奥迪a3中控台功能按键有哪些
奥迪a3中控台的功能按钮包括驾驶模式选择按钮、音量调节按钮、车身电子稳定系统开关按钮、自动启停功能按钮、空温度调节按钮、出风口调节按钮、风量调节按钮、后挡风玻璃除雾按钮和内外循环开关按钮。
奥迪的驾驶模式选择包括四种预设模式:经济、舒适、自动和动态。此外，车主还可以根据需要进行个性化的驾驶模式设置。在雨雪、泥泞道路等情况下，可手动关闭车身电子稳定系统。一般来说，在行驶路况上转弯可以防止侧滑和甩尾。音量调节按钮用于调节音乐、收音机等多媒体播放的音量，也可以使用该按钮进行切歌。
启动和停止发动机是奥迪汽车的常见功能。如果等红灯的时间长了，车会自动熄火。绿灯时，只要提起刹车，汽车就会重新启动，方便实用。倒车影像还包括倒车雷达，这是新手开车必备的强大功能，可以帮助检测车周围的障碍物，尤其是盲区。
奥迪a3注意什么
不要让发动机转速过高。在磨合过程中，我们都知道速度不要太快，最好不要超过这个档位最大速度的60%，但需要注意的是，速度不是唯一的关注点，更重要的是速度！正如我前面所说，磨合期是一个平滑和平滑发动机的过程。超速会损坏车轴的不平整表面，所以我们应该更加注意发动机转速。无论多少档，转速都不要超过3,000 rpm，自动档不要超过3,500 rpm。
不能长时间保持一个档位。有些朋友为了让车过磨合期，经常放五档或四档，把车磨来磨去。你不知道这样会让发动机迅速老化，而且在表面不平整的前提下，体力工作时间长，机器受不了(不考虑自动档)？正确的做法是适当照顾好每一个档位，在各种路况下跑。
不要长时间低速行驶。磨合期间，最好不要长时间一档或二档行驶。低档位长时间运转会给变速箱带来损伤，可以选择高低挡位相互配合进行磨合。
不要重载驾驶。磨合车越轻越好。最好不要一次拉五个人跑来跑去。如果机器太重，就会损坏。也不要拉重物。
不要操之过急。有些人喜欢在规定的第一个保险日期之前去维修。其实这样不好。某个首保日期是科学计算的，不建议提前首保。你通常应该走2000或2500公里之后。
避免开车时间过长。磨合之初不要让新车跑一整天。就像出租车一样，最多开几个小时就应该让它休息。不要买新车，新车新鲜实用。星期六和星期天你将跑遍整个城市，你将不得不跑很长一段距离。这样做的后果是部件的老化程度加快。对新车的危害相当严重。www.okeycar.com
14款奥迪a3的中控屏怎么用？
奥迪a3屏幕需要重启，需要按动中控屏幕和倒车影像的键，长按三秒就可以将汽车的中控屏幕重启了，这个方法一般适用于汽车的中控屏幕突然死机时重启使用。最新一代奥迪A3取消原有车型c座小窗的设计，以尾部硬朗的线条造型，展现出类似奥迪Q5车型的风格，展现出两厢车型传统设计的车身比例。
奥迪A3有几种驾驶模式
就车型本身而言，除了奥迪品牌一贯传承的品质之外，国产奥迪A3厢车在安全、掌控以及智能科技等层面也都做足了功夫。既能满足年轻消费者的需求，又不失其豪华车的定位。首先，奥迪品牌一向注重车身整体结构的安全性，在国产奥迪A3三厢车上，大量应用轻量化的热成型钢和铝制部件，在注重轻量化的同时，更把驾乘者的安全放在首位；其次，在许多车型追求为中控台布置众多功能按键，以展示丰富配置的时代，国产奥迪A3三厢车已经开始注重将功能高度整合。用户完全通过高度集成的MMI系统对车辆系统、音响和信息处理系统进行控制，进一步提升了品质感和科技感；再者，国产奥迪A3三厢车在提供丰富安全性配置的同时，还可以进一步选装多种智能科技配置，包括奥迪车道保持辅助系统和远光辅助系统、奥迪侧向辅助和车道保持辅助警示系统、以及自适应巡航系统等，进一步保障行车安全。这就是所谓“A3虽小，科技俱全”。
