2018北京现代瑞纳怎么样
这是一家在世界上有很大影响力的现代韩国汽车公司。它是韩国最大的汽车公司。在它的带领下，起亚从建厂到独立发展只用了短短的18年时间。可以说是迅速上升。Rena是一款现代入门级汽车。它是所有现代汽车中最便宜的，性价比也相当不错。我觉得值得从。让我们选择一个。
基本参数
这款车是小型车，动力还是挺小的。毕竟是小型车。发动机是自然吸气的。位移只有1.4，还是很小的。最大速度可达170。这车跑这么快还是很不错的。
底盘和主被动安全设备
这款车的底盘是麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架。这两个暂停完全匹配。虽然这款车在空方面很小，但是这款悬挂搭配的很好，不会觉得心烦。不过辅助配置只使用了三组安全气囊，安全系数有点低。
内部配置
使用的是电动天窗，方向盘是塑料的，感觉不是很好，但是是多功能方向盘，座椅可以双向调节，车内配备导航系统，显示导航路况。
摘要
这辆车的性价比还可以。你可以用手机互联。该车还有语音系统和车联网。配置还是很高的，性价比很高。我认为值得从。
2018本田飞度豪华版好不好
2018款飞度怎么样？老司机开了一个月车说的是实话！
我是本田飞度的车主，现在新飞度推出已经一个多月了。今天，我想分享一下我对这款车的个人看法和感受，让我们一起来看看吧！
【外观】用我媳妇的话说，丑又可爱，其实不好看。我觉得最好看的掀背车是MINI，还有甲壳虫。贴屁股比贴脸好。说实话，第18款感觉和第16款没太大区别。尾翼还是没加，还是得自己买。潮炮版的红边真的很好用。当时我差点决定飞绿的，但最后考虑到爸爸偶尔想开，还是养了白色的，打算一两年后换成蓝色的。车灯设计:车灯还是卤素，配置正常。我以后要换氙气灯，换柱尾灯！以后要交作业换灯去西藏。车身造型:两厢车总是小巧、可爱、灵活。记得飞度以前是有轿跑的，硬尾巴感觉多余，就像轿跑POLO不好看一样。媳妇，我也喜欢。这是最好的，哈哈
【内饰】内饰，除了16款顶配内饰的车型，其实低价的都一般，价格这样也正常。以后还得多多补充和提高。18款858配置为红色仪表，无倒车影像，无雷达，无大屏幕，无一键启动，出风口无银色饰条。这些都要自己买，自己换。我甚至还没有买氙灯。刚买各种配件花了我6000多元。它真的像大海一样深。对了，我发现好像没有眼镜盒仪表中控:我老婆觉得红色的仪表挺好的，但是还是喜欢蓝色的，所以花了1000多块钱买了蓝色的仪表总成，别问我为什么不用贴纸，因为贴完纸后指针不是白色的，右边也没有液晶显示。
[空房间里面空房间就够了。家里人不大，都还行。之前第一辆车是荣威350，感觉和荣威的空差不多大，也就是飞度后备箱小了一点，但是两厢车比空轿车灵活。所以它可以假装。
【权力】权力真的无话可说。年前，我和朋友在4s店看到三个人，让业务员在公交车上试驾。当我卖掉加速器的时候，我感到有点不舒服。我问我有没有卖地板油，售货员说我只踩了一半。天啊，这是15%自然吸入吗？和我之前15的荣威350手动挡完全不一样好吗？这是地球的梦想！我开车的时候，试驾时间太短了。销售说这段路只能跑80(路上限速60)，还没来得及给地板上油，试驾就结束了。感觉力量真的可以！
【操控】方向盘轻，因为开过的车不多，有好有坏。租了起亚K2，别克凯越，世嘉，标致3085，自己的荣威350，朋友的大众CC，途观，雷克萨斯RX200T。对于世嘉和大众来说，方向盘更重。越快的世嘉越重，最轻的是雷克萨斯RX，贴合性也比较轻。我不知道虚拟位置的概念，但感觉开车挺容易的。目前还没有跑过高速，所以不知道他们说的高速方向盘是不是也比较轻。我们再试一次，没有自己尝试过也不能盲目下结论。
【油耗】因为某辆车会去别的地方，我家会接车，接车的时候好像是10KM。他们未来一年主要开，所以我无法亲自衡量油耗，但一般报道油耗不会很高。毕竟车轻，日系车大多省油。
【舒适性】舒适性对我来说还可以，但是和我的荣威350相比，几乎一样。都是扭力梁，几乎一样。可以接受，但还不错。我朋友有一辆POLO，我开了将近100公里。高速路和平行路我都经历过，感觉也没差多少。反正大部分都在10万元和20万元左右。
【最满意】其实一直想买飞度PLUS- Jade，但是打开朋友的1.8L Jade后发现还是不喜欢内饰(很喜欢)。最后让老婆在翡翠和飞度之间选一个，老婆选飞度(不得不说，老婆在家里是个好女人)。原因是飞度长得又丑又可爱，以后开起来也容易。作为驾照，她拒绝了好几年。但说实话，空房间(后备箱除外)和我的老款荣威350差不多大，很棒。如果以后后备箱不够用，我可以加个车顶后备箱。
【最不满意】目前没有什么不满意的。只是它的配置太低了。不，没有配置。尤其是18款换了之后，连蓝色的仪表盘都散了。我必须自己买。虽然铝合金车轮比较多，但是款式太普通了，我不喜欢。其实我最想买的是16款的顶配，但是无奈起步晚，不再生产。
