vv7发动机是国产吗
VV7发动机是中国制造，WEY是以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。它不仅承载着在中国打造豪华SUV的梦想和决心，更代表着对品牌和产品的承诺——安全是一切豪华的前提。WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年。它是由中国SUV公司长城汽车的国际R·D团队打造的中国豪华SUV品牌，四年来聚集了1600多人。主要生产VV7、VV5和新能源系列汽车。
VV7是WEY品牌的首款车，定位为“豪华动感”，在材质、技术、安全保障、造车理念等方面均采用豪华SUV标准打造。VV7搭载2.0T直喷增压发动机、7DCT双离合变速箱和全独立运动舒适悬架。最大速度205公里/小时，额定功率172千瓦，最大扭矩360牛·米/2200-4000转/分。7速变速箱，快速响应换挡液压系统，高效的离合器冷却能力，高机油清洁度的多层滤清器设计，低粘度油应用，燃油经济性，可有效降低油耗。
VV7采用“豹式”前脸设计，前后灯和前雾灯采用垂直设计，在细节上体现品牌特色。矩阵式LED大灯，照射距离300米，比普通氙气大灯有更高的点亮速度。
VVV 7拥有12.3英寸虚拟仪表盘、车载电话互联、Control空调制系统、分级音响系统(殷飞力士)、包裹式真皮运动座椅、大尺寸全景天窗、感应式后门等配置。
vv7发动机是几缸
vv7发动机为4缸，VV7搭载了类似H7的2.0T发动机，提升了动力和扭矩。配备7速湿式双离合变速箱，最大轴承扭矩450牛米。它还将支持所有平台，并将成为长城汽车未来的主变速箱。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动车电机和混合动力。发动机的分类:1。根据进气系统的工作方式，可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四种。2.根据活塞运动方式，可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机。3.直列发动机、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机等。根据气缸排列类型。4.根据气缸数量，可分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车大多使用三缸、四缸、六缸和八缸发动机。5.根据冷却方式的不同，可分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机因其冷却均匀、运行可靠、冷却效果好而被广泛应用于现代汽车发动机中。6.根据冲程数，可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。四冲程内燃机广泛应用于汽车。7.按供油方式分类:化油器发动机、电喷发动机、缸内直喷发动机。
长城的发动机到底是国产的还是三菱的？
长城汽车的发动机有部分车型使用的是三菱品牌的发动机，有部分车型为国产发动机。
长城汽车自主研发的15T发动机被评为“中国心”十佳发动机，在自主品牌发动机中有着一定地位，被应用在哈弗H2、哈弗H6等车型上。长城汽车与德尔福联合开发的“绿静”柴油发动机，动力提升。同时长城汽车还成功研发出了7速DCT双离合变速箱。
此外长城汽车还研发出了型号为GW4B13的13T发动机及20T发动机，其中20T发动机被广泛应用在WEY VV7、VV6、哈弗H9等产品上。
扩展资料：
长城哈弗H6汽车的发动机介绍如下：
哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为20L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。
柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静20VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。
参考资料来源：凤凰网--长城汽车自主研发发动机将被采购，买方居然是美国跑车
参考资料来源：百度百科-哈弗H6
非同一般的WEY VV7,是国产的骄傲，值得推荐！
汽车虽然已进入众多平民百姓之家，但仍是一件大件商品，大家在购车之前都会仔细挑选，注重品牌、外观、动力、配置、空间、舒适性等因素。对我们工薪一族来说，买东西最看重的是实惠，用大牌厂家生产的东西。现在买车要跟着潮流走，长城汽车2年前推出了高端品牌魏派，为何能让我心动呢，我当时考虑的因素一是买车预算在20万以内；二是要SUV，当下很流行的，个头大空间大，通过性强；三是配置要全面，安全舒适。至于品牌，我不迷信外资品牌，我看重的是扎扎实实能给消费者带来更好更多的品质感受。长城在SUV领域的专攻投入取得的进步是有目共睹的，一个以创始人姓氏作品牌的车子，定位于轻奢豪华SUV，无论是外观还是动力配置、安全舒适等方面都合我意，于是将VV7娶回家。
VV7的外观造型设计是这辆车最大亮点，相当地炫酷霸气，如此激进的造型设计吸引了无数群体的目光。前脸两侧大灯设计风格也是如此犀利，非常的锋利炫酷，时尚前卫，相当吸睛，在简单的线条勾勒下霸气十足。它的黑色网状进气格栅，中间镶嵌着WEY 的LOGO ，竖条日间行车灯，让人一眼就可以看到，特别鲜明大气的标志，像指引前行的标杆。在这个看脸的时代，选择一款自己喜欢的车，也得先看车了外观颜值。VV7的颜值在国产车中绝对属于上流，旗舰款配备了21寸哑光黑色轮毂再加上溜背车顶造型，这车开出去，回头率相当高，上市2年多了，外观设计也不会感觉审美疲劳，依旧新鲜又耐看！
如果说VV7的颜值是它吸引大家眼睛的亮点，那么内在配置、精致做工就是它制胜的法宝。有内涵才有持久的魅力。棕色内饰简约不简单，大面积的软质材料，精致的做工与拼接，宽敞的空间，舒适的座椅，坐进去就是一种高档享受，还有那静谧的隔音效果，听着12喇叭的infinity音响，打开全景天窗，随时欣赏头顶上的风景，你说拥有这样的一款车是不是很幸福？安全是豪华的前提，WEY还主打安全，360全景影像，流媒体后视镜，并线辅助，预碰撞预警，主动刹车，上坡辅助，ACC自适应巡航，自动驻车陡坡缓降，还有主副驾驶及侧安全气囊，每一项配置都是科技的化身，殚精竭虑的设计渗透在各个方面，全方位来保障乘员安全，另外无钥匙进入，一键启动，自动大灯等等，从细微之处见豪华。在隔音降噪方面也很不错的，从发动机舱用了大量隔音泡沫板就看得出，WEY在主打豪华上下足了功夫，行驶起来，胎噪、发动机噪音都抑制得很好，同时，听着来自燕飞利仕牌的音响发出的音乐，声音质感非常清晰，出去玩开着车听着音乐十分惬意。
激情的生活来自强劲的动力。VV7搭载的是一台20T高功率涡轮增压发动机，最大马力达到234匹，最大扭矩在360牛米，动力输出强劲，加速表现也不错，加之搭配7档双离合变速箱，换挡柔顺，响应迅速，只要你舍得给油，动力都不在话下，超车完全没有问题。高速上行驶，我最快开到140，但感觉后边油门余量还有很大，车子隔音效果也不错，在高速上120以下车内相当安静，车子也稳重。油耗可能买车的人都会关注这个，很多人听信车黑的话，说VV7要15-16个油，根本没影儿的事，我日常上下班，高峰也很堵，周末出城休闲游 ，快2年时间近2万1千公里，综合油耗也就在98个，虽然不比日系车，毕竟VV7自重达2吨，轮胎又宽。还是20T的动力，10个以内都算是很低了的。