奥迪A3方向盘按键图解，A3方向盘按钮功能说明
奥迪A3有经济发展、舒服、全自动、动态及其人性化五种安全驾驶模式。中控台最左面的按键是开展模式转换的，按住就能开展模式的更改了。eco并不像汽车企业宣传策划的那般节油，但是实际效果也是能具有一些。下边为详细介绍几类模式的特性。
1、经济发展模式（eco）
该模式下，车载电脑会限定点火提前角，及其操纵变速器的换档逻辑性。简单一点说，车辆的洪荒之力歌曲被咒印，买车人踩一脚油门，动力不容易马上上去，只是渐渐地加快，也就是平常常说的有点儿“肉”。
2、舒服模式
悬架更改得更为绵软，汽车 方向盘 更易于实际操作，车体更为低趴。幼稚园化而言，便是在根据橡胶减速带，或是踩刹车、油门时，有着更强的稳定舒适度，缓存工作能力更加突显。动力的输出更为温和，不容易很生硬。
3、全自动模式
假如动力与舒服都需要兼具，这一模式非常好解决了这一要求。宛如照相机的“傻子模式”，专为不想动手能力的买车人而设置。悬架硬软适度，油门回应也较为灵巧，舒服又无失灵巧。
4、动态模式
实际上 便是平常常说的“健身运动模式”。动态模式下，油门回应更为积极主动。减档提早，使车辆在发展环节就得到高扭输出。升档推迟，让车辆持续保持一个十分激进派的情况。最立即的体会便是操控性提高，感受到车辆的暴发力。自然，动力模式会引起汽柴油耗费加速，对变速器传动齿轮及其汽车发动机曲柄连杆组织等都是导致一定的设备冲击性。此外，有时候应用动态模式能够清晰发动机积碳。
5、人性化模式
驾驶员能够依据自己的应用习惯性，设定不一样的主要参数。能够调节的 基本参数 包含：均衡、健身运动、舒服及其经济发展。不一样技术参数的设置，产生的驾车体会也不一样，更能符合具体驾驶日常生活。
奥迪a3液晶屏使用说明
; 奥迪A3方向盘按钮图解说明
1、方向盘左侧按键控制仪表盘屏幕
1仪表菜单：按下确定
2页面切换：左/右翻页
3选择按钮：滑动进行上/下翻页
4仪表视图切换界面
2、右侧按键控制多媒体以及蓝牙电话
1蓝牙电话
2自定义功能按键
3切歌按钮：上一首/下一首
4语音控制
5音量按键：滚动调节大小
3、定速巡航控制开关
1往里拨动：取消定速巡航；推动到底：关闭定速巡航；往外拨动：恢复定速巡航。
2打开定速巡航并非意味着汽车就能开始以固定速度行驶了，按下SET按钮，调整到自己想要的速度。(只有在30km/h以上才起效)
3SPEED中文意思是“速度”，所以通过上抬身高速度设定值，下压降低速度设定值。
4LIM按键：设定限速，防止车主自主踩油门时，超过限定速度。此键为限速设置，不管怎么踩油门，都在设定的数值内。(注意：车主需要自己踩油门，这是独立的功能，与定速无关。)
4、方向盘位置调节
在方向盘的下方有按钮，车主只需要拉动拨杆就能完成方向盘的四项调节。上抬是升高方向盘位置，下压为降低位置；前推/后拉分别控制方向盘位置的前移或后退。还有一种压杆式的，抬起压片杆，手动调整方向盘，调整完毕后按下压杆，此时方向盘固定。
奥迪a3空调按键说明
1、通过主要的功能键，选择主要功能；2、通过旋转按钮还有下方控制按钮，可以激活其他功能；3、显示屏四个角的按键分别对应四个功能的控制键，当选择完毕后，只需要按下“返回键”就可以返回主菜单了。使用功能键，可以在多媒体交互系统终端直接进入主要功能（娱乐、通讯、信息和控制）。可以使用信息和娱乐系统，例如收音机、CD播放器、TV、导航系统和车载电话等
