1、漆面:

跑完了高速公路,受到最直接影响的就是车头部分漆面,那些粘在漆面上的小虫子需要在及时清洗掉对于车头部分仔细的观察。

2、玻璃:

前风挡玻璃也会受到前车圈起的石子的威胁,跑着跑着“啪”的一声玻璃就出现了一个小裂缝,遇到了这样的悲剧,一定要及时修复或者更换风挡玻璃。

3、各种滤清器:

长途旅行之后,车辆的空气滤清器和空调滤清器是最需要检查的,因为我们去的地方的环境可能不是很好,这样会让上面两个滤清器更快的变脏从而影响使用。

4、底盘:

自驾出游遇到复杂路况难免托底,如果发生过托底现象,建议到4S店或维修店检查一下悬挂下支撑臂、油底壳是否收到损伤,有问题及时维修更换。

5、清洗油路:

在国内部分城市,依然使用的是乙醇汽油,另外对于那些要求加95号以上汽油的车型来说(多数涡轮增压车型),在很多城市加油都无法满足标号,只能是93号汽油硬着来,这就对发动机的整体性能造成影响。

6、电瓶检查:

蓄电池的正常维护主要是为了保证车辆的顺利启动,以及车内用电设备的正常使用。

7、油液检查:

车主可根据具体的车型和自己的用车需求选择合适的机油,除了发动机机油外,机油格也需要及时更换。

自驾游都需要准备什么自驾游车辆检查什么东西

很多的小伙伴可能在国庆会选择自驾游,虽然自驾游是非常不错的体验,但是大家一定要注意安全。开车之前一定要好好检查一下车的各个部件,还有就是关于出行要带的东西有哪些。

