polo和飞度哪个质量好

Polo和Fit分别从安全性能和相应配置方面进行分析,如胎压监测、感应雨刷、感应大灯等。大众polo的安全性能和配置会更好。大众polo和飞度的外观图片分别如上图和下图所示。

大众Polo和本田飞度,这两款高性能车应该选哪个?随着自主品牌在中国市场的发展,合资品牌在汽车行业越来越难。两款车的合资车在小型车和紧凑型车中依然表现不错,但大众POLO和本田飞度在合资车中的地位依然难以撼动。安全分为主动安全+被动安全,主动安全主要是刹车、转向和辅助,ABS+EB包括操控场地,被动安全是车强不强。首先,大众POLO俗称欧洲小钢炮。安全是它的主要特点。激光体和空心蜡注射都很好。但由于这款车型的降价和配置,电液动力没有了,后轮碟刹也没有了,主动安全性有些下降,但被动安全性在AO车中还是最好的。

其次,在同样的价格下,飞度的配置并没有POLO那么丰富,还有比飞度更实用的配置,比如胎压监测、感应雨刷、感应大灯等。值得一提的是,POLO在配置方面充分展现了德系车的实用特性。作为一款价格低廉的小型车,POLO的配置并不完美,但却是齐全的,而且每一个配置都非常实用,并不是一个不必要的鸡肋。最后,POLO作为德系车,车身虽小,但车身厚重,操控性突出,技术优势明显,安全性好,实用性强,非常适合城市短途使用或高速长途使用。与POLO相比,飞度并非没有优势。低油耗和大空房间是飞度的两大卖点。但是在安全性和实用性上有所欠缺,所以我还是觉得马球更适合。

polo和高尔夫哪个好

大众高尔夫(查看底价|查看参赛情况)相比马球,高尔夫更胜一筹。虽然两款车在外观和尺寸上差不多,但高尔夫在性能上远胜于polo,这也是高尔夫价格远高于POLO的原因。

在一定程度上,高尔夫定位高于POLO,两款车各有优势。大众高尔夫和大众POLO是大众推出的两厢车,高尔夫是一汽-大众推出的两厢车,POLO是SAIC-大众推出的两厢车。这两个车主都是为年轻消费者设计的,因为车身比较短,非常适合女性驾驶,对于日常交通来说非常够用。售价方面,高尔夫官方指导价119.2-234.2万元,POLO官方指导价779-143.9万元。相对来说,高尔夫的定位更高。虽然这两款车的定位不同,但家族式设计在所难免。高尔夫和POLO的外观相似度非常高,不仅外观非常相似,而且车内的设计也非常相似。

动力方面,高尔夫入门级车型和POLO入门级车型均搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率110马力,最大扭矩155牛·米。这个引擎可以说对于POLO来说非常够用,但是对于高尔夫来说可以说刚好够用。

应该选择全新大众POLO还是选择本田飞度?哪个比较省油?

两款车各有优势,飞度动力更强,大众POLO的配置高,具体根据个人的需求和喜好去选择,相对来讲,大众POLO更省油,但也差不了多少,油耗主要取决于司机的驾驶习惯。

应该选择大众POLO还是本田飞度好呢?

10万左右的价格上,大众 Polo和本田的飞度,都是很受欢迎的,两款车的销售量都非常高,首先外观上两款车的外观内饰风格相差很大,飞度看上去非常个性潇洒简洁耐看,适合年轻人,而大众POLO就是大众的经典设计,这款车型很低调沉稳,虽然已经上市好几年,但是每年的销量却不低,至于动力, Polo和飞度都是15 L,不过 Polo是5 MT和6 AT,飞度则是 CVT。Polo拥有113匹大功率和145的大功率,飞度功率为131匹,大功率为155。

总体来说,飞度的性能要好很多,而且 CVT全系列的变速箱也更适合家庭使用,Polo标配定速巡航、电动天窗、蓝牙等配置,除了最基础的配置之外,还搭载了车载联网、8英寸的中控屏、运动驾驶模式。飞度的配置和 Polo比起来,就差远了,只有少数车型配备了电动天窗和蓝牙连接。

哪个比较省油呢?

