1、全新一代瑞虎8之所以让人感觉更加大气稳重的原因除了设计外，还因为它本身的车身尺寸也属于越级，全面超越了吉利博越。仅轴距而言达到了2710mm。而博越的轴距只有2670mm；
2、设计与配置之外，动力系统作为一辆车的核心自然也是值得重点考量的地方，四款车型均搭载了涡轮增压动力，其中全新一代瑞虎8搭载的为奇瑞自主研发的最新1.6T发动机，在动力表现绝对出众，超过了博越，其官方百公里加速时间仅为8.9秒，在同级中有着领先的优势；
3、并且值得一提的是，奇瑞给出了10年100万公里发动机超长质保政策，在许多汽车品牌频繁曝出发动机质量的当下，无疑令人心安；
4、从综合对比来看，相比博越，全新一代瑞虎8在设计、智能以及动力方面比其它三者更为领先，这也是后来者的优势，再加上尺寸的优势与灵活的座椅布局选择，全新一代瑞虎8更适合家用选择。
售价888万起 全新奇瑞瑞虎8
现在的国产车市场上的竞争可以说是非常的激烈，其中奇瑞这个品牌凭借出色的表现赢得了很多人的喜欢，那么今天就带大家看看奇瑞瑞虎8。
外观：
外观方面，新车与现款车保持一致，不过细节部分稍作调整，包括前包围下方更换为灰色，扰流板由双色改为车身同色。
内饰：
内饰部分，新款奇瑞瑞虎8内饰细节部分也同样进行了升级，其中空调出风口造型有所调整、中控面板饰条由银色改为灰色以及无线手机充电增加防滑垫等。
动力：
动力系统部分，新款奇瑞瑞虎8继续搭载15T及16T发动机，15T发动机最大功率115kW，最大扭矩230Nm。16T发动机最大功率145kW，最大扭矩290Nm。传动部分，分别匹配6速手动、6速双离合及7速双离合变速箱。
以上就是今天带给大家的关于奇瑞瑞虎8的全部相关信息，该车的整体表现非常不错，目前该车的售价为888-1599万元，感兴趣的朋友可以关注一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞最新价格播报：瑞虎8最高综合优惠32万
导语：落地165万买了辆奇瑞瑞虎8，车主开了6个月，表示说出了实话！
车型：奇瑞瑞虎8售价为888~1559万元之间，其中车主购买2019款 瑞虎8 16TGDI 自动尊贵型 裸车价花去1449万，落地价165万元。
当时为什么花165万选择这辆奇瑞瑞虎8？车主：我是2019年7月提的车，当时买这个车的时候看了很多这个级别的车型，基本 上看的也都是国产SUV ，感觉这个车的外观设计是我非常喜欢的，特别是它的大灯的灯组造型很漂亮，晚上照射的距离也很远，用起来很方便，这点是我最喜欢的，另外一点就是这个车的车内空间感觉不错，尤其是后备箱空间很大，非常能装，今年过年回老家全靠它了， 还有一点就是这个车的内饰我觉得还是非常时尚的中控大屏效果不错，用起来感觉也非常方便，这点也是我很喜欢的。
开了6个月，对于这辆瑞虎8有什么想说的？车主：外观方面，外观方面沉稳大气融合很多时尚元素，点阵式前脸配合LED自动大灯以及水流失转向灯，更加具有视觉冲击力的前脸造型。而车尾设计，动感双排气真排气管和贯穿式的LED熏黑尾灯，让瑞虎8整车除了更具科技感的同时，又融入了浓浓的运动基因。时尚而富有科技感的颜值，从望见的第一刻便深深吸引。 很多细节的设计很有设计感，能否从这方面看出来，奇瑞的设计师很年轻化，作品里的时尚感也比较强！
内饰方面，新款的瑞虎8内饰与老款的对比简直就是翻天覆地的变化。完全是全新的设计，紧跟潮流，整个中控台设计很新颖，台面都软质材质手感亲和，做工也精细到位。仿木纹及镀雾铬的装饰给人一种很有豪华感。而且车门扶手位都皮革包覆盖。全景天窗外高大上！目前内饰这方面还没有发现什么问题，行车过程中也没有出现什么异响问题。氛围灯：氛围灯这个必须点赞，特别是音乐律动这个功能，确实很能制造一些特别的氛围来烘托一 些特别的场景，这个你们懂得，就不必再多说了
动力方面，奇瑞研发10年之久的16T发动机，可以说已经跻身世界一流水平，在加强7速湿式双离合可以说兼顾经济和运动，发动机在2000转开始涡轮介入其实我感觉1000多转就开始发力了，这么大的车身前段加速平顺无比，中后段加速就像打鸡血一般，后段加速也爆发力十足，咱们一般超车都都是在60左右，16T发动机在60左右是爆发力最强的时候。