检查什么

安全最重要动手DIY检测爱车

自驾游,最重要的不单是驾驶技术,经验丰富的老司机也得有自驾游前车辆检查常识。

我们在出行前对汽车进行简单的DIY检查,能让汽车保持着最佳状态,并且避开旅途中很多突发状况,使整个行程在不被耽搁的情况下顺利走完。

下面的几项DIY检测只需要两小时即可检查完,但保证的是一群人、一辆车、一段旅程的安全。

1.【轮胎】

自驾游途中难免遇到各种难走的路,如水路、泥路、山路等,这些路对轮胎的质量要求很高。如果我们在出发前没有检查好轮胎,很可能会在中途出现爆胎、漏气等突发状况。

此外,轮胎爆炸还存在一定危险性,容易使人受伤。因此,我们在进行自驾游车辆检查应把轮胎放在第一位。

检测部位:外观、气压

自检难度:★★☆☆

检测方法

Step①观察轮胎上是否有石块、金属件等嵌入物,若出现切割、割裂和裂痕需更换轮胎。

Step②胎面花纹深度磨损至小于3mm时,应更换轮胎。

Step③检查气压可用胎压计,正常范围值为220~280Mpa。

Step④在轮胎气门周围涂肥皂水,以检查是否漏气。

2.【制动】

制动即刹车。刹车失灵往往是引发车祸最直接的原因,因此制动的检查我们必须引起足够的重视。

如果自驾游主要以山路为主,最好准备多一套刹车片放车上,这样可避免下坡路太长而加速刹车片的磨损,从而引起刹车失灵等情况。

检测部位:制动踏板、刹车助力器、制动管路

自检难度:★★★☆

检测方法

Step①多次踩动制动踏板,感受制动系统是否有异常噪音,松动等。

Step②发动机熄火后连续踩刹车数次,若踏板变高,说明:刹车助力器良好。

Step③检查制动管路,是否有泄漏、裂纹、压痕、扭曲等,管道是否安装牢固。

3.【机油】

机油的检查并不难,也是很多车主日常会做的事情。但在自驾游途中,我们难免会有突发状况,比较常见的就是耗油判断不准确,导致半路没油熄火。

因此,我们最好备罐机油,如果遇到车子快没油的话还可临时补充,以便找到下一个加油站。

检测部位:油箱

自检难度:★☆☆☆

检测方法

Step①用油尺检测机油量、机油颜色是否正常。

Step②检测油箱内是否有细微杂质。

Step③检查漏油情况。在发动机下方放置干净纸巾,次日抽出纸巾看是否有油渍即可。

4.【蓄电池】

蓄电池的作用与机油不相上下,但寿命会比较短。

正常情况下蓄电池能使用3-4年,如果没有到达寿命期限,车主可动手做个简单检测,反之就要到4S店更换电池了。否则的话,蓄电池在自驾途中罢工也会影响整个行程的。

检测部位:电解液、蓄电池盖、接线

自检难度:★☆☆☆

检测方法

Step①蓄电池外壳有标记线,检查电解液液面高度在规定范围内即可。

Step②检查蓄电池盖、外壳是否有裂纹。

Step③检查蓄电池极桩线是否松动。

5.【车灯】

不同的车灯有着不同的作用,但它们都属于安全辅助设备,能在不同天气、路段帮助车主进行预判,因此对车灯的保养显得很重要,但检查也比较简单。

如果是在西藏、新疆等路况复杂的地区进行自驾游,车主们更应在出发前仔细检查车灯。

检测部位:所有车灯

自检难度:★★☆☆

检测方法

Step①检查近远光灯、雾灯、双闪灯等是否正常,有无发暗的情况。

Step②检查灯罩是否有破裂,以免雨天灯罩内结成水雾影响驾驶。

6.【雨刮】

下雨天时,雨刮能否正常工作会影响到驾驶视野与预判,雨刮的刮条会因各种原因老化、磨损、脏污等,继而在使用过程中无法刮干净水、出现水痕等情况。

所以,我们在出现前应仔细检查雨刮是否具有比较好的清洁效果。

检测部位:雨刮器、玻璃洗涤器

自检难度:★☆☆☆

检测方法

Step①雨刮的刮条是否有老化、磨损以及脏污。

Step②不同档位的雨刮是否能正常工作,刮水时有无异响。

Step③检查玻璃洗涤器能否喷水。若喷水无力或无法喷水,可用大头针清洁出水口的堵塞物。

7.【安全带】

在日常行驶中,我们都会使用到安全带。但我们在使用前几乎没有检查过安全带的可靠性,也容易留下隐患。所以,在自驾游出发前,我们也得花几分钟对前排及后排座位的安全带进行检查,确保其安全性。

自检难度:★☆☆☆

检测方法

Step①安全带表面是否有刮痕、起毛或断裂的现象,如果纤维丝露出则需更换,否则容易断裂。

Step②双手缓慢拉下安全带,再松开,安全带均能流畅滑动即可。

Step③双手猛拉安全带,能迅速锁死说明:其具有可靠性,反之则需要更换。

自驾游攻略

1.自驾不迷路教你制作路线图

自驾游因为用车方便,所以比普通自助游更具有深度,但同时也需要路线图的辅助。路线图的作用在于使整个行程具有针对性、目的性,特别是在一个车队同时上路的情况下。那么,怎么制作自驾游路线图呢?

①画出大致路线

要点:确定出发地和目的地后,在空白的地图上选定沿线准备前往的景区,将这些景点用合适的路线给连接起来。

制作原则:景区与景区之间的路线尽量以高速路、大路为主,节约时间,并考虑到这些线路的路况。

②时间安排

2.控制每日开车时间

长距离自驾游需兼顾到驾驶时间,否则会导致驾驶员过度疲劳。因此,我们在规划路线图时得考虑这点,尽量使驾驶员每天的开车时间不超过5个钟。

Tips:夜间行车非常危险,也影响驾驶员次日的状态,因此建议游玩以白天行车为主。

预设景区停留时间

预设时间可保证旅途不会耽搁,并且能及时赶往下一个地区。预设停留时间可从以下因素考虑:景区的大小(占地面积)、景点的数量、是否需要登山划船、景色是否值得长时间停留等。

