汽车发生碰撞时，下护板会随着发动机支架一起往下掉，而且还会影响散热。
发动机下护板的主要作用是防水、防尘以及防止底盘刮蹭，需要注意的是，如果出现比较激烈的撞击，下护板对底盘的保护作用是非常小的，通常来讲，下护板是安装在发动机支架上的，并不是安装在汽车地盘上的。
无论是哪种品牌的汽车，原车出厂的时候，都会预留好安装下护板的孔，在安装下护板的时候需要注意，记得垫上垫片，不要碰到排气管，否则会产生共振，这种共振会导致汽车产生的噪音传到驾驶室内，影响行车舒适性。
下护板材质大致可分为：锰钢、钢板、铝合金、塑钢、树脂，锰钢的抗冲击程度是最好的，但是这种材料过于沉重，一旦变形之后会对汽车的其它部件造成伤害，安装这种类型的护板适合走路况较差的路段。
铝合金材质的护板比较轻便，但是汽车在行驶过程中容易产生共振，树脂材质的护板并不会产生共振，但是这种类型的护板只能起到防尘的作用。
加装发动机护板到底有哪些危害
一般主要在市区使用，不装也可以
发动机护板主要保护发动机底部的，避免遇到路面突起擦蹭发动机底部
因此，山路泥路乱石路等道路可能容易擦到
材质最好是树脂的，有韧性有缓冲和保护作用。
装牢固的怕影响发动机下沉，（发动机下沉是用来确保车内人员的生存空间的 ，不下沉就会往驾驶座挤压）。装那种遇到一定压力螺栓会自动断裂的，也存在安全隐患，你哪知道它啥时候会断裂，要是高速上飞出来，那是很危险的。车子出厂为啥不装应该有一定的缘由，不仅仅是节约成本那么简单。
汽车发动机装护板究竟好不好？
4s店不建议装发动机护板的原因是存在安全性隐患。
很多朋友拿到新车，都会纠结要不要加装发动机护板，因为有些车出厂是不自带的。而实际上，发动机护板有利有弊，得看你怎么选择。首先加装发动机护板，在日常行驶中，可以有效的保护发动机底壳，特别是对于底盘比较低容易托底的车型。能减少飞沙走石、泥水等对裸露的底盘零部件的侵蚀，延长发动机寿命。但是如果选择不正确，最大的弊端就是影响发动机的保护性下沉以及车辆的吸能，散热以及增加异响源，给车内人员带来更大的安全隐患。
发动机护板什么材料的比较好：
发动机护板的材料有钢、强化树脂、塑料、铝合金的，其中铝合金材料是最好的，可是价格会比较贵。车主使用最多的是钢材料，钢的价格比较便宜，对于大多数的车主都可以接受得了，并且钢的材质比较硬，能够对发动机有较好的保护效果。强化树脂跟塑料没有钢的硬度高，如果遇到严重剐蹭，发动机护板就会破裂。安装发动机护板也要看车主经常驾驶的环境来决定。如果车主是喜欢越野的或者是驾驶的路段比较多坑坑洼洼，就建议车主使用钢制的发动机护板，这样可以更好的保护汽车底盘，防止破裂。如果车主经常在城市公路上行驶，这种平稳的路况就可以使用强化树脂或者塑料制成的发动机护板。
发动机护板的好处和害处
一、安装发动机护板的好处：
1、保证发动机的寿命！如果发动机不安装护板，开车的过程中发动机是暴露在外面的的一旦路况不好，有坑洼，或者是路上石子太多，发动机油底壳不仅面临着被损坏机油泄露的风险，还会影响它的寿命。
2、防止底盘损害严重！发动机护板不仅保护发动机，对车前部分底盘来说也是一种保护。防止特别重大的石击，破坏底盘重保件。
二、安装护板不好的地方：
1、城里开车，装了发动机护板弊大于利，毕竟不是原厂设计，装了散热差些。
2、原厂的下护板肯定做过一些设计，保证碰撞的时候不会影响发动机下沉。但是外面市场上出售的就是一个金属板，具体有多少伤害只有碰上去了才知道。
3、加装的护板会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土都会堆积在挡板上。尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。
简介：
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。
通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
最大的好处在于可以保护发动机，但存在影响散热等问题。
发动机护罩就是发动机的一种保护装置，相当于在汽车的底盘上安装了一层保护层。当然，不同车型设计的发动机护罩也会有所不同。在一些地势较低的道路或碎石路上行驶时，应该担心砂石会撞上发动机，所以很多人安装护板来保护发动机。
