2011款老一汽丰田卡罗拉性能怎么样
每一代卡罗拉始终秉承第一代卡罗拉总设计师所确立的“为世界上的每一个人带来幸福和快乐”的R·D理念。同时，每一代COROLLA都是时代的引领者，采用新技术，不断创新。2011款卡罗拉质量好，性能好，油耗低，配置各方面都还可以。
基于对这一理念的坚持和传承，全新卡罗拉卡罗拉继续坚持从原世代确立的R·D理念，同时“回归根基”，从全球化的角度重新思考时代需求，不断引入引领时代潮流的理念和技术，创造“全球最畅销车型”的新荣耀，成为“传承荣耀、引领时代”的全新车型。卡罗拉在外观上采用了全新的设计语言。前脸婉如的大嘴式进气格栅占据了大部分空的面部，一直延伸到底部护板，并经过镀铬工艺的精细装饰。巨大的刻花空网格清晰的展示了内部保险杠，展现了车辆的立体之美，加上上方婉如巨大鱼叉的大灯，使得整车气势逼人。从外观来看，新款卡罗拉卡罗拉的前脸设计采用梯形结构，以丰田车标为中心，前格栅和大灯向两侧延伸并微微上扬，充分体现了丰田KeenLook的家族设计风格，极具冲击力和锐度。全新的投影大灯和LED日间行车灯的组合，让车辆的前脸散发出更加前卫的科技气息。从车身线条来看，全新卡罗拉卡罗拉流畅高腰的特色线条贯穿全车，让全车线条更加舒展修长。车尾部分，车尾中央的镀铬饰条、LED组合尾灯以及腰线都实现了轮廓设计，进一步展现了沉稳大气。整车外观年轻有层次感，足以满足“颜控”的需求。空，新款COROLLA卡罗拉的长宽高分别为4630mm/1775mm/1480mm，轴距为2700mm。合理的空房间配置，给用户充足的乘坐空房间，也符合中国市场的实际需求。配置方面，全新卡罗拉卡罗拉D-4T车型还配备了TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统。当车辆临时停在交通堵塞处，等待红灯等。，在驾驶员踩下制动踏板并停止车辆后，启停系统将关闭发动机，同时其他电气系统继续工作。再次前进时，只要松开制动踏板，发动机就会迅速响应，立即恢复运转，从而降低油耗和排放。
2011款老一汽丰田卡罗拉油耗
卡罗拉，曾经被翻译成“卡罗拉”，是丰田的一个品牌。卡罗拉采用米其林215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17英寸运动轮毂、强化离合器和高性能刹车片，确保其理想的运动性能。
第一代卡罗拉于1966年发布。当时是作为国产车推出的。由于价格低廉，在当时的消费者中很受欢迎。现在已经发展到第11代，现在卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。2011款卡罗拉官方油耗为6.9L/km。
整体驾驶舒适，驾驶顺畅。网友表示“行驶很平稳，在高速公路上以120 km/h的速度行驶感觉更稳定”，但指向精度较低。挫败感明显，有网友举报有偏差现象；噪音低，尤其是怠速时安静；悬架调校偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性更好，但刹车偏软；受丰田全球召回影响，2011款卡罗拉标配刹车优先系统，刹车效果得到提升。
整体动力不错，速度快，但起步慢，发动机噪音低。网友说“声音很安静，车内声音很低”。事实上，时速超过80公里后，轮胎噪音相对较高，因此一些车主对汽车隔音进行了改造。全新双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配，2.0L动力充沛。六速手动变速箱精度高，档位清晰；但是4速变速箱落后了。
丰田卡罗拉怎么样.详细介绍下
卡罗拉（Corolla），是丰田汽车的一个品牌。
卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。 第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
最大优点在于油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行。
外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错。整体空间够用，但不适合大个子，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便。在紧凑车型尺寸不断提升的趋势下，目前无论是最新款的卡罗拉还是上一代车型花冠，2600MM轴距所带来的空间方面都已经没有任何优势。
