大，撞风也大，油耗肯定也很高！我个人建议买个准新的二手的最合适，毕竟能把加油的钱给你省下来！
4. 国产神车，红旗HS5这车没开过也不太了解，不方便多数，纯粹是拿出来充数的，这个车子销量也不是很高，喜欢情怀的朋友们可以考虑一下！
5.传祺GS4更新换代了好几代了，整体的表现还是挺好的。外形中规中矩，没有什么太大的缺点也没啥太大的优点。油耗整体还算可以，八个左右！缺点的话目前没什么太大的问题。也就一些小毛病多，毕竟国产车都是这个！
6.星越。外形感觉和宝马X6挺像的，估计厂家在他生下来就是主打他的运动风格的。有点对标长城VV系列！油耗大概在九个左右，后备箱是整段开合，有轿跑马自达的味道！
7.传祺GS8对标哈佛的H9不过哈弗油耗太高了。太高了，传祺这个油耗相对来说还能下去一点，外形大大大，喜欢大车了可以选择他。不过配件有点贵，我朋友有一台。出了一次事故。配件维修费用让他肉疼
8.长城魏派，VV系列，网上最多的网红神车，刚刚上市就饱受好评，媒体的焦点，现在的车主估计全部都被当成小白鼠了！油耗高，高高，最大的争议就是费油，好多车主都开不起这个车子把车给卖掉了，二手车保值率也不高，喜欢这个买个二手的最划算，整体来说！
9.长安CS95也是大体型的suv特点是大。缺点也是大，太大了，油耗肯定小不了，所以买这个车除了大之外我目前看不到什么其他的特点，感觉长安为了刷存在而造的一台车。很多技术都是其他几个车型通用的技术！所以呢，买稍微便宜一点的75就可以，要是喜欢外观买这个也行！有钱任性不是
您好很高兴回答您这个问题，国产自主品牌 汽车 ，价格18万左右预算，可以购买很不错的车型了。我就简单为您列举几款价格区间相符的车型，再根据我个人的观点，为您重点介绍几款，希望，对您有所帮助。
1、红旗HS5
2、红旗H5
3、领克03+
4、星越
5、WEY vv7、vv6
6、传祺GS8
7、荣威RX5 MAX、荣威RX8
8、领克02、领克01（预算可能不到十八万）
9、奔腾T99
10、哈弗H7
11、领克05（新上市车型，可能会超一点预算）
传统燃油车型就简单为您推荐这几款
再就是混合动力车型或者新能源车型：比亚迪王朝系列，吉利星越phev，领克03phev、长安CS75phev 等车型。车型众多。非主流品牌或者主销车型，我在这就不介绍。
列举这么多车型，其实不难看出国产自主品牌车，虽然车型众多，无非还是那几个厂商：红旗、长城，吉利，长安，荣威等。
今天我个人为您推荐一下领克系列。以领克03+为例吧，为您多介绍一点。
领克03+最为中国首款性能车，在2019年八月正式上市。官方指导价在18—22万。其实从价格上很容易让人想到高尔夫GTI这款车。我们常说作为性能钢炮，动力系统是最讲究的。
领克03+搭载了2.0T发动机，254PS，峰值扭矩350牛?米，匹配爱信八速手自一体变速箱。
博格华纳智能四驱的加持，极大提升传动效率和性能稳定性。使得这款车的百公里加速仅为5.9秒
在外观方面，保持与现款车型一致。前保险杠两侧的导流口设计不仅使得车头运动气息更浓，同时也提升了导流和刹车散热效果。
根据官方介绍领克03+有专属颜色“炫燃金”效果夺目耀眼。车身侧面C柱的“+”也是专属标识。
全车采用大量Alcantara材质面料进行包裹，全车无处不在的碳纤维空力套件，可带来最大40KG下压力，并且让整车拥有0.28的超低风阻系数。
车身尾部封面，也新增了碳纤维尾翼运动感十足。此外底部的双边的排气及扩散器则彰显出运动元素和强大基因。
03+还有19英寸多条幅轮毂可选装。采用双色设计（拉丝亮面+电镀黑）。
其实我个人觉得，领克03+在外观方面，做的无可挑剔，也确实做到了作为一款性能车该有的样子。
毕竟碳纤维空力套件、19寸轮毂、再加上双排共处的尾部都彰显了其运动气息。