Tips:在高德地图、百度地图输入具体的位置,可以粗略算出两个地点之间行驶所需的时间。

3.住宿、饮食问题

住宿和吃饭是自驾游中比较突出的问题,所以也需要结合不同地区考虑周到。在该地区住几天,吃什么,酒店与景区之间需要多长时间等等,我们可以以网上的攻略作为参考。

③确定详细路线

要点:结合每日开车时间、景区停留时间以及饮食、住宿问题,将其填充进步骤一中的路线图,就可确定出详细的路线图了。

制作原则:时间规划应精确到具体日期,可在地图上进行标注。

带什么

自驾游需要带什么东西?资深旅游通常会把长途自驾游的必需品列个清单出来,然后一一准备。我们在收拾户外装备时也可以参照这种做法,避免少带或忘带重要物品。

1.证件装备

钱包、身份证、驾驶证、行驶证、购置税、车辆使用税、保险单、现金、信用卡、路线图

说明:一旦路上发生意外,证件不齐全尤其是保险单、汽车税单等,容易被警察蜀黍扣车。此外,虽然如今移动支付很方便,但自驾游所需的过路费、过桥费等等仍需要现金,所以尽量备足零钞。

2.日常装备

食品、饮用水、保温水壶、餐具、衣物、雨具、卫生纸、手电筒、照相机

急救装备

应急包、消炎药、腹泻药、防暑药、晕车药、驱蚊虫药、绷带、创可贴、消毒药水、清凉油、药用胶布、剪刀

说明:如果自驾游途中会扎帐篷住宿,与防虫叮咬相关的药品都得带上,另外为了防止野外擦伤等情况,简单的伤口处理药品也必须有。

3.通讯及导航装备

手机充电器、备用电池、耳机、对讲机、手持GPS接收机

说明:有的偏远地区信号较弱,对讲机、GPS接收机等用处很大,可以防止迷路。

4.户外装备

帐篷、睡袋、灯具、炊具

车辆装备

备胎、车载灭火器、千斤顶、扳手、钳子、多功能螺丝刀、快速补胎剂、机油、三角警示牌

说明:汽车长途跋涉容易有损坏,如果只是小毛病可以停在路边自行修理,上述工具都是修理时必备的。

5.证件类

代表物品:身份证、驾照、行驶证、信用卡,储蓄卡,千元以上现金,打印车辆保险单。

三大证件当然要反复检查,需要特别铭记的是目前还有很多地区没有微信支付宝,也不支持刷卡,如果想自驾去一些边远地区,现金是必不可少的。

6.车内物品类

代表物品:加厚鞋衣,功能饮料,零食,压缩饼干,白开水,雨伞等。

车内物品一般都是随时可能会用到的物品,单人或二人自驾建议放在车辆后排座椅的位置,这样也不用因为临时变天还去翻行李箱啦!

7.急救类

代表物品:创可贴,应急腹泻,晕车药,高原药感冒类以及应有药物。

出门在外,如果身体有恙,轻则影响游玩质量,重则危及生命安全。感冒、腹泻药必不可少,如果自身有一些慢性病例如胃病等,治疗这些疾病的药也是必不可少的。

8.应急类

代表物品:强光手电、破窗器。

万一出现不可预料得险情,为了方便求救的救命物品也应带上。正所谓不怕一万就怕万一,真用到时,会感谢自己当初的明智。

9.通讯类

代表物品:手台,GPS定位手表。

这年头,通讯为王,手机自然不必多说了,如果去边远地区,手机可能根本没有什么用,有条件的建议添置一部卫星电话,虽然价格不菲,但是相比自己的生命安全来说,还是物超所值的。

10.车辆类

代表物品:行车记录仪、USB充电线、稳压器、应急启动电源线、气泵、补胎机、拖车绳、脱困板。

如果车辆出现比较严重的问题,可以拨打救援电话或者行驶到附近某服务区的维修店进行应急处理。机油消耗大的车型不要忘记带一些机油即可。

这里还要提醒有意自驾出行的小伙伴们,自驾远途,好处是可以随心所欲想去哪里就去哪里,而不像高铁、飞机以及跟团游,下车后因为没有“腿”,行动区域受到很大的影响。但缺点也很明显,就是对驾驶员的精力体力消耗巨大。如果一天都在开车,很可能会因为休息不好影响自己计划的行程与游玩质量。建议出行之前先根据自己的身体情况进行规划,再选择是否自驾出行。如果是选择了自驾出行,考虑精力体力消耗,双人自驾是个不错的选择。

