这可能是制冷剂需要更换了，制冷剂是需要定期更换的，在更换时需要去专业店家使用专业设备更换。
汽车空调的制冷原理其实是很简单的，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。
空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。
一般的汽车空调使用的制冷剂都是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，否则会导致空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。
如果更换了制冷剂制冷效果还是不好，那可以清理一下车头冷凝器表面的脏东西，这样也是可以改善空调的制冷效果的。
很多车友都以为车头最前面的是水箱，其实车头最前面的是空调的冷凝器，冷凝器后面才是水箱。
冷凝器可以为制冷剂散热，如果冷凝器表面的脏东西太多，那会影响制冷剂散热。
汽车空调不凉是咋回事？
1、空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。
可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。
2、空调泵内部损坏，导致无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。所以检查下空调泵，如果损坏就需要更换了。
3、空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了，所以空调不制冷。可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。
空调系统使用注意
1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。
2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以保证车内人员的身体健康。
3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作，且到服务站进行维修。
空调不凉快怎么回事？如何解决
汽车空调不够凉快原因：
1、空调滤网堵塞：车载空调内部都是装有空调滤网的，主要是用来过滤空气中的杂质，如果空调滤网过脏而堵塞，不仅会污染车内空气，影响到人体的健康，还会降低空调的制冷效率，增加能耗，缩短空调使用寿命。2、冷媒过多或过少：对汽车空调系统来说，冷媒的比例都是有一定要求的，过多或过少都会影响空调的制冷效果。如果冷媒过少，就会导致膨胀阀喷入蒸发器的冷媒减少，从而使制冷量下降，如果冷媒过多，就会影响其散热量，因为散热量多制冷量就越大，最终直接导致空调不凉。
3、制冷系统中有水渗入：车辆制冷系统当中有一个专门吸收制冷剂水分的干燥罐，一旦干燥罐吸湿饱满，水份就无法及时滤出，从而形成冰堵的现象，而冰堵不仅会使制冷效率降低，还会导致制冷系统停机，甚至还会损坏压缩机。一般这种现象很好分辨，在停机一会之后，待冰融化后，制冷系统又会出现正常的状态。
4、冷凝器过脏：汽车冷凝器位于进气格栅后边，由于冷凝器排列十分紧密，在车辆行驶时，空气会顺着中央进气格栅进入这个地方，而空气中夹带的飞絮纸屑树叶等物质都会被吸附在上边，时间一久这些赃物就会积存的越多，这样一来就会直接影响到冷却系统和空调系统的工作效果，导致制冷效果变差。
5、压缩机皮带老化：压缩机是空调制冷系统中起到压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，如果压缩机的皮带老化，势必会引起压缩机在工作时打滑，导致传动效率下降，压缩机转速也跟着降低，使压缩机冷媒的输送下降，从而导致汽车空调制冷效果不理想。
空调打开不凉快是怎么回事
当炎炎夏日到来的时候，空调往往是我们必备的家用电器之一。但是，有时候我们的空调是运行着的，虽然排风口有出风，却感觉到一点都不凉快，这是怎么回事呢空调不凉快，往往和氟利昂、供电电压等因素密切相关，那么如果遇到这种情况，我们要怎么解决呢接下来，小编将针对这个问题具体来列示一些出现的情况和对于的解决方法，希望能够成功地帮助到大家。
一、氟利昂不够(俗称“雪种”不够)
环境温度35摄氏度左右时，空调出现低压045MP，高压25MP以上，静止压力为11-12MP的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。
