这两个配置的车型售价和配置是不同的,高能版车型的配置要比超值版高,超值版车型就是最低配置的车型。

高能版车型比超值版车型多了电子手刹,多了胎压显示,多了电动天窗和主副驾驶无钥匙进入,多了皮质座椅,多了方向盘前后调节,多了后排中央扶手,多了后排杯架。

并且,高能版的中控屏幕尺寸要比超值版大。超值版的中控屏幕是7英寸的,高能版的屏幕是10.25英寸的。

高能版有六个扬声器,超值版有两个扬声器。高能版有自动大灯,还有后视镜加热功能。

高能版车型还配备自动空调。

逸动是长安旗下的一款紧凑型家用轿车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。

1.6升自然吸气发动机的最大功率为94kw,最大扭矩为168牛米,最大功率转速为5700到6200转每分钟,最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.4升涡轮增压发动机最大功率为116kw,最大扭矩为260牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。

鉴赏集颜值,超大空间,超高性比价一身的逸动!

长安逸动于2012年上市,凭借着时尚的外观,丰富的科技配置,超高的性价比,获得了不少消费者的青睐。长安的工程师也会不断的对逸动进行升级改款。 大家在选车的时候,面对琳琅满目的汽车是否也有一些头疼,这个看着不错,那个看着也喜欢,既想要有时尚大气的外观,又想要超大空间,超高性比价,还想要车联网。今天我就给大家介绍一下2018款高能版逸动。 外观:采用全新家族前脸,蝶翼进气格栅造型,时尚大气,车身双腰线设计,尾灯熏黑处理。一股时尚大气气息油然而生。 内饰:大面积软质材料使用,黑色与棕色相结合,档次感迎面而来,中控的银色拉丝面板更是画龙点睛。 空间:长4710mm,宽1820mm,高1505mm,轴距2700mm。长车身和长轴距带来了纵向空间的富裕,1820mm的车宽,带来了横向空间的宽敞,即使满载也不会显得拥挤。后排更是可以轻松坐下三个成人。 车联网:我最中意的就是高德地图实时导航信息显示,1025的中控屏满屏显示导航时,真没手机什么事儿了,而且地图更新很及时,旅途乏味的时候就打开酷我音乐或者喜马 拉雅,购车的时候长安提供了两年的流量包。 下面就让我们一起来鉴赏下18款高能版手动争锋型逸动吧!

时尚大气的蝶翼造型

车身线条勾勒出完美的车身

4710mm的车上使车身看起来十分修长

车尾使用了小鸭尾设计,营造出一种运动感

熏黑尾灯之间一根粗壮的镀铬装饰条

车身双腰线设计

带有透镜的远近一体大灯

17寸刀锋轮毂,配韩泰轮胎

车门开度很大,便于上下车

车顶采用激光焊接

黑色的鲨鱼鳍天线与夜色快要融为一体了

高德地图实时导航

酷我音乐在线播放。

谢谢大家的观看,下次给大家从细节发现逸动。

车长46米以上,这四款轿车空间大配置高还很多人买,仅需7万左右

作为一个老款逸动车主,对长安汽车逸动这款车型品质还是相当满意,不管是性能还是操控,都没有让我失望过。今天给大家分享一下夜色中的二代逸动,这款逸动是二代逸动高能版手动争锋,外形时尚靓丽,前脸蝶翼式的中网进气格栅在灯光下显得非常帅气,LED光源的鹰眼大灯,看上去更加犀利,散发出迷人的光芒。二代逸动高能版依旧采用家族式设计风格,分段式的腰身线条在夜色中显得优美流畅,动感十足。尾翼看上去更加性感,层次分明,二代逸动高能版内饰做工精细,采用高档材质精心打造,看上去豪华感十足。环抱式的中控台布局时尚大气。1025英寸的多媒体显示屏镶嵌其中,加上软塑和拉丝面板精心打造,看上去档次感十足。配置方面也是科技感十足,ACC自适应巡航,超大的多媒体显示屏,RAB预警辅助制动系统,一键启动,电动天窗,记忆座椅,等高大上的配置,车身尺寸方面,较上代车型长度和轴距分别增加了90mm和40mm,具体的长宽高为471018201505mm,轴距2700mm,比同级竞争对手更加具有竞争优势。,动力方面依旧搭载的16L自然吸气发动机,动力十足,匹配爱信6AT手自一体变速箱,操控流畅,换挡顺畅。好了,话不多说,下面带大家一起欣赏一下二代逸动高能版手动争烽在夜色中的魅力吧!