操控方面，这套底盘还是很奇瑞，不一样的车型一样的味道，中规中矩。这车方向盘虚位控制的还算可以，跑起来指向性还是不错的，变道超车车身稳定性控制得还不错，就是这后悬挂，颠簸路段多余跳动有点大。前悬就做得比较好，不知道是不是有7座车型的原因，后悬前段太软，前悬前段也比较软，但是比后面好，铺装路面开起来有点摇摇晃晃，颠簸路段后排多余跳动多，导致坐后面有点不舒服，希望后期能够改进，这套悬挂到中段支撑就比较足了，过弯，急变道，大的颠覆路段都给人比较大的信心，要是在调教上面虎8底盘分5座车型跟7座车型就好了，明显试驾车7座版本后悬好很多。
总结：最满意的主要有几个方面： 1、车子的性价比很高，对比了很多款的车型后发现在同等价位的车子的配置都没有虎8的配置高，特别是一些高科技的配， 如并线辅助、主动安全刹车、车道偏离预警、道路交通标志识别、全速自适应巡航等； 2、 车子的马力很足，车子坐满5个成人无论是等红绿灯起步还高速超车那都是秒杀很多其它的车子，而且在高速上后段加速也很猛的。3、 车子油耗很满意，目前的平均油耗为79L/100KM，能跑出这样的油耗已经很不错了，瑞虎8真是居家代步，不错的选择！
那么对于这辆奇瑞瑞虎8，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
瑞虎8自动挡最低多少钱？
不少小伙伴们买车时经常感叹，现在的新车不仅是车型丰富多样，拓展的使用功能更是花样百出，甚至很多车型都有专属的主打卖点。但万变不离其宗，外观、动力、舒适性等依然是挑选爱车的重要参考指标，今天就从这些方面入手，帮助各位选择奇瑞旗下的一款好车——瑞虎8。
外观方面，瑞虎8堪称是高颜值，整体造型不落俗套，设计感十足，长宽高为470018601746mm，轴距为2710mm，比例搭配协调，符合大多数国人传统的审美观。与此同时，瑞虎8也很注重细节设计的打磨，前格栅、车前大灯、车尾灯等，进一步营造了整车的时尚、活力气息。
好开、省油是老司机们对一款车的经典评价，瑞虎8将动力充沛的16T 197马力 L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：74L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。
不仅是在驾驶方面操控平稳，在乘坐舒适度方面，瑞虎8通过优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，提升了整车质感，得到了广大车友的认可。
从人气口碑来看， 瑞虎8凭借着加速强劲,性价比高,油耗低等优点，取得了457的好成绩，这一分数也算是给钟爱瑞虎8的粉丝吃了一颗定心丸。
最后为您播报瑞虎8的最新优惠：最高综合优惠32万。点击汽车之家818百城车展进行详细了解，并且还可以领红包雨、享专属折扣！心动就行动，好车优惠不错过！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞里面最贵的SUV，也是最走量的SUV车型！奇瑞瑞虎8
瑞虎82021款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指导价为88800元-159900元。我们以瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为144900元，目前太原市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在165662元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要43470元才可落地，月供为3076元。
瑞虎8前脸给人一种非常方正的感觉，格栅运用大嘴式的设计，看上去很精神，更容易让人接受。
瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动扶摇版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰板，整体的造型设计十分动感。这款车标配了前排侧气囊、无钥匙启动系统、CarPlay等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，瑞虎8配备了20TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗70L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，瑞虎8的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
