1、如果观察到前方路段需要减速慢行,比如人行横道、学校、公交站等路段,不管此时车速如何,都要做好踩刹车减速的动作准备。

2、在接近减速路段约20米的位置,准备减速,有的考场在减速行驶区间会有减速标志,或者标线,可以作为参照物。因为提前踩刹车减速,系统并没有开始识别,并不会被扣分。

3、减速的时候,右脚松开油门,轻踩刹车(力度根据车速来,不过科目三行驶车速一般不快,所以稍微把刹车压下去即可),停顿2秒。

4、右脚松开刹车,放到油门处,稳定车速,使得车速与当前档位保持匹配。因为减速慢行路段,对车速的要求只要低于25-30km/h(不同地区要求不同),所以一般减速时,保证有踩刹车的动作,不用刻意减档。

科目三正确使用刹车和油门的技巧

科目三正确使用刹车和油门的技巧

一、起步容易熄火。主要是油门和离合器的配合不好。你可以先踩一下油门,使发动机的惯性起来后,再加油,同时抬离合器,这样就不容易熄火了,在考试的你对时候车子也许会很陌生,这种方法对陌生的车子开起来很有效。

二、你对考试车子不了解的时候,可以在汽车动起来后先点个刹车试一下刹车的反应,这样就可以对刹车做到心中有数,如果刹车重,反应也慢,刹车踏板踩到很深才有制动感,这样的车开起来如遇到情况要提前踩刹车,最好踩两脚踏板制动效果才会好些。

三、进弯道点刹,出弯道加油。车辆进入转弯如果车速快点,弯道急点,离心的作用就会使车上的考官倒向一边。可以在进入弯道时先点个刹车减速,快要出弯道时加油,这样汽车转弯的离心力会小许多。

四、行驶中要停车或急停车,要克服前冲感,可以在刹车踩到离停车还有15米左右稍微松一下刹车踏板,把前冲的惯性释放出去一部分然后再往下踩刹车,到停车时在抬一下刹车踏板然后再请踩下刹车踏板。连贯起来就是踩-松-踩-松-踩,这样车辆停下来比较平稳,考官也会对你有好印象。

五、汽车在行驶中右脚踩在油门踏板上,滑行时右脚浮在刹车踏板上,右脚除了油门踏板就是刹车踏板,不可以放在其他位置,这要养成一个习惯。有了这个好的习惯如遇到紧急情况那根本不太可能拿着油门当成刹车踩,而且刹车的反应速度也快。

@2019

科目三减速慢行时,如何踩刹车才是正确操作方式

不知道你有没有遇到这种情况,或者是看见过别人遇到过这种情况:科目三前方学 校,减速慢行,明明学员踩了刹车,却被判为无效,导致挂科!这是为什么呢?其实是由于刹车踩的不到位,导致系统没有识别到。那么,应该如何踩才是正确的呢?
1、如果观察到前方路段需要减速慢行,不管此时车速如何,都要做好踩刹车减速的动作准备。
2、在接近减速路段约20米的位置,准备减速,有的考场在减速行驶区间会有减速标志,或者标线,可以作为参照物。因为提前踩刹车减速,系统并没有开始识别,也是没有用的。

3、减速的时候,右脚松开油门,轻踩刹车(力度根据车速来,不过科目三行驶车速一般不快,所以稍微把刹车压下去即可),停顿2秒(这个很关键!很多学员踩刹车不被识别,就是因为动作太快了)。
4、右脚松开刹车,放到油门处,稳定车速,使得车速与当前档位保持匹配。因为减速慢行路段,对车速的要求只要低于25-30km/h(不同地区要求不同),所以一般减速时,保证有踩刹车的动作,不用刻意减档。
以上四个步骤如果做到位,并注意到其中关键的要点:踩刹车停顿2秒(俗称拖刹车)!基本上就不用担心减速踩刹车,考试系统不能识别的问题了。