1、检测供电电压：
拔下插头，用万用表两表笔检测两线之间的电压是否为基准电压5V左右（有的车型直接供12V电压给水温传感器，如给水温表的）。
2、读取数据流：
正常的水温信号一般在95℃左右（高温发动机在115℃左右）。如果检测发现水温传感器信号异常，则应进行检修。如：水温信号显示-40℃说明有断路或者对负极短路，如果显示在130℃不变化那说明对正极短路（有些车会显示在140度）。
3、检测电阻：
可对水温传感器进行加热处理，然后测量其阻值（在外部温度30度时电阻约为1.4千欧到1.9千欧）。
汽车上的水温传感器怎么知道是好的还是坏的？
水温传感器的检测方法:
1.用数字电阻模拟器,模拟水温温度,与实际情况对比；
2.用红外测温仪测试水温传感实际温度,与水温表对比；
3.用万用表测试水温传感器的电阻值,用电吹风加热水温传感器,电阻值减小；
4.用万用表测试水温传感器的电阻值并用红外测温仪测试水温温度,并与维修手册上温度与电阻值的。
汽车水温传感器就是热敏电阻，几千欧~几十千欧，故障原因就是短路、断路和接触不良，用万用表测一下就基本清楚了，最容易出的故障是接触不良，其次是断路，短路的可能性很小。
奥迪a6水温传感器测量方法 水温传感器测量方法是什么
1、用万用表电阻挡测，有的是两线的，直接正负表笔接两个针脚就行，三线的一般是三角型针脚或者一字形针脚，三角型针脚的的测底边两脚，一字形针脚的测边上两脚，三角型的顶角和一字形的中间针脚一般是接到汽车仪表的；2、因车型不同而不同，大概来说就是90度，但风扇一般都分高低挡，低挡在87度左右就开始了；
3、如果这时的风扇在转，而水温继续升高，达到95度后，高速风扇就开始工作了，低速的有87度的有85度的，高速的有95度的97度的。
汽车水温传感器坏了有什么症状？水温传感器的检测方法
汽车水温传感器坏了会有水温表指针指到最大、指针不会动、加速无力、冷启动困难或水温上不来的症状，当出现类似症状时应该尽快前往维修店进行检修。汽车水温传感器安装在缸盖的水套上，与冷水直接接触，直接测得发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障，发动机ECU就检测不到水温传感器的信号，这时候为了保护发动机，会输入一个水温的替代值，这会导致水温异常和发动机工作不正常的现象。
水温传感器是一个半导体热敏电阻，温度低的时候电阻就越大，温度高的时候温度就越小。水温传感器的检测方法是使用万用表来进行检测，使用电吹风把水温传感器加热，正常情况下受热电阻就会变小，如果没有变小则是水温传感器出现了故障。
导致水温传感器故障最常见的原因就是接触不良，比较少出现的故障原因是断路和短路。
