100万左右的房车有什么好的推荐
随着人们生活水平的日益提高，房车这个曾经远离我们日常生活的东西，也逐渐渗透到了如今的社会。房车，曾经听了觉得夸张，在日常生活中逐渐增多，这是生活水平提高的一种体现，也是因为人们对生活方式有了更多的了解。
至于100万左右的拖车，首先要确切知道自己需要什么类型，是自行还是拖车驱动。自走式的优点无非是方便，但在空和舒适性方面，与拖车驱动的汽车相比自然有差距。前段时间我们刚在拖车上试驾了一下，试驾之一是一辆长约10米的jayco品牌的拖车驱动车。整体内部结构基本是普通的两居室。想象一下有这样一辆房车，旅行时你可能再也不用担心住宿问题了。然而，这种房车的缺点是它需要一个强大的车辆来拖拽。当时试驾的是f350，排量6.8。从售价来看，这款预告片在60万左右，但一辆f350的售价却在150万以上。
虽然自推进房车处于百万级别，但它只不过是一个倾向于商用的奔驰系列。当然，这样做的好处是可以随身开车，不用担心拖带和停车问题。这种便利性真的是拖带无法比拟的。
所以100万的预算真的要看针对的是哪一款车型。毕竟，如果你选择拖房车，那么你应该考虑选择哪种型号来拖，而不是简单地买一辆像自动推进房车这样的车。
10-15万的新能源汽车喜欢哪一款
一分钱难倒英雄，买车也一样。我们也许能用多一点的钱买一辆更好的车。如今，边肖汽车需要推荐给朋友的新能源汽车数量在10万到15万辆之间。有兴趣的朋友可以来看看10万和15万的新能源车喜欢哪一款，希望能为朋友解决买车的问题。
10-15万辆新能源汽车&mdash简介；& mdash江淮iEV6E
厂家指导价:11.85-12.85万元。补贴后售价(以北京为例):4.95-5.95万元。贷款首付:7425-8925元。
续航方面，该车搭载了容量为22KWh的磷酸铁锂电池，配备了续航170km的永磁/同步电机。
外观方面，该车相当令人满意，保持了微型车的敏捷和冷静。
内饰方面，作为入门级纯电动汽车，在设计上不像其他车型那么粗糙，用料也相当精细，给人一种明亮的感觉。
10-15万辆新能源汽车&mdash简介；& mdash长城C30EV
厂家指导价:13.98-14.98万元。补贴后售价:6980-7980万元。贷款首付款:1047-1197万元。
外观方面，长城C30EV豪华版车型的造型与2013款C30车型相差不大，前格栅和下进气口边缘的蓝色装饰颇为醒目，凸显了其新能源车型的身份。
续航方面，该车搭载最大输出122马力的电机，采用三元锂电池，综合续航200公里。快充模式下从0到80%的电池容量充电只需要40分钟，正常充电模式下充满电需要10小时。
10-15万辆新能源汽车&mdash简介；& mdashJun E100
厂家指导价:939-103900元，国家/地方补贴:36000元，补贴售价:358-48800元。贷款首付:5370-7320元。
续航方面，该车配备了容量为14.9KW39马力的锂电池组。官方综合续航155KM，慢充时间8小时。
外观方面，作为双门微型车，车身紧凑小巧，前脸设计有打孔格栅。它看起来古灵精怪，极具辨识度，它的主色调是青春的多彩主题。
内饰依旧年轻多彩。中控台配备了两块浮动液晶屏，分别是仪表盘和中控屏。
看了宝骏E100、长城C30EV、江淮iEV6E的简介，小伙伴们基本上有了一点了解。你的朋友更喜欢这三种新能源汽车中的哪一种？好了，关于10-15万的新能源车喜欢哪一款，我简单为朋友们介绍了这么多。我的朋友们需要的是告诉他们他们想知道的新能源汽车。
想买个房车，什么牌子好？
