ETC用户正常进入高速行驶，但提示非法拆装和其它非正常提示信息的一般有如下原因：
1.ETC用户进入收费站前要提前并道，垂直驶入ETC车道，并将车速控制在20km/h以内，否则易造成系统在读取标签过程中出错。
2、车道系统显示U型及超时车时，将无法自动及刷卡扣除卡内费用，应以现金方式交纳此次通行费用。
重点说最后一个原因
ETC默认的专车专用的，在安装的时候设有保护联动，就是上图的那个顶杆。电子标签一经安装，不得擅自拆卸，如果拆卸，电子标签防拆开关会被触动，里面那个顶杆就会顶出来，造成ETC失效，在过高速ETC车道就会显示OBU(电子标签)非法拆卸而无法正常通行。
电子标签的脱落松动也会触碰防拆开关
当然也有车主没有拆卸ETC卡，但是电子标签的脱落、松动也有可能会触碰防拆开关，进而导致OBU失效。将造成系统无法自动抬栏杆。
OBU安装不到位;行车时颠簸、碰撞;车速太快;太阳光线暴晒这些原因可能会造成电子标签的脱落松动。OBU显示非法拆卸也不要着急，车主需到ETC客服中心或者服务网点重新安装激活就可以了。
etc标签拆卸什么原因
etc标签拆卸的原因是不可以正常用。
ETC显示标签拆卸是由于OBU设备背后的防拆按钮弹起并锁死。可能是设备松动或掉下，或是汽车车主我们自己拆下OBU设备了影响到的，也有可能是设备出来故障问题。
大多数ETC设备没电是不会失效的，所以此时可以大胆将ETC电子标签拆下，当然也可以用手压紧电子标签，然后再用然后使用壁纸刀将双面胶与挡风玻璃粘接面割开，整个过程注意避免ETC防拆开关弹起即可。
etc
ETC（Electronic Toll Collection），中文翻译是电子不停车收费（电子收费），是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯。
利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在2019年年底之前，ETC的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。
2020年4月28日，交通运输部有关负责人表示，2020年初取消高速公路省界收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额，而是通过推送信息或账单提供费用查询服务，但有人对此提出了意见。
为满足公众需求，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。目前，所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。
高速etc显示标签拆卸是什么意思
etc显示标签拆卸是什么意思意味着当出现这样的情况时，就意味着ETC卡无法正常使用。此时车主需要到办理ETC业务的营业厅重新激活ETC。显示ETC标签的移除是因为OBU设备背面的防移除按钮弹起...高速etc显示标签拆卸是什么意思etc显示标签拆卸是什么意思
意味着当出现这样的情况时，就意味着ETC卡无法正常使用。此时车主需要到办理ETC业务的营业厅重新激活ETC。显示ETC标签的移除是因为OBU设备背面的防移除按钮弹起并锁定。可能是设备松动或掉落，也可能是车主自己拆下了OBU的设备，也可能是设备出了故障。大部分ETC设备没有电是不会失效的，所以这个时候，我们可以大胆的去掉ETC电子标签。当然，我们也可以用手按压电子标签，然后用壁纸刀切割双面胶带与挡风玻璃之间的粘合面。在整个过程中，要注意避免ETC防脱开关弹起。一些拆解ETC的朋友一直在想办法用ETC堵住防拆开关。其实理论上可以用502密封，避免ETC防拆开关弹出导致ETC设备故障。ETC系统利用车辆自动识别技术，完成车辆与收费站之间的无线数据通信，进行车辆自动识别和相关收费数据的交换。利用计算机网络对充电数据进行处理，无需停车或设置充电窗口即可实现全自动电子充电系统。ETC系统执行安装在车辆上的车载设备和安装在收费亭车道上的天线之间的无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中央管理系统等辅助设施组成。其中，车辆自动识别系统由车载单元(又称应答器或电子标签)、Roadsideunit (RSU)、环形传感器等组成。
高速etc不显示扣费金额高速etc不显示扣费金额方便吗
高速ETC不显示扣费金额不方便，因为不显示扣费金额，车主也不知道扣费金额，以后无法对账。部门推广的目的是让车主在高速行驶时节省一点时间，也是为了避免堵车。新年前，ETC实施了一种新的收费方式，即分段收费方式。车主每次经过一个路段，都会产生一定的收费，下高速时不会显示扣款金额。这是因为新的联网收费系统是一个离线系统。在ETC车道出口计算全程通行费时，需要从沿途各个ETC入口系统调用车辆的通行费征收记录，计算时间比车辆通过ETC车道的时间要长。因此，在下高速公路时，收费总额尚未计算，无法显示。根据福建高速4月14日发布的《关于开展福建省高速公路联网收费系统实车验证测试的公告》，为贯彻落实交通运输部取消省级收费站第十次战役的有关要求，确保高速公路恢复收费后系统准确收费、稳定运行，实现一趟、一票、一扣、一通知、立即扣费的目标，将从4月14日起开展实车验证测试全过程。
高速etc显示标签拆卸是什么意思高速etc不显示扣费金额@2019
建行粤通卡过ETC时显示非法拆卸是怎么回事
ETC用户进入收费站前要提前并道，垂直驶入ETC车道，并将车速控制在20km/h以内，车距保持在20米以内，否则易造成系统在读取标签过程中出错，致使栏杆不能正常抬起。
电子标签使用不规范也容易造成通行问题。由于个人移动或长时间暴晒造成ETC电子标签脱落、松动，未按规定粘贴在车辆前挡风玻璃处，导致标签失效，将造成系统无法自动抬栏杆。
遇此问题驾乘人员可以到ETC管理中心进行重新安装与激活。同时，设备低电或电子标签显示已过期也会造成不抬杆，用户可以直接到ETC管理中心营业厅更换或升级。若车卡信息相符在处理上可以刷CPU卡通行。?
ETC系统对于交通繁忙的大桥、隧道,不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。
扩展资料：
ETC特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。
ETC系统可以允许车辆高速通过（几十公里以至100多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。
-ETC
