2018款广汽菲克Jeep自由侠变速箱是什么
Freeman是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款轿车SUV，搭载MT、9AT和双离合变速箱，配备四驱系统，在北京车展首次发布。Jeep Freeman将菲克集团以Jeep为代表的75岁美国专业SUV的四驱血统与以菲亚特为代表的117岁欧洲跑车的四驱血统相结合，控制基因重组，打造出专业的超级驾驶SUV——全新Jeep Freeman，凭借超高的回头率、高性能、高安全性以及同级专业的全路况能力，为都市年轻族群提供独特的超级驾驶体验，满足年轻人表达自我、追逐生活的欲望。
在变速箱方面，2018款jeep Freeman将继续在新车中使用7速双离合和9速自动手动变速箱。实际体验后的新型双离合变速器怎么样？双离合本身的问题一直存在，喜欢这款车的人应该不会在意。Jeep的诞生让Freeman的四驱系统处于同级别中最好的水平之一，拥有路况模式自选系统，可分为五种模式选择，让车辆在各种路况下都能有合适的档位。
2018款广汽菲克Jeep自由侠底盘悬架解析
Freeman是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款轿车SUV，搭载MT、9AT和双离合变速箱，配备四驱系统，在北京车展首次发布。Jeep Freeman将菲克集团以Jeep为代表的75岁美国职业SUV的四轮驱动血统与以菲亚特为代表的117岁欧洲跑车的操控基因重新组合，打造出一款专业的超驾SUV——全新Jeep Freeman，凭借超高的回头率、高性能、高安全性以及同级别专业的全能道路能力，为都市年轻族群提供独特的超驾体验，满足年轻人表达自我、追求生活兴趣的欲望，给你机会。
2018款Freeman底盘前桥采用前麦弗逊式、后多连杆的悬挂结构，比竞争对手更尽责，但集成弹簧和减震器侵占了后备箱的空。弗里曼的底盘形式结构为前麦弗逊式独立悬架，独立于后多连杆，稳定性和舒适性都不差。
Jeep新款自由侠年内上市 改进口方式引入
易车讯? 近日，从相关渠道获悉，Jeep新款自由侠将在今年年内正式上市。据悉，随着广汽菲克的退出市场，新款自由侠将以进口的形式引入到中国市场销售。此前新款Jeep自由侠官图，新车针对外观和内饰进行了升级，看上去更加时尚。
外观设计方面，Jeep品牌标志性的格栅设计并没有进行重新演绎，依旧是经典的样式，最直观的变化是其头灯组，与现款同样是圆状的设计，但内部结构分为上下两部分，预计上半部为近光灯，下半部为远光灯。
内饰设计方面，新款Jeep自由侠拥有更强的时尚感，车内不仅换装了指南者同款的新样式三辐运动方向盘，还能看到全液晶仪表盘，以及8.4英寸中央触控屏。
动力系统方面，新款Jeep自由侠预计将会继续主打1.3T发动机，最大功率127千瓦，扭矩270牛·米，前驱版车型匹配7挡双离合变速箱，四驱版车型匹配9挡自动变速箱。
从易车App来看，Jeep品牌位居所有品牌热度第62，如需更多数据，请到易车App查看。
国产Jeep自由侠惊艳了你的时光 高原试驾灵动迷人
许多朋友期待的国产jeep自由侠终于要和大家见面啦!从试驾的情况来看，这款Jeep就以惊艳的外观涂装，给人留下了深刻印象。如今广汽菲克终于将它带进了国内市场，在高原上初次试驾，就体现了高原雪豹一般，灵动迷人。
国产jeep自由侠
体验的试装车为搭载了1.4L涡轮增压发动机的两款不同配置车型，根据厂商方面的信息Jeep国产自由侠将于5月底正式上市，新车在外观、内饰设计方面与海外版车型基本相同。
1、外观与海外版车型基本一致
国产jepp自由侠外观
Jeep国产自由侠在整体外观设计上与海外版车型保持了高度一致，经典的七孔进气格栅以及圆形大灯辨识度极高，搭配上小巧却又充满力量感的车身线条，使人第一眼看到它就会留下很深的印象。
相比于前脸，Jeep国产自由侠的尾部要数与海外版车型最不相同的地方了，除了国产后的“广汽菲克”标志，双出的尾部排气变成了单出，并且隐藏在了防擦板的下方。
尾部标识
本次试驾的两台Jeep国产自由侠，尾部分别标有Sport和Limited，再加上厂家透露的顶配四驱车型，可以大致推测出国产后Jeep自由侠的配置版本。
2、1.4T动力平顺，高原表现良好
动力参数
本次试驾的Jeep国产自由侠搭载的1.4L涡轮增压发动机，并非是同海外版相同的Multijet2发动机，而是上一代产品，根据铭牌显示，其最大功率为110kW。
国产jeep自由侠试驾
与发动机匹配的分别是7速双离合变速箱以及6速手动变速箱。参加的体验活动主要是跟随Jeep工程师主观的对国产自由侠在高海拔地区进行路试评定，通过漫长的驾驶过程来测试车辆在各方面匹配度上的表现是否合格。这次试驾的1.4T车型并没有搭载四驱系统，据Jeep工程师透露在此后的2.0L以及2.4L车型上会有所搭载。
高原试驾国产jeep自由侠
Jeep国产自由侠搭载的这套动力组合在舒适与平顺性方面给点评君留下了不错的印象，变速箱换挡动作平顺，没有绵软的感觉，踩下油门踏板发动机可以给予总够的动力回馈，即使是在高海拔地区，加速至120km/h也相当轻松。
自由侠下水试驾
Jeep国产自由侠采用了独立式的后悬架，整体调校偏硬朗并富有弹性，而官方给出的最小离地间隙220mm，接近角离去角分别为30.5°和34.3°，涉水深度480mm的数据(越野版)，使其可以应付大多数烂路甚至轻度越野。
吉普车报价是多少？目前值得入手么？
吉普车目前官网的报价在20万~120万之间。
就我个人而言，吉普车的性价比很高，可以考虑入手。下面是我对吉普大切诺基的一些见解。
1、外观内饰空间方面
回头率超高，停在路边也经常有人驻足观看，外观设计精美，美观大方，坚固，当时就有一见钟情的感觉，霸气。内饰肯定是跟途锐霸道差一些，塑料感稍强，不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观，看起来像辆豪华车了。实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错，可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少，比途锐小一点。
2、动力操控方面
对我来说够用，起步提速比轿车差点事儿，可持续加速性能不错，转速过2K时比较有劲；想要激情一把，打到运动模式。比霸道好，比途锐我感觉差不多，稍微松点，但是底盘感觉也很紧凑，板实。80，90过弯感觉侧倾很满意！
3、油耗配置方面
8速变速箱节油效果明显，高速全程定速巡航8、9L左右，目前平均油耗13.4L。据说机头是进入国内后换的，个人感觉还可以，除了导航弱智外，也不是不可以接受。数字电视节目也挺多的。
总的来说，吉普车都是不错的车型，可以考虑入手。