二代逸动高能版手动争烽,白色的外观在灯光下显得光鲜亮丽,看上去非常年轻时尚

二代逸动高能版前脸依旧采用蝶翼式的中网,造型时尚大气,在夜色中显得更加迷人

腰身线条采用分段式的造型,看上去时尚大气,在灯光下显得更加动感

二代逸动高能版的大灯经过熏黑处理,看上去更加犀利,LED光源的日间行车灯造型优雅,辨识度极高,

精美时尚的后视镜,采用双色打造,带转向灯和自动加热功能

门把手做工精致,造型时尚,主驾驶带有无钥匙进入

二代逸动车身轴距达到2700mm,看上去车身修长,腰身在灯光下显得非常时尚靓丽,动感十足

双色多幅式的铝合金轮毂,显得特别稳重,力量感十足

尾部造型时尚性感,层次分明,在漂亮的尾灯衬托下,看上去更有韵味和魅力。

精美时尚的尾灯,夜色中显得光芒四射

别致的后雾灯,造型看上去也是很有特色

油箱盖采用圆形设计,显得时尚大气

打开车门,宽松舒适的驾乘空间一览无余

二代逸动高能版内饰做工非常细腻,凡是能触手可及的地方都是拉丝面板和软塑包裹,看上去档次感十足

三幅式的多功能方向盘,操控灵活,指向准确,功能强大

夜景仪表盘在背景灯光下显得立体感十足

拉丝面板和软塑包裹的中控台,显得质感强烈

超大的多媒体显示屏,功能强大,操控灵活,反应快速

空调按键布局合理操控方便顺手

精致的档把,操控也是相当灵活,换挡顺畅

夜色中的灯光下,二代逸动高能版给大家展示一个大鹏展翅造型,欣赏一下在夜色中的二代逸动高能不一样的美

谢谢欣赏!

想全款买一辆长安逸动,这款车评价好不好?

从2019年国产自主轿车销量排行榜来看,车长46米以上的紧凑型轿车更加受消费者的青睐,销量排名靠前的吉利帝豪、荣威i5等车型都拥有比较宽大的空间,即使是售价相对较高的长安逸动、启辰D60等车型也都深受用户的喜爱。虽然有些热销车的入门级车型的售价已经下调至6万左右甚至6万以内,但由于配置不高买的人并不多,更受欢迎的是7万左右的车型。今天,小编就为大家推荐四款7万左右的自主紧凑型轿车,配置算是比较高的,空间也够大,甚至还有自动挡车型可供选择,买的人非常多,购车预算7万左右的朋友可以参考下。

启辰D60

指导价区间:698-988万

推荐车款:2019款 十万荣耀 16L XL 手动辰酷版 国VI

指导价:818万

终端参考价:738万左右

东风启辰整体销量不算好,月均销量还不到1万辆,但旗下的启辰D60凭借性价比的优势还是获得不错的销量,2019年全年累计销量达到69021辆,在自主轿车中可以名列第八位,占东风启辰年度总销量的59%。目前启辰D60可以提供一定的优惠,以广州地区为例,终端优惠在8千元左右,起售价618万起。

启辰D60于2017年11月正式推出市场,日产三大件、宽大的空间使得启辰D60拥有不错的销量。6月份推出的启辰D60十万荣耀版提供了国五/国六车型供选择,外观和内饰保持不变,在配置上进行了升级,例如新增胎压监测,多媒体信息屏的功能进一步升级等。启辰D60的轴距达到2700mm,长宽高分别为4756/1803/1487mm,尺寸无疑比帝豪要大不少。