奥迪a3esp平时是开还是关闭
奥迪A3空钥匙怎么用？
1首先点击车辆中控附近的一键启动按钮启动车辆，否则不能使用空调节系统。
2之后，您可以在图示的汽车位置找到汽车的空调节系统。
3之后，点击图标按钮开始车载空调整。
3转动空调节控制系统中间的旋钮来调节空调节的风量。
4转动图中所示的两个旋钮，调节车辆左右两侧的温度空。
5点击图标按钮，切换空调节的内外循环。
1半自动空调节:
不打开交流开关，
将控制冷暖空气的开关转到暖风(通常是红色区域)。
当汽车停放时，打开风扇是暖空气。
2自动空直接调节温度。
奥迪a3如何在空制冷和制热之间切换？
奥迪的空调节是自动模式。设定温度后，空调节会根据设定温度自动调节。是，带风扇的ac 空开关，ac灯指示空开关启动，可用于加热或冷却。关灯时，风扇在运转，空不启动，说明发动机的余热吹进来了，只有加热，没有冷却，温度不可控。
奥迪A3如何开启空调谐周期？
以下内容适用于奥迪A3第三代车型。
车内自动空空气循环运行模式可手动或自动开启。
-手动切换车内自动空空气循环运行模式:按下按钮。
-自动车内空空气循环操作模式:空信息娱乐系统中的空气自动循环必须已激活。选择:信息娱乐系统中的按钮(如下所示)
(菜单) >车>左控制按钮>空调节>空燃气自动循环。根据外/
在车内空空气自动循环运行模式下，空车内空气持续循环过滤。因此，可以进一步防止被污染的外部空气空进入车辆。建议在过隧道或堵车时，打开车内空气循环模式空并按下按钮(如下图所示)。
或自动或
可以关闭车内空空气循环运行模式。
发动机冷态倒车时，切换到车内空气自动循环模式空。
如何关闭奥迪A3空的自动按钮？
以下内容适用于奥迪A3第三代车型。
选项按钮
(菜单) >汽车>左控制按钮
>驻车暖风/空开关>打开驻车空开关或关闭驻车暖风/空开关。
奥迪A3如何在空制冷和制热之间切换？
以下内容适用于奥迪A3第三代车型。
按下空调按钮打开或关闭冷却模式。
温度
用旋转调节器1设定温度。
奥迪如何在制冷和制热之间切换
好吧，很简单。只需调整稳定性设置。
奥迪A3的ESP按键在中控台空调屏幕的下方，如图所示。出厂默认开启此功能，车主需自行关闭。
奥迪A3 ESP使用方法
汽车ESP工作时由行车系统调度，车主不用额外进行其他操作，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。在即将发生侧滑或车身甩尾的情况，降低发动机的输出扭矩。采用单边车轮制动等方式，防范事故的发生。平时驾驶车辆，倡导车主不要随意关闭此系统。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP会降低一部分动力输出，使车辆扭矩不足而难以脱困。
2、进行极限驾驶
滑转车轮入弯、弹射起步等比较极限的动作，比较高的滑移率才可以顺利进行，这时要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
积雪路面摩擦系数较小，轮胎本身抓地力就不足。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，车轮打滑现象更加得不到改善。切记：积雪已经开始融化，还是要开启ESP，否则会打滑更严重。
4、轮胎安装防滑链
安装链条后轮胎直径稍稍变大，相关传感器误判为轮胎故障。ESP功能报错，影响了车辆其他功能正常使用。