在内饰封面，领克03+的座椅是使用了大量Alcantara材质包裹，并配有与车身颜色相同的炫燃金装饰条，整体看上去运动感十足。 科技 感比较强。
03+的方向盘也是采用了真皮+Alcantara材质进行包裹。同时加入了双色线缝及换挡拨片，营造出了强烈的高性能氛围。
全液晶仪表增加了符合整车调性“+”符号和色调。并且新增了四驱模式分配比例的实时视窗。
动力方面上面我已有提到，重点说一下这款发动机，这款发动机可是曾经连续三年获得沃德十佳发动机称号的“Drive—E”系列的2.0T高性能发动机，最高时速可达250KM/H。技术较为全面，是吉利和沃尔沃联合研发的。汇集了众多发动机领域的先进技术。不仅保证了发动机高性能的强度，耐用度，材质方面实现了轻量化。获得更强的动力，更低的油耗，以及更少的排放。
作为一款性能车，不止是换了台发动机这么简单，03+在发动机舱也进行了强化，配备避震顶端拉杆，进一步增强车身刚性，使车辆在极限情况下有更好的寻迹性。
另外领克03+全系标配LED大灯，LED日间行车灯，大灯随动转向，后视镜电动条件加热，感应雨刮，多功能方向盘，，遮阳板化妆镜，双温区恒温空调，空气净化系统。无钥匙进入，远程控制，自动驻车，后倒车雷达，发动机启停，定速巡航，上坡辅助......
其他配置不再一一列举。
另外其他品牌车型也各有千秋，不是说不好，之所以重点介绍领克03+是因为这款车，在性能上，确实表现不错。
您可根据自己的审美观，喜好，实际需求，跟用途，进行选择。
红旗品牌，一直都是我们的民族品牌象征，不过，不是有特别的情怀个人不建议作为首选车型选择。另外哈弗系列，也都差不多，不过油耗方面我就不敢恭维了。
领克是吉利跟沃尔沃联合研发的新品牌，这几年不管是销量还是口碑都很好。
当然您要是喜欢的话还可购买领克新推出的05特别版车型，可能预算会超一点。
关于您的问题，我就回答这么多，希望我的回答对您有帮助，有借鉴参考价值。
很高兴回答你的问题！
国产品牌18万左右的车型：
1、吉利 星越 轿跑SUV车型，年轻化动感十足的外观，分别搭载1.5T的3缸发动机最大输出动力为177马力，搭配7挡双离合变速箱；2.0T的4缸发动机最大输出动力为238马力，搭配8挡手自一体变速箱，但是空间上特别后排由于溜背造型，后排乘坐空间不是很占优势。推荐2.0T发动机车型。
2、WEY VV7，作为长城 汽车 的高端子品牌，WEY VV7车型主要是以高配置、高动力、设计前卫的外观吸引不少追随者；2.0T涡轮增压发动最大输出动力为227马力，搭配7挡双离合变速箱；空间方面WEY VV7轴距达到2950㎜，充分满足日常家用需求。
3、比亚迪 唐 7座的空间，配上2.0T涡轮增压发动机最大输出动力为192马力，搭配6挡手自一体变速箱，空间方面轴距达到2820㎜。
希望可以帮助到你！
对于 汽车 公司来说，这绝对是一个好政策。不仅能有好的订单，而且在公众中的受欢迎程度和接受程度也将大大提高。然而，馅饼不是那么容易得到的。满足以下标准:180，000或更少，国产 汽车 ，非越野，SUV将被排除在外。
为了促进新能源 汽车 的发展，国家的大举措是一个接一个，双点，建立一个时间表，禁止销售燃料 汽车 。虽然国家有许多措施要推广，但大多数人仍处于怀疑和观望阶段，这一次要求党政机关率先使用新能源 汽车 对增强人们购买新能源 汽车 的信心起着重要作用。
北汽在燃料 汽车 领域没有取得突出成就，但北汽在新能源 汽车 领域绝对是领先者。北汽是第一家获得新能源 汽车 生产照片的企业，早在2014年，它就在中国成立了第一家新能源股份公司。
北汽进入新能源 汽车 领域较早，经验较为丰富。然而，从其产品线来看，只有一种紧凑型 汽车 产品价格很高。其他产品有SUV系列、微型 汽车 和大中型 汽车 。从北汽,目前拥有的产品来看，北汽很容易占据市场份额，但获得公务用车订单可能仍然有点困难。至于未来，老大哥的实力不可低估。