经过测试,大众POLO的油耗是85左右,飞度的是93左右,所以大众POLO更加省油,但其实油耗也差不太多,驾驶员的驾驶习惯是影响车辆油耗的最主要原因了,而且大众POLO的保值率比较高,配置上对比的话也是POLO的配置更高,但是飞度的动力要比POLO强。

温馨小提醒:

由此可以看出,两款车的优势各不同,都是非常经典的车型,设计上是不同的风格,销量都很高,具体选择还要根据个人的喜好和需求,以上就是我的回答了,希望可以帮助到您。

本田飞度和polo哪个保值?哪款性价比高?

好了,既然题主点了三个名,那就必须杀个你死我活了。好巧不巧,不是说哪个车推荐买,而是哪个质量更稳定?!,那我就告诉你哪个更稳定!

第三名:丰田致炫

你一定很诧异:你不是一个日吹么?你不是天天说TopGear告诉你丰田更稳定么?不好意思请审题,质量更稳定,不是质量更好,一个车质量好不好,涉及到车型设计、装配工艺、企业战略等等,但要说质量的稳定,是不是就能理解成:车辆的良品率?那么丰田致炫只能当第三了。

一条流水线能否稳定,出货量是关键,丰田致炫月销量是另外两位选手的三分之一,不好意思致炫请你站到第三名的位置,虽然我知道雅力士在欧洲卖的还不错。再加上广丰在行业内部就是以“无为而治”而出名,不难理解为啥丰田致炫垫底。

第二名 本田飞度

作为一个日吹,将GK5打到第二名,好怕·,会不会被GK5的拥趸们打啊?言归正传,为啥将飞度放在第二位呢?还是考虑到飞度GK5是全球车型,流水线可能比较新。再加上飞度的可靠性,可能的确不如大众Polo,不过飞度拥趸不用担心,你们的强势领域在改装和直线加速,别丧气,么么哒!

第一名 大众Polo

严格的说,我是开过大众Polo的,因为我家的Fabia就是Polo换壳。不过说到流水线,Polo新款是基于大众的王牌平台MQB打造的。这个平台的成熟度比起飞度平台还有致炫平台那是要强的多,在这你不得不佩服:大众这么多年做神车的确有一套,这个平台共享,可以让比较新的平台在高端车型上磨合,用久了,成熟了再丢给低端车型,完美。

选择一款车,没有对错,只有是否合适。

需求分析: 10万内 上下班 油耗低 外观漂亮 市区使用 省心

车型分析:

大众新Polo,推荐自动豪华版,标准售价115900,优惠下来大概98000左右,分析如下:

车身尺寸 397016821462, 车长3米9,三款车中最短,轴距也最短,只有2430,。后排座椅基本不坐人,因为坐个大人会比较难受。车重1120公斤。三款车中最重的。

德系车的外观比较保守,谈不上 时尚 ,内部更是死气沉沉,工作一天,辛辛苦苦再看这样的设计,估计那时相当郁闷。

油耗:16升排量,百公里8升,谈不上最低,中规中矩。绝不会有加油时的快乐。

三年或10万公里质保,国标,保养维修方便。

本田飞度,推荐15精英型,标准售价98000,优惠下来大概96000左右,分析如下:

车身尺寸406516951525 车长4米,轴距2米53,车重1100公斤。

本田飞度最好的是发动机,CVT变速箱不需要换挡,没有顿挫感,舒适度较好。

飞度外形漂亮 时尚 ,目标客户就是都市白领。但是内饰有点凌乱。

油耗:15升排量,百公里7-8升,最低。

三年或10万公里质保,国标,保养维修方便。

丰田致炫

推荐15劲速天窗版,标准售价98000,优惠下来大概96000左右,分析如下:

车身尺寸416017001495 车长4米16,轴距2米55,车重1100公斤。

丰田系最好的是均衡,所有配置的均衡,CVT变速箱模拟8档,不需要换挡,没有顿挫感,舒适度较好。

致炫外形漂亮 时尚 ,目标客户就是都市白领。内饰精致,活力四射。

油耗:15升排量,百公里7升左右,最低。

三年或10万公里质保,国标,保养维修方便。

以上三款车,各有特色。悬架都一样。我觉得丰田致炫最符合,车最大,外形内饰都是最好的,油耗最低。车行有句话:开不坏的丰田!

