2018款传祺GS4动力怎么样
广汽传祺GS4定位为“国际新SUV”，于2015年4月18日正式上市，共8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面进行了升级，在235T(1.5T)车型和四驱车型上增加了6速自动手动变速箱。2017年6月16日，传祺GS4 PHEV车型正式上市，搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。传祺GS4于2015年1月在北美车展全球首发。凭借时尚动感的外观，吸引了底特律自由报、波士顿邮报、考官报、赫芬顿邮报等20家海外媒体跟进采访报道。一举拿下了全球排名第一的门户信息网站财务管理板块雅虎财经的“创新为未来创新未来”奖。
广汽自主研发的1.5T发动机2018款传祺GS4动力参数属于主流水平，但在1450rpm时才达到最大扭矩输出的平台期。在异常灵敏的油门踏板的调节下，GS4的动力输出满足其目标消费者绰绰有余，动力充足。在1450rpm的转速下，可以释放出235 Nm的最大扭矩，这让这款1.5T的小家伙在起步时感觉非常符合城市SUV的标准。虽然排量有点小，但这台发动机的后劲还是挺足的。试驾过程中，车内有四个人，加上一些行李，几乎坐满了，中高速再加速还是比较轻松的。
2018款传祺GS4多媒体系统功能介绍
广汽传祺GS4定位为“国际新SUV”，于2015年4月18日正式上市，共8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面进行了升级，在235T(1.5T)车型和四驱车型上增加了6速自动手动变速箱。2017年6月16日，传祺GS4 PHEV车型正式上市，搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。传祺GS4于2015年1月在北美车展全球首发。凭借时尚动感的外观，吸引了底特律自由报、波士顿邮报、考官报、赫芬顿邮报等20家海外媒体跟进采访报道。一举拿下了全球排名第一的门户信息网站财务管理板块雅虎财经的“创新为未来创新未来”奖。
2018款传祺GS4的一大亮点就是新车配备了大屏幕。这款屏幕多媒体系统嵌入了腾讯车联网技术、传祺T-BOX智能远程助手、实时导航系统和语言功能。可以看出，传祺GS4新车的系统远不是简单的导航，基本信息显示就这么简单，支持4G网络，而且这款车还有很多互联网功能，比如在线音频、APP下载、腾讯车载收音机等。此外，这个系统的界面设计也很不错。低配非彩色大屏机型采用的是尺寸略小的单色液晶屏，四周是各种物理按键，不如顶配机型。
18款传祺gs4七档变速箱怎么样
18款传祺GS4采用的是爱信第三代7速双离合变速器，也称为DCT变速器。这种变速器具有快速换挡、平顺性好、燃油经济性高等特点，可以提供良好的驾驶体验。具体来说，这种变速器采用双离合器设计，与传统的自动变速器相比，换挡更加迅速和平顺，不会出现传动间歇。同时，它还具有一定的智能化水平，在不同的驾驶状态和路况下能够自动匹配最佳的换挡模式，以保证车辆的运行效率和舒适性。
此外，该变速器的7档变速范围广，可根据不同的驾驶需求选择合适的挡位进行驾驶。但需要注意的是，由于DCT变速器使用的离合器与传统手动变速器不同，不适宜进行长时间的爬坡和慢速行驶，否则容易造成离合器磨损和故障。
综上所述，18款传祺GS4采用的7档双离合变速器在平稳性和换挡速度方面表现良好，更加适合城市道路的驾驶，但需要注意避免长时间的慢速行驶。
传祺gs4属于国几
2019款传祺GS4全部属于国六排放标准，2018款传祺GS4全部属于国五标准。广汽传祺GS4定位为“国际化全新SUV”，于2015年4月18日正式上市。共推出8款新车型，分别是：-200T手动舒适版-200T手动精英版-200T手动豪华版-200T手动尊贵版-200TG-DCT手动一体舒适版-200TG-DCT手动一体精英版-200TG-DCT手动一体豪华版-200TG-DCT手动一体尊贵版。市场售价区间为9.98-14.68万元。广汽传祺GS4是一款紧凑型SUV，会比广汽传祺GS5略低。平台方面，传祺GS4由共享GA3和GA3S视觉的AF平台打造，采用前麦弗逊后多连杆的悬挂设计。动力方面，GS4有望提供1.3T发动机，传动系统匹配5速手动变速箱或7速自动变速箱。传祺gs4变速箱怎么样
传祺gs4五速手动变速箱来自日本爱信精机。爱信(天津)车身零部件有限公司作为汽车行业的领军企业，一直站在行业发展的最前沿，不断进取，勇往直前。
