奥迪a3离地间隙是多少

奥迪a3的离地间隙为118毫米。采用麦弗逊式独立悬架前悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

外观方面,A3继承了新一代奥迪产品的风格,以盾牌为符号再现了车头,加上灯组的点缀,提供了更加利落的风格,让A3看起来非常自信。尾门的线条也更加圆润简洁,展现了空空气动力学和造型美学的平衡,同时也带来了更好的头部空空间。另一个大胆的视觉元素是刻意暴露的双排气管,似乎在提醒想要挑衅的后方车辆“我不容易惹”。动力方面,A3有多种发动机配置,包括1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6发动机。为了实现A33.2的极致性能,工厂不仅为A33.2安装了奥迪最引以为傲的quattro全时四驱系统,还配备了只有顶级性能车才有的DSG双离合自动手动变速箱,以极其流畅高速的换挡性能为A33提供完美的动力连接。17英寸合金车轮和225宽轮胎有效提升了道路驾驶的性能和动力,quattro全时四驱系统带来无限驾驶乐趣。悬架:第二代A3的另一个关键特点是高效的悬架系统,全新改进的前麦弗逊布局和后4连杆独立悬架系统,使其具有灵活的机动性和高速稳定性;安装在前、后悬架上的防侧倾杆,在尽可能减小车身转弯时的倾斜度的同时,还能带来更舒适的乘坐感受,完全可以媲美更高级别的轿车。除了出色的操控性之外,后悬架布置的空舱的利用率也很高,因此后备箱空舱在同级别车中表现突出。

奥迪A3里程表怎么清零

奥迪A3里程表分为总里程和单里程。单里程可通过“0.0”按钮重置。单里程可以用来记录A到B的行驶距离,也可以帮助计算油耗和新的保养周期。总里程是从工厂到现在记录的累计里程。

奥迪A3水温表正常吗

水温表一般显示90℃,匀速行驶时一般保持在这个温度左右。如果温度长时间超过90℃,需要检查温控器等部件是否有故障。还有一种判断方法,仪表盘指示灯不亮,基本可以放心。

1.低温区域

如果LED只在表盘下方区域亮起,则可以判断发动机温度仍在低温区域。请避免高发动机转速、全油门和高发动机负荷。

2.正常面积

如果表盘中间的LED亮起,说明汽车发动机的温度已经达标。如果组合仪表显示屏上的红色指示灯亮起,将提醒您冷却液温度过高。

必须注意显示屏上的温度警告标志,温度过高或需要补充冷却液。如果您还观察到蒸汽或液体已经流出发动机舱,您不能立即打开发动机舱盖检查冷却液,这可能会导致烧伤的风险。

全新一代奥迪A3 Sportback发布,豪华紧凑级标杆回归!

1996年,奥迪发布第一代A3,创造了豪华紧凑级的概念,之后奔驰和宝马才相继跟随进入了这个细分市场。而如今距离第三代A3推出已经有8年之久了,两位后来者也都已经完成了换代,但是新的A级和1系并不那么完美,很多人依然在等待新A3的到来。

不负等待,第四代奥迪A3秉承着运动化、数字化、互联化的理念,在奥迪家族式的全新设计语言下全面回归,代表着豪华紧凑级别的最高水平。紧凑而协调的车身比例,棱角分明的线条风格,以及带有攻击性的的车头设计,呈现出十足的运动特质。

Matrix矩阵式LED大灯下方的数字日间行车灯是奥迪的一项创新,它是由一个LED像素矩阵排列而成,可以形成不同的光信号,让人能够立即识别出这是一台全新的奥迪A3。

全新奥迪A3 Sportback在保持比例协调的车身的前提下,相比上一代车型提供了更大的空间,长宽高分别为4340/1820/1430mm,轴距2640mm,行李箱容积380L,放倒后排座椅可拓展至1200L。

除了外形,内饰也是全新A3的一大亮点之一,如果说上一代A3的内饰还是中庸的风格,那么这一代则是将运动化与科技化进行到底,激进的出风口设计甚至有些兰博基尼的影子。

虽然先期官图内饰均为手动版车型,但是从之前曝出的谍照来看,全新奥迪A3的自动版车型采用了与保时捷类似的换挡拨杆,小巧精致。档杆前方配置了无线手机充电装置。

与家族的其他车型一样,全新奥迪A3采用了最新的全触控MMI系统,该由第三代模块化信息娱乐平台提供支持,计算能力是上一代产品的十倍,支持LTE网络,集成有Wi-Fi热点。

操控上摒弃了上一代的组合键,提供声音反馈,支持自然语音控制。奥迪的虚拟座舱依然配备了123英寸全液晶仪表,可显示完整的导航地图,另外有彩色抬头显示可选。

有了更快的处理器和LTE网络支持,全新奥迪A3的MMI内置了Google Earth的高分辨率卫星地图以及许多欧洲主要城市的详细3D模型。系统还内置Apple CarPlay和Android Auto,以及myAudi应用程序,可连接智能手机进行车辆的一系列控制,另外Amazon Alexa语音助手也将在不久之后上线。

