对于发动机来说，最重要的就是机油了。
机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。
在发动机运行时，机油可以在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。
如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。
这对发动机来说是致命的。
机油长时间使用各项性能都会下家境，所以机油是需要定期更换的，如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。
在每次更换机油时，一定要将机油滤芯一起更换掉。
机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会特别脏。
在选择机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。
08年的偶尔铁量版踏板雅马哈踏板巧格摩托车发动机质量怎么样
好。根据08年的偶尔铁量版踏板雅马哈踏板巧格摩托车产品介绍得知，08年的偶尔铁量版踏板雅马哈踏板巧格摩托车采用的雅马哈蓝芯125发动机，皮实耐用，省油，动力响应快，极速接近100同价位基本也能吊打对手，发动机质量好。雅马哈是1887年山叶寅楠成立的日本品牌，总部位于日本群马县前桥市。
雅马哈踏板100摩托车（巧格），这车怎么样？得多少钱？
怎样挑选雅马哈巧格摩托车
怎么选 卖车的位子 不都是一样的么 买2手的话 找个修车的师傅一起吧
雅马哈巧格摩托车差不多！只是配置有点区别！外形有点区别！要买就买巧格。你可以到株洲建设YAMAHA网站上看一下具体引数！
雅马哈巧格摩托车是风冷吗雅马哈巧格是风冷的，它是由发动机上的一个风扇吹风冷却，属于风冷中的强制风冷。
雅马哈jog摩托车翘头技巧在空敞又安全的地方，双脚踩在两侧踏板上，取站立姿势，挂1档（如果想独轮行进可用2档），车速不要太快，尽量地慢速直线行驶，使车处于完全稳定状态。鼓足劲把身体尽量前移（注意，不只是上体，而是利用反复强调的腰部力量），把体重压在车把上。当然这只是一种“意识”和“感觉”，其实是用双臂把体重通过车把加在前轮上的。这个动作不能拖拉，必须一气呵成。当然只有反复练习和感觉，才会达到这样一种炉火纯青的程度。
在把体重压向车把的同时，快速拧回油门。通过体重的移动和油门关闭，使前大幅度向下沉入。在身体移动和关闭油门动作结束，前开始向上伸出的瞬间，即开始下一个动作：把腰用力向后拉伸，通过双臂拉起车把。与此同时，迅速开启油门。在前伸出和后车轮的反力作用下，前轮就“飘浮”起来了。重要的是，要熟悉前的动作，使油门操作与之同步进行。这也是个重要的摩托车操作技巧，在许多情况下，都是用得着的。如果真正掌握了这个操作技巧，即使不大幅度地移动身体，只通过油门的控制，也同样能使前轮“飘浮”起来。
下面介绍利用离合器翘头，这种方法基本上对任何车型都是适用的。
[这种方法，也是从挂1档，慢速直线行驶开始的。虽然，在停止状态也可以，但是如果两脚不踩在踏板上，前轮“浮起”之后的控制却是困难的。
在车缓慢地直行当中，保持好车的稳定状态下，捏下离合器，同时要保持发动机高速运转（但是不必要达到最高转数），然后迅速地放开离合器握把。在离合器“接合”的瞬间，处于高转数的发动机的驱动力作用在后轮，前轮就在这种驱动“反力”的作用下“飘浮”起来。
经过一段练习以后，在直线行驶状态下，拧动油门转把，与此同时捏上离合器握把。在发动机高速运转的时候，迅速松开离合器握把，使之快速接合。采用这种操作方法，随时都能把前轮提起来。如果坐得偏后一些，就更容易把前轮提起来了。在轮胎附着力较差的泥泞道路上，只使用离合器这种方法，后轮就会打滑空转，往往不能使前轮飘浮起来。这时，可以和上面讲的“移动重心方法”结合起来，把臀部稍离车座，使上体前倾就可以了。
使用离合器和上面讲的身体的重心移动方法一样，在前轮达到“飘浮”的理想角度时，车体是可以平衡的。这都是微妙的油门控制来实现的。而使用离合器方式，如果稳坐在车座上，就难以做到这一点。
在前轮将要向下落的时候，不要使车轮“叭哒”一下落下来，而应缓慢地着地。这主要是油门的控制技巧。如果能做到这一点，不仅损坏不了摩托车，而且还很有利于油门控制的训练。这时必须注意：要事先把车把摆正，而且不能使用制动器。
采用移动重心的方法，如果向上提前轮的操作中有翻车危险时，切不可慌乱，应果断地踩上后制动器来控制骑车的姿势，以保持平衡。
PS：此技巧有一定的危险性！练习时应带好护具，找人陪伴，选择宽阔无人的场地（最好为沥青路面，附着力比较强）切忌在马路上练习！
雅马哈女摩托车价格目前雅马哈最便宜的女装踏板摩托车，福禧和巧格等较小车型要7000多，悦鹰、丽鹰、凌鹰等大一些的100踏板要8000左右，化油器版的迅鹰要9000多，电喷版迅鹰要11000左右。
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在国内属于第一品牌，质量可靠骑乘都舒适。没有任何震动。正常保养的话可以10万公里无大修。可以放心购买。我65岁了卖了10多年的摩托车也修了10多年的摩托车了。请采纳。
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怎样保养雅马哈摩托车？不要超负荷行驶，要勤换机油，发动后要预热再行驶。不管天气是否寒冷都需要预热！平常所说的预热并不是完完全全的使机器发热，最主要的是让发动机运转后使润滑油通过机油泵的工作带到各个需要润滑的部位，以防因为停放时间过长润滑油由于重力的作用下流造成某些需要润滑的部位还没有得到润滑即开始带负荷工作而形成干摩擦损坏。当然如果预热到发动机正常温度就更好，这样有摩擦的部位就润滑更充分了。预热也需要注意方法：1不要为了加快预热一发动机器就猛轰油门，因为润滑油有粘性而流动缓慢，这样做有可能在润滑油还没有到达有摩擦的部位那里就因为高速转动或滑动摩擦造成发热损坏；2也不要放著油门在怠速状态不管，这样会因为发动机转速过低润滑油因为转速低而流动时间太长才到达需要润滑的部位也会造成部件损坏。一般做法是开启油门行程的五分之一这样，也可以感觉发动机转速比怠速状态提高了少许即可，一般需要3-5分钟预热，在预热的过程中可以检查其他的东西：充电电流、观察机油压力、水温、气压、灯光。 预热很重要，一台相同的车，在其他条件相同或略有恶劣的情况下，预热的车比启动不预热就进入工作的车发动机寿命要长，效能要好，当然新车是感觉不出来的，半年后就会慢慢的有感觉了。
踏板摩托车雅马哈烧油怎样踏板摩托车，雅马哈在省油方面做的不错，比如我巧格i，新福喜相对来说是比较省油的
6000-7000左右，这里说一下，单纯摩托车的寿命肯定比现行的汽车寿命长（因为不规范）。10年20年都是它。骑的毁点的1年也是它。车的寿命要看你要从你的年纪、驾驶技术、维修与保养水平、社会客观因素 等方面进行综合分析。这个问题并不是别人能告诉你的。比如：20-25岁之间，这车你最多骑2年就会换掉了27-38岁之间，这车你估计能骑上4-5年也就是它了38岁以上我就无法预计了技术与保养都要看你个人和你当地的维修维护水平了，不可估计最后，这车拿到后的1年半内别考虑改装，整体配置不错别改毁了。（轮胎，后避震除外）这车是单摇臂的车后避震偏软，城市平路驾驶还可以，带人过坎可是噩梦