在新能源 汽车 领域，北汽和比亚迪实力相当。去年10月，比亚迪以828579辆 汽车 排名第一。
提到新能源，许多人会马上想到新能源。事实上，在新能源 汽车 领域，比亚迪's的表现确实非常出色，并且在新能源 汽车 领域也做出了频繁的努力。然而，事实上，比亚迪's新能源 汽车 的贡献主要来自其SUV车型，比亚迪的产品种类少于北汽。此外，比亚迪目前新能源 汽车 的价格相对较高。如果你想让党政机关买单，你必须降低价格。
2017年10月，上汽自主品牌新能源产品实现销售突破，共销售6112台，排名第三。2017年前10个月的销量达到32，895辆，同比增长88.3%。
上汽新能源 汽车 的产品线比其他品牌更丰富。 汽车 有e50，e550，ei6和e950，SUV有RX5。更好的产品布局意味着它可以获得更多的市场份额。无论是公务用车还是私家车，上汽都能提供更多选择。
早在2015年，吉利就发布了新能源 汽车 发展战略“蓝色吉利"行动——”。到2020年，新能源 汽车 销量将占吉利's总销量的90?其中插电式混合动力和油电混合动力 汽车 将占65?纯电动 汽车 将占35%
在2017年全国两会, 吉利会议上，李书福主席重申了到2020年新能源 汽车 总销量的90?目标，而吉利 汽车 的销量到2016年增长了50%如果这一增长率继续保持下去，吉利将需要在2020年销售大约180万辆新能源 汽车 来实现这一目标，这是2020年特斯拉计划销量的3.6倍。然而，目前的情况是，吉利在新能源领域的表现远不如燃料 汽车 ，新能源 汽车 的销量不到2%知豆(参数|图片)已获得独立生产和销售资格。事实上，吉利新能源 汽车 只有帝豪(参数|图片)作为其产品，其销量在新能源 汽车 中排名较低。然而，从现有的新能源 汽车 来看，帝豪's新能源是为数不多的能满足公务用车要求的 汽车 之一。
“2025年，长安 汽车 将开始完全停止销售传统燃料 汽车 ，并实现所有系谱产品的电气化。”这是长安宣布的“计划”，也是一家充满豪情壮志的 汽车 公司。事实上，这并不是长安 汽车 首次宣布新能源 汽车 的相关战略。
2015年3月6日，长安 汽车 发布了未来10年新能源 汽车 发展战略。当时，长安 汽车 宣布将在2025年向市场推出34款全新产品。其中，有27辆纯电动 汽车 和7辆插电式混合动力 汽车 。仅仅两年后，在最新的计划中，这两个数字变成了21和12。
长安是燃料 汽车 领域的老大。当然，我们不应该在新能源 汽车 领域落后，自然要表明我们的立场。但事实上，长安似乎没有做好充分准备。这更像是匆忙被推到跑道上。其新能源 汽车 的主要销售力量是奔奔。奔奔作为日常用车没有问题，但作为商务用车可能不是很好，而逸动(parameter | picture)太贵了。长安似乎必须加快产品布局，价格必须更贴近人民。
总沉降量
随着 汽车 公司促进新能源发展的政策出台，新能源配套措施已经到位。党政机关也要带头以身作则。如果公众想跟上步伐，就要看这一系列措施能否刺激 汽车 公司加快生产更实用、更稳定的新能源 汽车 。
现在18万左右的国产车已经非常不错了，配置也是该有的就有了。说的品牌这几个是可以考虑的。一是红旗，国产品牌的大哥；二是长安 汽车 ，最近几年也发展非常迅猛，可以考虑长安CS95、锐程CC、CS75P顶配都是非?不错的选择；三是领克，吉利的高端，也是可以的；四是长城的魏，但是销量太少，油耗太高。建议选择长安、红旗、领克。希望对你有所帮助。
您好，很高兴为您回答" 国产车18万左右的车有哪种品牌？"
当我第一时间看到这个问题的时候，我的脑海里第一时间出现的品牌是 长城旗下的高端品牌 魏派VV7
魏派是长城总裁魏建军以自己的姓氏起名，作为长城这个旗下的高端品牌作为命名
