发动机冷启动后由于内部运行阻力过大,所以ecu会控制喷油系统多喷油,这时候可能会产生一些抖动。并且发动机刚启动后,氧传感器也没有到达工作温度,这样也可能会导致发动机产生一些抖动。
如果发动机一切正常,那么冷启动后出现抖动是正常的。
发动机缺缸后,冷启动会出现比较严重的抖动,那么这就需要去汽修厂进行维修了。缺缸可能是点火系统 ,喷油系统,正时系统出现问题导致的。
在冬季冷启动后,发动机的转速会比平时高,很多车友觉得这是发动机出现了故障。其实这并不是故障,这是工程师刻意设计的。冬季冷启动后发动机温度较低,为了让发动机尽快达到正常工作温度,ecu会控制喷油系统多喷油,这样发动机的怠速也会相应升高一些。
在发动机达到正常工作温度后,怠速就会恢复到正常水平。
发动机内都有水温传感器,如果水温传感器出现故障,那么在冷启动后发动机也可能会出现抖动现象。
平时用车时需要注意,不要加质量非常差的汽油,这样会导致发动机内积碳增多,那么积碳增多后发动机也可能会出现抖动现象。
冷车发动机抖动是什么原因呢
怠速抖动主要原因:1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。