君威是b级车。君威是别克旗下的一款运动型b级轿车,这款车的轴距为2829毫米,长宽高分别是4902毫米,1863毫米,1456毫米。君威一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机拥有170马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性,还可以提高汽车的燃油经济性。

别克君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性也会提高。

B级车有哪些?

B级车有:

1、雅阁

官方指导价:1698-2398万

级别:中型轿车

雅阁是B级家用车,在中国经历过多次换代,积累了丰厚的口碑,号称中国B级车霸主之一。更新至第十代车型之后,运动化风格使得雅阁年轻气息更加浓、各种功能增加了很多、动力更强油耗更低,而更加诱人的地方是入门价格更加低。

2、君威

官方指导价:1728-2598万

级别:中型轿车

君威这款车属于中型轿车,各方面表现都不错,正中当下消费者的用车需求。君威的外形激进,满满的运动风格,GS版本的红卡钳和黑轮毂让运动的气息发挥得淋漓尽致。

君威动感的特质还能够从动力和底盘表现,20T发动机加上动态悬架使得君威在性能方面能碾压大部分对手。而作为家用车,这款车拥有导航、互联等等经常会用到的配置,空间没有达到上游水平,但已经绰绰有余。

3、帕萨特

官方指导价:1799-2829万

级别:中型轿车

帕萨特这款车属于B级家用车,看起来偏向于大气沉稳,90后开很像偷开老爸的车。黑历史太多是影响它口碑的原因,中保研事件使得帕萨特备受质疑。车内做工挺扎实,不过没了石英表就少了一分豪华气息。但好在MQB平台给到更加可观的车内空间,同时也提升了驾乘体验。

4、凯美瑞

官方指导价:1798-2798万

级别:中型轿车

凯美瑞是广汽丰田旗下的B级家用车,推出的时间很久,绝大部分人都认识它。家族新设计让它充满运动气息,改变了很多人对凯美瑞的认识,在新平台打造,空间的表现变得更加优异,面对对手更加具有竞争力。毫无疑问,凯美瑞是一个极其优秀的选择。

5、天籁

官方指导价:1798-2698万

级别:中型轿车

日产天籁是一款B级家用车,给人的感觉相对于雅阁和凯美瑞来说适合的年龄群体更广,但商务气息也不强。众所周知,天籁都是凭借着舒适性与对手展开竞争,新车延续了这一特点。

不过相对来说,换代新车的那种感受不咋滴,这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样,没啥区别。幸好优秀的乘坐体验是我们买车首要考虑的点,这款车销量不算很差。

都是B级车中的运动健将,雅阁和君威该怎么选?看完不再纠结

b级车排名前十名的车有阿特兹、奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、别克君威、大众迈腾、帕萨特、日产天籁、雅阁和凯美瑞等。

一、阿特兹

阿特兹是基于马自达"打破常规,从零开始"的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为1898-2498万元,于2014年5月6日正式上市。

二、奥迪A4L

全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错;品牌经典。

三、宝马3系

宝马3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。

四、奔驰C级

新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。

C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

五、别克君威

别克君威汇聚通用汽车全球先进技术,在承袭传统优势的同时,针对新时期消费者不断提升的用车需求,以革新的产品实力带来新驾值之美,实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。

六、大众迈腾

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。

七、帕萨特

大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。

八、日产天籁

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车,天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。

九、雅阁

雅阁(Accord),本田创新精神与全球领先技术的践行者,全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日,全新一代本田雅阁,也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

十、凯美瑞

2019年2月26日,全新第八代凯美瑞改款日前正式上市,凯美瑞20L搭载全新TNGA动力总成,新增凯美瑞双擎运动版,全系车型增加和升级多项先进配置,价格保持不变。

以上内容参考百度百科-阿特兹

百度百科-奥迪A4L

百度百科-宝马3系

百度百科-奔驰C级

百度百科-别克君威

百度百科-大众迈腾

百度百科-帕萨特

百度百科-日产天籁

百度百科-雅阁

百度百科-凯美瑞

一直以来合资品牌中型车都是中国市场中的热门级别,因为它既能满足日常使用中家庭出行对于空间与舒适性的需求,又能满足商务用途中的面子需求。目前, 本田雅阁和别克君威是关注度很高的合资品牌中型车,它们均有着年轻、运动风格。那么问题来了,这两款车,该怎么选?今天,晓车家就拿这俩车做个对比,看看谁更值得我们入手。

