1.油管严重老化；
车辆启动时没有供油，经常影响点火，使车辆无法点火。解决制动管老化的一般方法是更换新的制动管。
2.火花塞上有大量积碳：
摩托车打不着火，或者火花塞老化积碳阻碍点火。检查火花塞是否老化或积碳严重，必要时更换新的。
3、起动电机故障：
起动电机损坏或碳刷磨损，铜套脏污，导致点火失败。建议去摩托车售后或者维修的地方。
4.电池电量不足：
电池电量不足以驱动启动电机和发动机，无法通过喇叭和灯光判断电池电量。每周给摩托车加热一次很有必要，否则电池会慢慢放电，失去储电能力。如果电池不能充满电，就需要更换新电池。
5.点火线圈：
当点火线圈断开时，摩托车电池表面会有放电现象。如果点火线圈坏了，就没办法修了。最好的办法是更换损坏的点火线圈。
6.点火器：
摩托车点火坏了，会导致发动机偶尔熄火，因为油门一开就没油了。
解决方法：更换新的点火器。
7、油管供油不正常：
油箱没油或开关闭合，油路有空气，油路堵塞或漏油，输油泵工作不正常，无法点火。如果燃料箱的开关被阻塞，则必须将其拆下并更换一个新的。
8、高压袋式化油器：
当高压包失效，点火高压火弱时，会导致摩托车带电启动，启动困难。建议去维修店治疗。
9.继电器内部接触不良：
如果继电器损坏，车辆将无法启动。继电器拔下或压下都无法恢复，需要到修理厂处理。
踏板摩托车打不着火
踏板摩托车打不着火的处理方法：1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。
2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。
3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。
踏板摩托车打不着火怎么回事
踏板摩托车打不着火原因很多，要分别检查火花塞有没有高压电，气缸压力是否正常，气门和进气管等是否漏气，化油器内是否有油，以及化油器是否堵塞等，这些方面每一项又可能会涉及到多种情况及多个部件，需要分别排查故障原因。
建议清洗化油器，试验一下电子风门是否正常，检查吸油开关，吸油开关的故障。吸油开关在油箱下面。把化油器上的吸油开关连接管拔下来，把化油器进油管也拔下来，用嘴吸一下吸油开关的吸气管，看化油器进油管有没有汽油流出来。
如果上面都没问题的话，那么就直接看火花塞、点火线圈、点火器和高压包。
有很多时候修理了很多遍之后维修厂的师傅也修不好，因为涉及的方面太多了。
踏板摩托车打火没反应怎么办？
1、汽油不足。踏板摩托车突然出现打火没反应的情况，就要考虑是否是因为油箱里面的汽油没有了而导致的。这种情况比较好检查，只需要打开油箱的油盖检查一下就可以，如果是因为没有汽油了而导致打火没反应，到加油站加油就可以了。2、接触不良的问题。踏板摩托车如果是经常在一些比较颠簸的道路上面行驶，时间长了就有可能会导致车子里面线路的插头松动，出现接触不良的问题，因此摩托车就可能会突然打火没反应。这种情况需要检查一下各个线路的接头是否插紧了，找到接触不良的线路，然后重新插一下就可以。
踏板摩托车电子打火打不着是怎么回事？
踏板摩托车打不着火的处理方法：1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。
2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。
3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。