以上是我的理解,供参考。

应该说这三款车,都是属于质量稳定的代表。但如果从外观、空间、品质、油耗等多方面去考量,就需要一个排名了。

第三名:大众新Polo

大众Polo是A0级车的常青树,在刚进入中国市场的时候,曾经是富人阶层的入门级轿车。而Polo也因为在当时“技术过剩”,而显得鹤立鸡群。不过十五年后的今天,Polo越来越像一台中国车,把能简配的地方都减去了,甚至防撞钢梁都取消了。后排空间最小,动力最弱、保养最贵、小毛病最多,因此只能排在第三名。

第二名:丰田致炫

相对于Polo,致炫的 历史 没那么悠久,不过它的优势很明显, 那就是全系标配全套主动安全系统(ABS-ESP)。这是同级别谁也比不上的,因此安全性最高。此外后排空间也远比大众Polo大得多。仅仅跟飞度相比,略微逊色一点而已。另外,保养费用最低,且不容易坏。只是外观、内饰设计不如飞度顺眼,因此排在第二名。

第一名;本田飞度

首先,飞度引入国内的时间与Polo差不多,而且从第一代到现在都有和非常好的用户口碑。尤其在内部空间和后备箱空间方面,在A0级属于无敌状态,甚至直接秒杀一些A级车。此外,发动机动力强劲,且操控优良。而每一代飞度的内饰设计都是级别翘楚。因此排名第一。

我是polo车主。开了6年,现在还在开。说实话,买polo车后悔的要死。以前自己不懂车,就凭关门声音选的polo。用了几年就后悔了。1,后排空间太小。还好我身高不好,显得还不算很局促。平常坐2个人就还好,再多2个就现原形了。2,发动机技术老。这款发动机用在朗逸身上,晶锐等车。基本没什么技术,就剩稳定俩字。3,小毛病多。2万公里就换了俩胎,韩泰的。一个爆了,一个鼓包。开了3年坐前窗玻璃升降机坏了。4年后备箱打不开了,锁电机没问题,就是打不开,我也没管它,反正不跑长途不自驾用的很少。另外喷水电机坏了,换的。4年半,天窗出问题,经常莫名其妙自己就开了,然后又反复的开关。5年半右前窗玻璃升降机坏了,又换。

优点是,空调6年了,没加过氟依旧很凉快。保养便宜,零件到处能买。其他真没什么印象很深的优点。

如果要我重新选,绝对买日本车。同样的轴距,日本车的空间绝对比大众车大。发动机的技术也要好一些。另外售后也比大众好。你去大众4S试试,价格敲死你没商量,而且爱来不来。

不要说什么航班厚不厚,那都是玄学。任何车跟大卡车撞都是死菜,没人买车来要去撞吧。日本车的车身结构更好,碰撞吸波更好。

有钱就买雷克萨斯,闭着眼睛随便买。你去除了960万平方公里外的地方看看。反正我只去过亚洲国家。几乎。很少看到大众车。最多的就是丰田,本田,尼桑。群众的眼睛是雪亮的。不要盲目崇拜,不要被狭隘的民族主义情绪所误导。

说得不对请见谅

我推荐丰田致炫。1后备箱有灯,飞度没有。2后排位置大,比polo大多了,和飞度几乎一样,地板全平。3全系有车身稳定,飞度只有高配才有。4丰田质量有口皆碑。最后建议车展时每款都进去座一下,特别是后排。飞度低配的魔术座椅是没有那么魔术哦哦。