可以看得出长城方对这辆车投入了多少的心血和希望
VV7是魏派的旗舰车型，指导价是16.98万到18.68万，符合您的18万价位的预期。
作为国产车中的高端品牌，VV7的价位是国产车中定价比较高的一个级别，如果说哈弗品牌是长城想要占领10-15万级别的SUV市场所推出的品牌
那么VV7就是长城想要占领15-20万级别的SUV市场所推出的品牌，要知道这个价格是和日产奇骏、本田CRV、丰田RAV4等国内SUV热销车型展开直接竞争的
这个级别的竞争可谓惨烈，要知道国产车型的主要竞争领域还是在10-15万级别，到了20万级别的市场，就基本被日系SUV所占领。
那么，VV7为了抢夺这一级别的市场，也的的确确拿出了不少的诚意。
这辆VV7的外观和内饰可以说是碾压同价位日系SUV的存在，外观看起来非常大气，中央Logo模仿的是保定总督府门前的旗杆，设计看起来比较庄重
大嘴前脸配合着两侧的大灯，前脸看起来霸气，不怒自威，开出去的回头率非常高
不知道的人还会以为是开了一辆40万的车回乡
这辆车的内外做工用料都非常扎实，长城为了拿出更好的诚意，舍得掏出更多的成本
内饰可以手摸到的地方基本都是皮质包裹，圆筒式的空调出风口，看起来挺有档次感
扶手箱处的两排按键设计的很有 科技 感
全液晶的仪表盘是2020款VV7的标配，非常炫酷
整车采用了双层的隔音玻璃，关上车门后，车内车外是两个截然不同的世界
全系车型配备了知名品牌燕飞利仕设计的音响，共有12个喇叭，带来极致奢华的视听体验
双层隔音玻璃、主动降噪，让这辆车的高速行驶的舒适性极大提高，并且搭配了2.0T的涡轮增压发动机，最大马力达387牛米
高速上超车也显得非常从容，到了100码，动力仍然会源源不绝
18万的指导，加上一定的优惠，落地下来，20万左右
这辆车作为国产中的高端品牌，3年来已经取得了30万消费者的信赖
在日新月异的 汽车 领域，相信这辆车在品质和技术上后续也会有更大的提升，让我们拭目以待！
如今，在 汽车 市场中，我们能选择的车型及价格区间也丰富了许多，基本可以满足大部分消费者的需求，那么对于预算18万左右，准备购买国产车的朋友们来说，18万左右国产车哪款好呢，下面就一起来看看吧。
1、领克01
指导价：15.88-22.08万
领克01出自CMA(Compact Modular Architecture)架构，这个架构是由沃尔沃主导，吉利 汽车 联合开发的紧凑型车构筑平台。
外观上，领克01是领克品牌的第一款车，很多朋友对于它的疑问必然是很多的，一个品牌能否留下一个好印象就取决于第一款产品。对于领克01的外观有的人觉得可以好看，但是也有的人说接受不来。
但是它的设计的确是有特点，首先分层式的前脸，上层大灯酷似法拉利的大灯设计，在它的前格栅上看到了美式肌肉车的设计元素，从领克01 到如今的领克02和领克03 显然这样的设计就是领克 汽车 的家族化设计。
上层灯，只是包括转向灯和日行灯，前格栅区域的大方灯才是大灯。这些灯的光源全都是LED，也是目前这个级别都会搭配的主流配置。
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来到侧面，领克01的车身长度在同级车型中属于标准身材，具体参数方面，长宽高分别为：4512*1857*1650mm，轴距为2734mm,这样的数据，倒是与我们熟悉的加价神车大众途观十分相近，但轴距方面要比大众途观要更加优秀。长4米5多，宽1米8多，车身是标准的紧凑型SUV大小，说它很大吧，它的数据并不大，但是它走的是精致、紧凑路线。
领克01全系共有三种轮胎规格，这辆两驱耀Pro版就是规格最大的那种，为235/55 R19;所配的是轮胎型号是马牌CSC5，舒适性和操控性兼顾。
