骐达是日产旗下的一款车型，这款车搭载了1.6升自然吸气发动机。
这款发动机的代号为hr16，最大功率为93kw，最大扭矩为154牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
骐达的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
骐达的外观设计是比较好看的，有不少女性消费者是比较喜欢骐达的。
骐达的可靠性耐用性也是比较好的。
如果大家对骐达感兴趣，可以去试驾一下。
骐达的车内空间比较大，这款车的实用性也是非常好的。
骐达还推出过搭载1.6t发动机的高性能车型，这款车比较稀有，也有很多车友喜欢这款车，但是这款车在二手车市场上是比较少见的。
如果大家对1.6t的骐达感兴趣，可以去二手车市场找一下。
骐达的hr16发动机是一款技术比较成熟的发动机，这款发动机的可靠性耐用性非常不错，并且燃油经济性也是很不错的。
逍客、骏逸、骐达三款车哪个，买哪个比较好。
妹妹你真逗，这三个一个是SUV，一个是MPV，一个是两厢。没有可比性啊
不过看你的要求，最适合的是逍客。首先遛狗，逍客后面的尾箱还算宽敞，如果放到后座，你的狗还可以活动活动，如果是小狗都能跑两步了。其次，这款城市SUV就是为城市道路设计的，只是油耗稍微多点。但是你跑高速就不错啊，省油的车肯定轻，高速安全性差啊~
所以，就逍客吧
为什么骐达比经典轩逸贵
买车一定要有自己的观点，不能一味追求别人的观点，买一辆适合自己的车才是正确的。
首先，你经常跑乡村山路，这样的话后悬挂为双连杆的车就不要选择了：途胜和狮跑都是双连杆，因为你的悬挂受不了。
陆风X8和长城的哈弗属于同一个级别，都是非承载式车身，适合路况较差的地方，但是陆风X8的4S店相对较少，维修起来会麻烦一些，而且这个车的故障率较高。长城的哈弗最近出了H5绿净，20T的柴油，6档手动，除了悬挂硬以外还真没什么太多缺点。但是如果你经常在城市开，而且当地柴油紧张的话就不要买了。
途安的发动机怎么有问题呢？EA111的发动机，polo、高尔夫、速腾、迈腾、朗逸都用得这个发动机啊，如果有问题的话我怎么没听说呢？途安是一款不错的MPV，很值得购买。
骐达最大的优点就是省油，空间也还可以，缺点是：低配的后轮是鼓刹，16的发动机过肉，我开过一段时间这款车，和14的polo动力差不多。整车的质量还算不错。
我看到你说皮带正时的发动机不好，那么我可以明确的告诉你：奥迪A6和A4就是正时皮带，没听说过那么强的动力发动机有什么问题。只是现在有些公司为了节约保养成本把正时皮带换成了链式传动。而且皮带正时是很禁得起使的技术，不要被某些不懂装懂的人忽悠了。
如果有什么疑问可以问我。希望你买到一辆称心如意的车。
轩逸和骐达哪个更好？
轩逸和骐达哪个更好？轩逸和 骐达 （ 查成交价 | 车型详解 ）哪个更好？ 经典轩逸的价位定在骐达之下大多数情况下同品牌价钱越贵的车型配置和性能更好所以资金充足当然是新骐达而非经典轩逸，如果喜欢轩逸三厢车可以买新轩逸16 舒适型，价钱与骐达智能型的价钱相当。经典轩逸只是为了停产前最后消耗掉点剩余产能走低价路线的老车型并没必要买旧不买新 当然是新轩逸的配置更高，不过经典款就不如骐达了，而且燃油经济性方面，新轩逸的油耗会高于骐达。