奥迪a3dsg保修

1911年进口的奥迪A3和DSG变速箱已经行驶了6.8万公里。我可以向4s店索赔吗?

如果维修一直是在别人家做的,可以要求赔偿。如果没有,估计很难。

车主您好,您的车已经过了三年质保期。

建议去一家4S店交流。

当然可以。

保修期过后,你不能索赔。

奥迪s-tronic变速箱和大众DSG变速箱有什么区别吗?

1档和6档是湿的,quattro离合器和齿轮组得到加强。

2.奥迪卧式发动机车型只能使用电控多片离合器中心差,与大众4Motion相同,而不是奥迪立式发动机车型所使用的Toson机械中心差。

奥迪使用什么类型的变速箱?

国产2015款奥迪A3 1.8T采用第三代EA888,7速湿式DSG变速箱。

DSG变速箱的工作原理

1:离合器1负责1、3、5、倒档,离合器2负责2、4、6档;奇数挡啮合时,离合器1啮合,输入轴1工作,离合器2分离,输入轴2不工作,即DSG变速器工作过程中,总有两个挡位啮合,一个在工作,另一个准备下一步;在手动模式下,可以进行跳降档:如果起步档和终档由同一个离合器控制,则由另一个离合器控制的档位会改变;如果起步档和终档不是由同一个离合器控制,可以直接跳降档到指定档位。

AMT结构比自动变速箱更高效,而DSG除了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性外,还能提供不间断的动力输出,这与两个自动控制离合器完全不同。DSG基本上由几个主要项目组成:两个基本的3轴6速机械波箱,一个带两套多片离合器片的电液离合机构,一个波箱ECU。与常见的双轴波箱或单输入轴系统不同,DSG波箱不仅有双离合器,还有同轴双输入轴系统,两侧从动轴上分别放置6个前进档。传统的手动变速箱使用离合器。换挡时,驾驶员要踩下离合器踏板,使不同档位的齿轮啮合,换挡时动力中断,使输出间歇。

DSG可以想象为将两个手动变速箱的功能结合成一个,并将其构建在一个系统中。DSG包含两个自动控制的离合器,由电子控制和液压驱动,可以同时控制两个离合器的操作。变速箱运行时,一组齿轮啮合,临近换挡时,已预选下一组齿轮的档位,但离合器仍处于分离状态;换挡时,一个离合器将使用中的档位分开,而另一个离合器将接合预选的档位,这可以确保在整个换挡期间至少有一组档位在输出动力,从而不会中断动力。

为了配合上述操作,DSG的传动轴分为两部分,一部分是带有Uneri的实心传动轴,另一部分是套在外面的空芯传动轴;内传动轴连接1档、3档、5档和后档,外空中心传动轴连接2档、4档和6档。两个离合器分别负责一个传动轴的啮合动作,发动机动力将由其中一个传动轴持续传递。考虑到零件的使用寿命,设计者选择油槽膜片离合器,离合器动作由液压系统控制。

因为使用了两套离合器,换挡前已经预选了下一挡,所以DSG换挡的速度非常快,不到0.2秒,下一挡已经进入,比技术最好的专业司机手动换挡还要快。因此,DSG使用同一辆车的加速比MT快。

奥迪的1.4T变速箱和大众的DSG一样吗?

是的,是DSG七速干式双离合,

新富美是德国ZF、奥迪-宝马变速箱供应商、国家发改委再制造试点单位,以及大众、沃尔沃、丰田变速箱供应商日本爱信的售后维修和零部件销售。在中国有26个分支机构和46个办事处。免费检测变速箱问题,为客户预约免升降和装载费。

