这种情况属于正常现象，一般来说，在你起步松刹车踏板时，发动机有足够的动力驱动车子前行，但是刹车踏板却没完全放开，这会导致运动的车轮被刹车系统抱住，就会发出吱吱的异响。
那么为什么手动档的车型就不会有这种现象呢？那是因为手动挡抬起刹车的时候，变速箱没有产生输出动力，在车辆起步时，就已经完全松开了刹车。
当然，除了这种情况，还存在其他的原因我们来看一下：
一、刹车盘或者刹车片生锈。这一般是发生在雨天行车或者长时间停车后，刹车盘和刹车片因为锈蚀严重，粘在了一起。解决办法就是往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。
二、冷车起步踩刹车。在气温脚低的情况下，悬挂部分的橡胶件会比较生硬，那么对于刹车盘与刹车片表面，相对也有变化，这样也会产生异响。解决办法就是启动前需要热车。
三、刹车盘和刹车片磨损过度。刹车盘和刹车片每次刹车两个部件都要摩擦，属于高耗品。解决办法就是对其定期检查和更换。一般来说，刹车片的更换周期是6-8万公里，刹车盘则在10-12万公里。
当然，毕竟每个人开车方式不同，消耗程度也不同。建议多检查，做到及时更换。
冷车起步底盘吱吱响像刹车声音，求助
底盘吱吱响：检查刹车系统，重点刹车片等。如果车辆行驶时，一踩刹车就出现吱吱响，说明刹车片磨损到了极限，已经开始磨到刹车盘了，这时应该尽快去修理厂进行检修，尽快查明吱吱响原因，不要再强行开车了。平常自己也应该养成定期检查刹车片的习惯，看看四个轮子的刹车片是否磨损正常，有没有异常磨损的，刹车片是否磨损到极限位置。自动挡车起步松刹车有异响是怎么回事?
其实造成这种异响主要是你起步时送刹车的速度太慢了，这也是很多自动挡车主常出现的问题。当你慢慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动车子往前跑了，可是你的刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响，属于正常现象。
手动挡抬起刹车的时候，变速箱没有输出动力，车辆起步时，已经完全松开了刹车。而自动档只要挂上档，变速箱就已经给轮胎向前转动的力，只是踩住了刹车，车辆没动而已。自动挡车型起步的时候都是慢慢抬起刹车，如果快速抬起刹车，就不会有这个声音了。
刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，或长时间停车后，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，这种情况可往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。
汽车起步时刹车有异响的原因是什么
如果车停的时间长，特别是停了一晚上再启动，踩刹车会发出吱吱声。跑一段时间后，你会刹车，噪音会消失。这是由空高空气湿度和制动片上的水蒸气引起的，这是正常现象。如果刹车上有高频的尖叫声，更换全新的刹车片时会出现，但很快就会消失。如果汽车起步时刹车有异响的原因是什么
如果车停的时间长，特别是停了一晚上再启动，踩刹车会发出吱吱声。跑一段时间后，你会刹车，噪音会消失。这是由空高空气湿度和制动片上的水蒸气引起的，这是正常现象。
如果刹车上有高频的尖叫声，更换全新的刹车片时会出现，但很快就会消失。如果没有消失，考虑是否安装不当。踩刹车有异响时，如果忽略就会停止，说明刹车片磨损严重，应该更换。
刹车片的异常噪音大约有10%是由刹车盘的问题引起的，而刹车盘的问题通常是由刹车盘变形引起的。行驶时，刹车片引起的异响最常见的是摆动研磨，只有将刹车盘磨出园区才能解决。然后是汽车长期故障导致的制动盘少量生锈，刹车片摩擦导致的制动盘生锈导致制动噪音异常。在这种情况下，你不需要太担心，只需要安全驾驶一段时间，表层的铁锈就可以擦掉了。
刹车片是同样不能忽视的配件。如果出现异常状态，会影响制动，对行车安全造成很大威胁。通常情况下，刹车片建议每6万公里左右检查一次，根据实际情况更换。制动片的更换周期没有准确的时间。毕竟不同的用车习惯会对刹车片有不同的磨损。对于长期在拥堵城市行驶的车主来说，刹车片的更换周期相对频繁。
汽车起步时刹车有异响是怎么回事
汽车启动时存在异常制动噪音，这是自动变速器车辆的正常现象。松开越慢越轻，这种噪音就越明显，因为如果自动变速箱车辆的换挡杆不在驻车档(P)或空档(N)，发动机就会有动力输出，怠速也会有动力输出。如果你想停下来，你必须踩刹车踏板。此外，制动片可能有问题。
自动变速箱车刹车慢放引起的异响，启动时会发出吱吱声。看到这个问题，我马上想到自动变速箱车的一个通病。其实这种异响主要是起步时刹车速度慢造成的，这也是很多自动变速箱车主的通病。
由于腐蚀，制动盘和制动片粘在一起，导致异常噪音。一般在雨天开车后，或者长时间停车后，刹车盘和刹车片生锈粘在一起，再次启动时会发出异常噪音。这种情况可以通过在制动片和制动钳的连接处涂抹黄油或专用润滑油来解决。
由于温度较低，悬架部分的橡胶零件较硬，制动盘和制动片的表面也会发生变化。这时候启动会有异常噪音，公交车热了就没事了。
刹车盘和刹车片是高消耗产品。每次刹车时，两部分都会摩擦，长此以往自然会导致磨损。当它们过度磨损时，自然会产生异常噪音，因此应定期检查和更换。 汽车起步时刹车有异响的原因是什么汽车起步时刹车有异响是怎么回事@2019
车子起步时刹车有异响这是怎么回事
刹车片上可能沾有细碎的颗粒异物，导致刹车时异响，刹车钳和刹车片之间的间隙过大、过小也易造成刹车系统噪音。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