外观上来说，轩逸比较适合35岁以上的白领男士，骐达外观更富动感，更适合年轻人和女性车主。装载能力方面，任何时候同级三厢车都不如两厢车，看似三厢车多个屁股好像长了那么点，可惜受到后挡风玻璃下沿和尾箱开启度的限制，即使支持后排座椅放倒，纵向高度仍然不及两厢车有容乃大。综合来说，轩逸气质较好，骐达实用性更高。 骐达和轩逸是一个平台车型，区别一款是两厢，一款三厢，个人认为单纯代步使用骐达相对适合，考虑家庭使用的话轩逸相对适合。 如果是16L的骐达和轩逸的话选择的区别就是三厢和两厢的区别，因为他们两个真要说起来说是同一款车。但骐达有增压版，轩逸有更大排量就拉开两车的区别了，看自己喜好了，到底就是你喜欢速度更快的增压两厢车还是更大排量的自吸三厢车这几个里面了。 轩逸 2016款好轩逸“最新报价报价：898-142万指导价：1190-1690万排量：16L 18L变速箱：手动自动车身结构：三厢轿车油耗：52-69L 骐达和轩逸，不光是什么男人女人的问题，也不光是两厢三厢的问题，两款车虽然在同一个价位区间，但是市场定位不同，骐达的空间更好，轩逸的配置比较丰富，空间上最明显的区别，轩逸前排和后排，头部空间都不是很好，后排腿部空间也很局促，但是内饰的设计风格，显得更年轻时尚，隔音降噪做的相当到位，绝对要比骐达要好，原车遥控钥匙款式和天籁是同款，而骐达的钥匙…和骊威、阳光是同款，现款轩逸，采用的和骐达一样，都是CVT无级变速，而且轩逸还有绿色按键，ECO经济模式，降低油门的灵敏度，确实能省油，骐达，空间绝对要好过轩逸，前后排的头部空间，都很富裕，尤其是后排腿部空间，前排座椅正常坐姿的情况下，后排腿部还少有余量，乘坐舒适性是极好的，二排后的一小段空间，也很很实用，内饰的布局设计，和轩逸基本相同，但样式有区别，两款车基本上是同技术同平台的产物，本质上区别不大，不过轩逸比骐达贵1W左右，所以配置要比骐达好一些，如果选择两款车，主要还是看个人用车的途径，和个人喜好。 首先说下骊威属于小型MPV，头部空间要好于前两款车，品质方面要稍差。轩逸比骐达高半个级别，类似锋范与飞度的关系，如果从性能、安全性和性价比方面讲的话，两者可以说不分伯仲。骐达的优势在于更注重空间，便利性要优于轩逸，比方说如果要盛放自行车、泊车入拉的方便性，轩逸就要捉襟见肘了。而轩逸则是有三厢车的体面与大气，如果不是一定要三厢车的外形的话，骐达的性价比要高于轩逸。 当然是轩逸好了,同为紧凑型车,定位高于骐达 轩逸男女通吃，骐达更适合女孩子开一点2款车高度相似，或者你也可以把骐达看成是轩逸的两厢版，重新拉过一次皮，和很多其它品牌两厢版偏于运动感不同，骐达两厢版更偏向于家用骐达虽然有个后尾箱，但是空间并不大，2款车的车内空间都差不多。在国内，骐达销量远不如轩逸的原因是因为中国市场不太认可这种车型，毕竟出去谈个生意，撑个面子，骐达还是显得太柔弱了点 首先说下骊威属于小型MPV，头部空间要好于前两款车，品质方面要稍差。轩逸比骐达高半个级别，类似锋范与飞度的关系，如果从性能、安全性和性价比方面讲的话，两者可以说不分伯仲。骐达的优势在于更注重空间，便利性要优于轩逸，比方说如果要盛放自行车、泊车入拉的方便性，轩逸就要捉襟见肘了。 这个日产骐达和日产轩逸，他们分别是两厢车和三厢车，怎么选择看你个人对外观的喜好，他们档次是差不多了。 两个都比较省油，油方面上没可比性，要说谁更省油骊达不过差不了多少。