DS5和吉利汽车博瑞怎么选
两款车都采用了家族式的前脸设计。四边形大灯让DS 5看起来更有攻击性，而博瑞更像是仿生设计，三角形大灯就像是两个有神的大眼睛。
DS 5和Borui 哪个更好哪款车更值得入手
1.出现
博瑞的设计可以说是这款车最大的卖点之一。这款车的长度接近5米，轴距2.85米。这是一辆彻头彻尾的大汽车。但是，它没有使用轿车的常规设计，而是使用了非常大胆的掀背车半，或者轿跑车设计。这个设计其实是我国汽车市场的一个突破，让人难以忘怀。也让这么大的车看起来不觉得臃肿。反而有非常强大的气场和震撼的感觉。很多人想问广汽ga6，也叫轿跑车。两者有什么区别？广汽的汽车设计是车身比较低，轿车的轿跑设计看起来有点像大众的cc，而博瑞的两厢、三厢、两厢半两厢最接近奥迪a7。DS 5在设计上有着明显的家族特色，很多独特之处都体现在细节上，带有跨界车的味道，包括前卫的前后灯组、黑色车顶、双U型雾灯、漩涡轮等等，都让它看起来与众不同。作为DS系列中的高端轿跑车，其长宽高分别为4，530/1，850/1，508 mm，轴距为2，727 mm，是一款性能不错的空的中型车。
2.力量
博瑞搭载1.8T涡轮增压发动机，最大马力184马力，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米。采用前驱动的设置，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。承载体匹配6速自动手动变速箱。最高时速可达210公里/小时，实测百公里加速9.01秒。工业和信息化部综合油耗。国产DS 5将搭载1.6THP涡轮增压高低功率版发动机，其中这款高功率调校版最大功率147kW，峰值扭矩275Nm。值得一提的是，这款1.6THP涡轮增压发动机也将在今年内国产，并将陆续在东风标致3008、东风雪铁龙C4L等车型上使用。
3.配置
博瑞还配备了主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、全景电动天窗、车内中控锁、无钥匙进入/启动系统、行车电脑显示屏、仿皮座椅、座椅高度调节、腰部支撑调节、主驾驶座椅电动调节、前后中央扶手、后杯架、全车车窗一键。DS 5全新THP160 Premium Edition车型增加了NAPPA+Semi苯胺真皮座椅、组合仪表门板和遮阳板、中控扶手高级真皮包裹、多功能方向盘、天龙音响、前排座椅按摩、无钥匙启动、电动座椅记忆、胎压监测和前雷达等诸多配置。
总结:DS 5和博瑞都有比较高的性价比，也适合大部分年轻人。这要看你自己的眼光，买哪一个。买车前一定要做好预算。为了买辆好车，几个月不能吃泡面，得不偿失。如果是工薪阶层，还是要看其价格是否打折。现在很多汽车品牌都在降价。买一辆性价比高又省钱的车才是王道。
ds5空调滤芯在哪里
ds5空滤芯在车前挡风玻璃下面，有一个导流水箱盖住。打开发动机盖，取下固定的水箱扣和水箱，可以看到空滤芯。能保证驾驶室空内空气清洁无滋生细菌，营造健康环境；能有效分离气体中的空粉尘、芯粉、磨粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证驾乘人员不会出现过敏反应，影响行车安全。
汽车在空行驶时，需要将外部空空气吸入车厢，但空空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、磨粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。
如果没有空过滤器进行过滤，这些颗粒一旦进入车厢，不仅会污染车厢空和降低冷却系统的性能，还会使人产生过敏反应、肺部损伤、臭氧刺激引起的烦躁以及吸入灰尘和有害气体后异味的影响，还会影响行车安全。高品质空空气滤清器可以吸附细小颗粒，缓解呼吸疼痛，减少对过敏人群的刺激，让驾驶更舒适，空冷却系统也有保护。请注意空滤芯有两种，一种是不带活性炭的，另一种是带活性炭的，带活性炭的空滤芯不仅有以上功能，还吸收了大量异味。空滤芯的一般更换周期为每万公里一次。
国产车里吉利博瑞，值不值得买？
