家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。
经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。
经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。
省级以上质量技术监督部门可以组织建立家用汽车产品三包责任争议处理技术咨询人员库，为争议处理提供技术咨询；经争议双方同意，可以选择技术咨询人员参与争议处理，技术咨询人员咨询费用由双方协商解决。
经营者和消费者应当配合质量技术监督部门家用汽车产品三包责任争议处理技术咨询人员库建设，推荐技术咨询人员，提供必要的技术咨询。
质量技术监督部门处理家用汽车产品三包责任争议，按照产品质量申诉处理有关规定执行。
处理家用汽车产品三包责任争议，需要对相关产品进行检验和鉴定的，按照产品质量仲裁检和产品质量鉴定有关规定执行。
汽车出现质量问题，有哪些管用的维权渠道？
随着汽车保有量越来越多，各种质量问题也层出不穷。市面上不管什么车子都无法百分百保证不出问题，即便是劳斯莱斯、宾利也是会出现质量问题的。对于车主来说，维权之路是艰辛坎坷的。很多车主根本不知道该如果正确的维权，只能暗暗谩骂自认倒霉。那面对汽车出现质量问题，我们该如何维护自身的合法权益呢？有哪些管用的维权渠道呢？
去4S店维权
发现车子质量有问题，首先要直接和4S店联系，毕竟最后面修还是由他们操作的。国家三包政策有明确规定：对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务。其中涵盖了两个概念，一个叫保修期，一个叫质保期。质保期每个厂家都是有自己规定的固定值，什么三年或10万公里等等，这个期间内出现的质量问题，车主是不需要掏钱的，厂家负责修好。保修期时出现的问题，厂家也负责维修，只是钱需要车主掏，一般这种情况，我们也谈不上维权了。三包期限一般是从开具发票日开始算起。有责任的4S店给你登记按部就班维修，那也有不负责任的，人家一大堆借口就是不承认不给你维修。那怎么办呢？
找该品牌厂家维权
你电话打到厂家那边投诉，那边是会反馈到当地的经销商。这样可以通过厂家来向4S店施加压力，有些4S店迫于压力做起事来也会利索点。像4S店这些经销商的利润分成是和用户满意度和投诉率挂钩的，你一个电话投诉他一个电话投诉，这4S店的利润分成可能就被扣光了，关乎利益的事，他们还是比较在乎的。那如果遇到一些死猪不怕开水烫的厂商或者4S店怎么办呢？
找汽车投诉网站平台
汽车投诉网站平台是最近这些年才兴起的，主要是为建立一个收集、反馈、解决消费者车辆故障与问题，为汽车厂商、经销商（4S店）、车主三者之间提供一个在线沟通和协调的平台。此类的网站目前已经有很多了，为避免打广告，就不再赘述，有需要的朋友网上搜索下就能找到很多。这类的平台有个好处是跟踪服务且不收费，为现在的车主解决很多维权难的问题。即便如此，还是会有部分厂商不当一回事，那这时候怎么办呢？
找315消费者协会维权
315消费者协会（简称：消协）还是比较有名的，中央台每周质量报告，还有消费主张这些节目。越是疑难杂症，越容易得到曝光，甚至会拿去做案例。而且通过消协联系厂商，厂商多少会引起重视，比个人联系强多了吧。但是消协每天接到的投诉多如牛毛，处理起来可能要花很长时间，这样一来，我们肯定还是等不起的，还是得想想其他办法。
找媒体曝光维权
现在网络发达，人人都是自媒体，发个视频曝光引起大家的共鸣，那维权效应不是一般的好。再牛的厂商也怕舆论啊，搞不好大家一起抵制，那真是得不偿失了。所以一旦曝光面广传播性强，厂商一般会主动联系你并且积极帮你处理。那有些朋友就为难了，虽然网络发达，但是自己发的曝光贴没有引起大家舆论怎么办呢？
起诉维权
这也是实在没法子了，迫不得已才去走这招。倒不是说起诉就不会赢，而是这时间我们耗不起的，人家背后是一个集团，找个律师和你耗也把你耗没了。但是凡事也不是绝对，如果上面的方法都试过了都不行，那起诉也未尝不可。但是小木还是建议不要走这一步，之所以列出来是供大家在投诉无门时选择斟酌。
其实，最稳妥的还是尽量以沟通协调为主，几种方法都试试，大家这么一折腾，这维权的环境肯定是比一个人单打独斗的强。只要明确责任是对方，我们就应该坚持信念去维护我们的合法权益。维护我们合法权益的人多了，维权的路才会越走越宽，市场秩序才会越来越规范。
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汽车出现质量问题,我们找哪个部门可以帮我们解决?