新款奥迪A3 Sportback在欧洲提供三款发动机,包括15 TFSI 四缸涡轮增压汽油发动机,最大功率150 PS ;20 TDI 四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率分别为116 PS 和150 PS ,四款发动机都具有强大的扭矩表现,匹配6速手动或7速S tronic双离合变速箱。

150 PS以上动力的全新奥迪A3会采用四连杆后独立悬挂,并配备自适应阻尼控制,可将车身降低10mm。根据路况和驾驶模式选择,悬挂可以提供完全不同的性格,驾驶感受在高度舒适和敏捷操控之间大范围切换。

S-Line版本标配运动型悬挂,车辆离地间隙降低15mm,路感更加清晰。待全新奥迪A3正式上市之后,奥迪会继续扩大新A3的产品范围,拥有更丰富的动力选择,包括带quattro四驱的版本和电动版本,以及S和RS系列。

全新一代奥迪A3 Sportback将在2020年3月预售,首批车辆会在5月份开始交付客户,15 TFSI起售价28,900欧元(折合224,662 RMB)。未来新A3也将在一汽-大众进行国产,预计将会推出加长版本。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

咨询2013版奥迪A3的几个问题,关于最小离地间隙/动力+油耗/售价的问题

惯例,开头一张图,后面全靠编。懒得看过程的观众老爷可以直接去最后面看照骗和视频。

第一季

第二季

第三季

经过近20个月的改装工作,目前小33的改装已接近完成毕业,短短不到两年,从无到有,经历了太多,这里不多一一赘述。这里交上我的毕业(暂定)成果,希望车友们以此为鉴,少走弯路。 这里再啰嗦两句,20的A3发动机改装潜力真的不咋地以前不懂,现在就是一个后悔(现在想想,14改气动姿态,GTI爆改三阶,二手性能车,哪个不比改这20的A3强当然了,买二手车我家里人得打断我腿。[猪头])

牌都给我怼没了机盖因为车身姿态过低,顶起来了,但是气囊没弹,说明碰撞力度相当低。

在一次说不清道不明的交通事故后(其实就是前车急刹,而我刚好变完道来不及反应,左边绿化带,右边大货车),在外观上又一次发生了变化。

再说一遍,改刹车真有用!极大的减少了碰撞损失!!!!75-0KM,里面中冷水箱碰都没碰到。

因为没有前车牌无法上路,于是一脸蒙B的上了板车

让我万万没想到的是,4S居然给我换了RS的中网,但中网却是黑标(黑标银耳,看的真像个憨皮),顺便提一下,右大灯有开裂,更换大灯一只3万,而这一次追尾总价48万,幸亏是走保险。

中网黑标本来想扣下来换银标,但是买了两个银标卡扣总是有卡位对不上,气得我牙痒痒,最后干脆把其他件黑化了。

自己撬后视镜壳

贴的小标签好似十元店的清仓杂货

黑耳+镀络条黑化,效果还是很不错的

为什么我没有选择碳纤维?不是性能车,没必要追求这些(穷)。再说了,和尾翼前唇烤漆黑颜色统一显得更整不好吗?

怼完人家屁股总得给自己找点理由改装不是,那就CZV后刹碟加大安排一波呗。 反正都要换刹车,何不连着把蹭翼子板的胎换成PS4呢?

盘子和支架

mini后碟

加大划线(和前AP划线统一风格)

自从换了PS4,姿态低下来就帅到不行了,这胎又舒服又有操控,真香!

KWV3绞牙避震最后高度压到,前1指紧,后1指。最低离地间隙一个15L的怡宝矿泉水瓶高。

一指的高度下地库前唇还是崩了一个角,越来越觉得为通过性稍微妥协还是明智的。

终于来到了最最最重头的提升动力了,经过一系列的铺垫,目前完成方案是RES 300目头段(与之前RES中尾双阀组成RES全段)+APR碳纤维进气套件+PA飞赛司特调98油品+RS3火花塞点火线圈。

APR碳纤维进气套件,真香!

整体和谐!

RES 300目头段上车

细节图

上马力机!

前期已经经过一系列强化(进气,头段,积碳清洗,火花塞点火线圈更换-3w公里火花塞也该换了) 最后就是程序了。

动力最终定格---轮上马力220匹,403扭。

加德士98+VP动力添加剂快乐无边。

在上述一切完成之后,工作日调休一天,独自一人带上云台去僻静的地方拍车。(别问,问就是不想上班) 照骗与视频均是独自一人完成拍摄&剪辑,穷人家的孩子买不起反,只能拿破手机拍。 拍摄设备:iPhone 11 Pro Max + 云鹤M2 + Gopro HERO 7(带了狗7想拍动态,发现一个人并没有办法完成这项困难的工作呢[衰]) 唯一可惜的是当天多云,会有点暗。