购买房车我觉得房车大伽豪哥的理念较好，就了买了房车只考虑开着车到哪里玩，到了哪里就在哪里驻车吃，住，休息，不用在使用过程中不断考虑电不够要加电瓶、发电机，水不够要改水箱，驻车空调不行也要改，诸如此类的问题。他推出的自主品牌“巍豪”房车摒弃了无用设置，改良了诸多不足，提升了房车生活的舒适性。如采用大容量锂电池，大容量冰箱，进口排气扇、马桶、遮阳棚，加水系统等。还能按照个人需求，由房车改装优质企业阳光小院配套。因此，购买巍豪房车是个不错选择。这是最常被问到的，也是最不好回答的问题，无论哪个行业作为品牌方在进入市场的时候一定会定一个品牌定位，然后针对自己的目标客户展开产品的开发，之后的销售策略 销售风格 售后等等一系列都是为了自己的品牌定位服务的。对于目前国产的房车，我觉得不存在好不好，只有十年的起步发展，哪里谈得上好不好，才刚开始打出自己的品牌。在车展上每家的销售都说自己的车好，但没有几个会说我的车哪个方面特别好，全行业领先，因为大家都半斤八两，都不敢往死了吹。所以今天这个问题，我想用我的方式给你介绍一下这些你应该了解的品牌。
业内老大哥
中天&中意：这两个品牌是资历最老的品牌，被业内戏称为“房车界的黄埔军校”，他们培养出的一批批人才流到了其他品牌中，带动了整个行业的快速发展。两位老大哥的车子不能讨论性价比，人家定位高端没有在思考性价比的事，你从他们的销售人员就可以看出来，一个个小伙子西装笔挺像卖房的。这么贵的价格当然有贵的理由，老大哥的身份不是白叫的，从外到内做工非常精致。就说车型外形，大家都是玻璃钢做的，外观造型没大的区别，但同样这么一个壳无论怎么抄 怎么仿，你都会发现其他家就是模仿不出那个车身线条，看着像但是就是没有这两家的美。再看内饰，真的是五星级酒店装修，无论设计还是用料都让你觉得这钱真的是花出去了。如果你不差钱，然后你又能欣赏出它的设计和美，那就别犹豫买吧。
各家大厂的亲儿子：下面这一批品牌你听着不熟悉，但是当我告诉你他们的“老爸”是谁，你就认识了。
上汽大通：自己做了几款房车，而且新厂开始投入使用了，应该是国内规模最大的房车工厂。
览众——长城 汽车 ，所以整个市场上只有他们做长城底盘的，而且专门加长了轴距。
拓锐斯特——南京依维柯，所以他们家所有的车型都是基于依维柯改的，车型很全。
凯伦宾威——郑州宇通，毕竟是大厂，大单销售能力还是强，这几年很多共享房车都是凯伦宾威的。
湖光——江铃福特，江铃还有一个江铃旅居车的品牌，但是湖光这几年的车子比较有特点，找了一个很好的细分市场。
华晨——华晨 汽车 旗下的，唯一的印象是那台大海狮房车，其他没啥印象。
大改装厂：下面这几家都是大型改装厂，具有特种车辆的改装资质和经验，造车能力比较强，
亚特：做工扎实、车型也丰富，在北方品牌里算做的精致了，但跟南方品牌比起来显得质朴了许多。
海格：他们旗下有个海驰房车，但远远没有今年一炮而红的“克拉尼”让你印象深刻，这辆A型房车足可以体现他们的造车能力。
旌航：各方面比较均衡的一个品牌，外观配色鲜艳，会让你一下子记住他。
还有几个比较常见的品牌
飞神：自行式、拖挂式都有，但就是没啥特点，很中庸。
隆翠：新吉奥旗下的房车品牌，没特点。吐槽下新logo，连logo都不愿意花心思设计的品牌能设计好车吗？
德兴：擅长做东风御风系列的B型房车。
齐星：擅长做伸顶皮卡房车。
速腾：擅长在坦途、猛禽这些越野车上加个上装，实现房车的功能。
以上观点仅仅是个人不成熟 不全面的观点，经供分享。还有很多没特色和忽悠人的品牌就不聊了。