求北京现代瑞纳各种优缺点。。
优点：外形设计年轻时尚，有特点； 车身尺寸处于同级上等水平； 发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准； 车厢设计新颖、年轻； 常态下的尾厢工整平坦，实用性高。
缺点：车厢采用大量的塑料； 后排几乎没有储物空间； 座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软； 后排无法放倒，影响尾厢扩展性； 低配车型装备太少，不实用。
瑞纳简介：
瑞纳（VERNA）是由北京现代汽车有限公司开发的一款小汽车，于2010年4月22日发布，2010年下半年在北京现代实现投产，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款AO级小车。该车车身外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。
一：外观方面
北京现代瑞纳在外观方面延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型，同时又添加了几分俏皮。个人感觉瑞纳会博得年轻消费者的喜爱，现代瑞纳长宽高分别达到了4340mm、1700mm和1460mm，完全满足了家庭A0级轿车的身材。北京现代瑞纳的前脸还采用了经典的“X式样“的造型，犹如一张笑脸，整体线条从中间向四周扩散，视觉上极具冲击力。镀铬装饰的进气格栅，凸显出了现代家族的特征，同时让车头更具立体感。
二：内饰方面
北京现代瑞纳内设计简约而时尚，上深下浅的配色完全符合目前主流的配色。瑞纳的中控台设计依然延续了韩国车型的简洁大方，整体感觉很温馨、很家庭。细节处的设计也颇有新意，而做工也延续了丰田一贯的高水准。北京现代瑞纳采用了三幅式方向盘，配以银色的装饰面板，整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为橡胶材质，质地较软手握感觉比较舒适。方向盘配有音响快捷控制，方便驾驶员在行驶中进行操控。
三：动力方面
北京现代瑞纳搭载的是1.4和1.6升，具有CVVT可变气门技术，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅可以使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出，这点在实际驾驶中感觉十分明显，油门踏板触感灵敏，一触即发。操控方面，现代瑞纳的底盘和悬挂调教还是不错的，个人感觉比较偏于家庭。5米左右的转弯半径，在转弯时使得瑞纳表现相当灵活。高速驾驶时个人感觉瑞纳不是特别紧凑，车辆比较散，整体感觉不太适宜比较激烈的驾驶。
北京现代瑞纳咋样
北京现代全新瑞纳这款车介绍：1、北京现代瑞纳从外观来看，流体雕塑理念打造的整体效果，符合了年轻消费者对时尚的基本诉求。其实不仅仅是北京现代瑞纳，现代家族其它车型也开始慢慢的引入这一概念，并有可能将这一理念演化成家族特征；2、现代汽车在北京现代瑞纳内饰设计方面并没有偷懒，没有完全照搬现代I30或是悦动的情况发生，新设计的中控台线条更加突出，细节的处理也显现出更加动感时尚的一面，个人比较推崇高配车型的多功能方向盘，运动效果更加突出；3、北京现代瑞纳1.4GSAT\/MT车型，这款1.4L发动机基本结构上与老款雅绅特完全相同，只是瑞纳加入了CVVT可变气门，旧是原来的老样子，分别搭配了5挡手动和4速自动挡变速箱。现代瑞纳怎么样？
北京现在瑞纳现在有一个外号叫：流体雕塑。
可见她的外观确实没话说，很时尚的一款车。
总结一下瑞纳的优点。
优点：
外形设计年轻时尚，有特点；
2.车身尺寸处于同级上等水平；?
3.发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准； ?
4.1.4发动机中低转扭矩输出充足；?
5.底盘结实，行驶在烂路上没有杂音；?
6.动力系统匹配完善，4AT换挡平顺，日常驾驶轻松；
7.稳当的下盘和灵巧的身段，造就一定的驾驶乐趣； ?
8.车厢设计新颖、年轻；?
9.前排储物空间丰富实用，有很好的便利性；?
10.前排座椅有不错的包裹性；?
11.车内空间在同级中属于宽敞；?
12.常态下的尾厢工整平坦，实用性高。
缺点：
1.前速变速箱规格不够高；?
2.转向虚位略大，没有路感；?
3.悬挂设定偏硬，底盘不够帖服；?
4.车厢采用大量的塑料（观感不差）；?
5.后排几乎没有储物空间；?
6.座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软；?
7.后排无法放倒，影响尾厢扩展性；?
8.低配车型装备太少，不实用。
