avante是现代什么车
阿凡特是现代的郎东。现代朗东是北京现代汽车有限公司于2012年8月推出的车型。朗东配备了安全配置，包括侧气囊和空气幕，以及许多安全系统设计，如紧急制动提醒系统、胎压监测系统(TPMS)和前/后驻车辅助雷达。
外观方面，现代Avante对前保险杠、进气格栅、雾灯、后保险杠的造型进行了调整。此外，中网进气格栅的镀铬饰条也比较显眼。尾部变化不大，而Avante基本保持了目前车型的设计风格。
配置方面，现代Avante配备了Flexsteer驾驶系统(动力转向有舒适、标准和运动三种可调阻尼模式)、后排通风座椅、3.5英寸LED液晶屏、启停系统和智能泊车辅助系统。新款Avante采用了全新的17英寸轮圈造型，刀锋般的轮圈运动充满格调。
现代Avante海外车型将配备1.6升柴油发动机，最大输出功率为94kW(128PS)，峰值扭矩为279Nm。手动变速箱油耗仅为5.4L/100km，自动变速箱油耗为6.2L/100km。此外，新车还拥有1.6 GDi发动机可供选择。
AVG什么意思车上的
AVG是average的缩写，意思是平均。例如，AVG公里/小时是平均速度，AVG公里/小时代表单位平均油耗。
您可以通过按下按钮或其他部件(如果转向手柄上有)来调整仪表上显示的平均值，如单位公里平均油耗、百公里平均速度、百公里平均油耗等。显示取决于模型本身的程序。
例如，28公里/小时的AVG意味着汽车在一定时间内的平均速度是28公里/小时。
不同的车有不同的仪表。然而，普通汽车的常规仪表包括车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。
平均油耗计算:
首先在加油站加满油箱，然后将里程表归零，在平时开放的道路上行驶100多公里。之后在同一个加油站加油，不用把油都加完，还是加满。记录加了多少升燃油，记为A，再看仪表上的里程，记为b，此时按下式计算:
计算公式:每公里实际油耗=A/B×100
全新现代AVANTE今日在韩国正式发布 领动或将迎来换代
据悉，现代汽车旗下的紧凑型轿车——全新一代现代AVANTE将于今日在韩国正式发布。该车在中国市场也曾被称为伊兰特、领动等。新车采用了“Parametric Dynamics”的设计理念，外观造型别具一格。
外观方面，新车整体设计动感前卫。采用了大尺寸“参数宝石样式”的进气格栅，并与造型独特的前LED大灯组相连，视觉上拉宽了前脸。车身侧面，线条锋利笔直，呈闪电型，搭配溜背式设计的车顶，营造了强烈的运动气息。车尾采用了“AVANTE”字母标识，搭配犀利狭长的贯穿式尾灯组，极具辨识度。
内饰方面，全新一代AVANTE采用了四辐式多功能方向盘加之10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，增添了内饰科技感。装饰有银色饰条的细长空调风口搭配64种颜色的车内氛围灯，提升了车内质感。新车将支持双蓝牙连接、自然语音识别控制系统、无线CarPlay手机互联系统以及手机无线充电等功能。同时，还搭载了LKA车道保持系统、DAW驾驶疲劳警示、FCA前碰撞预警系统以及HAD高速驾驶辅助系统等配置。不仅丰富了用户的驾乘体验，还可以在更高级别的安全保障下行车。
动力方面，预计新车将搭载一套混合动力系统，一台2.0L自然吸气发动机和1.6L阿特金森循环发动机，搭配最大功率为32千瓦的电动机和1.32千瓦时电池组。猜测国内版领动或将同步换代。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款现代伊兰特亮相，双10.25英寸大屏，配数字钥匙，年内上市
据悉，现代汽车旗下的紧凑型轿车——全新一代现代AVANTE在韩国正式亮相。该车在中国市场也曾被称为伊兰特、领动等。伊兰特是现代汽车品牌旗下的一款紧凑型轿车，自1990年问世以来，全球累计销量超过1380万辆。全新一代AVANTE将与全新伊兰特采用相同的设计风格，新车采用了“Parametric Dynamics”的设计理念，拥有了动感且前卫的造型，在同级别车型中显得别具一格。我们一起来看一下吧。在外观上，全新伊兰特使用了大尺寸的黑色进气格栅，官方称其为“参数宝石样式”格栅，可随光线的变化产生如宝石般闪亮的视觉效果，进气格栅的两侧是造型动感的LED头灯组，车身腰线非常犀利，犹如钻石的棱角一般，再配合上溜背式的车顶以及极具动感的轮圈设计，给整车营造出了很强的运动气息。车尾采用了“AVANTE”字母标志，搭配犀利狭长的贯穿式尾灯组，极具辨识度。
内饰方面，全新一代AVANTE采用了四辐式多功能方向盘加之10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，增添了内饰科技感。拥有银色线条修饰的细长空调出风口不仅让内饰更有层级感，同时也增加了车内的视觉宽度，为了提升车内活跃的氛围，全新伊兰特拥有64种颜色的氛围灯。新车将支持双蓝牙连接、自然语音识别控制系统、无线CarPlay手机互联系统以及手机无线充电等功能。同时，还搭载了LKA车道保持系统、DAW驾驶疲劳警示、FCA前碰撞预警系统以及HAD高速驾驶辅助系统等配置。不仅丰富了用户的驾乘体验，还可以在更高级别的安全保障下行车。
动力方面，此前发布的全新伊兰特如果进入国内这款车应该会搭载了2.0L自然吸气发动机和1.6L阿特金森循环发动机、32千瓦的永磁电动机和1.32千瓦时电池组组成的混合动力系统，2.0升MPI阿特金森循环发动机，在最高能够产生147马力，最大扭矩为179 Nm。混动系统输出功率为139马力，最大扭矩为264 Nm，传动系统应该采用现代公司自己的六速双离合器自动变速器。同时，新车的动力系统将根据不同国家和地区的市场进行调整。目前尚无官方的燃油消耗量等级公布。
最后，还有可选的数字钥匙，可通过专用的移动应用程序工作。它使用智能手机的NFC和蓝牙技术解锁伊兰特的门，甚至可以与亲朋好友共享此虚拟钥匙。此外，数字钥匙还允许车主定制多种车辆功能，例如车辆使用时间。当前，只有在Android操作系统上运行的手机才能使用此技术。2021 Hyundai Elantra的生产将于今年9月在韩国蔚山和阿拉巴马州蒙哥马利两个工厂开始。销售将于今年第四季度开始。在澳大利亚，伊兰特将以i30轿车的形式销售，而在韩国，它将以Avante的形式出售。总的来说，韩系车近两年在国内的市场确实不好，好不容易出一款销量不错的“菲斯塔”，又被中保研打回原形，那么这次推出的这款新车能否拉回韩系车在国内的市场重新获得消费者的关注呢？你怎么看？
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