1、低压电路常见故障：蓄电池存电不足，线连接不良或错乱，蓄电池搭铁不良，分电器或霍尔传感器损坏，点火开关损坏或接线不良，晶体管点火控制单元损坏或接线不良，低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障；
2、高压电路常见的故障：高压线脱落或漏电，分电器盖破裂击穿，分电器分火头烧蚀破裂击穿，火花塞电极间隙过大或过小，火花塞积炭过多，火花塞绝缘体损坏，点火线圈损坏或接线脱落；
3、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
汽车启动时为什么有要熄火的感觉？
汽车启动时为什么有要熄火的感觉？ 汽车启动时由于燃油通过化油器雾化后进入发动机点火燃烧，温度低了汽油雾化到气化状态不佳而导致的熄火的感觉。以下是关于汽车启动打火困难的原因：,1、汽车的点火系统出现故障：,汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供能量压电，以保证汽车的正常运行。低压电路的线连接不良或者高压线漏电都会造成汽车点火系统故障，从而对汽车造成影响，不好着车。,2、汽车启动机老化：,如果汽车启动机使用时间过长，那么就会出现老化的情况，从而导致汽车启动无力，打不着车。所以要定期检查及时更换汽车启动机，不要使用太长时间。 @2019在发动汽车的时候，发动机突然熄火、启动困难，该怎么办呢？
在发动汽车的时候，发动机突然出现了熄火的现象，大家可以选择把车钥匙拔掉，等待五分钟左右，然后再把钥匙插上，重新的去启动汽车，这样能够让汽车重新发动起来，如果还不行的话，那么，小编也建议大家可以选择去推一下变速杆，把变速杆推到n位。发动机出现了熄火的现象，大家应该要把车子的双闪打开，这样也能够让其他的司机知道我们的车子发生了一定的问题，让其他的司机避开。
在发动机熄火之后，我们需要立即都打开双闪，避免追尾事故，然后大家把变速杆推到相应的档位，可以首先松开离合，在这个时候，我们就必须要利用车速去重新的打火带动发动机，但这种方法是比较适合于一些老司机，如果是新手司机的话，可能就会感觉到有一些危险。我们在启动发动机之后，再用脚轻轻的踩住刹车，在这个时候，车辆是处于一个滑行的状态，在车子滑到路边之后就可以踩紧刹车，接下来进行报警。
二、车子熄火的原因。车子熄火的原因是有很多种的，可能是因为大家的车子没有油了，或者是因为车子本身就出现了一定的问题。一般都是油路出现了问题，如果是一些老车子的话，可能就是因为零件过老，所以才导致出现打不着火的现象，这种情况还是比较危险的，特别是行驶在高速公路上，小编建议大家在开车之前应该仔细细细的去检查一下，看一看车子有没有出现问题？
三、总结。每一辆车子发生的起火原因都是不一样的，大家也应该要仔仔细细的去观察一下，看一看自己的车子是为什么才会出现熄火的现象。一定要仔细的去观察，保护好自己的安全，在车子熄火之后，一定要马上打开双闪，警告其他的司机。
打火突突突像要熄火一样，车子打火很吃力打燃了又正常
; 车子打火很吃力打燃了又正常，出现这种情况的原因有很多，此时可以检查一下电瓶和火花塞。电瓶的使用寿命是2-3年左右，如果电瓶使用的时间比较长，或者车上的车载电器忘记关闭，都会使电瓶造成亏电的现象。此时电瓶供电不足，汽车打火就会显得很无力。火花塞积碳过多或者故障，也会造成点火不均匀，或者不点火的现象。此时打火就会使汽缸内的气体无法燃烧，从而导致打火困难。
另外，如果喷油嘴积碳过多，会影响汽车进油量，汽车进油量不足，打火的时候，汽缸内的气体就无法燃烧，从而出现要转很多圈才着火的情况。
打火突突突像要熄火一样？
车龄比较长的汽车在打火的时候，很多会出现突突突像要熄火的情况。出现这种情况的，大多数是因为积碳过多、进气管道堵塞导致的。汽车打火时抖动像熄火，说明进气量不足，不足以燃烧气缸内的汽油。
如果是积碳过多的话，节气门工作不良，会影响汽车燃油的效率。在冷车的时候，突突突的情况会更加的明显。此时可以清洗一下节气门，或者更换一下进气管道。
汽车热车加油门无力，而且汽车要快熄火了，该怎么办？
1.火花塞失去点火能力2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