7万左右的购车预算,可选择2019款 十万荣耀 16L XL 手动辰酷版 国VI车型,这款车型属于手动挡的次顶配车型,指导价为818万,终端售价738万左右,配置算是非常丰富,主要配置包括前排/前侧气囊、胎压报警、牵引力控制、ESP、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅、座椅调节、8寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、LED灯、电动车窗/一键升降、感应雨刷、手动空调、后座出风口等,完全能够满足日常的需要。

吉利帝豪

指导价区间:698-988万

推荐车款:2019款 领军版 15L 手动向上亚运版 国VI

指导价:808万

终端参考价:688万左右

吉利帝豪是多年的自主轿车销量冠军,对于大家而言可以说是耳熟能详,2019年全年累计销量达到182514辆,在自主轿车中销量遥遥领先,深受广大消费者的喜爱。6月23日上市的帝豪领军版提供国五/国六车型供选择,目前终端优惠较大,基本上都不低于12万元,个别地区甚至可以优惠,15万元,入门级车型售价只有578万左右,性价比非常高。

2019款帝豪领军版的外观设计略有调整,LOGO采用最新黑色款、换装新样式轮圈,同时取消了车尾吉利品牌LOGO。整体看上去,帝豪领军版相比2018款帝豪更显精致和简洁。内饰上则用了平底式的多功能方向盘,同时在配置上也进行了升级。帝豪的长宽高分别为4632/1789/1470mm,2650mm,接近荣威i5的尺寸。

7万左右购车预算,可选择2019款 领军版 15L 手动向上亚运版 国VI车型,指导价808万,终端售价688万左右,属于手动挡的顶配车型,配备有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/进入、皮质多功能方向盘、7寸液晶仪表盘、行车记录仪、仿皮座椅、8寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、6喇叭、LED灯、蓝牙/车载电话、电动车窗一键升降、后视镜自动折叠/加热、自动空调、PM25过滤等,作为一款不到7万的轿车,配置算是非常丰富。

喜欢自动挡的朋友可选择2019款 领军版 15L CVT豪华型 国VI车型,指导价858万,终端售价738万,相比上面车型贵5千元,搭载CVT变速箱,在配置上减少了电动天窗、液晶仪表盘改为35寸、语音识别控制系统、车联网、LED灯、车窗一键升降、后视镜电动折叠等功能配置,增加了定速巡航、自动驻车等配置,大家可以根据自己喜好及预算进行选择。

荣威i5

指导价区间:689-1159万

推荐车款:2020款 15L 手动4G互联领豪旗舰版

指导价:809万

终端参考价:679万左右

荣威i5是上汽乘用车于2018年10月推出的一款紧凑型轿车,被誉为国产轿车市场的一匹“黑马”,也是2019年最受欢迎的国产轿车之一,全年累计销量达到128395辆,仅次于吉利帝豪。9月26日,2020款帝豪i5正式上市,年底终端优惠水平不错,以广州地区为例,最高优惠幅度13万元(老款优惠15万),入门级车型还不到6万,性价比很高。

2020款荣威i5外观上基本保持老款车型的主体设计风格,在细节方面以及配置方面进行调整和升级,并继续搭载上汽“蓝芯”的15T和15L两种发动机,全系能够满足国六排放标准。新车的长宽高为4601/1818/1489mm,轴距为2680mm,轴距和车宽略大于吉利帝豪,提供了非常不错的乘坐空间。

预算7万左右可选择2020款 15L 手动4G互联领豪旗舰版,指导价 809万,终端售价679万,作为荣威i5手动挡顶配车型,这款车型的配置很高,主要配置包括前排/前侧气囊、胎压显示、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、SUB接口、LED灯、电动车窗/一键升降、后视镜电动调节/加热、手动空调、PM25过滤等。

喜欢自动挡的朋友可选择2020款 15L 自动4G互联领豪版,指导价879万,终端售价为749万左右,搭载CVT变速箱,相比上面介绍的车型贵7000元,在配置上减少了前侧气囊、定速巡航、LED灯、后视镜加热等功能,仿皮座椅改为织物座椅,增加了电子驻车和自动驻车功能。

