5w30和5w40油耗差多少
5w40的油耗比5w30多，具体油耗差异根据具体车型和使用环境而有所不同。
“W”后的数字代表100℃时的运动粘度，即机油耐高温的指标。数值越大，机油在高温下的稳定性越好。然后，由于5w30的流动性更好，所以在油耗和动力方面都有一定的优势。但是，在选择机油粘度时，并不意味着数值越大越好。必须找到合适的机油粘度，以达到最佳的润滑和冷却效果。
5w30和5w40是机油在100℃时的运动粘度范围。100℃运动粘度反映了发动机运转时机油的流动性和流动阻力。如果粘度过高，机油粘稠，润滑反应过慢，会增加启动时的磨损。高温下流动性稍差，冷却散热功能弱，动力损失导致油耗增加。与40%相比，30%的油在搅油时可以降低曲轴的阻力，汽车跑起来更轻，这伴随着动力性和燃油经济性的提高。
5w30是全合成还是半合成
5W30不一定全是合成机油，半合成产品也有这个型号，不管是不是全合成的，而且油桶上有标记。油5W-30只是表示它的粘度，5W表示耐零下30度的外部低温，30表示耐30度的外部高温。
目前汽车用发动机润滑油有三种:矿物油、半合成油和全合成油。首先从价格上我们可以看出合成油的价格是最高的，所以有一定的区别。
全合成油是人工用化学方法合成的发动机润滑油。而且不同物质的配方会根据不同的使用目的来使用。本质上，它使用原油中更好的成分。经过化学反应，全合成发动机润滑油抵抗外界变量的能力自然强，因此热稳定性、抗氧化性和粘度变化的能力自然比矿物油和半合成油强得多。无论是发动机的清洁和修理功能，都是三种油中最好的，换油周期也比较长，基本上是矿物油的两倍，价格也挺贵的。
半合成油是在矿物油的基础上合成的。半合成油是矿物油向合成油的过渡，加入了大量的添加剂，既保证了润滑效果，又显著提高了清洁能力和抗氧化能力。
它是通过直接提炼矿物油获得的，通常矿物油的成本相对较低。矿物油可以保证润滑、冷却、清洁和修理的基本功能。此外，矿物油容易氧化，使用寿命仍只有6个月或5000公里。
汽车机油5w30与5w40哪个好？
5W-30和5W-40的区别在于粘度不同，使用时也会对油耗和动力产生一定的影响。w代表冬天。W前面的数字越低，低温流动性越好，适用的最低温度越低。W后面的数字是指油在100℃时的运动粘度。数字越大，机油粘度越高，所以5W-30机油的粘度会比5W-40低一点。
油的粘度越低，油膜越薄，流动性越好，但温度和压力越低，保护性越差。
5W-30的车如果用5W-40机油，会增加油耗，但是可以提高动力。
美国环保局EPASmart Way网站上有一种说法，他们用同一辆车测试5W-30和5W-40机油的燃油经济性，结果显示5W-40会多消耗3%左右的燃油。
5W-40粘度相对较高，油膜较厚，可以堵住缸壁间隙，减少漏气，燃烧产生更多能量，最终表现出更强的动力。
5w30和5w40哪个好？
以上观点都给出来了，各有利弊。5w40可以增强车的动力，但反之油耗会更高。不建议随便改变车的机油等级。遵循维护手册，并始终使用这种机油等级。况且5w30和5w40只是有点区别，发动机磨损更大。没必要，不划算，得不偿失。
@2019
