1、一挡起步车抖动，很有可能是车主的驾驶习惯造成，如果车主是新手司机，这种情况最好向那些经验丰富的老司机取经，熟悉自己的车的离合器；
2、一挡起步车抖动一般是由于离合器压片过度磨损导致。手动变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动，或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损。当压片磨损到一定程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。解决方法就是到维修店或4S店，让维修技工们更换掉离合压片，故障即可解决；
3、除了离合器压片，其中离合器的三大件中的飞轮和离合器片发生了不规则磨损，就会让其中的一件或几件产生偏摆，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，这就是我们所说的抖动表现。
一档起步半离合车抖动是什么原因
一档起步半离合车抖动主要是因为驾驶方式、油离配合的问题，车辆只要移动就可以松开离合，不用一直踩着离合，慢慢适应，多加练习就好了。想要起步可以这么做，将离合踩死，慢慢加油，看转速表到2000转左右，放离合，松手刹，车辆起步。
注意的是，油门一定要轻轻给，离合这个时候不能松，等到油门控制好的时候，再松离合。
离合器分三个行程：自由行程、有效行程、结合行程。
自由行程是指离合器从最高点到最低点的行程，通俗的说就是?一脚踩下去?的距离。
有效行程是指离合器分离状态的行程，也就是发动机的动力无法传递到车轮上的那段分离距离，车开常了就会感觉到那段距离。
结合行程是指离合器开始结合将发动机动力传递到驱动轮上至完全松开离合器的那段行程。
为了保护发动机，在2500-2800转速换挡比较好，换挡后还能保证在2000以上的转速会比较平稳。
（图/文/摄： 李水清）@2019
一档起步车抖动、顿挫是什么原因？
一档车身抖动感觉受挫的原因可能是离合器衬片接触不良、减震弹簧弹力弱或离合器压紧弹簧弹力不均。下面详细介绍一下原因和解决方法:阻尼弹簧弹性减弱:离合器扭转阻尼弹簧弹力的减弱会导致离合器在接合时抖动。如果确定是扭转一档起步车抖动、顿挫是什么原因？
一档车身抖动感觉受挫的原因可能是离合器衬片接触不良、减震弹簧弹力弱或离合器压紧弹簧弹力不均。下面详细介绍一下原因和解决方法:
阻尼弹簧弹性减弱:
离合器扭转阻尼弹簧弹力的减弱会导致离合器在接合时抖动。如果确定是扭转阻尼弹簧的问题，应及时更换弹簧。
离合器衬片接触不良:
离合器衬片表面硬化或粘有胶水，容易造成离合器抖动。离合器衬片上的多余物体应及时处理。
压缩弹簧力不均匀:
接合离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不均匀，会导致压紧时间不同步，压盘受力不均匀，甚至压盘歪斜，主、从动盘接触不良，离合器抖动。这种情况可以去修理厂修理更换。
一档慢抬离合器车身剧烈抖动是什么原因？
一档慢升离合器本体抖动剧烈的原因可能是离合器压盘不平、减震弹簧弹力弱或离合器衬片接触不良。下面详细介绍一下原因和解决方法:
离合器压盘不均匀:
一档转速比较低，发动机转速直接传递给变速器驱动轮。离合器压盘不正常时，离合器片会压不稳，导致跳动和起步抖动。离合器压盘需要及时更换。
阻尼弹簧弹性减弱:
离合器扭转阻尼弹簧弹力的减弱会导致离合器在接合时抖动。如果确定是扭转阻尼弹簧的问题，应及时更换弹簧。
离合器衬片接触不良:
离合器衬片表面硬化或粘有胶水，容易造成离合器抖动。离合器衬片上的多余物体应及时处理。
一档起步车抖动、顿挫是什么原因？@2019
汽车起步松离合器车子抖动的原因
自动启动抖动的原因有很多，包括频繁的初始抖动和偶尔的抖动。起步抖动故障是针对装有手动变速器的车辆，表现为车辆在从静止起步缓慢抬起离合器踏板的过程中抖动。主要原因如下:1.让发动机怠速运转，挂低档，慢慢松开离合器踏板，踩下汽车起步松离合器车子抖动的原因
自动启动抖动的原因有很多，包括频繁的初始抖动和偶尔的抖动。起步抖动故障是针对装有手动变速器的车辆，表现为车辆在从静止起步缓慢抬起离合器踏板的过程中抖动。主要原因如下:
1.让发动机怠速运转，挂低档，慢慢松开离合器踏板，踩下油门启动。如果车身有明显晃动，说明离合器在晃动。
2.离合器抖动是由从动盘锄钉断裂或松动、从动盘钢板断裂、转动部件动平衡不合格引起的。
3.当发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴中心线不同时，容易使离合器抖动。
4.离合器衬片接触不良、表面硬化或粘附，容易导致离合器抖动。
如果车辆起步时离合器零件不能顺利结合，车辆起步时车身会抖动。建议检查离合器压盘、压缩弹簧和分离杆是否在同一平面。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。
汽车行驶时，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速器的动力。离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合 传动系统 。
汽车起步抖动要修吗
这个必须修理。自动启动抖动可能是离合器、变速箱或发动机的问题。驾车者前往专业机构或4s店维修。
手动挡汽车都有离合器踏板，手动挡汽车在起步时都需要使用半联动技能。
手动挡汽车起步时，发动机飞轮和离合器片的速度差很大。如果此时踩下离合器踏板，发动机将会熄火。
半联动技术会逐渐减小离合器片与发动机飞轮之间的速度差，让汽车平稳起步。
起步时的抖动可能是离合器的故障。
如果是自动变速箱车，起步时的抖动现象可能是因为车的变速箱故障造成的。
如果变速箱控制机构有问题，维护成本非常高。更换自动变速器控制机构的费用为一万元。
如果发动机有问题，最好解决。首先，在起动时摇晃时检查发动机的飞轮。如果飞轮出了问题，一开始会有严重的抖动。
一些汽车的发动机配备了双质量飞轮，这很容易损坏。双质量飞轮旨在减少抖动。 汽车起步松离合器车子抖动的原因汽车起步抖动要修吗@2019
挂1档松离合车会抖是什么原因？
抬离合过快而且抬的高
离合器压盘不平
点火系统问题
发动机积碳严重
油压不稳
发动机部件老化
解决办法：
抬离合过快而且抬的高：
离合踩到底，挂1档，慢慢踩油门，慢慢松离合到车发抖时，再慢慢松手刹。
离合器压盘不平：
需要更换离合器压盘。一档齿速比较低，发动机的转速直接传到变速箱驱动车轮，当离合器压盘不平时，会出现离合器片压合不稳，产生跳动，就会出现起步抖动。
点火系统问题：
检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
发动机积碳严重：
清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
油压不稳：
检查油压，必要时更换部件。
发动机部件老化：
更换部件。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
