汽车换了轮胎后做四轮定位要按照不同情况而定。1、拆换或维修过减震、转向等系统后,需要做四轮定位;2、常常上马路牙子、飞速过减速带,车子发生过撞击事故,或是出现方向跑偏、转向精度下降、方向盘不正等现象也要做四轮定位。

四轮定位是以车子的4轮参数为依据,通过调整以保证车子的行驶性能并具备可靠性。因为车子的四轮、转向机构、前后车轴间的安装应具备一定的相对位置,相对位置是由厂家设定的。调整恢复这一部位的安装,便是四轮定位。车子的性能受到影响,驾驶人最直接的感受是方向出现跑偏,打方向无法自动回轮。因事故造成底盘和悬架的受损。轮胎出现损坏异常,但也要考虑是不是因胎压异常才引起的异常损坏,一般来说,胎压过高会加重胎面中间的损坏,而胎压过低会加重胎面2边的损坏;如果1边出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差。

汽车换轮胎需要做四轮定位吗

不用

“不用。更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡,对于悬架并不会有任何影响,换轮圈、轮胎,只是改变了车轮的属性,做动平衡即可,而四轮定位则指的是悬架的属性,这是两码事,无论换轮胎还是轮圈,只要尺寸保持一致,就不用做四轮定位。”

扩展资料:

第一就是发现轮胎一侧磨损很严重,但是轮胎本身又没有什么问题,那么我们在这个时候去做一个四轮定位。另外车子在发生事故的时候,如果汽车底盘、悬架受损严重,那么这也会导致轮胎发生变化,可以去4S店做一次四轮定位。

第二就是车子在行驶20000公里,或者是新车行驶3000公里,再或者是在开车的时候需要大力扶方向盘才能不让车子偏移,那么这个时候也可以去做四轮定位。再有就是开车的时候感到车身摇摆也要去做四轮定位。

换轮胎要不要做四轮定位

车辆更换轮胎一般情况下不需要做四轮定位,汽车在更换了新的轮胎之后需要做轮胎的动平衡。四轮定位出现问题的危害:1、影响汽车跑直线:汽车不会按直线往前跑的时候,汽车的四轮定位可能会出现问题,此时必须要驾驶员不断调整才能使车辆进行直线行驶,如果不及时做四轮定位会比较危险。2、汽车过弯存在风险:因为汽车的四个轮子出现问题,所以在汽车进行过弯的时候可能会出现不平衡的现象,很大程度上影响车辆的平衡,出现这种现象的时候也要及时的做四轮定位。3轮胎过度磨损:在正常检查轮胎的时候,发现汽车的轮胎出现过度磨损现象,尤其是出现吃胎的情况时,就需要检查是不是汽车的四轮定位出现了问题,磨损严重很有可能会出现爆胎的现象。

换完轮胎要做四轮定位吗

换轮胎后可以做四轮定位。因为更换轮胎和轮圈只影响动平衡,对悬架无影响。

四轮定位是维修汽车的重要手段,在一些特殊情况下需要去做,特别是汽车经过大修或者更换新的减震以及转向系统后,就要做这个维修项目。

汽车在日常驾驶过程中经常上马路牙子或者快速的通过减速带时也要注意,如果汽车发生了碰撞交通事故,出现跑偏转向精度差以及方向盘不正等多种异常情况时,需要做四轮定位。

除了这些情况以外,人们发现汽车出现“吃轮胎”的情况时,也要及时做四轮定位。

换完轮胎不要做四轮定位。

同时拆换4个轮胎的情况下,要判定在更换轮胎以前,旧的轮胎是否有出现偏磨、吃胎等状况,如果有则要再次做进行四轮定位的调节,其次,还要判定在更换轮胎以前车辆是否有出现跑偏的状况,如果有也是要再次做四轮定位的。如果这二种情况都未曾发生,是无需在更换轮胎以后去调节四轮定位的。

旧轮胎不正常磨损比较严重的状况下而拆换的4个新轮胎,这会影响到四轮定位的数据,理所当然,要做四轮定位。四轮定位关键调节的数据包含有主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前束。

调节主销后倾,关键是维持直线稳定性,转向回正;而调节主销内倾,同样是维持稳定性,转向回正。而调节车轮外倾,则是增大轮胎的接触面,抵消不良影响。调节前束,就是抵消车轮外倾或内倾所引起的不良影响。