2019车友对丰田chr的评价

丰田chr为什么不保值?

不保值的原因是这款车新车销量低。

Chr是一款小型suv。这辆车的设计很漂亮。一些消费者非常喜欢这辆车的外观。有些消费者不喜欢这辆车的外观。chr配备了2.0升自然吸气发动机。

整个hr部门配备了一台2.0升自然吸气发动机,代号m20a,最大功率126kw,最大扭矩203 Nm,最大功率转速6,600 rpm,最大扭矩转速4400到4,800 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术,使用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

chr的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆式独立悬架。

这辆车配备了电动转向系统。

丰田汽车在二手车市场的保值率普遍很高,但chr保值率不高的原因是这款车的新车销量太低。

如果你对这款车感兴趣,可以去广汽丰田4s店看看车试驾。

丰田chr的座舱空也比较小,所以这款车的乘坐舒适性和实用性也很一般,但是这款车的操控性还是不错的。Chr的后门玻璃设计的很小,让后排乘客坐在后排时很压抑。

丰田chr豪华版和至尊版可选。如果你想在不久的将来分阶段开始一个CHR,每个月多几百也没什么区别!

如果选择丰田chr豪华版和至尊版,觉得预算足够的话可以考虑至尊版。毕竟至尊版配置更高,每个月还有几百期,对你来说尤其如此。

丰田CHR呢?

2015年车展上,丰田推出了一款小型SUV丰田CHR,引起了热议。动感的造型和强悍的配置,加上丰田SUV的良好口碑,吸引了无数国内粉丝对这款丰田CHR的追捧,期待上市后买回家。只是没想到这个班是两年?

直到最近,有朋友发现,这辆车正在被运送到天津港的各个商店。

新车的造型设计很酷。前脸造型采用了丰田家族最新的设计语言。新车的大灯设计也很不错,造型设计也很犀利。下进气格栅的造型设计是很现代的设计,也很好看。

侧线是亮点。不规则的线条从尾灯延伸到前翼子板,第二条线条从大灯尾部通过门把手延伸到路口,也很少见。后窗很小,可能会造成后排乘客视力不太好,门把手设计更奇特,与车窗上缘齐平放置。轮毂的造型也很有个性,黑色和银色都超酷,运动感也不差。

丰田CHR的长宽高分别为4306/1765/1555mm,相比同级别车型在空方面略有优势。

内饰设计也很前卫,比较适合年轻人。全新的三位多功能方向盘折叠设计,真的很想有驾驶体验。8英寸浮动多媒体触摸屏科技气息十足,实用功能相当强大。配置方面,电子手刹、无钥匙进入、一键启动等都齐全。

动力方面,丰田CHR很有可能搭载1.2T和1.8L的起动机,最大马力可分别达到116匹和185匹,匹配的传感器为6速手动和CVT无级变速箱,起步价格可能在12.8万左右。

想问一下丰田chr还要上市多久,准备开始了,但是在Chr和吉利博越之间犹豫不决。谁能帮我分析一下?

丰田CHR今年不会上。

今年只有概念车亮相,最早在国外是年底上市,然后从国外引进国内半年。

丰田CHR目前值得吗

如果你能接受它现在的价格和这张图片,那就值了。

丰田chr18领先版有语音控制系统吗?

新车的领先车型丰田chr18在出厂时就配备了语音控制系统,看下面的配置表就能验证。

2019大众CC中控多媒体系统使用体验

大众CC是一汽-大众旗下的一款跑车。CC是德国大众设计师团队四年潜心研发的结晶。它的出现延续了优雅的身材,保持了成熟的商业感。汽车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。轮胎采用米其林PS3系列,尺寸为235/45 R17,运动性能出色。采用4门无框设计,舒适动感;内饰有明显的运动风格,延续了大众高档商务车系列的风格。色彩鲜艳的高档真皮跑车座椅和真皮智能运动方向盘,展现了大众CC速度与动感激情的特质。此外,大众CC还配备了多项高科技配置,为驾乘人员提供最便捷、最舒适的驾驶体验。