特别时前脸的滴水波纹很有自己的特点，整车很多地方体现出中国古典建筑的元素。号称最美中国车一点没错，更大的亮点还是博瑞的安全性能，从博瑞上市到现在很多关于博瑞的重大车祸，但是没有一起造成车内人员重大伤亡，不得不说博瑞的安全系数高。下面说说博瑞的安全配置等安全系数这也是我为什么选择博瑞旗舰的原因。吉利博瑞搭载的宝马7系高配车型上才会配备HUD抬头显示器，驾驶过程中，不过度分散驾驶者的注意力，不易产生疲劳。城市预警碰撞系统会辅助驾驶员进行制动，避免碰撞发生并减缓碰撞伤害。下面说说博瑞的安全配置等安全系数这也是我为什么选择博瑞旗舰的原因。吉利博瑞搭载的宝马7系高配车型上才会配备HUD抬头显示器，驾驶过程中，不过度分散驾驶者的注意力，不易产生疲劳。城市预警碰撞系统会辅助驾驶员进行制动，避免碰撞发生并减缓碰撞伤害。ACC自适应巡航控制系统可以实现在30Km/h～150Km/h速度范围内定速巡航，并设定与前方车辆的跟车时间间隔范围为10s～19s；LDW主动偏航警示系统可以在驾驶员因疲劳或者注意力不集中等原因造成异常变道时及时进行报警提醒；加上PAS半自动泊车辅助系统让停车难不再成为问题，交通事故及人员伤亡的发生率得到了有效防止。在有博瑞旗舰型搭载的EPB电子驻车制动系统可以执行驻车功能，令驻车更加便捷；德国大陆集团生产的TPMS胎压检测系统，可实时监测轮胎内部的压力和温度有效防止爆胎等意外发生；应对湿滑路面，博瑞旗舰型搭载的TRC牵引力控制系统有效解决了车辆起步时因地面情况而造成失控打滑；而应对行驶过程中突然改变方向的情况，博世最先进的ESP系统可以保持车辆在正确的路线上继续行进。而博瑞18T旗舰型全方位的被动安全防护，也为驾乘者的行车安全提供了最大程度的保障。首先吉利博瑞采用潜艇笼式高强度吸能车身，其中“冲击溃缩区”可在车身遇到碰撞时会像风琴般折叠起来并吸收冲击力，“高强度座舱区”则可确保车身的完整性，避免车辆追尾、翻车、挤压而导致乘员舱严重变形车内乘员无法逃脱的情况发生。同级独有的7安全气囊装备，更是吉利博瑞高安全防护标准的一个重要标志。其中膝盖安全气囊更是同级少有，让车辆的安全更加全面。
吉利博瑞新能源这款车的性价比如何？值得入手吗？
吉利博瑞优缺点。
1缺点：油耗高。这个无可讳言。15年款博瑞是老平台新产品。加上自重17吨，油耗市内随便达到11~12。
2动力稍弱；15款博瑞18T版本，发动机没记错的话是163马力。不过虽然比起如今动辄200+马力是低了些，但只要肯稍微多踩油门，超个车还是比较有信心的。
3低速升降档顿挫；具体多少档不清楚，估计是1~2，或2~3换挡，的确有顿挫感。不过我也是博瑞老司机了，对它的性格还是比较清楚的，起步保持2000~3000转，到30km时速左右轻微松开油门，在1500转左右再轻微踩下，衔接得好的话，几乎感觉不到顿挫。如果深踩油门后松开，不及时给油，顿挫感会较强。
4保养维修相对较贵；这个是针对一般国产车而言的。前段时间刚好5万公里大保养，一套下来3000多。 然后轮胎因为剐蹭有割伤，加上损耗也比较严重，4个一起换了，原配品牌的米其林浩悦3，245/45/R18/100W规格，4条共7000大洋。
因为对市场不了解，不敢随便网购或到外面买，怕翻新胎。 其它的比如换个后视镜1500（含工时），喷个漆动不动几百上千的。 确实有点贵。
5车太大不好停车；这个也算不得博瑞特有的缺点，大车都这样。 仔细想想，缺点也就这些了吧。
1优点的话，就太多了，挑我个人印象最深刻的一些吧空间大。 49米的车长，后排空间可以说是非常放肆。基本上和5系一个水平。
2安全系数高；以15年的配置，主被动安全可以说基本全部到位。 尤其是主动刹车，4年来挽救了我们多少次我也记不清了。
3音响效果不错；Infinite品牌虽然不是说特别好那种，至少会让你愿意听听歌。
4行驶品质不错；开起来相当稳。
5HUD；这个也是促使我下决心购买博瑞的重要配置因素。许多人直到如今也轻视了这个配置。 有这个配置，随时知道车速而不必低下眼睛看车速表。 我开博瑞时，基本可以做到全程目视前方。拒绝盲驾。
曾经的博瑞也是有过月销6000的辉煌的日子。 开着博瑞，给不了你宝马奔驰的虚荣，但可以给你媲美宝马奔驰的感受。
看到如今的博瑞GE，星越，领克，还有如此巨大的进步空间。
这几年合资品牌的价格一路下探，其实何尝不是中国品牌带来的巨大压力。 压力不仅仅来自于价格，更来自于品质。希望对博瑞感兴趣的朋友，多了解一下，它不会让你失望。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款吉利博瑞实车现身，外观更大气，配置信息曝光
在吉利博瑞上市之前，博瑞已经成为唯一进入汽车销售市场的中国品牌轿车，随着博瑞杂志的到来，喜欢吉利这种设计哲学的消费者有了更多的两个新选择，京混合板和插头混合板。我们从轿车销量数据可以看出，已经是混动汽车市场上销量最高轿车。但这反映了最终消费者真正仔细地比较后，最终被大麦的核心竞争力感动，识别停车位是根据识别前后两辆车的位置来实现的。