来到尾部，领克01的车尾设计要相对保守。尾窗上端的大扰流板带来了强烈的运动气质，尾部的几条直线设计怎加了力量感，黑色饰板将结构复杂的两个尾灯连接，整个尾部的视觉宽度要更宽。
内饰部分，满满的沃尔沃风格，比如：圆角矩形的空调出风口，向驾驶员倾斜的中控台，不过这套黑白双色的配色目前是耀Pro版独有。在体验层面，内饰能摸到的地方都是软质的，其中就包括真皮、缝线，倒是有几分北欧的性冷淡风格。多功能真皮方向盘，还是双色拼接，有几分高级感，大小适中、握感适中，就比其的四驱版少了换挡拨片。
领克01全系液晶仪表，配有三种主题，实际体验中，其仪表液晶屏的屏幕的分辨率也够高。中控10.2英寸的屏幕不仅UI设计出众，触感使用起来也很不错。除了日常的 娱乐 系统，也与CarPlay、CarLife等。
车厢储物空间方面，领克01的表现中规中矩，常见的几处储物格一个没少，但容积也都不算大。
动力方面，这台2.0T发动机来自沃尔沃。190马力、300牛·米的数据，就是沃尔沃那台“T4”。另外，两驱车型配备的是一台6AT变速箱，四驱版本匹配的是7速双离合。配备的6AT，有着双离合般的升挡特性，积极且利索，平顺性只好不差，还有很强的推背感，但是比双离合要更平顺。领克01的转向属于“稳舒适、重操控”的风格，方向盘的虚位不多，打方向时车头响应够快，车身的循迹性出色手上的感受，整体的转向感受还算不错。
领克01的悬架算是偏欧式，正是这样的表现，带来的是不错的悬架支撑力度以及其所带来的操控性，还有几分韧性，对于震动的顾虑也控制的很好。不过隔绝路噪的能力表现很一般，在行驶品质上，确切的说是行驶舒适性方面的确有不错的地方。
2、哈弗H7
指导价：15.2-18万
长城哈弗家族可谓是自主SUV中最具分量的，从某种意义上看，哈弗是很多自主品牌赶超的对象，在今年4月的北京车展(微博)上，哈弗家族的又一力作，H7正式上市。
哈弗H7由国际顶尖团队研发，采用黄金比例车身设计，长宽高为4700 mm、1925 mm、1718mm，轴距为2850mm，在外观设计上，H7分为红标和蓝标两个版本，不过实际差异并不算大，全新的家族化外观设计让人一眼就能看出这是一辆哈弗，有着很高的辨识度。
18万左右国产车哪款好 18万左右国产车推荐
哈弗H7的内饰设计带有一些BMW的影子，中控台向驾驶者一侧微微倾斜，层次感和人机工程学设计都很不错，大量的软性材质以及不错的工艺质量都给人带来了不错的感官体验，尺寸达到12.3英寸的全液晶仪表也是一大亮点，而且有着三种模式主题可选，配置水平也相当高。
动力方面，哈弗H7搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW，最大扭矩350N·m，与发动机匹配的是6速DCT手自一体变速箱
3、长安CS95
指导价：15.98-22.98万
外观方面，长安CS95并没有什么夸张的设计，整体的家族风格比较浓厚。前脸横幅状的格栅面积很大，品牌标识也更加醒目。CS95整个的车身比例也比较协调，尺寸虽大，但是不显笨重。
侧面和尾部造型都是比较简约大方的，应用了大量的横向线条，起到拉宽车身的视觉效果，看起来也很舒服。
长安CS95的内饰还是以实用为主，少了一点豪华气息，用料也没有前面几款车那么考究。仪表跟中控台主要采用的搪塑材质，车门处采用了一些仿木纹装饰和皮质的包裹，质感还不错。
18万左右国产车哪款好 18万左右国产车推荐
配置方面，中控屏幕尺寸不算大，不过多媒体系统的功能还算丰富。带有百度的CarLife，不过需要下载APP进行连接。触摸屏的响应速度也还不错，不过整个界面给人感觉比较老气了。
动力上，长安CS95搭载一台2.0T涡轮增压发动机可实现最大171KW(233PS)，最大扭矩为360N·m。与之匹配的是爱信6AT变速器，这款变速器在传动效率上保持中游水平，但是胜在有非常不错的稳定性。动力输出也是这个级别的中上水平，不用担心日常使用不够力。