长安逸动

指导价区间:719-1039万

推荐车款:2019款 高能版 16L GDI 手动先锋型 国VI

指导价:779万

终端参考价:679万左右

长安逸动早在2012年就推出市场,堪称是自主品牌中的一员“老将”,虽然因价格相对较高销量不如吉利帝豪等车型,但仍算是一款热销车型,在自主品牌轿车销量榜中位居第九位,2019年全年销量67511辆。目前长安逸动的终端优惠略低于帝豪、荣威i5等车型,优惠幅度基本维持在10-12万左右的水平,终端售价相对稳定。

长安逸动目前在售车型包括超值版、蓝鲸版和高能版三个版本的车型,均能满足国六排放标准,在外观上基本一致,仅在细节上略有不同。逸动采用长安家族的全新设计语言,中网采用了“蝶翼式”造型,前脸显得非常动感。逸动长宽高分别为4710/1820/1490mm(含鲨鱼鳍天线1505mm),轴距为2700mm,空间上无疑比吉利帝豪要大些,基本与帝豪GL同一级别。

预算7万左右可选择2019款 高能版 16L GDI 手动先锋型 国VI车型,指导价779万,终端售价679万左右,配置丰富,主要配置有前排气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅、1025寸中控屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、6喇叭、LED灯、电动车窗、自动空调等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:性价比超高的国产神车——19款高能版逸动

车型:长安逸动 2019款 高能版 16L GDI 自动先锋型 国VI,裸车购买价81万,相比厂商指导价,优惠接近1万元,目前行驶4800公里,车主点评了这款车;选择这款车的原因,其实主要是跟合资车型进行对比,作为一款国产车,价格便宜、配置高档,最后聊得价格不错,所以就用81万喜提了长安逸动。

现在提车就2个多月的时间,行驶4800公里,对于长安逸动的情况,车主还是很熟悉,所以就点评了这款车,主要是长安逸动让车主满意和不满意的地方。

长安逸动让车主满意的地方;1)外观上面很大气,车身长度超过47米,配上腰线,整个外观不输合资轿车。2)空间上面,作为一款47米的轿车,车内的空间自然不会差,乘坐后腿部的活动空间比较大,并且后备箱也能装很多东西。3)操控性能不错,这款车采用的是爱信6AT变速器,切换挡很平顺;方向盘有电子助力,单手操作也很容易,弯道行驶侧倾也不是很明显。

4)油耗还是不错的,目前行驶4800公里,百公里的综合油耗是65L左右,这个油耗跟工信部有些相近,油耗这么低,主要就是在郊区、高速上行驶的原因,在市区行驶,油耗会略高一些。5)舒适性还不错,乘坐软硬适中,只是在坑洼路面行驶,那么舒适性就略差些。6)内饰方面可以,相比合资轿车,长安逸动要好很多。

长安逸动让车主不满意的地方;1)16L自然吸气发动机,它的马力还是偏小一些,如果是满载5人的情况下,那么起步还是稍微有些吃力,同样,这种情况也表现在加速和爬坡上面。2)后排座椅不能放倒,这个有时候装东西的时候就有些不方便。3)车辆隔音效果稍微比较差,这个在10万级车型里是通病吧!

长安逸动 2019款 高能版 16L GDI 自动先锋型 国VI的基本参数;长宽高分别:471018201505mm,轴距2700mm;动力搭载16L自然吸气发动机,最大马力128匹,工信部油耗64L;传动采用6挡手自一体变速箱,底盘配置四轮非独立悬架;目前厂商指导价为899万元。

逸动蓝鲸版跟高能版有个区别?

#选车理由 长安逸动在车身尺寸上面,那么是超过多数同级合资轿车,同样也超过不少同级国产轿车,它的长宽高分别为:471018201505mm,轴距为:2700mm;这个空间表现,在合资轿车里面,它是败给合资本田凌派,不过本田凌派的动力着实让人不放心,相对大众桑塔纳、或者捷达VA3等车型,那么空间优势特别明显。

理由二:长安逸动动力强劲,长安逸动有搭载14T和16L两款动力,蓝鲸版车型,它搭载的就是长安14T蓝鲸版发动机,这款发动机是中国十佳动力,性能是超过大众朗逸14T发动机,最大马力有158匹,这个动力是完超同价位合资轿车,同时也超过不少同价国产轿车。

