导致这个故障的原因有很多，例如喷油器滴漏，碳罐电磁阀损坏，发动机内积碳严重，燃油质量太差，进气温度传感器损坏等。
油箱并不是密封的，汽油在油箱内会产生一些汽油蒸气，那么如果直接把汽油蒸气排放到大气中是非常不环保的，所以工程师设计了碳罐。碳罐有一个电磁阀，在油箱内的汽油蒸汽多到一定程度后，电磁阀就会打开，这样一部分汽油蒸气就可以进入进气道。
如果碳罐电磁阀损坏，那么电磁阀会一直保持打开状态，这样会一直给进气道补充汽油蒸气，那就会导致混合气过浓，从而造成发动机难以启动。
积碳对汽油有比较强的吸附作用，如果发动机内积碳过多，那么就会吸收汽油，这样会导致混合气过稀，从而导致发动机难以启动。
如果是喷油嘴出现滴漏现象，那么需要更换新的喷油嘴。
进气温度传感器把信号反馈给ecu，然后ecu修正喷油量，如果这个传感器损坏，会导致热车状态下难以启动。解决的办法也非常简单，只需要更换新的传感器就可以。
在平时用车时，不要加质量很差的汽油，这样会导致发动机内积碳增多。
热车停车20分钟后再启动困难的原因是什么？
热车停车20分钟后再启动困难的原因是：1、进气系统中有漏气；2、燃油压力太低；3、空气滤清器有堵塞；4、水温传感器故障；5、空气流量计故障；6、怠速控制阀或附加空气阀故障；7、冷启动喷油器不工作、喷油器漏油；8、点火正时不正确，启动开关至电脑的接线断路；9、气缸压缩压力太低。导致热车停车20分钟后再启动困难的原因还有点火线圈击穿、点火模块内部电子元件热稳定性不好等，建议车主到专业维修店或者4S店进行检修。
热车熄火后启动困难的原因是什么？
热车熄火后启动困难的原因如下：1、喷油器滴漏。喷油器喷油是正常不过滴漏就属于额外供油所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓从而导致热车不好启动。2、碳罐电磁阀损坏。热车启动本身燃油雾化是正常现象不需要再补充油气如果碳罐还一直在给进气道补充油气就会造成混合气过浓从而导致难以启动。3、燃油质量。热车熄火一段时间后发动机舱的温度还是蛮高如果燃油本身就很容易挥发就容易在油轨中形成较高的蒸发压这个压力大于供油系统的压力时就会形成气阻造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀从而导致难以启动。
为什么热车熄火后再启动会很困难？
以下是热车熄火后再启动很困难主要原因：1、燃油泵继电器有故障：一般是继电器里的二极管热击穿，通电时间长二极管击穿，燃油泵继电器断开，燃油泵，喷油器，碳罐电磁阀，凸轮轴调节电磁阀等靠油泵继电器供电的用电器失去正极供电，电压由120V变成0V，电脑识别线路故障。2、曲轴位置传感器有故障，需检查其工作状况，如果有问题需更换。3、水温传感器异常，需检查其工作状况，若有故障，需更换。