日本爱信成立于1969年，是一家专门从事自动变速器的企业。是爱信精机股份有限公司的子公司爱信精机股份有限公司的合资企业，其中，丰田集团持有爱信精机22.2%的股份。爱信的自动变速器产品范围非常丰富，包括4档、5档、6档和8档。因为丰田参与了爱信公司，所以丰田几乎所有车型都采用了爱信自动变速箱。2018年7月，《财富》全球500强榜单发布，日本爱信精机株式会社位列2018年《财富》全球500强第329位。爱信在中国的历史始于1994年在爱信宏达生产发动机相关零部件，到2006年已发展到近30家汽车零部件制造公司和2家非汽车领域(缝纫机、温水清洗马桶盖)工厂，生产和供应传动系统、制动器和底盘、车身和发动机等不同种类的产品。
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传祺gs4怎么样
6月30日，传祺GS4 PLUS正式上市，共推出5款新车型，官方指导价为12.68-14.98万元。
这样的定价，或许很多人想不通，因为相比之下，第三代哈弗H6的起步价才11.59万；长安CS75 PLUS的起售价仅为10.69万元。就起步价而言，传祺GS4 PLUS比他们贵很多，容易让人产生“为什么比别人贵”的错觉。
其实并不是GS4 PLUS自命不凡，而是摆脱了乞丐版，不能轻易配置，直接从低配卖到中档。
比如最低配的GS4 PLUS已经有360°全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、矩阵式LED自动大灯、水晶球头电子换挡、真皮多功能方向盘、PEPS无钥匙进入和一键启动、12.3英寸仪表配10.1英寸中控屏、CarLifeCarPlay、华为HiCar、19英寸铝合金轮圈、感应自动雨刷、全景行车记录仪...同样的配置。
可见传祺GS4 PLUS相比竞品更注重创造价值加成。想买GS4 PLUS的用户享受高价值配置。所以也更加努力打造高配置的车型。知名度越高，性价比越高。
比如以270 AT银河版为例，其指导价比明星版提高了5000元，但配置观感却提高了8000元。搭载重磅黑科技超感交互智能驾驶舱，驾驶舱全面覆盖用户全链路用车场景，包括寻车、准备、驾驶、停车、下车、离开六个阶段。
390T AT星云版搭载巨波动力平台下的第三代2.0T GDI发动机。这款发动机号称国内最强的2.0T动力，价格只涨6000，配置观感涨8000。这是我推荐你买GS4 PLUS的第一个原因:每个版本都很逼真，用户的钱都花在了刀刃上。
第二个原因是动机和操纵。
传祺GS4 PLUS最出名的是“国内最强2.0T”巨浪动力390T发动机，额定功率185kW，峰值扭矩390N，在肇庆GIC广东国际赛车场举办的动力操控品鉴会上，传祺GS4 PLUS首次展示了零百加速7.5s、100km制动距离35.17m、77km/h麋鹿测试的测试结果
加速快，操控性强...这对于一款紧凑级SUV来说，非常难得的舒适设置。
第三个原因是智能网络连接。
没错，智能GS4 PLUS是首款搭载广汽传祺超感互动智能座舱的车型。超感交互智能座舱，依托新一代ADiGO 4.0智能驾驶互联生态系统，基于“先知共生”的设计理念。通过AI、AR、大数据、5G的互联互通，赋予驾驶舱早期感知、主动服务、五官融合的能力，实现全场景、全流程的沉浸式智能交互体验。通过OTA的不断升级迭代，可以让
除了以上三个同行的独特优势，GS4 PLUS在其他方面并不是同级的顶尖，但至少不输给任何人。
比如在安全方面，传祺GS4 PLUS在碰撞安全性能开发方面符合欧洲标准。从乘员保护、行人保护、主动安全三个方面进行设计。具有全方位的高安全性特点，符合2018版C-NCAP五星级要求。
比如空方面，传祺GS4 PLUS车长4.71m，车高1.73m，外形尺寸领先同级。空利用率高，后排座椅放倒可以放16个20寸行李箱。
比如在造型方面，传祺GS4 PLUS在同级车型中独树一帜，拥有两个前脸——臻天逸和星翼双格栅造型，满足用户个性化的情感表达。
GS4 PLUS以其精准的定位——主打价值，以及在动力、操控、智能座舱、颜值这些消费者更为关注的方面的特点，对于哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利约伯这些广受欢迎的紧凑型国产车来说，确实是一个威胁。看来中国品牌紧凑型SUV的“四小龙时代”马上回来了。
(文:大雄)
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