这可能是由于安装的时候没有区分正反面导致的，出现这种情况后建议拆开重新安装。空气滤芯是汽车上一个比较重要的部件，这也是一个需要定期更换的部件，空气滤芯相当于汽车发动机的口罩。
汽车的发动机是以燃油和空气为燃料的，发动机在工作时需要吸入空气，然后与燃油混合进行燃烧。
空气滤芯是用来过滤外界空气的，如果没有空气滤芯，那空气中的灰尘，颗粒物等杂质都会被吸入发动机汽缸内，这对发动机来说是致命的。
如果空气中的颗粒物被吸入了汽缸内，那就会加剧发动机的磨损。
空气滤芯长时间使用需要更换，否则过滤效果会下降。
建议大家在平时用车时定期更换空气滤芯，并且在安装时一定要区分正反面。
在购买空气滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。
汽车上还有其他的滤芯，例如空调滤芯，机油滤芯，汽油滤芯等。
空调滤芯也是用来过滤空气的，空调滤芯可以过滤进入驾驶室内的空气。
汽车上的这些滤芯都是需要定期更换的，如果长时间不更换，会影响汽车的正常运行。
建议大家定期更换汽车上的各种滤芯。
2万公里换汽滤有咕噜咕噜的响声，这是什么情况？
为了降低成本，追求利润，劣质产品普遍存在的问题之一就是内部过滤材料不合格，而这些不规则的过滤材料可能存在燃油流通不充分的问题。有了这样的燃油滤清器，发动机将很难启动，动力输出也会下降，因为它无法获得足够的燃油供应。
滤芯都是外置的，一般2万公里更换一次。后来发现外置汽油滤芯故障率高，所以后来很多车都把滤芯改成了内置。这种内置汽油滤芯通常在油箱内，与油泵为一体。下面是机油泵，上面是汽油滤芯。如果你想改变它，你应该更换上面的整块。
与外置滤油器相比，内置滤油器采用复合材料，过滤面积增加20%至30%。同时，容尘量也从2.1g增加到12g，是外置过滤器的6倍。汽油滤芯，又称汽油滤清器，是一种滤芯。它最大的作用是过滤汽油中的杂质，保护发动机精密零件不被磨损。
汽油滤芯的作用是过滤燃油杂质。毕竟国内小型加油站不在少数，而且这些加油站的燃油质量并不好，尤其是一些低标号的汽油，其中含有很多杂质，堆积后会影响发动机性能。
安装的汽油滤清器压力与原车不匹配导致异常噪音。建议检查汽油滤芯的压力。如果没有问题。那么建议换一个试试。或者安装旧滤芯时没有异常噪音，即新滤芯质量有问题。
这种情况可能是由于减震或底盘螺钉松动造成的。建议在维修站抬车检查臂架、宋佳、拉杆是否完好。检查轮轴轴承，如有必要，请到4s店进行专业检查。
空气滤清器壳体固定不当或空气滤清器滤芯过小，导致空气滤清器滤芯壳体存在松动间隙。因此，当汽车停放后有振动或进气时，风会将空气滤芯吹向外壳，从而产生异常噪音。以上就是2万公里换汽滤有咕噜咕噜的响声的原因。
玲木红宝踏扳车空气滤清器有隆隆隆的声音？
豪爵铃木红宝125踏板摩托车，如果是拆下空气滤芯后，起动发动机和加大油门，空气滤清器发出隆隆的声音正常，如果滤芯装在上面就不应该有这种声音了。如果装上滤芯还有这种声音，应检查是否有漏气的情况，以及空滤安装固定是否松动等。发动机空气滤清器异响什么原因？
发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。发动机:
汽车发动机是给汽车提供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。
变速箱:
汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围来适应不同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。
发动机起动时滤清器有响声，是什么原因？
你好，正常情况的响声：1、缸内直喷技术的弊端缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到的响声。
2、碳罐电磁阀工作碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的响声。
3、汽车冷启动很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来的异响，其实这种异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，异响就会消失。不正常的响声
1、机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，严重时会出现异响，这种只需更换新 的机脚胶即可。
2、混合气过浓当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后 加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。
3、“敲缸”异响由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。
