跑高速前要不要去4S店检查，这个完全看车主的个人意愿。建议去4S店检查一下。
车辆跑高速，是一种极限的工作条件，时间长，速度快，很多零件和系统有可能因负荷过大导致损坏或老化而失效，存在重大的安全隐患。并且跑高速的期间“荒无人烟”，一旦出现问题，会非常麻烦。
提前去4S店检查一下，就是确保车辆的各部位都是最佳状态，不会出现问题。如果平常按时保养，对车辆很爱惜，也不用每次都去4S店检查，因为车辆没有那么脆弱，并且这样累积下来肯定是一笔不小的费用。
如果检查，重点检查以下几样：轮胎、各种油液、制动系统、灯光系统。
其中，轮胎是重中之重。看看胎压是否正常，胎纹是否清晰，有无破裂、鼓包、老化、扎钉等迹象。对于胎纹深度小于1.6mm的轮胎应该及时更换。高速行车建议胎压在2.2-2.5bar之间，夏季可以适当降低0.1-0.2bar以防止爆胎。
跑高速需要去4s检查吗
据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。前一段时间，有朋友问边肖是否需要去4s做高速检查。下面小编就来分享一下我们的看法吧。想了解的朋友看一看可能对你有帮助。在跑高速之前，一定不要去4S的店检测。这个完全看你朋友的个人意愿。提倡去4S店检测。
高速运行是一种极端工况，时间长，速度快。很多零部件和系统可能会因负荷过大而损坏或老化，存在很大的安全隐患。而且在高速跑的时候很“冷清”。一旦出现问题，就会很麻烦。
提前去4S店检查一下，也就是确保车的各个部件基本都处于最佳状态，不会有问题。如果平时按时保养爱惜车，可能就没必要每次都去4S店检查了，因为车没那么脆弱，这样积累下来肯定是一笔不小的开支。
如果测试，重点关注以下几点：轮胎，各种油，刹车系统，照明系统。
其中，轮胎最为重要。看胎压是否正常，轮胎胎面是否清晰，有无开裂、鼓包、老化、扎钉等迹象。胎面花纹深度小于1.6毫米的轮胎应立即更换。高速行驶时，建议胎压在2.2 ~ 2.5巴之间，天气炎热时可适度降低0.1 ~ 0.2巴，以免爆胎。
准备开汽车长途回家,车子要去4S店里检查下吗？
要的。长途行驶前最好先到4S店进行一次全面检查检查项目：
汽油：长途旅行之前，首先要做好油路的检查。油路的检查方法是发动车后，看看从油箱到化油器之间的连接管子有没有湿的地方，如果有，一定要查清是否在漏油。
跑远途要在出发前给油箱加满油，如果去的景点比较偏僻，可能没有加油站，车主可考虑自备一些汽油，但一定要装在全密封、金属外壳的安全容器里。目前油价飞涨，出门时会发现高标油非常紧缺，加油时一定要选择大的加油站，谨防加到品质不好的汽油。经常跑长途的车主，可以考虑购买一个备用油箱，或者准备一些汽油添加剂，在遇到只能加低指标油的时候，向汽油中添加一些燃油添加剂，可以有效保护发动机不受伤害。
机油：用机油尺测量察看，最好达到机油尺刻度的上限，平时保持在中上限比较理想。机油要尽量使用同一品牌和同一型号的。在长时间去寒冷的地区或者炎热地区时，也要考虑到机油的粘度，是否需要更换以保持最佳的润滑能力。
水：水箱上有刻度，水量应保持在上限，以确保良好的降温能力。如果要去的是寒冷的地区，夜间温度低于冰点，务必要提前换好防冻液。实在万不得已没有换防冻液的话，也有一个土办法：在水箱里倒两瓶高度白酒，并打着发动机转十分钟，亦可以有效降低凝固点，零下5-10度内的气候基本可以对付。
行车在外，有时会碰到水箱出问题，这可是大事！为了以防万一，建议车主在车上备一个水瓶，最好是折叠水桶或者是折叠水盆，不仅在旅途中增加许多亲水乐趣，也可以在需要的时候应急。同样，在出发前也要检查水箱是否有漏水现象。需要的时候可以使用水箱清洁剂或者水箱修补剂进行简单的处理。
刹车：检查刹车的简单办法是打开机器盖，看刹车油杯上的上下两个刻度，油面到下限时，刹车片就该换了。出门前务必反复测试刹车一切正常，这可是安全的最基本保证哦！
喇叭：出行前要检查喇叭是否正常，如果不正常也要及时更换。喇叭正常鸣响尤其对于走弯曲山路时提醒来车注意是非常有用的哦！
车灯：车灯不仅用于照亮，也是和其他车对话的重要工具。灯光要齐全、明亮、有效。你需要检查的灯包括：前大灯、小灯、前后雾灯、所有的转弯灯、刹车灯、车内地图灯等。如果你认为你的大灯不够亮，尽可以更换高亮白光灯泡，或者干脆改装HID（不过这可是要花大价钱的。）。
提醒：一些车主为了显酷，会将大灯改为冷光甚至蓝光，这在跑长途是非常危险的，因为色温高（蓝白光或者蓝光）的灯光，穿透能力差，要是遇到能见度不高的雾天，蓝光是远远不如黄光照得远与清晰的。因此，长途出行的灯光，以在4500K左右的色温为宜。尤其是雾灯，千万不要换成白光甚至蓝光，因为在雾天只有黄色的光才能确保穿透力与行车安全。
