宝马f10是宝马5系短轴距版的底盘代号。

宝马5系轿车是宝马汽车推出的一款中高端轿车,这款汽车诞生于2004年,宝马5系轿车的车身外观时尚大气,内饰比较沉稳,汽车内部的空间非常宽裕,尤其是后排的空间,比较符合中国消费者的用车观点。

在动力方面,宝马5系搭载的是最新研发的六缸发动机,整体的动力表现非常不错,汽车的综合表现在同级别车型中也是占据领先地位的,宝马汽车最著名的就是汽车的操控性,汽车在行驶过程中的路感非常清晰,方向盘沉稳,底盘通过性非常不错。

宝马5系在中国市场推出的是长轴距版本的车型,主要是为了适应中国消费者的用车需求,长轴距版本的车型顾名思义就是将汽车的轴距进行了加长,从汽车的外观方面来看,整体的车身比较修长,看起来更显沉稳大气。

宝马先进的底盘设计,整体提高了汽车的舒适性,同时提升了汽车行驶的质感,精密调节悬挂的刚性,保证操控运动特性和乘坐舒适性。

宝马f10哪款车的底盘代号

宝马f10是宝马5系短轴距版的底盘代号。
宝马5系是宝马推出的中高级车。这辆车诞生于2004年。宝马5系外观时尚,内饰相当稳重,车内空间,尤其是后排,相当符合中国消费者的用车观。
动力方面,宝马5系搭载了新研发的六缸发动机,整体动力表现症状非常好。该车的综合性能症状在同级别车型中也处于领先地位。宝马汽车最著名的就是车的操控性。车子在行驶过程中的路感非常清晰,方向盘很稳,底盘通过性很好。
宝马5系是在中国市场推出的长轴距版本。关键是要适应中国消费者的用车需求。顾名思义,长轴距版就是加长汽车的轴距。从车的外观方面来看,整体车身相当修长,看起来比较沉稳。
宝马先进的底盘设计整体提高了汽车的舒适性,同时改善了汽车行驶的质感,精确调节了悬架的刚性,保证了操控运动特性和乘坐舒适性。
那么,看了边肖的介绍,你是否对宝马f10的底盘代号有了更深入的了解呢?希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果觉得有帮助,请推荐给更多的人。

宝马5系为什么叫g38和F18

这是宝马5系全新加长轴距版的底盘代号,标准轴距版的底盘代号是g30。每辆车都有底盘编码,可以区分不同代车型。比如上一代宝马5系长轴距车型的底盘代号为f18,标准轴距车型的底盘代号为f10。国产版长轴距宝马5
宝马5系手机无线充电适合所有手机吗
宝马5系在变速杆前方有一个无线充电板。给车加电后,只需要将支持无线充电的手机放在无线充电板上给手机充电即可。

宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车,自推出以来就受到了众多消费者的欢迎。

宝马5系是中大型车中最好最运动的。

新款宝马5系也有配备M运动套件的车型。

国产宝马5系使用的发动机有两款,一款是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和290牛米。这台发动机可以在5000至6500转/分钟时输出最大功率,在1350至4250转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和350牛米。这台发动机可以在5200至6500转/分钟时输出最大功率,在1450至4800转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这两款发动机的是来自zf的8at变速箱,换挡速度快,传动效率高。
宝马5系为什么叫g38和F18
这是宝马5系全新加长轴距版的底盘代号,标准轴距版的底盘代号是g30。

每辆车都有底盘编码,可以区分不同代车型。比如上一代宝马5系长轴距车型的底盘代号为f18,标准轴距车型的底盘代号为f10。

国产版长轴距宝马5系搭载了三款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版、2.0升涡轮增压发动机的高功率版和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为b48b20c。这台发动机最大功率135千瓦,最大扭矩290牛米,最大功率转速5000到6500转/分,最大扭矩转速1350到4250转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本代号为b48b20d。这台发动机最大功率185kw,最大扭矩350 Nm,最大功率转速5200 ~ 6500 rpm,最大扭矩转速1450 ~ 4800 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

3.0升直列六缸涡轮增压发动机代号为b58b30a。这台发动机最大功率250kw,最大扭矩450 Nm,最大功率转速5500 ~ 6500 rpm,最大扭矩转速1380 ~ 5200 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。 宝马5系手机无线充电适合所有手机吗宝马5系为什么叫g38和F18@2019

5系g38什么意思

G38是指目前长轴距宝马5系的底盘代号,g30是目前标准轴距宝马5系的底盘代号。上一代宝马5系长轴距车型的底盘代号为f18,标准轴距车型的底盘代号为f10。
宝马5系可以说是C级豪华车中的标杆。宝马5系的竞争对手有奥迪a6l、奔驰E级、沃尔沃s90l等。宝马5系是这些车中最好的。
宝马动力总成的调校是其他汽车品牌无法比拟的。宝马总能把发动机和变速箱匹配的如此完美。宝马底盘的调校也很厉害。
底盘代号为g38的宝马5系采用了与老大哥7系相同的后副车架,发动机罩、四门和前翼子板均为铝合金材质。底盘代码为g38的5系基于宝马的clar后驱平台打造,该平台也用于打造7系。
宝马5系的G30标准轴距版在操控性上会比g38长轴距版好一点。如果车友想要追求操控性,可以选择标准轴距车型。如果他们想追求后排空间和后排乘坐舒适性,可以买长轴距版。