很多消费者对大麦很感兴趣，除了颜值无可挑剔之外，其他方面的产品力度也足以成为这个混动汽车市场的爆炸性车型吗，特别是搭载该等级第一个自动驾驶系统的车型，其他技术配置上是否足够智能和实用，先说静态部分。大麦杂志上有典型的人性化配置。车主带着钥匙接近大麦时，当我们下车后忘记锁车时，博瑞吉检测到车钥匙离开车辆一定距离后，可以自动实现锁车，这种感觉和我们之前试驾的特斯拉相似。
在大麦杂志上的人机交互系统。目前中国品牌比合资品牌更有豪华品牌的绝对优势，但关键是消费者接触的车型有限，不能从一开始就准确判断什么是好的下一个系统。通过语音帮助汽车系统播放音乐时，会遇到一两首自己开车时不喜欢听的歌曲。系统没有提醒车主可以开始自动停车。大麦地自动停车速度快，直截了当地表示动作比较敏捷。在最后的停车动作中，车主需要适应一段时间，提前做好心理准备。
我们在活动现场重点体验了大麦地的自动停车。这个自动停车系统仍然比较容易启动，停车识别完成后自动停车立场的准确性也相当高。找到合适的停车位。系统警告司机停车后，选择横向停车或纵向停车。长按自动停车键，等待停车完成。如果不能一次性停车入场，按下自动停车按钮不松开的话，车辆可以自行向前行驶，调整位置后也可以标准倒车。
吉利博瑞和现在名图到底该怎么选？
博瑞是吉利汽车的一款重量级中级轿车，在刚上市的时候被誉为“最美吉利车”，凭借高颜值和高性价比，博瑞曾取得了很不错的销量。从2015年上市至今，博瑞已经经历了两次小改款，如今又将再次迎来一次改款，日前，最新小改款博瑞实车现身。
作为一次小改款，这一次的外观变化最大的是前脸部分，使用了多年的回纹格栅在这一次改款之后被直瀑式的中网格栅取代了，最新的中网看上去更加优雅大气。前杠的造型也变得更为立体，视觉效果更为运动了。
车身侧面造型没有明显的改变，车身尺寸方面，新款的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，与现款车型保持一致。这一数据在目前的整个中级轿车市场中也算是很突出的了。
虽然车身侧面造型没有变化，但是一些细节的装饰性部件的调整也是能够和现款区别的，其中新款车型将会增加黑化装饰的版本，轮毂以及车门下部的装饰条都是用亮黑色的涂装，看上去更具运动感。
而且现款车尾的贯穿式镀铬饰条在新款的运动版上也会改为亮黑色，在造型上车尾也没有明显的改动，尾灯组内部光源布局是一大亮点，点亮后效果很炫酷。
内饰部分，此次改款最明显的变化是更换了方向盘的款式，改用了和缤越等车型相同的款式。新款继续提供双123英寸大屏，使整车充满现代科技感，搭载了GKUI吉客智能生态系统19，进一步提升智能体验。
在配置上，新款18T领航版将会增加侧气帘、定速巡航、副驾驶座椅电动调节以及后备箱自动感应开启等功能，但是领航版将延续现款1468万的指导价，增配不加价。而高配版的指导价则是会下调5000元。
动力部分，新款车型将会主打18T发动机，最大功率为132kw，匹配7速双离合变速箱。作为一辆高颜值高配置的自主品牌中级车，博瑞的价格仅相当于合资品牌的速腾、凌渡这些紧凑级轿车的价格，还是具有不错的性价比的。据悉，新款车型将会在近期正式上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如今，随着国内经济的快速发展，汽车已经进入寻常百姓家，成为人们出行的必需品。随着型号越来越多，消费者在选择时往往很迷茫，不知道如何在众多型号中选择一款合适的。比如题主提出的吉利博瑞和现代名图车型如何选择？今天我们就来全面对比一下这两款，看看哪一款更适合我们。首先说一下价格。吉利博瑞的价格区间为1198万-1798万元，而现代名图的价格区间为1298万-1698万元。从价格上来看，吉利博瑞的价格比较低。对于资金有限的消费者来说，吉利博瑞更适合。此外，在外观上，两车各采用家族式设计风格。至于谁更符合你的口味，那就看你自己的审美了。对于这一级别的车辆来说，空间一定是一个无法回避的话题。车身尺寸方面，吉利博瑞的长宽高分别为495618611513mm，轴距为2850mm，而现代名图的长宽高分别为471018201470mm，轴距为2700mm，仅从数据来看，吉利博瑞在空间上需要饱满。最后，动力方面，吉利博瑞搭载18T和24L发动机，现代名图搭载16T和18L发动机供消费者选择。虽然两款车的发动机排量不同，但是满足消费者的日常出行是没有问题的。总的来说，这两款车是这个级别中最好的。无论选择哪一个，都是不错的选择。建议车主在实际买车的时候考虑一下自己的需求，然后再入手。
