cd5是什么车
这是一辆本田。1994年推出，采用了新的尺寸，室内空房间变得更大。当轴距增加到106.9英寸时，总长度略微增加到185.6英寸。雅阁配备2.2升四缸发动机，采用可变气门正时和气门升程的电子控制。
广汽本田这款全新车型命名为“郝颖微风”，中文名为“郝颖”。“好”是指太阳升起，照亮世间万物；“影”是指光线带来的神秘对比感。BREEZE意味着新的风向。郝颖·布莱泽(·布莱泽)，打破常规和束缚，就像清晨的太阳，照亮世界，新的开始和新的方向。“郝颖”走过清晨的阳光，就像光影让街道闪闪发光，又像清新凌厉的风，营造出全新的风景。
当你们相遇时，有光。不要模仿所谓的潮流，不要接受不寻常的美，郝颖BREEZE是一款坚持本色、引领意志、引领美的全新车型。在坚持本色的光芒下，复杂性被简化，郝颖BREEZE的鲜明对比让人看到了自身的本色与美好，同时宣告着未来的开启。郝颖BREEZE将与新中国人一起创造美的新潮流。
celyiee是什么车
c-爱丽舍，爱丽舍是它的名字，它的中文名是爱丽舍。类似于C4L和C5的命名方式，在爱丽舍前面加一个C，C代表雪铁龙雪铁龙。爱丽舍的前身是富康，1992年由东风雪铁龙引入中国。富康、桑塔纳、捷达被列为改革开放初期中国制造的老三样产品。
不同的是，大众的桑塔纳和捷达在国内销量不错，大众皮实耐用的品牌形象深入人心。因为富康是两厢车，中国人不喜欢两厢车，所以销量一直不温不火。后来东风雪铁龙觉得富康这个名字太土气，太土，就给富康起了一个外国名字，就是现在的爱丽舍。
富康的原型车是雪铁龙ZX，这是一款由雪铁龙重金投资的车型。它的技术实力很强。百度“雪铁龙ZX”，可以找到很多关于雪铁龙ZX的信息。富康在中国的发展，先是从富康更名为爱丽舍，之后又增加了一个屁股。针对中国人喜欢轿车的特点，东风雪铁龙给富康增加了一个屁股，这就是富康988车型。后来外壳做了改动，让爱丽舍的造型更加时尚，采用了和雪铁龙老世嘉、雪铁龙凯旋门一样的前格栅等设计。
本田cd5的20油耗
CD5如果保养得好，油耗在5毛左右，也就是百公里10L
但是现在的CD5都是12年以上的车了，一般都要转好几手了，期间的车主不能保证都懂车，都回保养车，我见过油耗高的，300元的油只跑了180公里，比丰田4500大吉普都废油。。。。
所以买这车一定要小心，一不小心就买来个油老虎。
我认识个经理开着车，CD5顶配的，现在也就5、6毛钱那样。
若有其他cd5的问题也可以加我好友咨询。
95款本田雅阁22（CD5），它的油箱容积是多少啊？
1cd4单气囊或者无气囊 CD5双气囊 2cd4指20排量那种 cd5指22排量那种 3CD4 CD5底盘是一样的，前后双A的悬挂，在历代ACCORD里面算是最不错的了，操控也不错CD4 CD5都可以的，如果单纯为了改的话建议CD4，价钱便宜一些 4CD4是本田94-95款 CD5是本田95-97款 5CD4无天窗 CD5有天窗 6CD4标配14寸钢圈 CD5标配15寸铝圈任何配置车型都没有手动款 7CD4单排气。大部分尾部双灯 CD5双排气。大部分尾部单灯 20L（F20B/CD4）和22L（F22B/CD5），车型方面，基本上都是美版的轿车，两门COUPE( COUPE是指两门的三厢车，与普通的四门轿车的区别不大，外观上就是少了两个车门。COUPE外形比较动感，在北美地区比较流行，咱们国内很少这类车。 在第一和第二代的雅阁型系列中并没有COUPE车种，在1985~1989年的三代区间，本田于1988年4月8日首次推出了COUPE车型。可以说就是为了北美市场而专门设计的，而且配置级别更高，在B柱上有一个独特的老鹰标记。至此之后，COUPE就成为了雅阁车系中一个十分重要的系列；1989年，第二代的COUPE推出；1994年，第三代的COUPE随着第五代的雅阁推出；第二和第三代的COUPE将老鹰标记改在C柱上；雅阁车系的第六代取消了COUPE车型，但在第七代时又恢复了COUPE的生产，本田方面宣传：COUPE是北美市场上非常重要的车型，所以，第八代雅阁的概念车就是以COUPE为蓝本的。 在雅阁车系中，除了COUPE外，还生产过大量的WAGON旅行版车型。WAGON车系自1991年推出第一代，之后每次随新车换代。1991年时推出第一代WAGON车系；第二代的WAGON于1994年推出；第三代的WAGON于1997年推出。不过，由于此时的轿车已经分为日版、北美版、欧版，所以，这一代的WAGON是在日系雅阁平台上开发的；2002年推出第四代的WAGON，由于这一代的雅阁只分为欧日版和北美版，因此，这一代的WAGON是在欧日版平台上开发的，不过要比轿车版加长了许多。 在雅阁车系中，还出现过SIR和TYPE型号，它们都是高性能版的名字，不过，由于雅阁车身形式限制，这些高性能版并非大家想象的那样高，只是比普通版的雅阁要强一些，而不是赛车，它属于运动版轿车，仍然兼顾了舒适性和实用性。 )偶尔能看到，而旅行版和欧版则十分罕见。九十年代，国内组装了很多的雅阁，第四代雅阁轿车也有组装，但主要是五代的车型，品牌包括新凯牌、羊城牌等。