通常叫别人买飞度的的到自己买车时几乎都不会买,我就是其中之一,嚷嚷着买飞度,一对比配置保养后期,结果买了致炫,现在想想,动力够用,有esp,自动启停,上坡辅助,一万公里才保养一次(飞度5000),油耗低,颜值见仁见智,家用很合适,当初真机智。

POLO静音最好,听说行驶质感和宝来差不多,动力油耗一般,飞度发动机最牛,最快最节油,静音略差,行驶质感比不上POLO,志炫就在这三款中属于比较中庸的了,不过貌似价格最便宜

我是选飞度,原因很简单,空间,颜值,发动机二十万不动。本田品牌。价格 历史 最低了,09年我买个锋范15的,落地都要14万。锋范,飞度差不多。如果你喜欢大众,也行。polo也不错。就是空间小一点。丰田那个换了变速箱也不错。看你自己了,没必要总你的钱满足别人的喜好。我的锋范上个月卖了,三万买的,为了父母出行舒服点,买了个美人奴。因为沙发还不错。

以我以往的经验来看,如果是女士使用的话,最好还是挑选飞度仔吧!至于原因,其实也很简单,就是因为飞度仔的车头短,所以对于女士来讲看位更加容易。之前我也带过一些妹子去试车。飞度仔对于她们来讲很容易操控,而开致炫的时候对于她们来讲反而有点乱,原因是因为致炫的方向是偏模糊的。这样会导致妹子不是那么容易掌握方向的,从而导致跑偏了。而飞度仔对方位的指向相对来讲要准不少,当方向盘摆斜了一点点,就能明显感觉到车身向一边移,你立刻就会意识到是钛盘没有摆正,你就会瞬速把方向盘纠正过来。(而致炫你需要跑一段距离后才能感觉到出来)。在动力方面飞度仔力来得很快,因此妹子基本上无需一直踩着油门,动力够了,就可以把脚放到刹车板上来,而致炫相对来讲力来得很慢,这就会造成妹子需要长时间踩着油门,这样不但开起来更累。而且也容易造成她们有惯性踩油门的习惯,从而容易造成油门当刹车的事件发生。

想给媳妇买一辆自动挡的车,买飞度好呢还是polo好?

本田飞度会比polo更加保值,不过polo的车型更好看。性价比的话飞度会更高一点。

飞度在2013年换代时,除了换上运动化的家族式前脸外,还加入了一些极致运动化的专属设计,譬如棱角分明的前保险杠造型和车侧腰线,还有极具辨识度的竖状式尾灯等。但根据外媒曝光的全新飞度,好像转型变成了胖乎乎的可爱风。

这款车在创建内饰方面也非常出色。内饰采用最新的家庭设计语言。拥抱驾驶舱设计具有强大的科幻氛围,以及完整的LCD仪表板和悬挂式。液晶屏的设计增添了一定的技术感。这种创作是为了迎合当今的年轻人。至于材料和做工,它也更优雅。

老款飞度还有13L排量可以选择,但是换代之后全系标配15L发动机。这个排量倒是也够用了。价格方面其实也没有贵多少,相反13排量,反而动力,还会更弱。而且现车型搭载的这套动力系统,在可靠性方面表现异常出色。

polo和飞度买哪个好

讲到这款车,那就可有的说了,这两款车在国内可以说是A0级的两个霸主,但是说谁是老大另一个都不服。

先来说说飞度,本田大法好,飞度在国内经历了三代,为这款小车攒下了极好的口碑,已经成为了皮实耐用的代名词,我们先来简单聊一聊飞度的优缺点。

优点:飞度这车空间大操控好动力强劲油耗极地,很多朋友喜欢飞度是喜欢它的魔术座椅,飞度的空间绝对是不输A级车的,虽然看起来小但是内部空间巨大,然后就是车子的操控,操控感受非常好,方向轻油门轻,而且提速快,开起来的感觉特别舒服,拉到路上想干谁干谁,超车无压力,最后就是用车成本,飞度一公里也就三四毛钱最多了,而且日后维修保养特别便宜,这也是这款小车很大的优点。

