6mt变速箱是什么意思
其实是6速手动变速箱。对于mt，是指手动变速器，英文全称是manual transmission。那6意味着有6个手动前进档。手动变速器应用广泛，其中5mt和6mt应用更为广泛。
6mt和5mt有什么区别？
6mt和5mt都有相同的内部结构和传动比范围，但因为6mt比5mt多了一个档位，所以在设计上减少了每个档位之间的齿轮落差。换挡时，6mt比5mt更平顺、更不沮丧，高速时6mt比5mt更省油、噪音更小。
虽然6mt变速箱整体优于5mt变速箱，但目前由于制造成本高于5mt变速箱，所以并没有出现所有手动变速箱都使用的6mt变速箱。除了mt变速箱，车主还经常能听到AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱。
对于手动变速箱来说，其优点是技术成熟，相对稳定，维护方便。而且对于对驾驶操作性有要求的车主，可以根据路况和车速进行换挡，具有更好的驾驶乐趣。它的缺点是会熄火绊倒，新手司机操作起来比较麻烦。
6代凯美瑞变速箱油型号是什么
6代凯美瑞原装变速箱油为丰田纯品牌无级变速箱油，型号为08886-81510，每桶4升，更换周期为两年或4万公里。重力换油需要6升左右的油，循环机油换12升。
变速箱油在市场上基本可以用在自动变速箱上。事实上，每个自动变速器在设计上都有不同的技术要求。即使同一类型的变速箱配置在不同的车型上，其扭矩、重量、速度和结构也会有所不同，所以原厂有自己指定的专用变速箱油。不同的变速箱油是影响换挡品质的原因之一。根本区别在于其摩擦系统的不同。HFM-ATF具有更精细的油分子和高效的抗剪切能力。在半离合状态或结合瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜可以起到非常有效的悬浮状态和滑移，可以缓冲瞬间的强大冲击力，使结合更加平顺，换挡更加平顺。同时，细腻的油分子大大减少了阀门卡钻现象，使阀体工作更加顺畅。
与手动变速器相比，自动变速器在功能上具有自动换挡、换挡舒适、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速器的内部结构比手动变速器更复杂，零件也更精密，所以自动变速器在维护上也有更高的要求。换油时，需要更换厂家指定的自动变速器用油，因为不同自动变速器的内部结构、摩擦部件和密封部件会有所不同。原装机油是根据变速箱的结构和材质专门配制的，其他品牌的机油即使质量好也不一定合适。
变速器形式：4AT、5AT、6AT、7AT、4MT、5MT、6MT、CVT是什么意思？
AT 就是自动档。 前面数字代表档数，4AT代表自动挡，一共有4个档位。
自动变速器(AT:Automatic Transmission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制，挡位根据上面的两个参数来自动升降。AT与MT的相同点，就是二者都是有级式变速器，只不过AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减，可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。
MT就是手动挡。 前面数字代表档数，4MT代表手动挡，一共4个档位，不过现在都是5MT的车居多，6MT的车较少，4MT的现在基本没有了。
手动变速器(MT：Manual Transmission)采用齿轮组，由于每挡的齿轮组的齿数是固定的，所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”)。比如，一挡变速比是3.455,二挡是2.056,再到五挡的0.85,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比，总共只有5个值(即有5级)，所以说它是有级变速器。