我觉得首先你确定你的购车预算多少，确定你房车旅行预计出行人数多少，如果每次2 3人建议选择B型房车，如果3 4人建议选择C型房车。现在国内主流房车底盘一般是依维柯欧胜自动挡B型和C房车，以及福特新全顺V362商旅款房车还有V80房车（建议等年底国六车型出来再购买）确定自动档或手动挡，如果想驾驶轻松建议选择自动档，确定经常出行人数，确定房车铺位。现在国内房车刚刚发展，配套的房车营地不是很完善。特别是水电设施不是很完善，建议房车清水箱应配置在200升以上，随车蓄电在1200A时锂电蓄电，能保证二三人，3 5日日常生活使用。另外，建议配置小型发电机和太阳能板，保证非常时期不断电。以上也是我最近在网上看了很多房车友介绍的。如果我买房车，一般我也就二三人 旅游 ，我会选择2 4铺（固定床位3人，卡座扩展可睡1人）的B型自动档房车。卫生间抽水马桶，室外厨房，有可抽水加水口，清水箱240升，锂电池1200安时，逆变电3000瓦，随车3000瓦小型发电机，600W太阳能发电。150升左右冰箱，滚筒洗衣机。其实房车就同搭积木，根据自己需要进行加装。以上个人选房车思路，仅供参考。
买房车，大家问的最多的是哪家牌子好？其实了解房车，首先要区别两个牌子，才能看出整体房车好坏。第一，底盘是改装房车的品牌品质，不同底盘价格差别很大，如福特新世代Ⅴ348底盘价18~20万，比大通V80高四五万，这是选择好坏的关健。第二，是上装部分，也就是改装厂材料、做工、设计、配置、售后综合制作工艺核心部分组成的整体房车。第三，各改装厂都有自己的品牌名称，有C型B型T型等房车型号，供大家选择。由于两块组成的房车，只能说整体性价比高，才能选定那家好。个人觉得，选底盘福特，依维柯，大通 ，东风御风等，选择改装厂，有规模，有品质，有售后保障的改装厂。宇通 ，蔟航，上汽大通原厂，瑞福，七狼，程力，鲁道尔等品牌房车。
推荐上汽大通房车
1拥有全国乃至亚洲最大的工厂，位置江苏溧阳。是目前国内房车自动化生产自造最快的的公司，每天日产量轻松30台。工业化程度高，产品一致性高，品质好。
2目前市场保有量最大，后期配件维修有优势，老司机都明白，市场保有量大意味着，后期配件维修不仅便宜，还好找配件。
3目前上汽大通主流的RV80房车是和欧洲市场上保有量最大的菲亚特底盘的房车配置基本相同，品质类似进口房车。不抬杠您可以亲自比对驾驶感受。
4欧洲主流自行房车，配置基本和大通RV80一样。底盘配置都是后单胎，前驱，AMT变速箱。这样的配置几乎克隆的欧洲主流房车。
5为什么欧洲发展了很多年的主流房车是大家不理解的，前驱，后单胎，AMT变速箱。第一欧洲雨雪天气多，前驱车相对后驱车安全稳定，第二为什么后单胎，因为欧洲车身的轻量化做的好，后单胎完全可以承载。而且比双胎噪音小，环保节能。动力损失小。第三AMT变速箱，是非常接近手动变速箱的技术，维修成非常本低，超载能力非常强。比起纯AT变速箱没有那么平顺，但是优点太多了，毕竟是欧洲主流都这样配置。
6房车目前为止还是我国的起步，甚至萌芽阶段，房车的国家标准还没完全完善。买那个品牌都有风险和不足。车是工业品，建议按照保有量，和车辆保修点多少购买房车品牌。后期保值率高一些。
底盘稍微了解一下，底盘真的要看品牌，看价格了。
看车型，皮卡房车还是B型房车，或者直接C型？这个要看自己需求。
改装厂不用考虑牌子，很多改装厂说自己是老资格，但是实际上一年也卖不了几辆车，初创团队的人都走的差不多了，这时候品牌反而是迷惑用户的障眼法。我觉得选房车，看口碑比看牌子靠谱，看工艺，看用料，看设施。
每种车型，行业内做的好的就那么几家，多问问老车友，啥都明白了。
先把自己要的车型定下来，需求提出来，几个人用，什么东西是必要的，都提明白了，比问什么牌子强多了。
首先考虑驾乘人数，看一般是几人出去 旅游 ，看需要几座几卧。常规蓝牌房车都是6座以下。如果平常就两三个人出去，就可以适当减少座位数来增加车内生活区的空间。
其次考虑房车的变速箱。如果喜欢开自动挡的房车，目前有依维柯欧胜，东风御风，大通V80及要上市的大通V90，江铃福特新全顺V362。
