日系车的发动机不追求什么性能，大多数日系车都是追求经济，耐用的。所以日系车的发动机工作温度不高，汽缸内压力也不是很大。并且，日本的大多数车企都有一套严格的质量管理体系，所以日本车的发动机各个部件耐用性都是很好的。
日系车发动机使用的技术都是一些非常成熟的技术，所以日系车的发动机耐用性是比较好的。
在国内销量比较好的日系品牌有本田，丰田，日产，其次是马自达，三菱等品牌。
日系车也是有性能车的，例如丰田supra，三菱evo，马自达rx7，马自达rx8，日产gtr等。
有不少车友是很喜欢日系车的，因为日系车经济耐用，维修保养成本低。
日本车与德国车的设计思路和追求的东西是不同的。
德国车追求高性能，追求新技术，追求性能操控，所以德国车的发动机普遍都搭载涡轮增压技术。德国车发动机的转速高，汽缸内工作压力和温度都是比较高的。
日本车不追求性能，日本车追求较低的保养和维修成本，追求经济性耐用性。所以日本车的发动机工作温度和压力没有那么高，所以不容易出现什么毛病。
