自动挡汽车爬坡有烧焦味，很可能是离合器片烧了。原因很可能是爬坡时没有使用合适的挡位，导致车辆频繁的自动换挡，长时间离合器负荷过重。
自动挡的车型只是没有离合器踏板，并不代表没有离合器片。而且每个挡位，都有一组离合器片。
爬坡的时候，发动机高速转动，离合器半联动时间过长，就会有高温现象，所以会有烧焦的味道。
这种情况，建议及时去4S店或是专业的汽修店检查一下，看看有没有问题。如果有问题，要及时更换离合器片。如果没问题，就不用管了。
自动挡的车型，上坡时要使用手动模式（M挡）或L挡。让汽车固定在低速挡，爬坡就不会有问题了。
一辆汽车爬坡的能力如何，不是看这辆车的功率多大，而是看这辆车的最大扭矩是多大。扭矩就是发动机的力量，而最大扭矩则代表了发动机可以发出的最大力量，力量越大，提速也越快，爬坡也越轻松。
如果还是不理解，可以把汽车比作一个人跑步，扭矩代表这个人的爆发力，马力则代表这个人的最高速度。
汽车行驶中闻到烧焦味是怎么回事
车辆行驶过程中发动机、变速箱的各部件的部分通道、管路会因为各种原因染上油污，在行驶过程中遇到高温则发出烧焦的味道，对车无害，短时间后自动消失。
假如是自己的车上散发出来的焦糊味，有可能是排气管粘上塑料袋影响到的，由于道路上那种轻薄的塑料袋，车一开过去那么就会被风带起来，粘在温度较高的排气管上融化，那么就会散发出一股塑料的烧焦味。虽然说这股味道来源车辆底部，但一经融化那么就会在车辆周围散发这股焦糊味，经过空调的进风口，在车里面就能够闻到这股焦糊味了。像这样的状况，停车检测，将塑料袋清除掉即可。
假如在开车以前忘记将手刹放下去，继续开车的话也非常容易出现一股焦糊味。由于手刹没放下去，车辆驾驶时，手刹片就一直处于摩擦状态，而摩擦造成的巨大热量那么就会将手刹片给烧糊，那么就会造成焦糊味，像这样的状况多数发生在自动挡车型上，使用的一般上是新手汽车车主，出现这样的状况的概率并不高。
还有当发动机某一处出现漏油的状况时，也可能会散发出焦糊味。也有可能是汽车线路的问题，一旦车上的线路某处老化、短路就非常容易造成电火花，这些电火花假如和油类相接触的话，那么就会散发出焦糊味。一般情况下线路出现问题散发出的焦糊味不是非常大，但并不表示就能够忽视，假如不立刻处理，非常容易引起电路的损坏，严禁的话甚至会使汽车有自燃的风险。
假如手动挡车，在上大坡起步的情况下闻到一股焦糊味，多数是从离合器片处散发出来的，由于大坡起步，在半联合状态下需要将油门深踩，理所当然离合也就松的很慢或迟迟不完全松开，影响到离合器片和飞轮的剧烈摩擦，那么就会造成高温将离合器片烧糊。像这样的状况偶尔发生一两次对离合器片的影响并非非常大，只需开车的情况下感觉无不正常就可以，假如起步出现不正常那么就就说明离合器片已经损坏了，需要立刻更换。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
自动挡车在陡坡起步时踩油过猛出现了焦臭味，地面有胎印，是伤到什么东西了求助高手
1、汽车暴力驾驶：
当驾驶员在暴力驾驶汽车时，发动机的负荷就会增加，因此会产生发动机过热的情况。一般来说，当我们在驾驶汽车时一定要稳定驾驶，让发动机平顺运转，这样发动机才可以更好的工作，并且还可以在一定程度上延长发动机的使用寿命。
2、冷却液缺失：
当冷却液缺失后，发动机自然就不能正常降温了，这种情况应该立即对汽车的冷却液进行补充。一般来说，在汽车水箱上有英文表示，max指最大值，而min指最小值。如果冷却液低于min即最小值的刻度线，则说明汽车的冷却液不足了。
3、发动机积碳严重：
当发动机积碳得不到及时的清理，就会堵塞油路管道，燃油得不到正常的运输从而使发动机过热，这种情况要及时对发动机积碳进行清理。
扩展资料：
汽车引擎盖里有焦味一般是发动机过热产生，这种情况要及时将车辆停车检查，必要的时候可以拨打电话请专业的人士前来修理，防止汽车在行驶时产生安全隐患。
在进入夏季之前，建议去检查一下全车的油路和电路，夏季是汽车自燃的高发期，大部分汽车自燃都是由于电路和油路老化引起的。
在进入夏季之前给汽车来一个全面的体检比较好。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，日常的维护保养对汽车来说非常重要。
如果一直不保养会导致车况变差，并且会导致汽车使用寿命下降。在保养时，一定要使用正品的油液和配件。
这个问题就是轮胎打滑了而已，没事，不会对车辆有什么严重损伤。更不用换轮胎，什么好轮胎在在这种情况都会打滑。
解决办法就是小油门缓慢启动，慢慢加油让车辆缓慢起步就行了。如果油门控制不好，尽量用低速档位如1档（有些车为L档等低速档位）起步，起步后换入D档正常行驶就行了。