还有就是购买预算。一般同底盘品牌的常规B型房车要比C型房车便宜，短轴房车要比长轴房车便宜。
再者购买要选择正规的有生产资质的厂家，这样房车的质量、工艺、售后服务都会有保障些。
还一个需要注意的是2019年7月1日起，好多省市已经开始实行 汽车 国六排放标准了，限制国五 汽车 （特别是轻型 汽车 ）上牌了。现在大部分房车都是国五排放的重型柴油车，购车前最好落实下当地上牌政策问题。
总结：适合自己的比较好。
参考：首先考虑几个人用？准备花费多少钱买，有没有价格限定？能开自动还是手动？对功能配置有何要求？
原因一：人少（1~3人），买个B型也可以够用了，价格不会，手动自动都可以选择，如果对上装内的空调，冰箱，洗衣机，水箱，电池有要求，那就按照自己的思路结合厂家的切记情况，可以订制一款属于自己的房车。
原因二、人多（4~6人），可以选择C型大额头双拓展，然后根据自己驾驶习惯，选择手动挡还是自动挡，在根据自己使用情况和购车预算来研究每个电器部件所用的牌子。
原因三、如果是不想定做，在选定好B型，C型前提下，可以研究几个大厂的产品，比如凯伦宾威，旌航，亚特，中天，新星，顺旅，等……
原因四、接原因三之所以选择大厂，高知名度产品，是因为技术过硬，质量过关，售后有保证。
以上纯属个人拙见，如有雷同不甚荣幸。如有黑子，敬请绕道行驶。
房车我选择C型房车依维柯底盘，高配置，太阳能800瓦，行车电基本够用，出行欧洲240天几乎没有进营地，欧洲房车几十年了，他们配置没我们的高，基本靠营地补充电，他们看到我们家车外置厨房感觉非常好，我这款车性价比非常高，现在他家车自动挡高配置才39万多，和我手动挡一样价！
依维柯、大通、奔驰、福特、长城、东风御风、黄海、江淮、卡威、五十铃。房车是流动的家、可移动的别墅。房车内部具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等，这些设施装备可供人们长期独立自主旅行，并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。
自行式A型房车是房车家族中最豪华、舒适的一类，车内宽敞而豪华，面积一般可达40平米左右，洗碗机、全自动洗衣机、烘干机、卫星天线、网络系统、传真机、电话机、全球定位系统、视听 娱乐 设备、倒车监视系统、防撞车警报系统、液压水平装置、整体浴室、安全报警系统等应有尽有。
自行式B型房车是最小巧的房车，车内设施精简，大都是生活所必需的，可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。
自行式C型房车是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型。该类房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，不张扬的外表下具备所有日常生活、休闲 娱乐 所需设施。
与自行式A型房车相比，自行式C型房车空间稍显不足，但又比自行式B型房车空间宽敞，具有起居室、厨房、盥洗室、卧室具有大量橱柜，携带大量行李丝毫不成问题，同时车内具有影音 娱乐 系统、空调、可转化沙发桌椅等。
此外还有拖挂式房车，这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进：用连接器和挂钩与小轿车、SUV或自行式房车相连（需要动力较大的车才能拖走），通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。车上睡眠、梳洗、烹饪、用餐设备齐全，家具、橱柜齐全，热水器、空调、影音 娱乐 系统、冰箱、微波炉等一应俱全，没有驾驶室