推荐轩逸，CVT无级变速的。家用油耗低，乘坐舒适，内饰温馨。 骐达和轩逸都是一个平台的车型，车子的发动机还有变速器等主要部件都是一样的，喜欢两厢就是骐达，喜欢三厢只能选择轩逸。 新轩逸和新骐达就是三厢车型和两厢车型的区别，轩逸有16，18排量骐达有16和16T，16T要比18动力输出高出很多所以带了个GTS结尾，两车的16是同一个发动机，同排量轩逸较重加速稍稍比骐达慢一点就是了现在新骐达记得只有澳洲台湾和国内有出售，这次国内骐达没有三厢版本，用轩逸16填补空缺，而澳洲新骐达和新轩逸是作为著名的日产pulsar的两三厢版本出售，内饰是一样的是同款车型。而不像大陆和台湾那样轩逸和骐达内饰有所区别。所以这两个车看你喜欢三厢还是两厢，还有就是内饰喜好程度了或者你喜欢6T的发动机只能骐达，18的发动机只能轩逸这样了 老款轩逸（经典版）确实比新骐达便宜。因为是停产淘汰车型。 轩逸安全性好，建议看看IIHS 我个人的其中一辆车是轩逸经典。新轩、新骐达我身边很多朋友有购买，也曾开多次，对你的问题说下自己的看法：新轩是款很有特色的家用A级车，他的最大优势是空间和乘坐舒适度。其操控感比经典有进步，但仍旧非常欠佳！空间新轩比经典在纵向和头部上稍有退步，但宽度提升，且车身比例更协调。新轩的车身钢性比经典有一定提升，被动安全也小幅度提升，内装配置更丰富，但遗憾的是取消了经典的贝壳座椅。增加了节油键等新配置对油耗的控制进一步提升。18车型的动力输出和中、高速的发动机静音均比16优秀。新骐达其实是A0级别的车型，但进入中国因为其优秀的空间表现一直锁定A级别车对手。配置、空间、舒适度都很出彩，油耗也非常低，虽然是两厢车，但操控并不比轩逸进步多少，后悬挂反倒更显得躁动。如果你开过GOLF，都不要是G6，就算是G4，都会给你“天上地下”的体会。但对比空间、配置GOLF又完败了。这2款日产车的特色都是舒适趋向，中低速的静音都很有特色，但操控均远不及对手。保养方面2款16车型费用差距甚微，18轩逸稍高，但在同级中也属于正常范围。配件新轩稍高。我个人建议：先确定你是要三厢车还是两厢车，如果对车型没有什么要求，我还是推荐新轩逸，毕竟高于骐达一个级别。还有最好选择CVT车型（严寒地区谨慎），日产的MT变速箱手感太一般，远远不如大众。如果资金充足推荐18款，不过、打算花这价格了，你又可以选择其他品牌的车型了，何必非新轩？希望帮到你。 轩逸和骐达是日产同一平台两款车型，车子除了一个两厢，一个三厢，外观和内饰有差别之外，车子本身基本没有什么区别，喜欢两厢就选骐达，喜欢三厢就选轩逸好了。 这两款车，如果只看16排量，发动机底盘变速箱等完全一样，其他只是细微差别，另外轩逸多出一个后备箱，能多装一些东西，但骐达后排可以放倒。轩逸同款比骐达价格贵出1万多块钱吧，选哪款就看你对两车整体外型和2还是3厢车的诉求了。如果要动力再好一些，骐达有16T，轩逸还有18 推荐骐达16综合75，空间不错！ @2019
TIIDA骐达与瑞虎比较,谁更好些(经济实用为主)
首先说下骊威属于小型MPV，头部空间要好于前两款车，品质方面要稍差。轩逸比骐达高半个级别，类似锋范与飞度的关系，如果从性能、安全性和性价比方面讲的话，两者可以说不分伯仲。骐达的优势在于更注重空间，便利性要优于轩逸，比方说如果要盛放自行车、泊车入拉的方便性，轩逸就要捉襟见肘了。而轩逸则是有三厢车的体面与大气，如果不是一定要三厢车的外形的话，骐达的性价比要高于轩逸。