二、供电电压不够
空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80%可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。低于160V几乎没有可能启动。根据经验，在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱。
三、空调功率不够
一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。
四、外界环境温度过高
有一种比较普遍的说法是室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。
五、空调长时间不清洗保养
要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。
六、连接室内机和室外机的铜管过长
空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米，15-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。
以前夏天的时候人们使用电风扇，但是后来，单纯靠风扇吹出来的风已经没有办法解决我们感到炎热难耐的问题了，于是，在这种特定条件下，空调便出现了。然而，关于空调，有许多的常识和使用小妙招，有时候，我们使用的空调也会出现一些小故障，上文所讲的便是当空调不凉快的时候怎么回事又该如何解决，这些小妙招大家不妨试一试，相信能够帮助到大家。
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空调制冷不凉快怎么回事
空调不凉，往往与氟利昂、电源电压等因素密切相关。也有可能是空调的雪用完了，或者是空调的制冷模式出了问题。下面我们来看看空调不凉的常见原因和解决方法。
空调不凉，往往与氟利昂、电源电压等因素密切相关。也有可能是空调的雪用完了，或者是空调的制冷模式出了问题。下面我们来看看空调不凉的常见原因和解决方法。
空调怎么了？
1原因是氟利昂不够(俗称“雪种”不够)
当环境温度在35摄氏度左右时，空调低压045MP，高压25MP以上，静压11-12MP，这种情况通常出现在使用三至四年的老空调中。空调不是完全不制冷，只是制冷效果降低了。这是因为老式空调都是用氟利昂做制冷剂，长期使用会挥发。所以用户只需要到正规的空调维修点补充一点就可以了。此外，也不排除因安装不当导致的氟利昂泄漏和机器本身的问题。
2、电源电压不够。
空调正常启动电压为220V+-10%。在我国相电压220V，线电压380V的供电系统中，200V以上的压缩机几乎都能启动。180V以上，70-80%可以启动，160V以上，只有部分可以启动。160V以下几乎不可能启动。根据经验，190V以上，压缩机的启动电压是可靠的。
3空调功率不够。
一般选择原则是:制冷150-250W/m2，制热250-350W/m2。此外，还要综合考虑空间高度、水平朝向、密封性能、居住人口等因素。
4、外部环境温度过高。
有一种常见的说法是，当室外机处于43以上的环境时，大部分空调很难将室内的热量传递到室外，导致无法制冷。
5原因是空调长期不清洗保养。
由于室外机暴露在室外，容易吸附灰尘和杂物。如果长时间不清洗，会影响机器的散热性能，导致空调制冷效果降低。室内机关系到人体健康。如果长时间不清洗，会滋生细菌，污染空气，使人生病。
6原因是连接室内机和室外机的铜管太长。
空调连接管的最大允许长度，1台不超过8m，15-2台不超过10m，2台以上不超过15m。室内机和室外机的高度差不得超过5m。
空调不凉快，怎么回事
空调制冷不凉快可能是有几种原因引起：
1、有可能是缺少氟利昂，只需要给空调加氟利昂就可以解决问题。
2、有可能是电压不足引起的，在电压不稳定时，打开空调时，空调内机正常工作，但压缩机是不工作的，可能导致空调制冷不凉快。
3、如果是新空调，可能是安装时出现问题，可以联系售后查看维修。
4、有可能是房间面积较大，而空调的功率比较小，没有办法产生制冷效果，可更换大功率空调试试。
空调制冷出热风是什么原因？空调制冷出热风的可能原因及解决方法如下：
1、空调外机缺少氟利昂，在氟利昂泄漏或是缺乏的情况下，就会出现制冷出热风的情况，此时只需要添加制冷剂即可。
