压缩机冷冻油的加注方法主要有3种:一是直接加注,二是从高压侧加注,三是从低压侧加注,可根据具体情况灵活进行。

1.直接加注:如从压缩机直接加注,应先进行回油操作,即在怠速时开动压缩机,控制系统处于最冷和高风机速度下工作20~30min,使机油返回压缩机,然后熄火,放掉制冷剂,从车上拆下压缩机,倒掉旧油,直接加注或补充新油。

2.高压侧加注:从高压侧加入,抽真空到98kPa,关闭高压侧手动阀,关闭压缩机上的检修阀;把高压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中;打开检修阀,冷冻油即被吸入系统,吸油快完时立即关闭检修阀,以免吸入空气;然后将高压软管装回表头上,打开高压侧手动阀,继续抽真空后再加氟。加油时发动机、真空泵均不应工作。

3.从低压侧加注:从低压侧加入,不需检修阀,抽真空到98kPa后,将低压侧手动阀关闭,真空泵继续抽真空;保持高压侧手动阀开启状态,把低压侧软管从压力表头端卸下,插入冷冻油中,吸取冷冻油,吸毕将软管装回原位;打开低压侧手动阀,继续抽真空,抽毕即可进行加氟作业。注意,冷冻油过多制冷不良,过少压缩机易坏,一定要按该车辆规定数量加注。

汽车空调冷冻油怎么加,汽车冷冻油加多少合适

对于汽车空调来说,相信制冷剂(冷媒)这个名词大家都已经十分熟悉了,而冷冻油想必很多人却闻所未闻。空调冷冻油作为为压缩机内各运动部件提供润滑的油液,如果严重缺失的话,将会对压缩机的润滑、密封和降温造成极大的影响。那么如果当汽车空调冷冻油缺失了该怎么加呢?汽车冷冻油加多少合适?

汽车空调冷冻油怎么加?
一般情况下,空调冷冻油有直接加注法和真空吸入法两种添加方式,具体如下:
直接加注法
直接加注法只需将冷冻油直接从压缩机的旋塞口处倒入即可,十分方便。

真空吸入法
抽真空:使用专用的抽真空工具将空调系统内部的空气抽出。
利用负压吸入:待空调系统内部空气抽出之后,再利用负压将冷冻油通过黄色软管吸入压缩机。
添加冷媒:待冷冻油被完全吸入压缩机后冷冻油的添加即可完成,而后便直接添加冷媒即可。

汽车冷冻油加多少合适?
不同车辆的空调冷冻油加注量是不一样的,我们可以通过空调压缩机上的铭牌,以及车辆使用说明书看到详细的冷冻油加注量。而我们只需根据其规定的加注量添加冷冻油即可。

1·5匹空调压缩机加多少冷冻油

600ml左右。

家用空调加冷冻油的方法步骤如下:

把空调的冷媒排干净;对空调进行抽真空处理;将空调冷媒充注阀利用软管与冷冻机油连接;把冷冻机油放在电子称上;打开充注阀;空调自动抽油,直至油量达到要求;关闭充注阀;给空调充冷媒。

对冷冻油的要求有以下几方面:

1、浊点:制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度。

2、凝固点:制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好,否则会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,从而导致传热效果差的后果。

3、黏度:若冷冻油黏度过大,会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之,若黏度过小,则会使运动件之间不能形成所需的油膜,从而无法达到应有的润滑和冷却效果。

4、闪点:制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15~30℃以上,以免引起润滑油的燃烧和结焦。

空调压缩机怎么加油

在压缩机头的回气管加入,如果还是在用的机头,可以用压力表将回气管连接这样就能吸进去了,如果拆下来的也可以这样来加进去的。但是要适量,太多了就会引起制冷不良的。压缩机里面用的是制冷专用的绝源冷冻油来的,在制冷商店就能买得到,比其它的机油贵一点。扩展资料制热与制冷原理相同,即逆卡诺循环,与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的对换,即:压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。压缩机是制冷系统的心脏,无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障!制冷压缩机种类和形式很多,根据原理可分容积型和速度型两类,其中容积式是最为普遍的。容积型压缩机又分为往复活塞式和回转式两种。1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积;活塞式压缩机历史悠久,生产技术成熟。2