外观对比

说到本田雅阁想必大家并不陌生,它实际上从1992年就开始进入中国市场了,并在咱们国内有着很高的人气,也是今年销量最好的中型车。目前市面上在售的第十代雅阁在外观上非常强调年轻运动元素,比如羽翼式的LED灯组、线条犀利的前包围、低矮的姿态以及溜背的尾部造型等,难怪被称为“大号思域”。

君威作为上汽通用别克品牌旗下的招牌中型车,它进入中国市场的年头也比较长,算得上是老将了。外观方面,君威的前脸采用了全新的点阵式造型,且前包围样式的视觉效果较为凶狠。从侧面来看,君威则采用了一种轿跑式的车身姿态。车尾部分,君威的双边共双出的镀铬排气装饰,搭配尾厢上方上翘的“小鸭尾”设计,让整车的运动范儿更足。

外观小结:雅阁和君威都走的是时尚、年轻、运动路线,颜值方面可以说没有一点槽点,再进一步对比,雅阁的整体外观要比君威更富有“战斗气息”,不过作为中型车来说,雅阁少了些优雅的姿态。

内饰对比

雅阁的内饰设计简洁大方,采用了经典的T型布局,让整个中控台看着很显宽,同时各个功能区的划分清晰,操作起来十分便利。用料上,日常能接触到的地方基本也都采用了软质包裹,但是车内看不到太多的缝线工艺。配置方面,雅阁全系标配前排侧气囊、被动行人保护、胎压报警、驾驶模式切换(运动/经济)、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、主动降噪、LED日间行车灯、自动空调等。

君威的内饰采用了环抱式设计,并运用了家族式的展翼设计元素,其中控台采用了大量的软质材料,同时在扶手箱、门板等多处还加入了缝线工艺,用料和做工在同级别实属上乘,给人的感觉十分用心。配置上,前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、被动行人保护、胎压显示、后驻车雷达、倒车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、远程启动功能、方向盘换挡、前排座椅加热、车联网/OTA升级、LED远近光灯、自动空调等。

内饰小结:两款车的内饰无论是从视觉感受、用料材质,还是做工上都有着不错的表现,不过再具体对比,君威的内饰设计要更加用心,同时内部配置也要更高一些,甚至有了“越级”的表现,所以在内饰PK中君威胜出。

空间对比

雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm;君威长宽高分别为4904(4913)mm/1863mm/1461(1462)mm,轴距为2829mm。关于我们最关心的乘坐体验,雅阁的后排腿部空间很有优势,但受限于车身溜背设计,其头部空间比较局促;而君威在座椅的包裹感和支撑性上表现更加出色,座椅的填充物厚实。

动力对比

雅阁搭载15T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,其中低功率版本发动机的最大功率为130千瓦,最大扭矩230牛·米;高功率版的最大功率为143千瓦,最大扭矩为260牛·米,均匹配CVT无级变速器。此外,雅阁还提供20L混动版车型,搭载一台20L发动机,并带有阿特金森循环,最大功率107千瓦,最大扭矩175牛·米,匹配E-CVT无级变速箱。

君威搭配了15T和20T两款涡轮增压发动机,其中15T发动机的最大功率为124千瓦,最大扭矩为250牛·米;20T发动机的最大功率为174千瓦,最大扭矩为350牛·米。传动系统方面,君威全系匹配了9速手自一体变速箱。

动力小结:雅阁和君威均有着运动氛围十足的外观,所搭载发动机的动力参数也相当不错。相比之下,雅阁搭载了更多的动力组合为消费者提供更加丰富的选择,油耗表现也更加出色;而君威的动力要更加充沛,尤其是其20T车型可带来很强的推背感,适合喜欢激烈驾驶的小伙伴开。

本文总结:本田雅阁和别克君威均是主打年轻、运动风格,也是目前很受欢迎的合资中型车,因为它们都有可靠的品牌力和诱人的价格。通过此次对比我们也能发现,雅阁的外观更好看、乘坐空间也要更加宽敞;而君威则拥有更上档次的内饰质感、更出色的驾控体验以及更丰富实用的配置。如果你注重品牌力、保值率、大空间,建议选择雅阁,而如果你在乎丰富配置和驾驶感受,建议考虑君威。

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