瑞虎82021款自动挡成交价格最低是多少钱？瑞虎8报价
很多自主品牌，都有自家中大型SUV，比如哈弗的H9、长安的CS95等，当然都是超过二十万级别的车型，虽然这些并不是他们走量车型，但是这却是提升品牌形象而诞生的车型！但是奇瑞旗下，最贵的车型却只是十万出头的瑞虎8！但是的确是奇瑞里面比较推荐的SUV车型之一！
配图为瑞虎8的19款 16TGDI 自动精英版。
再聊这辆瑞虎8之前呢，先来欣赏一下这辆车的外观吧。
多条式横幅镀铬布满了前中网，十分的具有厚重感，车尾贯穿式尾灯的设计。相比于瑞虎7的外观设计，这款瑞虎8看上去更加的大气。当然这款定位就比瑞虎7高一个级别。这辆奇瑞瑞虎8的尺寸，长/宽/高：4700/1860/1746毫米，轴距：2710毫米！这个尺寸标定为中型SUV。全车电动车窗，支持防夹手功能以及一键升降功能，当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜支持电动调节、加热、锁车自动折叠等功能。内后视镜也配有手动防眩目功能！
而且两侧的大灯采用了矩阵式的LED光源，这大灯具有自动头灯、延时关闭等功能。而且该车型配规格235/55的轮胎，前后都是18寸多副式铝合金轮毂，前通风盘式，后盘式驻车类型，非全尺寸备胎，整车采用电子驻车方式！
今天所要聊这款奇瑞瑞虎8的售价区间为：1199-1559万。针对于瑞虎8的16T涡轮增压版本，均满足国六排放标准。目前瑞虎8有着接近一万的优惠幅度。当然苏州太仓当地的小伙伴，想入手瑞虎8，也可以私信到小编喔！
作为国产奇瑞的16T的次低配车型，配置想必不会让我们失望吧！
该车型配有：胎压显示，ESP车身稳定；后车雷达，倒车影像；后尾门具备电动、记忆功能，无钥匙启动，前排的无钥匙进入；7英寸液晶仪表盘（只能显示部分行车信息），1025英寸中控触屏，还支持车载蓝牙，手机映射功能；真皮材质的多功能方向盘，支持定速巡航，并且仅支持手动四向调节。不过这个方向盘个人感觉质感还是很不错的，不知道你怎么看。
配置层面当然不用多说，这里小编想说的是，奇瑞是不是也太随意了，瑞虎7和瑞虎8的内饰设计基本上一个模样。
全车仿皮材质座椅，前排支持加热调节功能，主驾驶位支持电动调节！
舒适性配置像自动分区空调，可开启的全景天窗，后排带有杯架的中央扶手。对于目前基本上没什么优惠的瑞虎7来说，的确瑞虎8的确更具性价比！当然还可以选装2-3-2或者2-2-2布局！
另外后排支持比例放倒功能，可以大大增加后备箱空间的灵活性。
奇瑞瑞虎8搭载了16T涡轮增压引擎，拥有着197匹最大马力，290牛米的最大扭矩。自身15吨左右，匹配的是七档双离合变速箱。官方给出百公里加速92秒，零百制动39米。毕竟该车型还是定位于家用这一层面，所以动力层面上9秒左右的破百家用完全够用。另外这款瑞虎8是前置前驱车型，前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
奇瑞瑞虎8，百公里综合油耗在78L，另外加注92号汽油。
一般保值率的高低取决于车子的质量好坏，以及新车的价格是否坚挺，以及市场保有量等等。介于奇瑞瑞虎8这款车在中国保有量一般，保值率也就相对很一般了。当然或许这样说比较笼统，那么说的直白一点，奇瑞瑞虎8，正常驾驶5年（不包含大事故，火烧车，泡水车等），二手车保值率达到40%左右。所以瑞虎8的车主还是安安心心把车子开到报废吧，卖掉真心不划算！
对于目前瑞虎7并没有什么优惠来看，十来万的层面上肯定购入这辆瑞虎8更具性价比。当然相信后续瑞虎7肯定会主打七八万这个区间，反观瑞虎8才是主打十万出头这么个价位区间！对于十万左右购车预算的小伙伴来说，这个价位选择国产SUV，的确是一个很明智的选择！毕竟国产SUV如今也是具有一定的自身实力！
本文由晓瑞吱车在该平台上的<原创首发>。喜欢就请点个赞，关注是对小编最大的支持！欢迎评论区留言，小编愿与你第一时间分享你所有的疑问。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞瑞虎8报价是怎样的？