2、有可能是压缩机没有正常工作，室外机的出风口如果没有热风，可能是热保护导致压缩机未正常运作，从而使得空调设置为制冷，却吹出的是热风，此时需要找专业人员进行维修。
3、有可能是空调模式设置错误，重新设置即可。
空调外机不转什么原因造成的？空调外机不转有多方面的原因，比如说如果室内的温度已经到了原先设定的温度，那么此时空调是不需要继续治疗的，外机自然也就不会继续运转了，这属于正常的现象。另外空调的外机长期都是在室外的，使用的时间长了之后，散热器上面也会有很多的灰尘和一些脏东西，这些脏东西很有可能会堵住风扇的转轴，这种情况下，外机也是没有办法正常运转的，所以需要经常清理一下外机风扇里面的脏物。
海马s5空调不冷，海马s5空调制冷怎么开
空调不凉，往往与氟利昂、电源电压等因素密切相关。也有可能是空调的雪用完了，或者是空调的制冷模式出了问题。下面我们来看看空调不凉的常见原因和解决方法。
空调不凉，往往与氟利昂、电源电压等因素密切相关。也有可能是空调的雪用完了，或者是空调的制冷模式出了问题。下面我们来看看空调不凉的常见原因和解决方法。
空调怎么了？
1原因是氟利昂不够(俗称“雪种”不够)
当环境温度在35摄氏度左右时，空调低压045MP，高压25MP以上，静压11-12MP，这种情况通常出现在使用三至四年的老空调中。空调不是完全不制冷，只是制冷效果降低了。这是因为老式空调都是用氟利昂做制冷剂，长期使用会挥发。所以用户只需要到正规的空调维修点补充一点就可以了。此外，也不排除因安装不当导致的氟利昂泄漏和机器本身的问题。
2、电源电压不够。
空调正常启动电压为220V+-10%。在我国相电压220V，线电压380V的供电系统中，200V以上的压缩机几乎都能启动。180V以上，70-80%可以启动，160V以上，只有部分可以启动。160V以下几乎不可能启动。根据经验，190V以上，压缩机的启动电压是可靠的。
3空调功率不够。
一般选择原则是:制冷150-250W/m2，制热250-350W/m2。此外，还要综合考虑空间高度、水平朝向、密封性能、居住人口等因素。
4、外部环境温度过高。
有一种常见的说法是，当室外机处于43以上的环境时，大部分空调很难将室内的热量传递到室外，导致无法制冷。
5原因是空调长期不清洗保养。
由于室外机暴露在室外，容易吸附灰尘和杂物。如果长时间不清洗，会影响机器的散热性能，导致空调制冷效果降低。室内机关系到人体健康。如果长时间不清洗，会滋生细菌，污染空气，使人生病。
6原因是连接室内机和室外机的铜管太长。
空调连接管的最大允许长度，1台不超过8m，15-2台不超过10m，2台以上不超过15m。室内机和室外机的高度差不得超过5m。
车里空调不凉快什么原因
海马s5空调打开：按下 A/C 开关，打开空调装置。海马s5空调打开：按下 A/C 开关，打开空调装置。海马s5空调说明书如下： 温度控制旋钮：旋转温度控制旋钮，可以改变出风口温度。逆时针旋转到底为最冷位置，顺时针旋转到底为最暖位置。模式控制旋钮：模式控制旋钮，用于调节出风模式：提示:调节好车内的温度，可以给驾乘人员提供一个健康、和谐的好环境，可以在旅途中保持一个舒适、愉快的好心情。顺时针旋转依次为：吹面-吹面/吹脚-吹脚-吹脚/除霜-除霜。当模式控制旋钮从吹脚/除霜状态调整至除霜状态时，系统进入“强制前除霜”状态，此时系统进入以下状态：强制打开压缩机(仅等同于 A/C 按钮按下即：A/C 按钮工作指示灯点亮)，强制切换到外循环状态，用户手动调节风量。灯点亮)，强制切换到外循环状态，用户手动调节风量。风量控制旋钮：风量控制旋钮用于调整风量大小和启动空调。风量控制旋钮处于“off”位置时，鼓风机停止转动，空调系统关闭（此时仅“内外循环按钮”及“后除霜按钮”操作有效）。风量控制旋钮共有7个挡位（不包括“off”挡），顺时针调节增大风量，逆时针调节减小风量。
汽车空调不凉的原因是：1、冷凝器和空调滤芯器过脏；2、皮带老化导致空调冷凝器的散热不好以及出风量不足；3、空调压缩机不能正常工作；4、空调温度传感器故障。
1、汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。
2、因为空调系统中制冷剂所占容积的比例有一定要求。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会使制冷系统的散热量下降。
3、汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不凉快。