缺点:讲完优点我们简单说说缺点,飞度的缺点就是典型的本田,配置非常低,配的都是鼓刹,而且车子的隔音比较差底盘比较硬,这是这小车的缺点。

说完飞度来聊一聊POLO,大众旗下的小车,也可以说是经典神车,从当初的四眼菠萝开始在国内也是俘获了很大一批粉丝,先说优点。

优点:车子操控好油耗低开起来扎实而且隔音好,Polo这小车开起来可玩性没有飞度那么大,但是车子的操控性来讲也是不错的,关键是车子的价格,入门的Polo要比飞度便宜的,而且Polo钢板厚呀,这也是国人比较喜欢的地方,钢板厚就意味着安全,这也是销售顾问会给你做的对比。

缺点:Polo这小车比较中庸,也不能强说有什么缺点,我感觉要比飞度厚实良心。

但是换成我的话,我会选择飞度。

这是一道“月经”题,每个月总能碰到那么几次飞度和POLO选择的问题!

但我并不会直接下结论就说飞度好还是POLO好。

首先简单说几句飞度。

飞度最突出的优点就是发动机的马力比较大,大到什么程度,它跟大众高尔夫或速腾14T涡轮增压发动机的马力是一样的!这么大的马力装在这么小的车上,因此就有了市面上罕见的“大马拉小车”的这么一款别具一格的车型!

然而本田并没把飞度当回事,并没认真的去做这辆车,以至于它还有一些缺点,虽然马力大但它的行驶品质不高,噪音振动都很大,过弯倾斜的也厉害,以至于大马拉小车的情况之下你也不敢把它开的太快!

另外一个,也是飞度最为人诟病的就是其价格过高!

不光是优惠特别小,基本上是没有优惠的一种状态,中低配的配置还特别寒酸,仅顶配还像点样子,ESP、倒车雷达、飞度标志性的魔术座椅仅出现在顶配上!连中央扶手也仅在顶配上,你敢想象吗?

都说了“买发动机送车”,如果你仅发烧那只发动机,对其他都没要求,OK买它没问题!

如果你想舒适一点实用一点,买顶配吧,好吧,10万裸车价买台飞度实在——说不过去吧!

从飞度用户群选择车型分布来看,乞丐版(舒适型)占据了81%的绝对高比例也可以说明这一点,买飞度的都是只冲发动机,对于“白送”的车无所谓的人!

而POLO就好的多!

虽然历经简配改版,但POLO优惠幅度巨大,另外POLO的中档配置也是跟飞度顶配几乎相当的!倒车雷达、定速巡航、后座比例放倒等等这些实用性的东西通通可以在中档配置上就搞定,再加上优惠,这样它的性价比就比飞度直越两级!

另外POLO的行驶品质也是比飞度好的太多,虽然发动机马力弱一点,但高速130巡航也是稳的很!

难怪POLO给配定速巡航,飞度就没有……

但POLO有个比较大的缺点就是后排的乘坐空间有点局促,腿部又窄,座椅又陡,但如果城市通勤代步的话,后排即便再窄又有何妨?

总之,论实用POLO以压倒性优势取胜,这从每月销量也可以看出!

而飞度适合什么人呢,对配置无所谓,只是单纯喜欢飞度哪怕贵一点,

另外一种就是特别喜欢飞度的人,可以选择它的顶配!