国产奥迪a3 14款。不管他的dsg变速箱是否正常,都被网上各种说大众干式双离合不能工作的言论吓到了。这一个

奥迪a3没有问题,奥迪dsg问题只出现在老款奥迪q5上。近年来,奥迪并没有因为变速箱而走出国门。

奥迪a37速双离合干式或湿式

目前大众DSG双离合变速箱有湿式多片和干式多片两种类型!对于国产大众车型,一汽-大众迈腾1.8TSI和2.0TSI采用的DSG变速箱为6速DSG双离合变速箱,型号为DQ250,是美国博格华纳(Borgwarner)的主控单元,为大众提供6速DSG动力换挡。DSG变速箱的主要特点是湿式多片双离合。而国内很多1.4TSI车型,比如一汽-大众速腾1.4TSI、一汽-大众迈腾1.4TSI、一汽-大众新宝来1.4TSI、上海大众朗逸1.4TSI、上海大众斯柯达明锐1.4TSI、上海大众斯柯达明锐1.4TSI、上海大众斯柯达豪锐1.4TSI以及一汽-大众高尔夫1.6L和1.4TSI都采用了用于等候公交车的DSG变速箱,是7速DSG双离合变速箱。型号DQ200,变速箱由德国本土LuK公司提供核心技术,大部分零部件在德国卡塞尔大众工厂组装生产。DSG变速箱的主要特点是干式多片双离合。与DQ200干式双离合通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩相比,湿式双离合的扭矩传递是通过浸入油中的湿式离合器摩擦片实现的。由于节省了相关液压系统和干式离合器本身的扭矩传递效率,干式系统大大提高了燃油经济性。根据德国大众的统计,同样的77KW发动机配备7速DSG变速箱比6速湿式双离合变速箱可以节油10%以上。干式离合器除了传动效率更高外,还省去了7速DSG变速箱传动箱中的滤清器、油冷却器、高压油管等零部件。与普通手动变速箱一样,变速箱油仅用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却。因此,7速DSG变速箱油只需要1.7升,而6速DSG变速箱油只需要6.5升。当然,湿式双离合也有干式离合器所缺乏的特点,因为扭矩载体和工作受到温度阻力的限制,干式双离合的扭矩传递明显受到限制。代号为DQ200的7速DSG变速箱只能应用于最大扭矩小于250牛米的“中小型”发动机。以一汽-大众迈腾1.8TSI为例,发动机从1500转到4200转时,可以输出250牛米的峰值扭矩。显然,7速DQ200动力换挡不适合。这也是一汽-大众迈腾1.8TSI/2.0TSI放弃7速DQ200,采用6速DQ250动力换挡的原因。此外,由于布局和摩擦材料选择的因素,湿式双离合的外部尺寸大于干式双离合,不利于整车动力总成的布局。相信这也是DQ200适合中小型车的潜在原因之一。那么6速和7速哪个更好呢?其实谁也没有绝对的优势,只是适合的发动机和车型不同。但是无论是湿式还是干式,DSG变速箱绝对是目前最好的变速箱。以一汽-大众高尔夫为例,在城市驾驶中,DSG的自动版比手动版更省油!因此,综合考虑动力性和燃油经济性,无论是DQ250还是DQ200,都比现有的at、AMT、CVT等其他自动或半自动变速箱有很大的优势。嗯,说这么多可能看起来很麻烦,但是对于这个问题,两三句话很难解释清楚!所以希望能对你起到一定的参考作用。%D%A

虽然是s tronic的名牌,但a3实际上是dsg湿式双离合。

Pro-DQ500变速箱湿式。请收下,谢谢。

男性的

奥迪a3epc灯亮是什么故障

奥迪EPC灯亮有几种可能:1。发动机进气系统漏气。2.如果节气门太脏且卡住,发动机计算机接收到节气门传感器的错误位置信号。在这种情况下,只需清洁节气门。3.油门踏板有问题。4.对于节气门内部问题,建议在维修站用检测仪读取故障码,然后根据故障点进行维修。