安全是一切豪华的前提，毕竟生命高于一切。VV7配备了6安全气囊：主副驾安全气囊，前后排侧气帘，前后排头部气囊，都是为乘客的乘车提高了安全性。更重要的是多达十几项的主动安全配置，诸如ACC自适应巡航，一键启动，智能启停、自动驻车，道路偏离预警，车道保持辅助，并道辅助系统，陡坡缓降系统，丰富的科技配置，让驾驶变得更加容易。此外360度全景影像+雷达预警，预碰撞警示功能，都时刻地提醒着驾驶员，避免各种危险的发生。
内饰简约不简单，充满低调的奢华，还有那科技范非常夺人眼球。真皮座椅的包裹性坐起来很舒适，多功能方向盘很运动，触手可及的地方大多采用的软性材质，真皮包裹，做工与选材都很实在，中控操作区按键手感很不错，功能键分布的很合理，空调控制区与功能控制区都是区分开来的，9寸中控液晶屏很夺目，触屏灵敏，简单易懂。123寸液晶仪表盘也是很炫的。
现在生活水平提高不少，在买车这方面也不会太过于纠结谨慎，各方面差不多，自己喜欢就行。像我买VV7就是这样，好看，空间大，配置多，管它国产还是合资，千金难买我喜欢。看VV7到下订单也就1个月不到，现在也开了两年并没有什么问题。说明质量还是很不错，用车省心，没选错它。
VV7的外观确实很吸引人，第一次看到就深深着迷了。整个外观看着很高端霸气，设计的非常有特色，处处都是亮眼的设计。新设计的魏派车标LOGO个性十足，辨识度也很高，虽然和林肯车标有点点相似，认识WEY这款车的还是很好辨认的。在外观所有的灯组造型设计也都是和车标相呼应的，非常有特点。豹子一样的车头是WEY家族的设计风格，气场强大。看外观就觉得这车很不一般。深入的了解VV7后让我不是觉得，是确实很不一般。全系LED大灯，无钥匙进入，一键启动，液晶仪表盘，全景天窗，电动尾门，360全景，定速巡航等等在高端车型才可能具备的配置VV7都是应有尽有。高配车型或者新款还更多。据说新款还搭载了主动降噪功能，其实老款VV7的隔音效果已经很好了，在新款增加降噪功能后，那效果更是不一般了。功能丰富，配置良心，内饰用料也都是豪华车的水平，到处是软材料加上皮质打造的内饰，豪华感十足。作为中型的SUV，空间宽敞乘坐也是很舒适。底盘调教很给力，对一些震动过滤的很不错，高底盘的SUV在高速行车转弯时车身也是很稳。 动力对我来说是够用的了，搭载20T的发动机，自主研发的最大马力也是有234匹。拉着VV7这大身板也是毫无压力，起步的时候稍微一般，毕竟不是主打性能，后段还是可以，而且还有激情的运动模式，开启后输出油门反应快了很多，我是特喜欢开运动模式，驾驶更有激情，不过也不是天天开，偶尔开下，因为实力不允许油耗吃不太消。运动模式是要比正常模式的油耗高，一般正常就开标准模式，城区高速超车标准模式的动力是完全足够了。双离合的变速箱整体表现也是平顺，没有太明显的顿挫感，急加速深踩油门还是会有点串，这个也很正常。油耗也没有一些人说的那么高，我算下来百公里就9升多，一台SUV这样的油耗真不算“油老虎”，大多数的SUV都差不多这个样子。非常正常。整体来说VV7让我最满意的还是外观，功能配置多，油耗也相对理想。而且乘坐舒服，Nvh这方面做的很优秀，是款值得推荐的车型。
神秘又吸引人的外观，让人不由自主的就会去多看几眼
家用SUV做的也能如此炫酷
非常有气势的车头，霸气感十足
这样看VV7车身确实很长，车头与车头都比较低，车顶高。硬派又运动
相处两年依然是看不腻，好看又耐看
车尾打造的不算太圆润，板板整整，看排气也是非同一般。
拉风的VV7开出去回头率也挺高
进入到车内也能让你欣喜若狂
一股豪华风展现在面前，而且看着也是非常舒适
配置也是非常高，后视镜配备的流媒体后视镜
功能丰富
艺并排都是液晶的，油耗表现96个
一键启动
VV7这次空间很大，坐着一点不紧凑。
仿生学设计的前脸，很有气势
犀利的LED大灯，
雾灯的造型也是夸张霸气，另外我还加装了个前铲
20寸的轮毂。轮胎抓地力也不错
轮毂稍微比车身突出，所以要特别注意轮毂不要擦到了
帅气，好看
溜背式的车顶设计，运动了不少
凶猛的车头
怎么看都是帅气的VV7
后备箱的空间也是不错
用车下来各方面都是满意
车都是很好开