我为本田第三代飞度车主,给您说说本田飞度的优缺点。然后再给大家推荐比较不错的精致小车,供大家参考。

本田飞度是一款优点和缺点都比较明显的车子,符合本田“买发动机送车”的称号。优点有:动力水平非常出色,同级别中算是佼佼者了;车内空间非常宽裕,比很多紧凑型车空间都要大;搭载“地球梦” 科技 ,燃油经济性也很不错。缺点有:隔音降噪水平一般,行车质感逊色一点,维护保养成本略高。家用而言还是不错的选择。

大众polo也是一款非常精致的小车,做工严谨,细节处理的很好。底盘扎实行车质感比较不错。在国内有着很不错的销量和口碑,知名度很不错。缺点有车内空间较小,买菜接送孩子上学还是可以满足的。

丰田致炫也是非常不错的一款小车。与飞度相比,它是一台优缺点都不明显的车子,符合丰田一贯均衡中庸的造车理念。整车质量稳定可靠故障率低,没有很大亮点也没有很大短板。全系标配ESP车身稳定控制系统,算是厚道。

怡妹也是一个妹子,同作为女性同胞,怡妹更推荐飞度一些。

大多女孩子都比较喜欢可爱一点, 时尚 一点,最重要的是要好开,飞度比起polo,显然要更年轻一些,虽说两个车型都很小,Polo一副家族式的大脸,大片黑色的内饰设计稍显老气。

就外观来说,飞度更小巧可爱,看起来很小,怡妹之前也试驾过几次飞度,里面的空间利用得刚刚好,座椅的设计感觉像是为女司机量身定做的一般,座椅可以调到足够的高度,高坐姿也就意味者视野更好,能更好的掌握和操控。如果选择低配一点的,配置上可能就不能满足太多的需求了,这种价位的,对于配置要求本身也不能太高。

值得一提的是飞度的油耗还是比较低的,媳妇技术再怎么不好,油耗也都不会很高,相对来说也节约了养车成本吧。

当然了,买车也是一件大事,你可以带上媳妇去4S店看看,对比一下两个车型,主要还是看她喜欢哪一款,怡妹更推荐飞度,所以介绍Polo的部分比较少,所以还是实地了解试驾以后再决定,希望更帮助你给你媳妇选一辆她更喜欢的车。

要说最近哪个车企最火。那就数本田了,前有思域秒天秒地秒空气,后有CRV和思域机油增多的事件。真是热闹非凡。很不幸,有人拿机油增多的事件,顺便涮了大众一把!有网友说,大众车主一定要跟本田车主搞好关系,不用天天买机油了!还有本田车主说,准备再买辆大众,不能浪费了这多出来的机油!当然这只是调侃,今天咱不说机油增多的事儿,咱是来对比两款车的,那就是POLO自动车型和飞度自动车型!那么,两款车能否分出个高低呢?且看少冰的对比!

飞度

在小型车里,本田飞度可以说是神一般的存在,畅销多年!这款车,外观上看,设计的比较漂亮,家族化前脸,非常和谐,侧面设计较为个性,腰线如鸿沟一般,与尾灯连接在一起,非常漂亮!此车车身尺寸为409616951525,轴距为2530,虽然轴距不大,但内部空间,还是可以的,在小型车里算是中上等水平。

POLO

跟飞度一样,在小型车市场,POLO的影响力一点都不弱于飞度。外观同样采用家族化前脸,说到家族化,大众是最热衷而且做的最彻底的一个,几乎每个车型的前脸都一个样。不仔细分辨,根本看不出来差别!就连少冰都时长会弄错!POLO既是如此,光看前脸,你能一眼分辨出来吗?

POLO的车身尺寸为397016821462,轴距为2470,车身尺寸上与飞度差别不大,但轴距会有明显的差距,但这种差距没有很好的变现在空间上,所以,两车空间半斤八两!

在车身尺寸上,飞度略胜一筹!

飞度

内饰配置上,飞度的内饰设计比较复杂,家族化特征比较明显,但各功能分区还算合理,旋钮阻尼感做的也比较好,用料上,这个价位的合资,都好不到哪儿去,硬塑料是理所当然的!

在配置上,除了天窗,其他的就是些所有车上都不可或缺的东西了!毫无亮点!

POLO

POLO内饰也是家族化设计风格,看着比较简洁,各功能分区也都合理,按键手感不错。用料上跟飞度差别不大,都是一般的材料。没啥亮点!