长安CS95作为家族中的SUV旗舰，各方面表现都还算均衡，但却似乎缺少了一点惊喜，太过均衡的表现造就了整体比较中庸的印象。不过目前CS95还有着不错的优惠幅度，这个时候下手性价比比较高，务实的消费者可以考虑一下。
4、吉利博瑞GE
指导价：13.68-17.98万
博瑞GE定位为中型车，面向80、90后的年轻购车群体，主打商务，因此整车并没有什么过于花哨的设计，依然以沉稳大气为主，在细节处带有不少 时尚 的元素。
吉利家族的水滴涟漪前格栅的设计极具辨识度。车头大灯两侧共有72颗LED光源，转向灯也为流水式点亮，具有很强的实用性和档次感。
博瑞GE的车身尺寸为4986mm×1861mm×1513mm，轴距为2870mm，为主流中级车的表现。溜背的车顶曲线营造出了年轻运动的视觉效果，而双腰线的设计也让整体的层次感得到了升华。配合恰到好处的镀铬饰条装饰，档次感一下子就出来了。
LED尾灯和排气管被横穿的镀铬饰条所连接，上下呼应，层次感很好，这样一来很大程度上消除了老款车型尾部较为臃肿的视觉感受，在外观上终于做到无槽点了。
18万左右国产车哪款好 18万左右国产车推荐
博瑞GE的内饰采用了环抱式的中控台设计，整体线条以直线为主，12.3英寸的中控大屏与整个中控装饰面板融为一体，设计感居于目前自主品牌最前列。值得一提的是吉利收购沃尔沃之后采用了大量沃尔沃供应商的产品，因此内饰的用料和做工表现都达到了同级别的领先水平。
全液晶仪表盘显示效果十分细腻，界面也很清晰，还有三种不同的主题效果可以切换。12.3英寸的中控大屏与整个中控装饰面板融为一体，层次感和档次感很突出。功能也十分丰富，车联网、手机互联、车内氛围灯、360°全景影像一应俱全，你所能想到的它基本上都有了。
采用了Nappa真皮的座椅乘坐舒适性表现不错，对背部和腿部的贴合性都很好。而且后排的腿部空间表现出色，后排的地台隆起幅度也不高，对于后座中间乘客的影响较小，很符合国人的用车需求。
电池被布置在后排座椅后方，因此后备厢的进深难免会受到侵占，长途旅行需要放置大量行李的时候就要仔细规划一番空间布置了。
对于MHEV轻混车型，其除了1.5T+7速双离合的汽油动力总成之外，搭配的是48V BSG智能油电混合动力系统。1.5T发动机最大功率132kW/5500rpm的，峰值扭矩265N·m/1500-4000rpm，搭配上48V BSG智能油电混合动力系统，系统综合功率输出可以达到142kW，系统综合扭矩达到300N·m，0-100km的加速时间为8.9秒，综合工况的油耗表现为5.8L/100km，表现很不错。
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如今，在 汽车 市场中，我们能选择的车型及价格区间也丰富了许多，基本可以满足大部分消费者的需求，那么对于预算18万左右，准备购买国产车的朋友们来说，18万左右国产车哪款好呢，下面就一起来看看吧。
1、领克01
指导价：15.88-22.08万
领克01出自CMA(Compact Modular Architecture)架构，这个架构是由沃尔沃主导，吉利 汽车 联合开发的紧凑型车构筑平台。
外观上，领克01是领克品牌的第一款车，很多朋友对于它的疑问必然是很多的，一个品牌能否留下一个好印象就取决于第一款产品。对于领克01的外观有的人觉得可以好看，但是也有的人说接受不来。
但是它的设计的确是有特点，首先分层式的前脸，上层大灯酷似法拉利的大灯设计，在它的前格栅上看到了美式肌肉车的设计元素，从领克01 到如今的领克02和领克03 显然这样的设计就是领克 汽车 的家族化设计。
上层灯，只是包括转向灯和日行灯，前格栅区域的大方灯才是大灯。这些灯的光源全都是LED，也是目前这个级别都会搭配的主流配置。