EPC =电子动力控制(发动机电子稳定系统全称),很多人也叫电子油门。该系统由一些传感器、控制器和其他部件组成。当传感器出现故障或感应到异常情况时,控制系统会根据设定的程序采取相应的措施。例如,当我们加速时,控制单元感应到节流阀打开。此时,由于制动灯开关本身的故障,控制单元从制动灯开关接收到制动信号。根据程序,控制单元将减少燃油喷射时间,降低发动机的功率输出。然而,此时控制单元也接收到节气门的加速请求信号,计算机认为这两个信号相互矛盾。当控制单元不能准确判断故障原因时,点亮EPC灯报警,提示用户检查。从这个角度来看,EPC灯有点类似于美国汽车中常见的故障警示灯或发动机“CHECK”灯。

奥迪a3保修期是多久

奥迪a3保修期是三年或者行驶十万公里,且必须在限定的维护期限内到4S店维护。以奥迪A32022款Sportback35TFSIRS套件燃速型为例:其级别为紧凑型车,最大功率为110kw,最大扭矩为250nm,变速箱为7挡干式双离合,车身结构为5门5座两厢车,进气形式为涡轮增压。该车长宽高分别是4351mm、1815mm、1458mm,轴距为2630mm,其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,助力类型为电动助力,车体结构为承载式。

奥迪a3机电单元质保多久

奥迪a3机电单元质保为三年。

扩展:干式双离合变速箱内有两种油,一个是齿轮油、一个是变速箱油。因为这款变速箱设计与手动挡变速箱还是比较相近的,只是在手动挡变速箱的基础上多加了一个控制单元,所以齿轮油也跟手动挡变速箱油的换油时间一样,在车子行驶十万公里的时候更换即可一般对于离合器故障,有两种解决方案,一个是离合器损坏不严重的时候,表面没有磨损,可以通过调节的办法维修。第二个就是离合器表面严重磨损且间隙过大,这个就只能更换全新的离合器了。

我的奥迪a3,过了质保期一个月。车出现故障怎么办?

你的奥迪A3不管在质保期内还是出了质保期,车出现故障该修理还是得去修理啊。
质保期内外的区别不外是除易损件,车及配件出现问题一个是通过索赔,一个是需自费,谁叫运气这么不好呢?
车有故障,不管是索赔还是自费,该修还是要修,谁也不会开着有故障的车上路,毕竞这关乎安全啊。

2021奥迪A3的保养手册是电子版的吗

2021奥迪A3的保养手册是电子版的。

扩展知识:

       奥迪a3保养周期是自购车发票开具之日算起,三包有效期为2年或5万公里,保修期为3年或10万公里,以先到者为准。厂家免费赠送一次保养,免费保养包含:机油、机油滤芯材料和工时费。

     奥迪a3保养费用明细表,保养项目包括机油,机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞和防冻液等,在保养期内,机油更换和机油滤芯更换的话都是免费的。

2018款奥迪a3变速箱是干式的。能买吗?

2018款奥迪a3变速箱是干式的能买。早在上世纪80年代,汽车工程界就弄出了一个双离合系统变速器,简称DSG(英文全称:DirectShiftGearbox),装配在赛车上,能消除换档离合时的动力传递停滞现象。例如布加迪EBl6。4Veyron的新型7速变速器是装置了双离合器,从一个档位换到另一个档位,时间不会超过0.2秒。

这种双离合器已经从赛车广泛应用到一般家用轿车上。奥迪汽车公司的新型奥迪TT跑车和新奥迪A3都已经装置了这种DSG。大众全系车型都安装了6速或者7速双离合变速箱,一些国产汽车品牌甚至把双离合作为新车型的卖点。这些汽车装配DSG的目的是可以比自动变速器更加平顺地换档,不会有迟滞现象。

扩展资料:

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》

第三条本规定是家用汽车产品三包责任的基本要求。鼓励家用汽车产品经营者做出更有利于维护消费者合法权益的严于本规定的三包责任承诺;承诺一经作出,应当依法履行。

第十七条家用汽车产品保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品保修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

第十八条在家用汽车产品保修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上,其种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。

-双离合变速箱

-汽车三包政策