配置上,比起飞度,少了天窗,轮毂也比飞度的15寸轮毂小一圈,为14寸!可以说毫无亮点!

内饰配置上,飞度略胜一筹。

‘飞度

动力上,飞度采用15自然吸气发动机,最大功率96,最大扭矩155,搭配CVT变速箱,要按说,飞度这个发动机表现应该可以,但被CVT变速箱拖了后退!加速性能一般!

空间表现,是这款车为数不多的亮点之一,整体表现要强于POLO,但其牺牲的是座椅的舒适度!

动态表现上面,飞度自动挡开起来比较肉,这都怪它配备的CVT发动机!悬架支撑较合理,不软不硬,能符合大多数人的用车习惯!

POLO

动力上,POLO搭配的是14自然吸气发动机,最大功率66,最大扭矩132,在参数表现上,不如飞度,但其搭配的是6AT变速箱,在动力表现上,跟飞度差别不大!

空间表现上也不理想,毕竟轴距才2米4多,一般家用都感觉局促,更别说一家人开出去旅行了!

动态表现上,POLO表现还可以,比较敦实。没有飞度那种发飘的感觉!悬架也是比较有韧性的,无论是开车或者坐车,座椅舒适度都还不错!

整体来说,两车差别不大,选谁那要看哪款车的优惠大或者看自己倾向哪一个了!如果让少冰选择,两个都不会选,因为这两款实在是毫无性价比。现在这个价位里,自主品牌有大把好车,无论是在外形内饰还是质量动力上,都不比这两款差劲,比如奇瑞的艾瑞泽5和艾瑞泽7,还有北汽的绅宝D50和比亚迪F3,选哪个都比这两个要值太多!

以上回答,希望给您带去有用的东西,希望您满意!

如果是女生开的话,飞度和polo,高尔夫,骐达,英朗GT都可以,都很小巧玲珑 ,适合女生在城市里面,如果是大型车,女生开不太合适。

首先飞度和polo空间和动力都能满足女生的要求,但是飞度的油耗比polo低,都说日系车配置低,但是现在的大众车也是简配到无下限。和日系车有的一拼。

GOLF比polo漂亮,两款车外形相似但是高尔夫更受欢迎,飞度GK5改装的“小跑车”,在路上也可以随便超越很多豪车,让我又想到了思域。

从长期开车角度,飞度出现小问题的概率很低,修车界有一句名言“修不好的大众,开不烂的本(丰)田”。

就这两部车我选择飞度。

二手车市场的话,同等车龄车况配置,飞度的价格是高于波罗的,卖车周期也短于波罗。

原因就是飞度口碑比波罗好。

更详细的说,最老的波罗对比最老的飞度,以05年的为例。

波罗的车工艺比飞度好,厚实感强,车漆好,底盘好。而且是大众车里的另类,它不烧机油。致命缺点是热车行驶中会毫无征兆的熄火,非常危险,足以致命。

飞度的车空间比波罗好,配件便宜,维修更容易。缺点是变速箱,CVT变速箱老车容易故障,顿挫。

总体来说,飞度的二手车价格高波罗四分之一左右。

新一款的,09左右开始,依然是飞度有优势,差价接近一万块钱。

准新车的,飞度和波罗随你个人喜欢,波罗16的新车价格更高,二手车显得更有性价比。这两款车三年内故障率都不高,都可以。但是近年大众的工艺也是退步的,减配也很厉害。

这也是所有车的策略,车价低了,配置减了。

这两个个车在10W确实是经常被网友拿来比较,一个德系,一个日系

不少网友都在纠结群众POLO和飞度哪个好,这两款车不论是在口碑还是在售价上都是颇为类似,都是小型车当中的翘楚。两款车既然都这麼优秀真是让人左右为难。那明天我就来为大家排忧解难,帮大家选择出最好的那款车。

明天我们抛开品牌情怀不谈,我们就看两款车的劣势与质量。我找来了POLO14L自动风气型与飞度15LCVT舒适型,这两款车的官方售价辨别是879万和818万,从官方报价来看POLO稍贵与飞度,但是优惠后的价钱却相反,POLO的售价仅为749万,而飞度优惠后的价钱在788万,两款车相差了4000大洋,究竟谁更值得动手呢?