目前，瑞虎82021款的官方指导价为88800元-168888元，我们以瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动逐风版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为136900元，目前遂宁市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在156991元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要41070元才可落地，月供为3076元。
瑞虎8前脸看起来颇具流畅的感觉，中网使用了点阵式的设计，具有不凡的工艺，很是养眼。
瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动逐风版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色饰板。中控台使用对称式的设计看着相当干净清爽。该车标配了上坡辅助、胎压显示、自动驻车等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，瑞虎8配备了20TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗70L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，瑞虎8的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2020款奇瑞瑞虎8正式上市 售价888-1559万元
还好吧，几万至十几万就可以。
奇瑞瑞虎这个车真的挺靠谱，空间动力方方面面不错。
奇瑞瑞虎8配备来自奇瑞的第三代ACTECO 16TGDI发动机，其最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米。
传动方面，该车将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱，使新车油耗仅为74L/100km。
在细节方面进行了调整，并且对动力系统进行了升级，换装了全新16TGDI+7DCT动力系统，现款车型所搭载的15T发动机版本得以保留。
此次新款车型还将新增一款名为莱茵蓝的车漆颜色供消费者选择。
奇瑞瑞虎由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯（Kevin Rice）领衔的奇瑞国际化设计团队在现款瑞虎8的设计上进行年轻化调整。
6月15日，2020款奇瑞瑞虎8正式上市，新车共推出15T手动挡/自动挡以及16T自动挡共计10款车型，市场指导价为888-1559万元。作为年度改款车型，新车主要对配置进行了升级。
外观方面，前滑雪板改成了灰色；扰流板改为与车身同色；15T时尚型采用喷涂轮辋。车身尺寸方面依旧是4700x1860x1746mm，轴距为2710mm。
内饰方面，全新一代瑞虎8采用了全新打造的7英寸仪表盘，并采用了软包覆材质替换U型镀铬圈，采用了全新设计的无线充电布局，同时在NVC方面，全方面降低胎噪风噪，并优化前后悬架衬套，拉升驾驶体验。
配置方面，全新一代瑞虎8还针对360°全景影像、电动尾门、行车记录仪等智能配置进行升级。15T/16T精英版加装360 °鸟瞰式全景超清广角倒车影像，16T豪华版加装感应式智能防夹记忆电动尾门与隐藏式智能高清行车记录仪，等人性化智能配置的加入。
动力方面，新款瑞虎8继续搭载奇瑞第三代ACETECO发动机以及格特拉克7DCT变速箱。这台16T发动机可迸发145kW最大功率以及290Nm峰值扭矩，百公里加速89s，百公里油耗74L。
此外，官方表示，2020款瑞虎8还对前后悬架衬套进行优化，并增加了下护板以及隔音棉，进一步提升乘坐舒适性以及NVH表现。
此次奇瑞推出的新款瑞虎8在配置层面进行了不小的提升，全景天窗、全景影像、电动/感应行李厢和行车记录仪等配置都进一步下放，同时全系车型的指导价格仍维持不变，可以说是加量不加价了。同时，大气的外观、灵活的空间及充沛的动力都在新款车型上得到了延续，整体实力进一步增强。如果您正考虑购买一款中型大空间SUV的话，不妨考虑一下新款奇瑞瑞虎8，相信它的配置和空间绝对能让您满意。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