理由三:长安逸动16手动先锋版配置高档;相对比同价合资轿车,长安逸动配置是高出几个台阶,内饰是达到合资20万以上的标准,并且是有多功能方向盘、液晶仪表盘、智能语音等功能,有了这些内饰搭配,驾驶员乘坐进去时,对这款车就不会有任何廉价感。

#最满意 最满意的莫过于是它的外观,有着耐看的前脸,犀利的大灯,再加以侧面流畅的车身线条,对它满满的喜欢。当然喜欢的并不只有这一点,它那高大宽敞的驾乘空间,坐上去就很是惬意,享受。还是就是它的配置,自己能别喜欢它的智能语音系统。

#最不满意 暂时还没发现不足之处,就是噪音有点大吧,不过这个价位的车还可以接受。

#空间 车身空间大,后排腿部空间一点不挤。后备箱空间也足够大

#外观 最满意的就是外观,流线型设计镀铬亮条车窗全包围很上档次。犀利的大灯和霸气的前脸,一点不像七万块钱的车

#内饰 101寸高清触摸屏,内饰没有太多的塑料质感。虽然是防皮但是没有廉价感,皮质的座椅也非常的舒服

#动力 16的动力总体还够用,就是40公里以下提速有点肉。平时高速5档超车不算吃力。

#操控 操控一流,转向精准、路感清晰、底盘硬朗,方向盘有随速转向系统低速轻、高速沉稳很舒适的。

#舒适性 个人感觉还是挺好的,比大众捷达的舒适性好。当然还要看你个人的配置了,根据你个人的喜好进行配置,合自己的口味,那舒适性就好。

#油耗 第二代逸动搭载的是16L缸内直喷自然吸气发动机,最大功率达到94kW,峰值扭矩168N·m,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱,工信部公布的油耗是56-63之间,实际油耗会受车主驾驶习惯和路况等因素的影响。

家用代步首选——我的二代逸动用车感受分享!

逸动蓝鲸版跟高能版有个区别?

这个差别的大了去了 那差的可不是一星半点啊

首先第一个高能版简单来说就是一个微弱的混动版

就是在起步的时候让点击辅助它行驶 让起步扭矩可以得到增加从而提高低速跟车速度

但是蓝鲸版是整个动力系统都换了 用的是14T蓝鲸动力发动机

这台发动机的数据相当可以 在同级别中是非常抢眼的表现!

逸动是长安集团旗下的爆款畅销车型之一,产品从12年上市至今销量一直平稳上升。加上现在的二代逸动高能版,以及下个月上市的逸动plus。款款经典,个个优秀。 入手逸动半年之久,各方面都表现很好,从未发过脾气。这来源于我对它的细心照顾。按时保养从不拖沓。 逸动定位就是家用轿车,自然会考虑到舒适性以及空间问题。也就是由于驾乘体验感很舒服,搭配上2700mm的大轴距空间。让很多人都会毫不犹豫的选择它。加上它是我家乡的本土企业,又是军工出品。质量有保障。

看这前脸,被长安冠以家族式前脸。就知道多么经典了

自适应巡航,挺方便的

炯炯有神的大灯,还透露着一丝高冷

车身颜色更加运动

浮图设计的轮包造型独特

无钥匙进入功能

双腰线设计很前卫

车身修长,线条流畅

各个角度

年轻化

小溜背造型设计

红黑搭配。鲨鱼鳍整体运动炫酷

飘逸的“Eado”,年轻化

“长安汽车”军工品质。柳叶型的尾灯

圆润性感加上双镀铬条那也是很美的,增添了些许运动风格。

隐藏式排气、三颗倒车雷达、还有时尚的镀铬条

打开副驾驶车门就看到前排的大空间和操控台

主驾驶车门的控制车窗、出门解锁的按钮。还有带有“changan”logo的音响。听音乐贼动感。

主驾驶视角。依旧好看

从后排进入看前排空间十分宽敞,还有高亮度的前排阅读灯。 逸动真的挺不错的,油价在接近七元一升的时候纯市区大概在75个油,高速的话5个多一点。还能接受。家用代步也足够了。动力、油耗、空间、内饰各方面都表现的不错