洗干净车(APR不和谐,扣了!) 截止发帖当天,我已经把S3标也扣了,彻底干净

迷之霸气的前脸,没钱买RS包围嘛,当然是越素越好,摒弃了之前的烂大街款前唇,上了简约风日款前唇。

绝美的侧颜

RS尾翼+S尾唇+四出排气,整齐和谐,看着就舒服。

前后对称的红色卡钳支架:前全原装AP9200+后CZV加大碟AP划线款 竞技的姿态和翘起的尾巴,美不胜收。

前脸正照

标准角度

这漆面,干脆改名叫天云白算了。(不枉费我辛辛苦苦打的斋魔泰坦手工蜡)

目前改装已告一段落,未来留给EA888 3B的强化余地已经不多。至于全液晶仪表,二代高级主机,电耳等等,我想留个遗憾,不完美也是一种动力促进换车不是吗? 最多对中冷和刹车皮(ENDLESS MX72)做强化,至于其他已经不想再改了,投入与回报不成正比,打扰了。 改到目前,我已经很满意了,我知道它潜力远不及诸多性能钢炮,但毕竟是我的第一辆车,第一次改装,更希望的是满足自己最初的想法,打造成自己喜欢的样子。 改装不分高低贵贱,每一辆改装车都是车主内心对美的展现,希望更多好的改装案例涌现,未来我可能会尝试气动,目前很多想法方案无法在33上实现了,希望我的下一辆车能走出更加个性的风格。 最后附上改装清单,希望大家少走弯路,欢迎大家来CARBEN找我。 ---视频审核中---后续补上 >

a3sprotback油耗

这些问题老专业了,应该功课做的不少,目前A3国产的消息不可靠,不过要换代了。

1、关于最小离地间隙,官方是没有公布数据的,估计也就在14、15公分,具体要看一致性证书才知道,一般这个东西只有4S能有,车管所也有,呵呵

2、125匹马力、200Nm的14T拖个1吨半的车身完全足够了,A3有最大总重量建议是187吨,你衡量一下你的使用会不会超过这个重量,德国人对这个还是比较有研究的,只要在这个范围,动力是没有问题的。

3、对于DSG问题,也就是水土不服,不过奥迪的7速S-tronic变速箱是有单独的的润滑和冷却的(俗称,湿式)要比大众用的干式DSG稳定一点。

以上不知你满不满意,我了解的也就这么多了,希望能帮到你。

奥迪Q3和奥迪A3怎么选 哪个更值得入手

a3sprotback油耗:733 L/100KM。

综合路况众测油耗 733 L/100KM众测里程849,672 KM低油耗644 L/100KM高油耗821 L/100KM平均油费(按95#汽油748元/升)055元/公里。

奥迪A3Sportback18T是一款奥迪品牌的汽车。生产厂家:奥迪(进口)驱动方式:前置前驱;长×宽×高:4292×1765×1423;发动机:18T 160马力L4;整车质保:两年不限公里;变速箱:7挡双离合。

基本信息

最高车速(km/h):20300官方0-100加速(s):950实测100-0制动(m)000实测油耗(L)000工信部综合油耗(L).00整车质保两年不限公里。

长度(mm)4292宽度(mm)1765高度(mm)1423轴距(mm)2578前轮距(mm)1534后轮距(mm)1507最小离地间隙(mm)0整备质量(Kg)1460车身结构两厢车车门数(个)5座位数(个)5油箱容积(L)5500行李箱容积(L)370-1100。

奥迪A3 有5门5座两厢车和4门5座三厢车两种, 奥迪Q3 ( 查成交价 | 车型详解 )的车身结构为5门5座SUV,A3是7速 DS G变速箱,Q3是6速DSG的,前者驾乘感受更佳,后者通过性和装载力较强。购车的话还是需要根据个人喜好和需求才能做出适合自己的选择。

奥迪Q3和奥迪A3 哪个好 哪款车 更值得入手

1、尺寸方面

从整体的尺寸上来看,这两款车的尺寸差距不大,奥迪Q3参数上来看表现更好。奥迪A3的尺寸为长4312mm宽1785mm高1426mm,轴距2629mm。奥迪Q3的尺寸为长4398mm宽1841mm高1591mm,轴距2603mm。

2、内部空间

虽然奥迪Q3的尺寸上占优势,但是从内部空间来看,尤其后排乘坐空间,并没有表现出更好的腿部空间。这主要是SUV和轿车的设计不同。

3、通过性

很多人买SUV,都是因为坐在主驾驶更高视野更好,而且拥有更好的通过性!那么SUV的通过性就一定要好于轿车吗从这两款车的离地间隙来看,奥迪A3的离地间隙为130mm,而奥迪Q3的离地间隙为170mm。4cm的差距,基本可以忽略不计了。

小结: 奥迪Q3和奥迪A3相比,Q3比A3稍微贵一些,但是因为是SUV视线好,空间大,喜欢越野车的高大就买Q3,喜欢操控就A3。(图/文/摄: 张飞飞)

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