六代雅阁虽然在1999年开始国产，但仍有一些通过其他渠道进入的。 轮圈的区别，，DX是基本型，LX是标准型（或者舒适型），EX是豪华型 一个是新的一个是老的``拿手电照一下就看出来了` 我对比着说不知道能不能让你满意： 1cd4单气囊或者无气囊 CD5双气囊 2cd4指20排量那种 cd5指22排量那种 3CD4 CD5底盘是一样的，前后双A的悬挂，在历代ACCORD里面算是最不错的了，操控也不错CD4 CD5都可以的，如果单纯为了改的话建议CD4，价钱便宜一些 4CD4是本田94-95款 CD5是本田95-97款 5CD4无天窗 CD5有天窗 6CD4标配14寸钢圈 CD5标配15寸铝圈任何配置车型都没有手动款 7CD4单排气。大部分尾部双灯 CD5双排气。大部分尾部单灯 20L（F20B/CD4）和22L（F22B/CD5），车型方面，基本上都是美版的轿车，两门COUPE( COUPE是指两门的三厢车，与普通的四门轿车的区别不大，外观上就是少了两个车门。COUPE外形比较动感，在北美地区比较流行，咱们国内很少这类车。 在第一和第二代的雅阁型系列中并没有COUPE车种，在1985~1989年的三代区间，本田于1988年4月8日首次推出了COUPE车型。可以说就是为了北美市场而专门设计的，而且配置级别更高，在B柱上有一个独特的老鹰标记。至此之后，COUPE就成为了雅阁车系中一个十分重要的系列；1989年，第二代的COUPE推出；1994年，第三代的COUPE随着第五代的雅阁推出；第二和第三代的COUPE将老鹰标记改在C柱上；雅阁车系的第六代取消了COUPE车型，但在第七代时又恢复了COUPE的生产，本田方面宣传：COUPE是北美市场上非常重要的车型，所以，第八代雅阁的概念车就是以COUPE为蓝本的。 在雅阁车系中，除了COUPE外，还生产过大量的WAGON旅行版车型。WAGON车系自1991年推出第一代，之后每次随新车换代。1991年时推出第一代WAGON车系；第二代的WAGON于1994年推出；第三代的WAGON于1997年推出。不过，由于此时的轿车已经分为日版、北美版、欧版，所以，这一代的WAGON是在日系雅阁平台上开发的；2002年推出第四代的WAGON，由于这一代的雅阁只分为欧日版和北美版，因此，这一代的WAGON是在欧日版平台上开发的，不过要比轿车版加长了许多。 在雅阁车系中，还出现过SIR和TYPE型号，它们都是高性能版的名字，不过，由于雅阁车身形式限制，这些高性能版并非大家想象的那样高，只是比普通版的雅阁要强一些，而不是赛车，它属于运动版轿车，仍然兼顾了舒适性和实用性。 )偶尔能看到，而旅行版和欧版则十分罕见。九十年代，国内组装了很多的雅阁，第四代雅阁轿车也有组装，但主要是五代的车型，品牌包括新凯牌、羊城牌等。六代雅阁虽然在1999年开始国产，但仍有一些通过其他渠道进入的。 轮圈的区别，，DX是基本型，LX是标准型（或者舒适型），EX是豪华型 一个是新的一个是老的``拿手电照一下就看出来了`
本田cd5车架号JHMCD56300C320490，这车是哪年出厂的。
60L。
油箱容积(L)：其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准的。不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。
本田都有什么型号的车
年代 1997年
厂家 Honda（本田）汽车公司
车型 Accord 4门 (2200 SOHC, 2200 SOHC VTEC)
车身形式 4门4速自动变速器
产地 日本SAITAMA工厂(SAYAMA)
车辆档次 22EX(真皮座椅), 22EXi
CR-V、思域Civic、雅阁。
雅阁采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输。通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求，在Honda独创的VTEC技术之上，采用直喷及阿特金森循环与VTC（可变气门正时技术），并导入ERG废气再循环系统。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
CR-V最大优点外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高，体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感。
扩展资料：
本田车优势就是在于省油，耐用，燃油经济性、质量稳定性、舒适性和综合使用成本均表现优异，发动机技术成熟稳定。而且本田发动机有个特点，适合改装加大马力。发动机强。寿命长和油耗低。但是对级别本田发动机，动力大。
本田已经建立了多家家汽车装配厂，并且正在对"汽车制造商最后的堡垒──轻型卡车市场发起进攻。它在新型燃料方面也占据着重要地位。在其它汽车制造商正在就行驶里程和排放，本田在这两个领域已处于领先地位。
参考资料来源：百度百科-本田
