摩托车长时间站立不着火的解决办法：
1.更换汽油：一般汽油超过六个月不用，质量会下降。而且会产生胶质，让发动机卡死，很难成功。所以当摩托车无法启动时，最好更换新的汽油。
2.手动转动曲轴：摩托车长时间不用，发动机会失去润滑油的润滑，气缸压力过低，曲轴无法润滑。这时可以用手动干预来快速转动曲轴。
3.给电池充电：几个月没用摩托车的电池一般都是没电的状态。及时给电池充电就好。
4.更换火花塞：如果摩托车长时间不用，火花塞肯定会受潮。一旦淋湿，很可能摩托车就打不着火了。这时，先检查火花塞。如果是火花塞问题，应该更换新的。
摩托车的日常保养知识如下：
1.磨合期内，请确保怠速在1400100转(热车状态)以下，即1300-1500转。过高的怠速会增加油耗，过低的转速会使机油压力不足，达不到气缸盖的某些部位，导致过早磨损；
2.档位要对应速度：一般20km以下1-2档，30km: 2-3档，40km: 4档以上45: 5档；
3.刹车减速：当你发现前方有情况需要刹车时，请立即扔掉油门(此时不会挂档)，立即用右脚踩住车，同时用右手轻轻把车踩死。在杀车的时候，刹车前的杀力度可以大于刹车后的杀力度，这样可以让你获得更好的杀力效果；
4.检查火花塞：新车骑到1000公里，可以先检查火花塞，拔下高压帽。为了防止安装时火花塞孔被拧坏，可以用油笔在气缸盖和火花塞上做标记。
摩托车停久了打不着火怎么办？
摩托车停久了打不着火怎么办？ 摩托车停久了打不着火时可以添加机油或更换新的机油，仔细、彻底地清洗化油器。摩托车长时间停车打不着火的原因；汽车机油使用时间过长，导致失效或变质，进入气缸后无法正常使用。先关闭燃油开关，打开油螺钉，排出变质的油，换上新油。活塞环上的油流入油底壳，导致密封性能下降，气缸压力不足，无法启动点火。你可以取下火花塞，给气缸加一点汽油或机油。摩托车的日常维护:在磨合期，车辆热的时候，要转到1300~1500转左右。如果太低，油压会不足，导致零件磨损。经常检查火花塞的磨损情况，如果发现磨损严重，应及时更换。要经常给链条上油，请使用链条专用油，柴油或发动机油。不要用太多，防止扔在轮胎上打滑。行驶中要注意档位和速度的匹配，否则发动机会超载。 @2019
三轮摩托放久打不着火了什么问题
三轮摩托车放久了打不着火，一般是油箱和化油器内的汽油挥发变质后，形成粘稠物堵塞化油内喷孔无法供油，或是堵塞油箱开关、汽油过滤器等造成化油器无法进油造成的，仔细清洗化油器，并检查油箱开关和汽油过滤器等是否有问题就行了。另外，检查一下火花塞和高压电是否正常，进排气是否通畅，气缸压力是否过低，进气管及其他胶管是否有老化漏气情况，这些没问题一般就能起动了。放久了不骑电瓶可能会亏电甚至报废，这样的要视情况给电瓶充电或换电瓶再起动。
踏板摩托车放久了打不着火是什么原因？
踏板摩托车放久了打不着火是什么原因？踏板摩托车放久了打不着火是什么原因？ 以下是踏板摩托车放久打不着火的原因：1、汽油变质：车内的油由于时间过长导致失效或变质，进入缸内也不能正常使用，导致无法打火，这种情况就需要将变质的油排放出来。2、机油不足：活塞环上的机油流入油底壳，导致密封性下降，缸压不足所以无法打火，这种情况可以向气缸里加一点汽油或机油。以下是摩托车相关内容介绍的扩展资料：1、工作原理：踩下踏板时，机构将向弹簧加压，使得弹簧的外围翘起，压皮便与摩擦板脱离。此时摩擦板与飞轮之间已无法连动，即便发动机持续运转，动力并不会传递至变速箱及车轮，此时，驾驶者便可以进行换档以及停车等动作，而不会使得发动机熄火。2、传递动力：曲轴转速低的时候两个摩擦片接触不到外壳，动力不能传递。曲轴转速高，因为离心力作用使摩擦片向外甩，接触到外壳，动力就可以传递出去。 @2019