我们先从外表说起,这两款车的外表置信都在熟习不过了吧?现款POLO是第五代车型,照旧家族式的前脸设计,两厢版的车型从前45°看去,似乎有这高尔夫的影子,只不过比高尔夫要小一圈。而飞度的前脸异样是本田最新家族式设计,犀利的前脸设计更具侵略感,而黑色的塑料搭配银色装饰条,也把飞度的质感进步到一个新的境界。

离开正面,由于两款车都是小型车,而且都是两厢车,所以看起来都比拟娇小,反而更合适都市女性驾驶。全体而言,两车的正面设计都比拟平淡,飞度延续了单厢车造型、POLO则是规规矩矩的两厢车款式,没有什麼亮点。

在来看看两车的屁股,飞度的屁股相比POLO更为丰满圆润,但是设计却有些过头的保守,复杂的线条与娇小的身体总觉得有点和睦谐的觉得。而POLO的屁股虽说比拟简洁,

polo2016款 14L 自动风尚型售价679万

飞度2018款 15L CVT舒适版售价818万

polo已经两年没退出新款车型了 动力方面:飞度发动机的功率要比波罗大一点 飞度比polo大了01 这两项参数可以说明了飞度在起步加速的时候要快于polo飞度拥有地球梦发动机的技术 空间方面:飞度长宽高409616951525轴距2530 polo长宽高397016821462 轴距2470 飞度的后排座椅可以比例放倒polo的是一整排方倒 从这里可以看得出飞度的乘坐空间很宽裕追 足够家用了 polo后排空间有点拥挤 后备箱也没有飞度大 本田车是出了名的省油 两者都是合资车 以后保养维修都比较方便 便宜 求稳定性就选polo 追求动力 空间就选飞度 买车还是要看你媳妇喜欢哪个车型

一个前提,楼主自己有没有一辆车?

如果有,绝对Polo,飞度根本不合适。这车你媳妇代步的,空间、动力没卵用。Polo的空间和动力只是不算优势罢了,离无法接受还远着呢。行车质感和隔音同级第一,这反而显得重要。

飞度的卖点在动力空间,隔音、减震、做工同级垫底水平。家庭同时拥有的给女性成员用的第二辆车,飞度的缺点都是致命伤,优点反而是忽略项。

而且飞度的后期真没Polo省心省钱,别听网上的吹子。至于油耗,这种副车使用强度都不高,Polo也不费油。

反过来,如果楼主自己没车在开,这车说是给媳妇,但是其实也要全家用的。那Polo的空间基本上就是很难接受的。飞度可以,但我更推荐致炫致享,因为飞度并不省心。地球梦的后期真的很操蛋。

如果注重性价比的话选择飞度,如果注重品牌的话选择上汽大众Polo。从以下几方面评估:

1、外观部分

上汽大众Polo外观动感时尚,相比前代少了一分可爱,多了一分帅气。全新一代大众Polo进气格栅放弃了大嘴式造型转而采用小尺寸设计,向两侧延伸与大灯组融为一体,更矮的车身使整体造型更加动感,车尾依然是Polo家族传统的单体式尾灯设计。与飞度的极强视觉冲击力不同,Polo Plus会更显扁平和敦实。

2、内饰部分

大众Polo同样如外观一样,其高级感都是明显胜出的。不对称中控台加上与车身同色的饰板,使整体车厢非常活跃和年轻。同时多种材质搭配的座椅面料、车厢大量采用的烤漆面板和镀铬饰条等等,整体观感确实要比飞度优秀。

3、操控部分

有着同级别车型所不能提供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性,高速过程中没有很明显发飘感觉,转向始终保持精准,低速行进中加速减速,上下穿行游刃有余,使得POLO的操控性达到了一个新的水准。