机油型号区别:

1、SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;

2、SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;

3、SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。

机油型号代表什么

;     相信大家对发动机机油都有一定的了解,机油对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。当然,我们一定要严格按照规格型号等级来进行添加更换,但仍有些萌新的车主,并不知道机油型号代表什么,那么我们就拿型号为5W/30作例子吧。

      

      首先机油型号是含有“W”字母的,是代表winter(冬季)的意思。而“5”表示该机油在零下30度有可靠的低温启动性,数字越小的话,机油的耐寒能力就越强。30则是代表100摄氏度时运动粘度标准(93mm2/s到125mm2/s之间),但很多人却误以为是代表温度的上限,所以这个误区大家还是得知道一下的。

      

机油级别区分指南

      我们经常看到的机油型号有0w40、5w40等,有些机油还会在前面加上等级符号如SL 5W30。不同标号的机油原则上没有好坏之分,盲目的选择等级高的机油,对于不同的车系可能会产生负面的效果。下面就来看下机油相关参数的知识:

      

      #3p4#、汽油类机油质量等级:分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油,后面的字母代表着级别。(拓展:柴油类机油符号为C,后续字母A-H也是按等级从低到高依次排列)

      #3img4#、低温粘度等级:分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数字越小,低温冷启动性能越好。W是英文winter(冬季)的缩写,预示着低温。例如0W的机油会在-35°C的时候结冰,5W的机油则在-30°C就结冰了。

3、高温黏度等级:它实际代表着100°C时的粘度等级,分为20、 30、 40 、50 、60。数字越大,粘度越高。

4、冬夏通用型:像5W 40这样低温和高温黏度等级同时出现的字样,就代表着是冬夏通用类型。如今的车辆一般都加冬夏通用的机油,不用随着季节更替。

      

选择适合自己爱车的机油

      老司机都会按照自己的理解追究性价比,当然如果你真的害怕加错机油伤害到自己的爱车,使用保养手册上建议的机油标号即可。以下建议可供有需要的车主参考:

      #3p4#、发动机的结构

      日系以及美系的车发动机设计的比较精密,适合使用粘度不高的机油,诸如0W20、5W20这一类的机油。德系车很多发动机都是涡轮增压的,选择粘度表较高的机油5W20、5W30这一类。国产车发动机多借鉴于日系车,有些车型直接使用三菱的发动机,因此在机油的选择上可以参考日系车。

      

      #3img4#、季节

      1 冬季温度较低,适合低温黏度级别较低的机油,提高机油泵输送机油的能力,预防冷启动对机械的磨损。

      2 夏季温度较高,适合高温黏度级别较高的机油。此时机油黏度受温度影响会变低,因此要提高黏度增加润滑性,补偿黏度对机械磨损的影响。

      

拓展:三种类型机油论高低

      #3p4#、矿物油:这种油类直接有地底下挖出来的原油提炼而成,含有较多的杂质,价格自然也便宜。

      #3img4#、半合成机油:在矿物油的基础上加以氢裂变技术的应用,不管是性能还是纯度方面都有了不小的改变。

3、全合成机油:这是人类智慧的表现,采用各种天然物质合成机油,根据需要改善机油分子的特性。在冷启动、节省燃油、延长机械寿命等方面都有出色的表现,深得市场青睐,当然价格也贵不少。

汽车机油的型号分别是什么意思?

美孚机油共分有三个大系列,分别是:美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。

美孚1号系列有:金装美孚1号(金美孚),API/粘度:SN/0W-40;银装美孚1号(银美孚)API/粘度:SN/5W-30、SN/5W-40和SN/5W-50;绿装美孚1号(绿美孚)。

美孚1号是全合成机油,也是美孚润滑油产品最高的系列,而金美孚是该系列最高级的产品。

其中,银美孚还有一个EP系列。普通的银美孚,比较均衡,适合新车使用。EP银美孚,属于长效,适合日美韩系车。另外要注意的一点是,金盖子、金标签、银瓶身的美孚一号,是美孚1号EP,属于银美孚。只有瓶子和瓶身都是金色的,才叫金美孚。

美孚速霸系列有:美孚速霸2000和美孚速霸1000。美孚速霸系列比较特别,因为速霸2000是半合成润滑油,而速霸1000却是矿物油。

美孚力霸系列有:美孚力霸特级和美孚力霸,两者皆为矿物油。

更换机油前,认真阅读车辆的使用说明书,里面有专门讲机油的一页,按照里面推荐的粘度换上即可。

机油型号怎么区分,0W和5W有什么区别吗?

机油的分级:

机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。

扩展资料

机油标号

W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为125mm2/s到163mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

汽车保养

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

六、汽车车身也要进行保养

紫外线对车子的伤害也是很大的,比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到,白色的汽车被阳光长时间的照射后,车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的,可以起到保护爱车的作用。

参考资料:百度百科-汽车机油百度百科-汽车保养

1、低温粘度不同:低温粘度也就是低温流动性。W为英文冬季的简写,W前面的数字代表的是机油的低温流动性,数字越小,说明机油的低温粘度更小,流动性更好,也更耐低温。因此,机油0W和5W的区别在于0W的低温流动性比5W的好。

2、耐低温度也不同:一般0W的机油能适用零下35℃低温,而5W最低只能耐零下30℃低温。由于机油会随着温度的降低而变得粘稠,从而使得发动机启动时的阻力增大。如果在零下几十度的地方使用了低温流动性差的机油,可能会导致汽车发动机出现启动无力甚至无法启动的现象。

3、价格不同:相对来说,0W的机油更贵,而5W的机油更经济。单纯从粘度等级上看,0W的性能肯定比5W好,毕竟0W更加耐寒,可以适用的最低温度越低,但不代表就是最合适的,实际上我们在选择机油时,要根据所在地区环境,选择合适型号的机油才是最好的。