整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。
日本丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家日本汽车制造公司，属于三井财阀。丰田汽车公司自2008年开始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商，其旗下的品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
2012年10月10日，丰田宣布在全球召回743万辆汽车，涉及其品牌下大部分车型；11月，丰田在华称谓由“丰田中国”改为“中国丰田”。
2014年1月23日，丰田在2013年全球销量达到998万辆，稳居世界第一；4月9日，丰田在全球召回639万辆车。[1]2015年9月4日，日本丰田汽车公司宣布，他们会在未来5年内斥资5000万美元建研究中心研发智能汽车；9月，丰田在美国召回42.35万辆RAV4多功能运动型车。
11款卡罗拉1.6自动挡变速箱怎么样
变速箱是汽车最重要的部件之一。不同的车型采用不同的变速箱，给用户带来完全不同的驾驶体验。变速箱越先进，带来的驾驶体验越好。那么丰田卡罗拉变速箱质量怎么样呢？再来看看丰田卡罗拉变速箱。耐用且省油
新一代丰田卡罗拉定位为紧凑型轿车，搭载CVT无级变速器。那么丰田卡罗拉变速箱质量怎么样呢？这个变速箱很耐用，技术也很成熟。得益于出色的做工，丰田卡罗拉的油耗表现非常出色，驾驶体验也非常舒适。
齿轮箱的类型
汽车变速箱可分为自动变速箱和手动变速箱。自动变速器的种类很多，有手自一体变速器、无级变速器、双离合变速器等。在实际操作中，自动挡更加简单方便。前面还说了丰田卡罗拉发动机多少缸。这种型号是三缸发动机。
自动变速器的优点
现在汽车的自动挡车型越来越多，代表了很多优势。最明显的好处就是驾驶操作变得更加简单方便，没有手动换挡那么复杂。值得一提的是，自动挡车型的乘坐舒适性也很不错。适合城市中的工作群体。
丰田卡罗拉怎么样？
丰田卡罗拉怎么样？总觉得日系车皮薄是硬伤，我身边很多朋友开的都是朗逸，那卡罗拉和朗逸究竟哪个更值得买呢，下面我们一起来探讨探讨。
卡罗拉，这款来自日系丰田旗下的经典车型，可以说是一位久经沙场的老将，上市50多个年头，销量与口碑都保持得相当不错，可以说是丰田旗下的“扛把子”。朗逸则是大众旗下的“扛把子”，凭借着超强的产品力与竞争力，始终对丰田卡罗拉保持着竞争优势。全新一代朗逸已于5月份全面上市，外观、尺寸、空间、配置甚至动力性能都实现了全新升级，在产品力更上一层楼的全新一代朗逸面前，丰田卡罗拉还值得买吗？
丰田卡罗拉VS大众朗逸
丰田卡罗拉能够屹立家轿市场50年不倒，显然是有真材实料的，事实上，卡罗拉在外观、轴距、空间、油耗方面都有着相当不错的表现，这些优势也成为了卡罗拉在家轿市场上安身立命之本。
卡罗拉在外观设计方面走精致、优雅的路线，整体气质偏向于典雅、雅致风格，颇受年轻人青睐。全新一代朗逸的外观设计则走时尚、动感路线，全新的年轻化的设计，再加上时尚、流行元素的点缀，使得整车颜值大幅度提升，高颜值让年轻人眼前一亮，受到了年轻人追捧。
卡罗拉怎么样？卡罗拉和朗逸哪个好？卡罗拉的轴距领先于同级车型，也带来了更加宽敞的车内空间，卡罗拉宽大、舒适的后排空间尤其受人青睐。不过，与拥有长轴距的卡罗拉相比，全新一代朗逸却毫不逊色，全新一代朗逸长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距长至2688mm，不但车身尺寸比卡罗拉更有优势，更得益于巧妙的空间设计布局，让全新一代朗逸拥有了比卡罗拉更加宽敞、舒适的后排空间，为年轻人带来了梦寐以求的舒适车居生活。
在科技配置方面，卡罗拉与朗逸都拥有不错的表现。不过，在安全性配置方面，卡罗拉的配置就颇为简陋，不但1.6L车型全系没有配备ESP、胎压监测系统等必备的安全配置，再加上日系车一贯的皮薄车轻，安全性与可靠性方面引人担忧。
与卡罗拉相比，全新一代朗逸不但拥有丰富的科技配置，而且也拥有丰富齐全的安全配置，坐拥胎压监测、倒车雷达、后排出风口、电子手刹、发动机启停、ESP、AEB刹车辅助系统、ACC自适应巡航系统等丰富配置，安全性相当足。
究竟卡罗拉和朗逸哪个好？车是自己开的，建议还是4s店亲自试驾，再做决定。