车子长途自驾后需要做什么保养

长时间驾驶后,我们有必要对车辆做一次全面的保养,这样既能保持车辆的良好状态,又能消除安全隐患。与车辆机械结构相关的维修项目很多,车主自己做不到。所以在完成可以自己操作的维修项目后,要找时间把车送到专业的维修机构进行全面的检查和维修,该花的钱还是要花的。

1.车辆综合清洗:很多车主喜欢自己洗车。这样虽然省钱,但是费时费力,而且你也不一定总有那么多时间慢慢洗。所以不如找个靠谱的洗车店,花三四十块钱把车内外弄干净。

2.车辆底盘检查:底盘是汽车除 轮胎 外最接近地面的部分。经常被石头或其他硬物掩盖,容易增加疤痕。在检查车辆底盘时,需要用起重机举升车辆,这只能由维护机构来完成。

3.发动机舱部件检查:发动机舱内不仅有各种大大小小的部件,还有密密麻麻的管路。长时间行驶后,颠簸震动不可避免,发动机舱内的零部件和管路可能会松动甚至损坏,影响车辆的正常运行。

4.车辆制动系统检查:在长途自驾过程中,车辆制动系统一路测试。在保证行车安全的同时,也会有不同程度的磨损。

5.整车密封状况检查:车辆的隔音、防渗水与密封状况有关。当车辆由维修机构维修时,维修人员可以通过专业的方法检查车辆各部分的密封情况。

6.车辆机油检查:本次检查主要查看车内各种机油的存量,对存量不足的机油及时补充。除了库存,还要检查容易与水混合的油,如制动液,是否变质。如果机油异常,请立即更换。

自驾游后,汽车去保养,我们要注意哪些问题?

以下是自驾游后,我们要保养的项目和需要注意的问题:

开车自驾游回来后需要进行车辆的整体的清洁,使车辆保持清洁。可以去专业洗车店进行洗车,或自己洗车。在自驾游中,路况的不同,难免会在使车辆刮伤。如果只是轻微的划痕,可以用蜡来修复。但是如果已经暴露了底漆,就必须去4S店进行油漆处理。

漆面损坏不严重,但漆层有轻微裂纹,凹陷处的修复可以不用打腻子或油漆来解决,但如果比较严重,就只能到4S店处理了。

长时间的开车后,汽车的制动系统很容易出现问题。可以先观察刹车盘表面是否光滑,如果有明显的凹槽,这是由于车辆在砂岩中,一些细小的沙子和碎石卡在刹车盘和挡泥板之间,不断摩擦造成表面刹车盘,严重的话会影响刹车性能,那就要开到指定的维修站检查一下,看是否需要更换刹车片。

如果发现制动油位下降,要立即检查制动油路是否有泄漏。检查刹车前,仔细擦去主缸上的污垢,防止污垢落入储油箱。对于不带刻度的钢瓶,液位应保持距钢瓶顶部6mm,如果有刻度,只要液位高于刻度即可。

长途行驶,因为轮胎与地面接触时间最长,磨损也最严重,所以是重点检查的地方。一般灰尘,污垢用水洗一下就行了。但是,如果粘在沥青上,油污等就不能洗掉。现在有一种特殊的压力罐式轮胎清洁剂,可以喷在轮胎侧面,溶解污垢,使轮胎美观。

此外,现在大多数汽车都使用子午线轮胎,因为整个子午线轮胎,只有胎壁没有钢丝,所以在使用中也必须很小。行驶时,如果在恶劣的路况下高速行驶,轮胎可能会撞到凹坑或其他异物,导致轮胎与轮辋法兰之间严重挤压变形,导致胎壁帘布破裂,当车内空气进入时轮胎会从断纱的顶部形成一个凸起。如果发现轮胎鼓包及时更换,否则在高速行驶时容易造成轮胎事故。