省油是亮点！落地136万入手日产骐达，车主：居家代步，很不错！
TIIDA
骐达
价格高
配件肯定贵
瑞虎便宜
件也一定便宜
你可以选择瑞虎16L或者18L的
TIIDA骐达
离地间隙
太低了
瑞虎离地最小间隙是
190MM的
瑞虎是多功能轿车
不是真正的SUV
他是SUV、MPV、轿车于一体的
车型
导语：省油是亮点！落地136万入手日产骐达，车主：居家代步，很不错！
车型：东风日产骐达TIIDA售价为999~1359万元之间，其中车主购买骐达TIIDA 2019款 16L CVT智尊版国VI裸车价花去1189万元，落地价为136万元。
当时为什么花136万选择这辆东风日产骐达TIIDA？车主：我是2019年6月提的车，买骐达使我相信了缘分，之前的车是国产第一批花冠，开了20万公里，特别皮实，无奈国二不让进市区了， 换车就提上了日程，奔着上下班省油好停车位首选条件，就定下买两厢车。大众高尔夫首选，之前一直关注，试驾体验不错，奈何超出预算，选其他车型好长时间都不喜欢，就计划几万块钱随便买一个算了，记得某周六晚 在网上无意间看到骐达，感觉外观不错，看看去，周日上午到4S店直奔主题，试驾，喜欢的车型正好有现场车，谈价，下午成交。从考虑骐达到开回家不到24小时，这就是买骐达的理由，缘分！
开了7个月，对于这辆东风日产骐达有什么想说的？车主：外观方面，外观控，白色大气！虽然更喜欢昂科塞拉和高尔夫，但是试驾之后果断骐达！车头大气，时尚，侧身流线型车身动感，尾部性感诱人，整体造型符合我的审美！朋友都说好看，那是相当的漂亮。
内饰方面，总体风格比较简约居家，是我和老婆喜欢的风格。异味异响：新车异味有一些，但相对比很多其他车，基本上属于比较轻微的了。仪表中控： 1、仪表非常好用，多功能方向盘使用方便； 2、 中控触控屏幕反应比较快，用起来比较顺。
动力方面，毕竟这车才16L的排量，而且还是CVT变速箱，加速想有多强劲的就别想了，掌握好它的加速特性，开起来也是挺爽了，因为CVT主要都是平顺性为主，够用就好；还有很多网友反映的啸叫声，我也不知道我的车有没有这个声音，也不知道这个声音是不是就是啸叫声，但是也有很多人说这个是通病，所以我就不管它的。
油耗方面，省油是亮点！
骐达最适合跑郊区综合路况，我从县城街道经国道，二、三环路，市区路。总车程28公里，跑过42的油耗。城市路段表现：省会城市早晚高峰还是堵，单独在市区开，油耗7-8升，最高到过10升。高速路段表现：告诉准备选车的车友，骐达跑高速90-100Km/小时最省油，4升多，定速120时油耗接近6升，速度再快油耗更高。
总结：空间是最满意的，170cm的身 高调好座位后，后排空间大得跟坐mpv样！ 一家三口用的话，太足够了！发动机启停比较灵敏，堵车走走停停的话建议关掉！真皮座椅很舒服，定速巡航容易上瘾，好用！还有就是主动安全配置，车道偏离，驻车预警都还算不错，主动刹车有点不习惯，车速不高时，总觉得系统会主动带一点刹车 ，预防碰撞，但是真的要它刹车的时候，又不感觉不起作用，还有就是油耗赞，居家代步，真的很不错！
那么对于这辆东风日产骐达TIIDA，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