搭载手势控制的Discover Pro 9.2英寸多媒体系统已经在海外车型上安装,这款2019款大众CC也不缺席。功能也很丰富,有多媒体、导航、交通查询、电话等。预计低配车型将采用8英寸中控屏。新款大众cc的中控屏响应速度比较快,触摸灵敏,屏幕的抗眩光能力也很出色。中控还有多种颜色风格可以切换。

丰田C-HR怎么样质量好吗

C-HR不错,值得买。从产品的角度来看,C-HR是一个优缺点明显的模式。它具有外形年轻、安全配置丰富、机械质量优良等优点。

2.0L发动机最大功率126kW,峰值扭矩203N·m,低扭矩表现属于主流水平,2000转后动力会爆发。

内饰方面,海外版车型配备了8英寸 多媒体 触摸屏,极其简单的中控按钮布局保证了视觉效果。此外,新车还配备了升级版的丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。

动力方面,海外版1.2T车型最大输出功率85kW(116PS),峰值扭矩200N·m,匹配模拟7速的CVT自动变速箱。

混动车型搭载1.8L阿特金森四缸发动机加两套电机,输出功率90kW(122PS),热效率超过40%。混动版油耗3.3L/100km,1.2T车型油耗6.4L/100km

配置方面,没有后置雷达,没有倒车视频图像,发动机启停技术,并线辅助,车道偏离预警系统,主动刹车/ 主动安全 系统等等。

CHR投诉太多了是真的吗?丰田CHR质量怎么样啊

最近后台有网友反映,想买一辆 丰田C-HR ,但是身边的亲朋好友都说买不到这款车,而且对这款车的质量投诉很多。然而,网友们并不知道这辆车。所以我们来看看丰田CHR投诉太多是不是真的。

从第三方汽车质量投诉平台的汽车质量网可以看到,丰田CHR的2018款投诉113起,2020款投诉41起。据相关统计,该车2020年累计销量为54184辆,2021年1-7月累计销量为32435辆。相对来说,丰田CHR的投诉量不算太大。

车型的典型故障主要有车身部件开裂、油箱有缺陷、变速箱口吃/异响、底盘异响等。从这些故障投诉可以看出,问题基本都是一些小问题,所以丰田CHR的产品质量还是比较靠谱的。如果我们买了这款车,就不用太担心车型质量了。

为什么买丰田CHR的人少?

1.定价高。

作为一款小型SUV,丰田CHR的厂商指导价为14.18-19.09万元,其中中高配版的落地价已经可以买到一辆丰田房融 RAV4 了。房融在各方面的表现都比丰田CHR好很多,所以丰田CHR的产品定位很尴尬。

2、外观不够大气

对于大部分国内消费者来说,汽车不仅仅要有配置、空空间和动力,颜值也是必不可少的一部分。毕竟更大气的车开出来会更有面子,而丰田CHR车型本身就小,整体造型不够硬朗,视觉上给人一种“既不是SUV也不是轿车”不伦不类”视觉感受。

3.空太小。

说不好看,至少车内要有足够宽敞的空空间,但很可惜的是,不仅丰田CHR的第二排空空间略显拥挤,后备箱的储物空间空也不宽敞,无法满足家庭用户的用车需求,更适合年轻人的个人代步。

4.室内设计不好

丰田CHR的中控台采用了不规则的设计语言。虽然采用了悬浮式中控屏设计,但屏幕尺寸不大,整体造型不符合国人主流审美,备受诟病的车载系统依然不好用。不仅UI界面设计得像“老人机”汽车和机器不够灵敏,无法操作。

在这里,相信大家已经知道丰田CHR的质量如何了。这款车因为质量问题卖的不好,但是定位真的很尴尬。如果该车能在价格方面给出更大的诚意,那么我相信丰田CHR的销量能有很大的提升。

@2019