可以到车质网进行投诉，车质网是目前国内最大的汽车投诉受理处置平台，同时也是国家质检总局下属的产品缺陷管理中心重要的数据提供者。在车质网投诉后会有生产厂家联系你，同时行政部门会根据投诉情况描述可能联系你。车质网的效率很高可以去看一下。
扩展资料：
汽车质量有问题可以向当地的质检部门、消费者保护协会进行投诉，或向人民法院申请仲裁。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：
第三十二条家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。
第三十三条经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。
经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。
汽车三包规定政策是哪三包
汽车三包规定政策是哪三包为了更好地维护消费者的合法权利，车辆产品会出现相应的法律规定维护，也就是大家通称的三包。汽车三包要求现行政策所说的三包义务是维修、更换、退货义务，只需在中国制造和售卖的小车都具有三包支配权。
汽车三包法退货车标准
依据我国质量监督局公布的《家用汽车产品检修、更换、退货义务要求》第二十条：
家用汽车产品自销售者出具买车税票之日起60日内或是行使里程数3000千米以内（以先去者为标准），家用汽车产品发生汽车 转向系统 无效、刹车系统无效、车体裂开或汽柴油泄露，消费者挑选更换家用汽车产品或退货的，销售者理应承担完全免费更换或退货。
在家用汽车产品三包有效期内，产生以下状况之一，消费者挑选更换或退货的，销售者理应承担更换或退货：
（一）因比较严重安全系数常见故障总计开展了2次维修，比较严重安全系数常见故障仍未清除或是又发生新的比较严重安全系数常见故障的；
（二）汽车发动机、变速箱总计更换2次后，或是汽车发动机、变速箱的同一关键零件因其产品质量问题，总计更换2次后，仍无法正常的运用的，汽车发动机、变速箱与其说关键零件更换频次不反复测算；
（三）汽车转向系统、刹车系统、 悬挂 系统、前/汽车后桥、车体的同一关键零件因其产品质量问题，总计更换2次后，仍无法正常的运用的。
退货退哪些换哪些
在家用汽车产品三包有效期内，合乎更换标准的，销售者理应立即向消费者更换新的符合标准的同牌子同样型号家用汽车产品；无同知名品牌同样型号家用汽车产品更换的，销售者理应立即向消费者更换不少于原厂配备的家用汽车产品。
在家用汽车产品三包有效期内，合乎更换标准，销售者无同知名品牌同样型号家用汽车产品，也莫不小于原厂配备的家用汽车产品向消费者更换的，消费者能够挑选退货，销售者理应承担为消费者退货。
三包期限内退货还需要付款应用折旧费赔偿
依照本要求更换或是退货的，消费者理应付款因应用家用汽车产品所造成的合理使用赔偿，销售者按照本要求理应完全免费更换、退货的以外。
合理使用赔偿花费的计算方法为：[（车合同款（元）汽车三保是哪三保
俗话说得好“三分修七分养”，对汽车开展保养是十分关键的。在其中汽车的三保指的是初次保养、第二次保养、第三次保养，汽车三保一般在5000-20000千米上下，依据自身的开机状况会各有不同。
15000千米第3次保养干什么的
15000千米处于10000千米跟20000千米中间，归属于中保养。一般来讲，第三次保养的基本项目关键有更换机油和三滤（机油过滤芯、空气滤清、空调 滤清器 ）。
有一些还会继续查验助力油，查验车辆的冷冻液能否一切正常，转向助力油是不是一切正常，查验车辆汽车底盘是不是渗油，查验车辆灯光效果能否一切正常等项目。车辆在长期行车以后，会产生方位误差，能够做一下四轮定位，可以合理的改正难题，进而有更强的驾车体会。但是大家依然要依据车辆的具体情况来科学安排保养项目。
机油跟机油过滤芯是每一次保养最主要的项目，也是必不可少项目。机油在汽车发动机内不但具有润滑的功效，还具有清理、密封性、缓存、防锈处理和排热的功效。
一般状况下，一般机油应用5000千米以内就开展更换；半生成机油，7500公里上下开展更换；全生成机油，10000千米上下开展更换。平常不必一味地追求完美高标准油，合适自身的车辆才算是较好的，与此同时机油的产品质量要买更好一点的。机油长期应用各种特性都是会降低，必须按时更换。 汽车三包规定政策是哪三包@2019
关于汽车维修的投诉平台在哪里投诉？
关于汽车维修的投诉平台在当地的交通运输主管部门，交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。
根据《机动车维修管理规定》第六条 交通运输部主管全国机动车维修管理工作。县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。
扩展资料：
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：
第三十二条家用汽车产品三包责任发生争议的，消费者可以与经营者协商解决；可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决；可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。
家用汽车产品三包责任争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。
第三十三条经营者应当妥善处理消费者对家用汽车产品三包问题的咨询、查询和投诉。
经营者和消费者应积极配合质量技术监督部门等有关行政部门、有关机构等对家用汽车产品三包责任争议的处理。
中国政府网——机动车维修管理规定
